Пружины!

Шпень

Ep писал(а):а торпеда от первого шпенемобиля у меня до сих пор в гараже валяется, так и не пригодилась.... :)

А что так? Мог бы и присторить.

samael · Сообщение **samael** » Ср апр 20, 2011 16:53

ну у меня обвес есть, силовик 54кг и лебедь, правда без троса :)

Мэверик

Шпень писал(а): У меня тоже стояли Lesjofors, вот ,что вышло:

Исходя из своего опыта экспериментов с пружинами и стажа за рулем, могу предположить, что пружины тут не причем

просто водитель не учел дорожные условия, не правильно выбрал скорость, и как следствие не справился с управлением...

Шпень

Мэверик писал(а):
Шпень писал(а): У меня тоже стояли Lesjofors, вот ,что вышло:
Исходя из своего опыта экспериментов с пружинами и стажа за рулем, могу предположить, что пружины тут не причем

Меня предупреждали, что эти пружинки нельзя юзать без навесного, но хотя бы лебеду повесить. Не было финансов на нее, так поехал. В сущности, в общем-то, ничего страшного: уходил от лобового, слез на обочину, там ямы, резинка с диска соскочила от удара (из-за жесткой подвески)ну и приплыл. Не доехали мы тогда до рыбалки еще 700верст, зато обратка "весело" прошла, кто в Патре остался. Я-то все 629км в эвакуаторе просидел.

Шпень

Мэверик писал(а): не справился с управлением...

Вот как раз-то я с ним и справился, ежели никого не затоптал и не подрезал. Просто ушел на обочину и очень аккуратно, чтоб задние об меня не размазались.

Мэверик

Там проблема скорее в паре диск-резина. А по жесткости... так езда на резиновом отбойнике мягкости не добавляет... скорее наоборот.

Шпень

Мэверик писал(а):Там проблема скорее в паре диск-резина.

Проблема была в резине: Danlop MT-2, 104Q !!!

struger

samael, NDaimel,
Может кто-нибудь из вас померить длину установленных пружин taugh dog, чтобы прикинуть их жесткость? Вроде бы на форцмах японцов упоминается, что tough dog заметно мягче аналогов.

akaKot · Сообщение **akaKot** » Пн апр 25, 2011 16:58

А кто-нибудь имел дело с пружинами KYB RA6479 (от шнивы задние по каталогу KYB)?
Они стандартные для Шнивы или какие-нибудь усиленные?

Редактор

struger без проблем...
завтра с рулеткой под крыло залезу... потом напишу...
тока как это позволит определить жесткость, я че-т хз))

samael · Сообщение **samael** » Вт апр 26, 2011 08:42

Забыл с утра рулетку, тоже вечером отпишу. ДЛина разжатой - как у NDaimel если чего.

samael · Сообщение **samael** » Вт апр 26, 2011 20:43

Почти 30см, на морде бампер 54 кило(по заявлению пр-ля)

тока как это позволит определить жесткость, я че-т хз))

Известна масса, известна длина до и после - всё вычисляемо.

ProSS · Сообщение **ProSS** » Вт апр 26, 2011 20:50

я для себя определился Шнивовские пружины и каябы маслянно-жидкостные, а потом поставлю по второму аму.

samael · Сообщение **samael** » Вт апр 26, 2011 20:55

Проблема в том, что Фобос - УГ редкостное.

сергей 79

прошёл год как я поставил пружины от ваз2130 "надежда"+ проставки 3 см. пробег около 35000 км. силовика и лебеди нет. от тобойника до моста 9 см.

akaKot · Сообщение **akaKot** » Ср апр 27, 2011 10:05

akaKot писал(а):А кто-нибудь имел дело с пружинами KYB RA6479 (от шнивы задние по каталогу KYB)?
Они стандартные для Шнивы или какие-нибудь усиленные?

Неужели никто не сталкивался с такими?

Редактор

блин, так и не добрался до рулетки((( постараюсь завтра. даж самому интересно, т.к. нет ни силовика, ни лебедки... 8)

Proximo

Граждане, может у кого есть опыт эксплуатации TOUGH DOG TDC150HL? Кто что скажет?

Сейчас установлены K+F совместно с амортизаторами Tokico 3709 (естественно речь о "морде"). С передка висит силовик и лебедка. Получается что-то как-то очень мягко. Большие кочки вроде проскакиваются "на ура", а вот мелкие выбоины и неровности заставляют дрожать не только меня, но и силовуху вводят в конвульсии.

den 3163

А какое растояние от отбойника до моста считать критичным для замены родных пружин? Заранее спасибо!

samael · Сообщение **samael** » Вт май 03, 2011 14:53

Proximo,
так у NDaimel TDC150HL отчёт тут есть.
У меня TDC150L, отчёт тут же.

Редактор

Всем доброго времени суток... Каюсь: так и не замерил высоту пружин(((( :lol: хоть сегодня и

валялся под машиной.... забыл, уж простите(((
теперь, собсно, сам пост...
не знаю, как это относится к теме "Пружины", но думаю, напрямую...
пружины стоят, как писал Samael, TouchDog 150HL, всё бы ничего, но (это было заметно и сразу) стабилизатор был лишен своего нормального хода, то есть его крепления на резких и больших ямках, когда мост уходит вниз, вырывало. Это привело (сори, не сделал фото) к искривлению креплений... Сегодня я эти крепления удлинил. Немного переборщил, кажется, с их длинной, но переделывать уже не стали. Решили пока попробовать покататься с тем, что получилось. (ДА! Знаю. делают проставки, но мне сегодня резко приспичило, пока был в гараже, сотворить сиё действо)
Так вот, выкладываю фото, как обычно на Яндекс.Фотках... И все-таки, кажется, длинновато получилось.... За бордюры в самый раз цепляться)))

Фотки, извиняюсь, но с того, что было под рукой - телефона.
http://img-fotki.yandex.ru/get/5604/nda ... fb944b72_L

http://img-fotki.yandex.ru/get/4403/nda ... 1e327592_L

http://img-fotki.yandex.ru/get/4703/nda ... 86dc78aa_L

Кстати, пробовали сегодня так же немного повывешиваться... Чё-т морда колом стоит))) немного-немного проседает))
К сожалению, не со всех ракурсов, но поверьте, просадки практичсеки никакой...

http://img-fotki.yandex.ru/get/4910/nda ... 41204949_L

http://img-fotki.yandex.ru/get/5805/nda ... _3a73a19_L

Вот с двух ракурсов. Сравините как просел зад, и что происходит с передом:
http://img-fotki.yandex.ru/get/5705/nda ... d9c7c2d1_L

http://img-fotki.yandex.ru/get/4910/nda ... 598d108d_L

akaKot · Сообщение **akaKot** » Пт май 13, 2011 09:36

akaKot писал(а):А кто-нибудь имел дело с пружинами KYB RA6479 (от шнивы задние по каталогу KYB)?
Они стандартные для Шнивы или какие-нибудь усиленные?

Поставил вчера эти пружины.
Диаметр прутка 13 мм.
Лифта не случилось (и слава богу, задача была не в этом), до этого стояли не просевшие родные пружины.
Энергоёмкость передней подвески ощутимо увеличилась. Ямки и кочки глотаются на ура, лежачие полицейские проезжать теперь сплошное удовольствие.
А учитывая то, что встали они вкупе с амортизаторами Tokico 3709, то вообще наступили коммунизм и вселенская благодать

Schurik

Всем привет! Ставил я себе от Ш.нивы пружины, раньше по-теме должны быть сообщения. Толщина прута у них 13 или 13.2 мм. - уже не помню. Да...аааа !!! Ездить с ними одно удовольствие. Отзывы мои тоже там есть, так что не буду повторяться. Но слабоваты они. Это конечно мое мнение. У меня нет ни силовика , ни лебедки и т.д. , а закончились они раньше чем через месяц. Мне так понравилось, что я даже покупал себе второй комплект, думал может что брак от изготовителя! Но история повторилась! Вот так и пришлось вернуться обратно к штатным (потому что потом пробовал еще Каябу УАЗ, а это для моего варианта оказалось очень жестко!!!). Родные от Патра в принципе нормально работают, только хватает их примерно на год, а это лучше чем на месяц!
Но так как попробовал хорошее, то все это время меня не оставляла мысль про пружины. Недавно все-таки нашел пружины от Надежды: у них толщина прута 14.2, а это все ближе к нашим 15 мм. Все равно получается мягче чем наши, но по-жестче чем от Ш.нивы! На днях поставил. Результат в принципе такой же как и от Ш.нивовских. Теперь осталось только посмотреть на сколько хватит!!! Наездил с ними пока 2т.км., они только усадку дали. До отбойника где-то 5-6 см. За месяц думаю тысяч десять наезжу, тогда что-нибудь отпишу! А сейчас пока рано выводы делать.
Вот такие дела! Может кому пригодится, а то все пишут про Ш.нивовские пружины, но что-то никто не пишет что заканчиваются они скоропостижно! Может это мне так не повезло с ними, хотя я сомневаюсь, т.к. пружины брал (по-крайней мере вторые) у диллера.

akaKot · Сообщение **akaKot** » Пт май 13, 2011 11:16

Schurik писал(а): но что-то никто не пишет что заканчиваются они скоропостижно

Именно после прочтения твоего отзыва про шнивские пружины, я специально взял каябовские, в надежде на качество изготовления.
Поглядим, просядут — отпишусь.

я ещё когда появилась тема с пружинами от Нив задавал вопрос - как может пружина от лёгкого зада Нивы адекватно работать под тяжёлой мордой Патриота, эта морда как Нива целиком наверное весит :o

Павел59

akaKot писал(а):
Schurik писал(а): но что-то никто не пишет что заканчиваются они скоропостижно
Именно после прочтения твоего отзыва про шнивские пружины, я специально взял каябовские, в надежде на качество изготовления.
Поглядим, просядут — отпишусь.

Диаметр родных пружин 15мм! Я уверен Kayaba на 13мм. просядет,т.е.счастье будет недолгим. 8)

akaKot · Сообщение **akaKot** » Сб май 14, 2011 07:44

Поживём - увидим.

Mike_L · Сообщение **Mike_L** » Чт июн 23, 2011 08:00

akaKot писал(а):
Schurik писал(а): но что-то никто не пишет что заканчиваются они скоропостижно
Именно после прочтения твоего отзыва про шнивские пружины, я специально взял каябовские, в надежде на качество изготовления.
Поглядим, просядут — отпишусь.

akaKotПрошло более месяца... :(
Наверно не просели... :)
Расстояние между мостом и упругим элементом скока? -на фото в какой то теме выглядело низковато.
Как, достойно показывают себя пружинки? А?

akaKot · Сообщение **akaKot** » Чт июн 23, 2011 09:48

Да я пока не отписываюсь, поскольку думаю месяц и несколько тыщь км маловато для статистики...
Но на сегодняшний день ситуация такова — проседания нет. Расстояния я не замерял, контролирую только расстояние между колесом и аркой крыла. Оно до сих пор ровно такое же, как было со стоковыми пружинами и не меняется.
Пружины ведут себя отлично, работа передней подвески мне очень нравится. Мелкие ямки отрабатываются на ура, большие тоже. Подвеска мягкая и как бы сказать — напряжённая.

Schurik писал(а):нашел пружины от Надежды: у них толщина прута 14.2

такие? 2120-2912712
http://www.nivashop.ru/vcd-395-1-3069/goodsinfo.html
настораживает
Толщина прутка (мм.): 14.0 - 14.9
это типа как повезёт, или просто померить точнее нечем? :unknown:

вот ещё порылся в паутине
Фобос +30мм
http://avtopasker.ru/goods/37462.htm
Надежда
http://avtopasker.ru/goods/27802.htm

вопрос вызывают заявленные габариты - Надежда явно выше, но при этом как-то существенно легче, высота/глубина вообще не понятны... размер коробки?

Schurik

Volodya писал(а): http://www.nivashop.ru/vcd-395-1-3069/goodsinfo.html
настораживает
Толщина прутка (мм.): 14.0 - 14.9
это типа как повезёт, или просто померить точнее нечем? :unknown:

Именно такие. И брал даже у них! А по толщине прута, как они объяснили мне в магазине, что они тоже идут и стандарт и комфорт ну и т.д. На то время у них в наличии были только 14,2 толщина. Я про это даже и не знал. Ехал покупать в надежде на толщину 14,5 мм, т.к. где-то прочел, что себе кто-то поставил. Ну это в любом случае больше чем у Ш.нивы, так что я взял не задумываясь.
Пока наездил 6 т.км. - все нормально. Как сразу усадку дали на сантиметр, так сейчас все пока стабильно. До отбойника 6-7 см. (меряю каждую неделю!) - у меня теперь на этот случай есть специальная палочка 6,5 см длиной. С одной стороны почему-то влазиет еле-еле, а с другой со свистом. В связи с этими эксперементами пришлось обзавестись вот такой "специальной" линейкой! А то когда поставил, сказал на вскидку, а когда померил, то там после установки было порядка 8 см.. С рулеткой лазить неудобно, вот теперь бросил в пепельницу "специальную" линейку.

Valeron

Машина патриот дизельный, 2010 гв. Пружины и рессоры просели... пружины совсем таки просели.
Плюс умерли амортизаторы...
заказал в ексисте
3709 Tokico
и
3710 Tokico

Теперь вопрос стоит ли брать там же пружины 57020 Kilen
или таки брать ранее упоминавшиеся от надежды?

От подвески ожидаю комфорта и умиротворения.... стиль езды старопердунческий...

Field_engine

У меня дизель, поставил задние пружины от 126 мерса, самые толстые 17 мм. Если хочется комфорта и невнятной управляемости то надо брать килен, если предполагается езда по хорошим ямам то потолще. меня впечатления только положительные, да и у пассажиров у кого машинки есть то-же. Дизель тежелее бензина на 100 кг., если еще и лебедь поставить то самое то будет. А про пружины от ШН с прутком 13 мм что-то я совсем сомневаюсь. Нормальная пружина должна ходит 5 лет, потом плановая замена. ШН пружина работает первое время потому что за счет своего хода сжатия она сопротивляется нашему весу, который не намного меньше веса самой Нивы :D , а потом естественно проседает. В общем для дизеля ИМХО не вариант. Надо смотреть, что ребята поставили у кого силовик и лебедь на морде есть.

21112 · Сообщение **21112** » Пт июн 24, 2011 11:59

K+F 319834
2-я и 33-я страницы темы.
Стоит силовик, лебеда.

И цена на пружинки приемлемая.
В 2007 (лето) брал по 1450 р.
В 2010 (осенью) брал по 1550 р. (долго чашки мутил под пружинки, в результате пришлось новые пружины брать)

Valeron

А какие именно пружины стоят? Номерок для заказа какой? А то я все таки буду ставить себе лебедну и силовик(пусть и сделанный под штатный).

Schurik

Valeron писал(а):Машина патриот дизельный, 2010 гв. Пружины и рессоры просели... пружины совсем таки просели.
Плюс умерли амортизаторы...
заказал в ексисте
3709 Tokico
и
3710 Tokico

Теперь вопрос стоит ли брать там же пружины 57020 Kilen
или таки брать ранее упоминавшиеся от надежды?

От подвески ожидаю комфорта и умиротворения.... стиль езды старопердунческий...

Дизель тяжелее! От Надежды не пойдут! Думаю просядут быстро. Туда родные по-моему свои идут. А если просели быстро, значит на заводе воткнули от бензинового Патра! (какие были! Это у них за здрасти!).

Field_engine

K+F 319834 это зад от 126 мерседаса по моему, к сожалению в питере на Юноне мне не очень толковый продавец попался. В общем я взял зад 126 мерена самый толстый 17 мм, в пружине 10 витков. Сейчас у меня расстояние от отбойника до ответки моста 7-8 см, поставлю лебедь просядут еще на 1 см. Со штатными было помягче, но теперь все неровности до 5-6 см для меня не существуют, да и управляемость стала на порядок повеселее. Сейчас многие подумают, что ход подвески передней у меня уменьшился, да наверное это так, так как ее держит стабилизатор, но удлиннение стоек стаба на 3-4 см решает эту проблему. Машинка у меня дизель. а началась вся эпопея с пружинами после того как двух недель от роду у меня машинка на левый бок завалилась. К сожалению это оказалась задняя рессора.

Field_engine

Сейчас пружинками от Оки зад выровняю и приподыму и можно переходить к колесьям побольше :D Вообще это заразно .... :D

ещё можно не писать в двух темах одно и тоже, и вообще всё прекрасно будет :)

Grumbler

Не забывайте друзья, кто ставит амортизаторы токико, обращайте внимание, что при "отбое" все пружины длинной равной штатной, болтаются.

samael · Сообщение **samael** » Пт июл 01, 2011 12:24

Все пружины пр-ва фобос проседают не от того что они тонкие/толстые,а от того что материал не качественный. Ставил я от надежды. С силовиком и лебёдкой просели. за месяц расстояние между отбойниками стало меньше в 2 раза.

Valeron

Field_engine писал(а):Сейчас пружинками от Оки зад выровняю и приподыму и можно переходить к колесьям побольше :D Вообще это заразно .... :D

А ты их просто приваривать будеш? Или там какую то площадку мутить под них нужно?

Димитрий

Всем доброго здравия.Где взять информацию про пружины от ОКИ .Я нашёл только про классику задние и вроде есть от фольца но с ними вроде бы не пошло.Если кто знает поделитесь.

Valeron

21112 писал(а):K+F 319834
2-я и 33-я страницы темы.
Стоит силовик, лебеда.

И цена на пружинки приемлемая.
В 2007 (лето) брал по 1450 р.
В 2010 (осенью) брал по 1550 р. (долго чашки мутил под пружинки, в результате пришлось новые пружины брать)

Сегодня покупал наконечники рулевые в магазине запчастей для УАЗа. Так зашел разговор за эти пружины...
мнение продавца, не может так дешего стоить хорошая импортная пружина... она грит должна стоит тыс 3-4 за штуку.

ГАВРИЛОВ

можно и по 8 найти, а надо?

Field_engine

to Volodya
Сорри, но в той теме я начал с наклона машинки и зацепил тему пружин. А здесь уж точно по теме... :)

Valeron
На сколько я успел разобраться там следующая технология: снизу в площадку для отбойника приваривается кусок трубы, типа кольца равного внутреннему диаметру проставки под пружину, а сверху можно закрепить через пластину болтом который крепит резиновый отбойник, что на раме.

Grumbler

samael писал(а):Все пружины пр-ва фобос проседают не от того что они тонкие/толстые,а от того что материал не качественный. Ставил я от надежды. С силовиком и лебёдкой просели. за месяц расстояние между отбойниками стало меньше в 2 раза.

Я ооочень внимательно читаю тему и ни как не могу взять в толк - "патровский" фобос гавно, а вот от "шнивы" или "надежды", но тоже "фобос", так сказка... что-то у меня не срастается... кто нибудь может пояснить?

argon84

Еще в бытность моего нивоводства пружины фобос были говном(как правило лопались)... Вот тоже читаю и посещает меня мысль - а вдруг что-то поменялось...
Сейчас поставил пружины с дизельного Патра. После Kilen 57050 - сказка.

Vladimir.Kovin

Grumbler писал(а): Я ооочень внимательно читаю тему и ни как не могу взять в толк - "патровский" фобос гавно, а вот от "шнивы" или "надежды", но тоже "фобос", так сказка... что-то у меня не срастается... кто нибудь может пояснить?

У меня фобос, уже давно, но масса машины почти стандарт

Клуб УАЗ Патриот

Пружины!

Отказ от ответственности