Пружины!

[aut]

Так как я ленивый баран поиск не юзал - сорри.

Как ленивый баран ленивому барану шепну по секрету. Пружины kilen 5702 (помягче) или 5705 (пожестче). А четырехлистовые рессоры от 3162, лучше чусовского завода...

[21112]

Так как я ленивый баран поиск не юзал - сорри.

Как ленивый баран ленивому барану шепну по секрету. Пружины kilen 5702 (помягче) или 5705 (пожестче). А четырехлистовые рессоры от 3162, лучше чусовского завода...

Точно чусовского? Я задал вопрос по ресорам конторе занимающейся запчастями на УАЗ, они смотрели на меня как на последнего дибила, особенно через несколько дней когда они у своих поставщиков пытались выяснить.

[Maks]

то 21112
точно Чусовского завода (ЧМЗ). и рессоры не от 3162, а от 3153 (3153-2912010). что тоже самое, тока по каталожным так. Ульяновские рессоры странное г... у всех ужо сели... один я герой с чусовскими езжу))))

http://www.chmz.ru/ru/products/offer/sp ... hp?id9=184


http://www.chmz.ru/ru/products/offer/spring/uaz/

[OlegKZ]

Точно чусовского? Я задал вопрос по ресорам конторе занимающейся запчастями на УАЗ, они смотрели на меня как на последнего дибила, особенно через несколько дней когда они у своих поставщиков пытались выяснить.

С 1999 года ООО "Аванкап" является дилером ОАО «Чусовской Металлургический Завод», крупнейшего на территории России производителя рессорной продукции для отечественных автомобилей. А еще там размеры есть точные. Может подобрать так что из импорта? Кто имеет возможность?
И еще www.avtoray.ru

[aut]

то 21112
точно Чусовского завода (ЧМЗ). и рессоры не от 3162, а от 3153 (3153-2912010). что тоже самое, тока по каталожным так. Ульяновские рессоры странное г... у всех ужо сели... один я герой с чусовскими езжу))))

http://www.chmz.ru/ru/products/offer/sp ... hp?id9=184


http://www.chmz.ru/ru/products/offer/spring/uaz/

Да, точно, мне тоже сказали, что от 3162 нет, но подходят от 3153...

[suiPSYco]

aut, 21112, Maks, OlegKZ - спасибо!

[Maks]

а по поводу пружин, коли вопросы будут, обращайся...
все номера есть

[21112]

то 21112
точно Чусовского завода (ЧМЗ). и рессоры не от 3162, а от 3153 (3153-2912010). что тоже самое, тока по каталожным так. Ульяновские рессоры странное г... у всех ужо сели... один я герой с чусовскими езжу))))

http://www.chmz.ru/ru/products/offer/sp ... hp?id9=184


http://www.chmz.ru/ru/products/offer/spring/uaz/

Спасибо!
Попробую "носиком потыкать", может что вспомнят.

[CruelCat]

Вот и я наконец-то поменял себе пружинки. Кайф не описуемый. Пружинки Lesjofors 4256804. Аналог Kilen 57300.
Процесс замены был ссущий гемор. Как обычно с помощью лома и какой-то матери....
Стяжки мне попались хреновые. Поэтому хорошие стяжки рулят.

[21112]

Вот и я наконец-то поменял себе пружинки. Кайф не описуемый. Пружинки Lesjofors 4256804. Аналог Kilen 57300.
Процесс замены был ссущий гемор. Как обычно с помощью лома и какой-то матери....
Стяжки мне попались хреновые. Поэтому хорошие стяжки рулят.

Это видимо стяжки виноваты!
Я без них без гемора за 1,5 часа обе стороны сделал.

[Эдуард]

Доброго времени суток всем, прошу помощи,-- собираюсь немного усилить подвеску (с технической стороны подкован плохо) выбрал- рессоры 4-х листовый 3153-2912010 (ЧМЗ) под сайлентблоки, а вот с пружинами непонятки, в наличие есть- К+F 319834, K+F 319531, LESJOFORS 42 568 02, машине 6 мес, родные пружины просели, в плане дальнейшая замена амов, установка бампера Риф, - подскажите пжалуста...

[suiPSYco]

Да - и еще одно. Человек , который будет менять мне пружины с рессорами, попросил приобрести комплект полиуретановых проставок для рессор. Вопрос - что это за комплект (название, номер либо как-то еще) и обязательно ли нужны проставки? Я думал снимаются одни рессоры и ставятся другие без всяких проставок...

[kom]

2Эдуард
Спрашивай аналог KILEN 57020.

2suiPSYco
Может быть, втулок?

[suiPSYco]

2suiPSYco
Может быть, втулок?[/quote

ну может и втулок :)

[kom]

ну может и втулок :)

тады ой:
http://4x4ru.ru/?id=603

[suiPSYco]

http://4x4ru.ru/?id=603[/quote]

настоящий друк, Ком! пасип.

[Эдуард]

Ком.

2Эдуард
Спрашивай аналог KILEN 57020

У нас продавцы неграмотные и спрашивать у них чего-либо, особенно касаемо взаимозаменяемости мерсовых пружин и уазовских, бесполезно, так что же все таки взять то?

[Олег С-пб]

Существует мнение, что полиуретановые втулки ходят дольше, но из-за своей жесткости провоцируют поломку соседних деталей (рессорных и аммортизаторный ушей)
КАЧЕСТВЕННЫЕ резиновые втулки для уаза предпочтительней.

[kom]

рессорных ... ушей

На это тоже есть конкретные примеры?

[Олег С-пб]

есть два примера.
и мнение двух авторитетных в джиптюнинге людей

[kom]

Я почти в панике... :D

[Олег С-пб]

Я почти в панике..

а вот это лишнее. многие ездят на желтых втулках (наверно, это престижно, ведь их никто не видит, но все догадываются, что они есть)
могут долго и счастливо отслужить, а могут при критической нагрузке и подвести. именно так у меня и произошло, пришлось ухо к рессоре приваривать, за 1000км от дома.

[Losmann]

Вопрос к обладателям KILEN 57020:
- у этих пружин оба конца круглые, или один конец спилен?
- встают на родные подушки и опоры подушки или их нужно выкидывать?
- диаметр пружины такой же или чуть шире?
К чему это все? А к тому, что поставил Lesjofors 4256808 аналог Kilen 57380, но не понравилось тем, что один конец спилен, подушку и опору подушки нужно выкидывать, с ними плохо встают (прижимаются только одной стороной), диаметр шире - могут ерзать по посадочному месту. Короче, пока вернулся на штатные пружины...

[Миха]

точно, выложите подробные фотки установленных пружин, а то разговор идет ниочем!

[suiPSYco]

Вопрос к обладателям KILEN 57020... поставил Lesjofors, но не понравилось...

Ага, оказывается есть и тут подводные камни. Действительно, было бы интересно копнуть тему чуть глубже...

[aut]

Вопрос к обладателям KILEN 57020:
- у этих пружин оба конца круглые, или один конец спилен?
- встают на родные подушки и опоры подушки или их нужно выкидывать?
- диаметр пружины такой же или чуть шире?
К чему это все? А к тому, что поставил Lesjofors 4256808 аналог Kilen 57380, но не понравилось тем, что один конец спилен, подушку и опору подушки нужно выкидывать, с ними плохо встают (прижимаются только одной стороной), диаметр шире - могут ерзать по посадочному месту. Короче, пока вернулся на штатные пружины...

У килена 5705 (чуть пожестче чем 5702) оба края спилены, но при установке пружин это не мешает, диаметр один в один с нашими..

[Олег С-пб]

Я болгаркой часть витка спилил, что-бы на родные подушки пружины точно встали.
Можно купить в магазине новые подушки, под плоский край витка, вместо штатных.
Диаметр родных пружин и килена, к+ф и проч. одинаковый. Проставки под пружину можно поставить от ВАЗовской классики, задние.
То Миха: какие фотки, вы что? Чего там фотографировать-то? Если не понятно, как менять - можно в книжке посмотреть, если все равно непонятно... тогда лучше в сервис.

[Миха]

Мне интересно, как и какие пружины стоят на месте, и как это должно выглядеть. Заодно и высоту передка увидеть, а то со слов все относительно.

[Losmann]

Миха, вот здесь все понятно:
http://forum.uazbuka.ru/showthread.php? ... 5%E4%E5%F1
Я понял почему не смог поставить пружины на опору подушки - диаметр пружины 132 - меньше чем родные 135, + уточнение на второй странице, первый пост.
Буду ставить 57020 или скорее всего 57050.

[Олег С-пб]

k+f 319834
на нижние опоры встали как родные, сверху отпилил самую малость от витка, чтобы к родной резинке подошло.

показалось, что низковато, подложил еще проставки от ваза, просто резиновые циллиндрические кольца, под родные подушки. (делал лифт под резину 265/75)

нашел фотку пружины.

вот еще вид снизу


все в сборе выглядит так http://www.karelia-life.net/main/garage ... mage_id=30



в сравнении с собратьями


чтобы сохранить симметрию, поставил 4-х листовые рессоры и проставки


(на этой фотке еще старые рессоры)

[Losmann]

Спасибо!
Металлическую опору подушки выкинул или оставил?
На фотке вроде стоит.
Судя по прайсу ООО "Амстердам-Моторз"
Kilen 57050 это аналог K+F 319854 или Lesjofors 4256815.
Есть у них на складе 4 штуки, вопрос как привезти, я сейчас невыездной :) на берег списанный.

[Олег С-пб]

металлическую часть верхней опоры необходимо оставить, иначе раздавить резинку может.
а в Нижнем нет филиала exist.ru ?
я у них брал, ценник гуманный.
да, пружины эти от мерса w123 от него-же можно взять подушки.

[Миха]

Спасибо! вот что получилось.

родные
Число витков - 8,5;
диаметр прута - 15 мм;
наружный диаметр пружины - 135 мм;
длина пружины (новой в свободном состоянии) - 378 мм.

KILEN
5702 l=364 d=137 dp=16
5703 l=365 d=137 dp=15.5
5705 l=362 d=134 dp=16
5738 l=358 d=132 dp=16.5
5736 l=356 d=132 dp=17
7570 l=352 d=139 dp=16
На 31622 ставили 5702, нормально (без лебедки и защиты).
5705 - немного жесче.
5738 - пожалуй под тяжелую морду
5736 - под очень тяжелую морду

Параметры:
Пружина KILEN - 57040.

Внешний диаметр - 136
Высота - 357
Диаметр прутка - 15.5
Кол-во витков - 7.5


склоняюсь к5705 l=362 d=134 dp=16
похожи на штатные по размерам, но жесче.
я хочу утяжелить морду примерно на 120 кг.
Как думаете, нормально будет?

[Losmann]

Есть.
Мне сегодня сказали примерный адрес, мимо проезжал не увидел.
Завтра целенаправленно отправлюсь на поиски.
В Амстердаме озвучили цену на 57020 - 1650руб. за 1 шт.
По прайсу 57050 должна быть дешевле.
Буду пробовать сначала без вазовской проставки, мне только морду с РИФом поднять, разница перед - зад 4 см.
P.S. Нашел адрес: http://www.exist.ru/about/contacts.aspx?id=19#

[Losmann]

Ну, вот пришли к консенсусу :)
Всем спасибо!

[leonid1981]

Всё прочитал, почти всё понял, но несовсем. Подскажите конкретно, какие пружины лучше поставить? Стоит лебёдка и в планах поставить катки побольше.

[Patrivod]

Последние изыскания ведутся в направлении установки Нивских пружин. Практического воплощения я пока еще не видел, но идея интересная. Главное, чтобы длины хватило.

[leonid1981]

А по поводу Kilen или K+F, что лучше?

[Patrivod]

А по поводу Kilen или K+F, что лучше?

Одинаково. Если на соревнования не надо, то оба варианта вполне. А чем штатные то плохи?

[leonid1981]

Стоит лебёдка. Растояние от моста до отбойника сантиметра 3-4, с новья больше было.

[Patrivod]

Стоит лебёдка. Растояние от моста до отбойника сантиметра 3-4, с новья больше было.

Да такое в принципе возможно. Но не от лебедки и вряд ли за такой короткий период. Как я понимаю, машина не старая. Лебедка весит скажем 40кг. Значит штатная пружина могла под этой дополнительной тяжестью просесть на 5-6 мм.

[leonid1981]

Но факт то на лицо.

[abanderas2004]

Но факт то на лицо.

А может быть просто самовнушение?

[leonid1981]

Нет не самовнушение, всё так и есть.

[Андрей677]

А есть вообще такие владельцы Патра, у кого передняя подвеска не просела за полгода? У меня вообще расстояние до отбойников спереди стало 1.5-2 см. А сзади сантиметров 15. Правда стоит лебедка и кенгурин. Вот и думаю, менять по гарантии на уазовские или имплантировать что-то другое? Или уазовские все такие и опять стопудово просядут? Подскажите, а то на ТО скоро.

[NATOvec]

Штатные просядут моментально, особенно если у тебя лебедка и кенгурин

[ostrenЫч]

Можно поставить пружины пожестче, к+f например. НО чем жестче подвеска тем меньше ее ход и тем хуже в грязях.

[aut]

А сильно жесткую и не надо. А вот kilen 5705 Под лебедку - вполне подойдут. Без лебеды они жестковаты все-таки, но морда на 5 см поднялась и машина сразу выровнялась...
А на ходах подвески это, если и отразилось - то только в лучшую сторону...

[Happy_P]

А на ходах подвески это, если и отразилось - то только в лучшую сторону...

Это заблуждение, почитай тему про ход подвески, там все с цифрами и понятно....

[Happy_P]

Под лебедку и кенгурин подойдут по расчетам пружины от Ш-Нивы.
У меня от Нивы, но в штатном исполнении Патриот.
Все нравится.