амортизаторы на Патриот

suiPSYco

А я всё больше склоняюсь к такой теме как поставить по 2 амма на колесо. Умные люди посоветовали. Познакомился намедни с Константином Мещеряковым - штурманом Константина Жильцова. Для тех кто не в теме - чемпионы России по ралли-рейдам, учатники Dakar 2007 - 14-е место из 400-х сот (!) участнегов.
Прокатнул на своей TLC 100-ке, что на Dakar'e была лишь машиной сопровождения: механиков возила. Вот это тема! Прокачанная на $300.000 тачила не знает что такое сброс скорости на пересечёнке - перед крупными ямами, выбоинами и кочками - прёт на 140 км/ч как по асфальту. БЕЗ потряхиваний! Де мои $300.000??? :drv:

Patrivod

suiPSYco писал(а):А я всё больше склоняюсь к такой теме как поставить по 2 амма на колесо. Умные люди посоветовали. Познакомился намедни с Константином Мещеряковым - штурманом Константина Жильцова. Для тех кто не в теме - чемпионы России по ралли-рейдам, учатники Dakar 2007 - 14-е место из 400-х сот (!) участнегов.
Прокатнул на своей TLC 100-ке, что на Dakar'e была лишь машиной сопровождения: механиков возила. Вот это тема! Прокачанная на $300.000 тачила не знает что такое сброс скорости на пересечёнке - перед крупными ямами, выбоинами и кочками - прёт на 140 км/ч как по асфальту. БЕЗ потряхиваний! Де мои $300.000??? :drv:

А пригласи его к нам на МГМ, на машину посмотрим, о Дакаре пускай расскажет, интересно же.

suiPSYco

Patrivod писал(а): А пригласи его к нам на МГМ, на машину посмотрим, о Дакаре пускай расскажет, интересно же.

А что, Лёш - креативненько так :) Попробую, хотя не обещаю что будет

Надо будет уточнить у него: они через пару недель в Карелию сваливают на очередную ежегодную ралли-рейдовую гонку. Как бы не совпало с МГМ :( В любом случае как чё узнаю - отпишу...

Вот сайтец их тюнинговой конторы, куда меня занесла нелёгкая в поисках тех, кто помимо прочего, занимаеца обслуживанием Isuzu Trooper в Москве (спасибо demivan'y) http://www.m-artservice.ru/
P.S. тут же профессионально готовят ралли-рейдовые тачилы...

Ladmi · Сообщение **Ladmi** » Ср апр 22, 2009 23:24

Дык они и спереди встают, крепления одинаковые... Ход у них на 15-20 мм больще, чем у родных... Получается жесче и козлит меньше, машинку нужно немного нагружать...

suiPSYco

Ladmi писал(а):...машинку нужно немного нагружать...

Согласен. Как та машинка сопровождения с Dakar'a. На ней железа (бампера, калитки, каркас безопасности, спецовый топливн. бак, занимающий весь багажник (антивзрывной - как в самолётах ставят) и т.д. и т.п. Вопщем около 500 кг +...

Borman · Сообщение **Borman** » Пт апр 24, 2009 00:56

Амортизаторы от ГАЗ-53 назад кто ставил? У них ход больше, чем у родных?

NATOvec

Borman писал(а):Амортизаторы от ГАЗ-53 назад кто ставил? У них ход больше, чем у родных?

Конечно больше см сцылки полезные ком там выложил и расчеты и таблицы по подвеске

Happy_P

Borman писал(а):Амортизаторы от ГАЗ-53 назад кто ставил? У них ход больше, чем у родных?

меньше.

NATOvec

Happy_P писал(а):
Borman писал(а):Амортизаторы от ГАЗ-53 назад кто ставил? У них ход больше, чем у родных?
меньше.

Чета я сам уже запутался Диман почему меньше расшифруй

NoNamed

Чесной компании привет! :)
Чтоб не плодить темы... Побывал я вот тута вчера: http://www.autopatriot.ru/
За 26000 пробега заводские амортизаторы и спереди и сзади подохли. И купил в этом магазинчике вот такие:
Передние
PLAZA 3162-2905006-11(ДА 19.2905004-10)
К 100800000 (зеленого цвета)
Задние
PLAZA 3159-2915006(AB 157)
К 0311200000 (оранжевые)
Касаемо магазина: Ниче так выбор. Практически есть все.
Кстати: есть там кулаки старого образца, кулаки под подшипниковый шкворень, ранчовые демпфера, заглушки на рычаги поводка стеклоочистителя.
Правда эти заглушки по 100 р. Взял сразу две.
Одним словом магазин хороший, есть все. Но на некоторые вещи цены совсем не гуманные, напр. : ДМРВ Евро 3 - 9000 р
Зеркало лиспездрическое - 3500, электронная педаль газа - че-то около 6000...
Магазин работает с 10-00

anticue

поставил rancho 5000 (4 штуки)
первое что хочу сказать - я заипался выпиливать гнутые втулки в старых (штатных) аммах, 3 осилил, четвертый - плюнул поехал в сервис, они 15 болгаркой свиливали болт , там втулка начинает обжимать болт, и он после этого крутится но вытаскиваться напрочь отказывается.

ощущения от езды за 5 дней - стала жесче, на кочках по бездорожью (хорошему) было слышно пшик пшик это они так работали (звук прикольный), на бездороге - мягче, по разбитому асфальту с дырками = на скорости до 60 жопа!, после 80 - почти автобан. на асфальте с буграми - жопа! на любой скорости, дырки любит а вот наросты - нет.
будем тестить дальше. встали без переделок, на задних ухах крепления к раме зазор больше, затянул потуже, зазор сошел на нет.

Shaman_dup1

А если не секрет, какие конкретно Ранчо поставили?
У меня стоят RS5116 и RS5186.

anticue

честно говоря и не помню уже, в гараже коробки валяются, на отличие было на 1 единицу т.е. допустим 117 и 116

Happy_P

NATOvec писал(а):
Happy_P писал(а): меньше.
Чета я сам уже запутался Диман почему меньше расшифруй

Вот: ГАЗ-53: 380мм. сжатый, 575мм. расжатый, 195мм. ход.
Уаз штатный: 350мм сжатый, 550мм. расжатый, 200мм ход.

yury · Сообщение **yury** » Вт май 12, 2009 15:00

anticue писал(а):на асфальте с буграми - жопа! на любой скорости, дырки любит а вот наросты - нет.

Т.е. тоже самое, что и на штатных! А передние пружины меняли?

ostrenЫч

Borman писал(а):Амортизаторы от ГАЗ-53 назад кто ставил? У них ход больше, чем у родных?

По ощущениям у них усилие на растяжение больше, чем на сжатие - отсюда сами понимаете какой понос получается.

Ladmi · Сообщение **Ladmi** » Вт май 12, 2009 19:46

По поводу амов от Газ-53... Возили машинку на испытания на полигон, показали себя никак! Колебания не гасят! Вывод - ставит нельзя! Рекомендовали штатные... Если хотите спортивности - ставить газовы (двухстороннего действия), например Плаза-спорт или еще жесче Плаза-экстрим (Подходят также Кояба от гранд чероки газовые стоят 2200 руб за штуку, ход меньше на 10-15мм; Кояба от Терано-2, там ход на 15 мм больше, стоят 1900 руб).
Удачи всем! :P

NATOvec

Happy_P писал(а):
NATOvec писал(а): Чета я сам уже запутался Диман почему меньше расшифруй
Вот: ГАЗ-53: 380мм. сжатый, 575мм. расжатый, 195мм. ход.
Уаз штатный: 350мм сжатый, 550мм. расжатый, 200мм ход.

Диман так от 53 сами по себе длиннее

Happy_P

NATOvec писал(а):
Happy_P писал(а): Вот: ГАЗ-53: 380мм. сжатый, 575мм. расжатый, 195мм. ход.
Уаз штатный: 350мм сжатый, 550мм. расжатый, 200мм ход.
Диман так от 53 сами по себе длиннее

Да, длинее но ход короче. И если ставить на стандартную машину то от хода минус еще 3 см. будет.

suiPSYco

Сори за дурацкий вопрос, но всё же спрошу - а штатные передние аммы у нас со штырём? Или все "ушные"?

Может не правильно выразился, но надеюсь суть вопроса понятна :)

NoNamed

suiPSYco писал(а):Сори за дурацкий вопрос, но всё же спрошу - а штатные передние аммы у нас со штырём? Или все "ушные"?
Может не правильно выразился, но надеюсь суть вопроса понятна :)

А нагнуться и глянуть ? Не судьба ? :) Или каталог посмотреть ?
:D Со "штырем" у нас , со "штырем".

NoNamed

Да, и есче... Когда аммортизатор новый, его каждая сви...То-есть машину теперь не узнать :) Однако газонаполненные Плаза уж больно хорошо передают мелкие кочки в руль... Демпфер таки нужен...

suiPSYco

NoNamed писал(а): А нагнуться и глянуть ? Не судьба ? :)

Что ж все такие "добрые" то?
Спрашиваю, потому что не спец. по этим делам. И надеюсь на помощь единомышленников. Можно и нагнуца, можна и каталог посмотреть, ну а для чего тада всё вот это- форум?

NoNamed писал(а):Со "штырем" у нас , со "штырем".

Спасибо. :respect:

NoNamed

suiPSYco писал(а): Что ж все такие "добрые" то?
Спрашиваю, потому что не спец. по этим делам. И надеюсь на помощь единомышленников. Можно и нагнуца, можна и каталог посмотреть, ну а для чего тада всё вот это- форум?

Не обижайся. Там в принципе и нагибаться не надо, просто на пять шагов отойти :)

suiPSYco

NoNamed писал(а): Не обижайся... :)

Да не всё нормуль, сори. Просто ща какая то чёрная полоса - в сервисе при мойке движка залили всю электрику, машин постоянно ломаеца теперь в самом неподходящем месте - глохнет на ходу:( Де то коротыш закрался, вот и выбивает предохранитель всё время. Ставиш новый - опять сгорает.
За последние дни разорился уже на эвакуаторах.

Да и в сервисе на крупное бабло попал с которым щас и так не очень :( Делали 2 дня ,полностью снимали всю проводку, вроде сделали, а седня опять в сервисе оказался. Вопщем жоп@, не знаю чё делать... Надо перетерпеть ,можа скоро опять белая будет...
P.S. а всё таки нагнулся - и впрямь есть штырь :)

NATOvec

Слушай митяй что тебе могли залить там, я сам мыл движок керхером и Шрек я его еще предупрещдал что типа давай акум снимем, но все работает, не надо сразу бежать в сервис побереги бабло позвони спроси сам много можешь сделать. Вот у меня преде прокаткой перетреся плясой доп. колодки диагностической и вышибал и бензонасос и микас, ну и ни чего потратил 3 часа на расзборку и сборку салона зато сделал,только теперь горит абс и тормозуха :D Буду дальше смотреть, но он ездит сам видел на МГМ :D

suiPSYco

NATOvec писал(а):...и вышибал и бензонасос ...

Точно! :(

NoNamed

suiPSYco писал(а): Вопщем жоп@, не знаю чё делать... Надо перетерпеть ,можа скоро опять белая будет...

Ну удачи! Ниче, все будет хорошо! Поверь! :)

suiPSYco

Приобрёл задние аммы от казели (нового образца), на передок кто чё посоветует? Добрые люди говорят о Rancho. Есть ли какие ещё варианты? Хотя мысль о rancho мне по душе конечно... :)

suiPSYco

Tratran писал(а):...видимо ты имеешь ввиду АДС(АвтоДетальСервис).
они недавно начали их выпускать...

http://avtodetal.com/index.php?section=136

Купил седня эти аммы на перед (на свой страх и риск). Ща поставлю, поезжу отпишу

Hiv · Сообщение **Hiv** » Вс июн 14, 2009 03:22

Купил новые аммы Плаза Стандарт на перед. В комплекте нет резиновых втулок. По уазовским магазинам нашей деревни предлагают для нижнего крепления разъемные, хотя по моему там должны быть цельные. Так искать цельные или пойдут разъемные? И от чего можно заменить? А верхних вообще нет в продаже, говорят только в комплекте с аммортизатором.
Помогите, а то процесс остановился.

Volter · Сообщение **Volter** » Вс июн 14, 2009 07:03

У меня стояли разьёмные,сейчас поставил полиуретановые тоже разьёмные.

valek · Сообщение **valek** » Вс июн 14, 2009 11:02

ваще цельные идут...Раздельные себе ставил,но их быстро разбило.......а верхние можно от любой машины подобрать 8)

NATOvec

Я раздельные поставил, обрезал не много уже год и 30 тыс пробега все в норме

suiPSYco

На задние аммы приобрёл полиуретановые втулки. Брал тут http://www.konsulavto.ru/ по цене 75 руп./шт.

Ещё можно посмотреть тут
http://www.polyurethan.ru/index.php?categoryID=39

solter · Сообщение **solter** » Вс июн 21, 2009 19:23

Пока только один человек отписался об амортизаторах АДС, что маловато для выводов.
Подумываю об установке данных амортизаторов из-за того, что они специально сделаны для УАЗа, а то народ пытается приколхозить не понятно от чего.
Может еще у кого был опыт пользования АДС-ов

:

Митряй

Поставил себе коней http://www.uazpatriot.ru/forum/kto-stav ... tml#182008

pincet · Сообщение **pincet** » Пн июн 22, 2009 09:58

Я себе воткнул от Прадо.. полет нормальный

Эдуард

pincet писал(а):Я себе воткнул от Прадо.. полет нормальный

- если есть возможность выложить номера амов, чтобы заказать, буду очень благодарен, щас тоже встал перед выбором,
плазы спорт и Х-драйв в городе нет, последнее предложение - перед от крузака 100, задние от ГАЗ 53...

Grumbler

Воткнул... нет... культурно поставил себе аммы от 77 крузака Tokico (№3710) задние и передние (№3709), все встало как будто там и былО. При чем оригинальные стоят огого сколько, но при вскрытии коробки там оказываются Tokico-вские аммы, а в экзисте за комплект из 4-х аммортизаторов отдал 3054 руб. 00 коп.

Задние в сжатом состоянии на 0,5 см. больше, в разложенном на 1,5 см. больше. Предние в сжатом обсалютно одинаковые, в разложенном не мерил, но сфоткал. Так что сча доволен как слон :D . Машинка оч хорошо поехала, пересеченка - просто сказка, асфальт - ну тут ясно ухудшений и ждать не приходится, а вот грейдер или гребенка или часть Семфиропольской автострады в районе Серпухова - тут да, тут зубы клацали не сильно конечно, но все ж... Так что рекомендую.

Кочевник

да, напомню о себе ещё раз. заменил штатные колом вставшие аммы на каябу. перед - каяба от паджеро-спорт, зад - газельские. получилось ожидаемо жёстко. но в поворот входит отлично и по хорошей дороге ехать чистое удовольствие. просёлок и грейдер - приходится терпеть неудобства от тряски. переделывать не буду, привык.

valek · Сообщение **valek** » Вт июл 07, 2009 16:58

suiPSYco писал(а):На задние аммы приобрёл полиуретановые втулки.

не знаю может импортные аммы крепче,но вчера у знакомого на патре,от полиуретановых втулок,оторвало ухо на заднем амортизаторе.....Ставил он их(втулки) 2-3 месяца назад....И мне даже дал :lol: :lol: :lol: Пусть валяются лучше 8) 8) 8)

NATOvec

valek писал(а):
suiPSYco писал(а):На задние аммы приобрёл полиуретановые втулки.
не знаю может импортные аммы крепче,но вчера у знакомого на патре,от полиуретановых втулок,оторвало ухо на заднем амортизаторе.....Ставил он их(втулки) 2-3 месяца назад....И мне даже дал :lol: :lol: :lol: Пусть валяются лучше 8) 8) 8)

Год уже Валек на них и на Плазе Х-драйф полет нормальный, так что они здесь не причем

Grumbler

NATOvec писал(а):Год уже Валек на них и на Плазе Х-драйф полет нормальный, так что они здесь не причем

Я то ж думаю что они не причем... полиуретанчиг не настолько крут. :)

valek · Сообщение **valek** » Вт июл 07, 2009 23:13

NATOvec писал(а):
valek писал(а):не знаю может импортные аммы крепче,но вчера у знакомого на патре,от полиуретановых втулок,оторвало ухо на заднем амортизаторе.....Ставил он их(втулки) 2-3 месяца назад....И мне даже дал :lol: :lol: :lol: Пусть валяются лучше 8) 8) 8)
Год уже Валек на них и на Плазе Х-драйф полет нормальный, так что они здесь не причем

Они жёстче намного..........Аммы должны на резинках быть....ИМХО

suiPSYco

Такая тема, что у знакомой стоят от тоёты аммы, так вот уже неоднократно на задних срывало крепеж - на отбой уж очень больше приложение силы идёт... жестковаты, не для нашего металла хренового. уж и варили и косынки делали... :(

Borman · Сообщение **Borman** » Чт авг 27, 2009 10:14

BezoAlex писал(а):Вот пришла информация из плазы по нашим амортизаторам, я думаю пригодится при подборе аналогов.

Направляю Вам характеристики амортизаторов для УАЗ 3163 "Патриот".

1) ДА 19.2905004-10 - передний амортизатор:

Длина в растянутом состоянии: 560,5 (+/-)3 мм;

Как его мерить?
Весь от кончика штока до нижнего края уха?
По посадочным?
По телу?

Вот померил вчера рулеточкой от Прадо задний:
весь 585, посадка 515, тело 465, сжат по телу 275

suiPSYco

А вот аммы на 3163 от ГАЗ-53. Аппарат SHTAZI

Общий вид:

Borman · Сообщение **Borman** » Чт авг 27, 2009 11:11

Ухо не оторвёт? Стрёмная конструкция...

На зад поставил, отлично работают!
Для установки надо:
- сами аммы
- резинки (втулки) ГАЗ 53
- втулки втулок ГАЗ-53->УАЗ

valek · Сообщение **valek** » Чт авг 27, 2009 11:14

Borman писал(а): Стрёмная конструкция...

+1 :o

Клуб УАЗ Патриот

амортизаторы на Патриот

Отказ от ответственности