Клуб УАЗ Патриот

У кого выделяет или мокрит задний сальник редуктора из под хвостовика,есть ли смысл менять или это диагноз

Ну может и менять надо.. А может и сапун забился и масло выдавливает...

Если уровень масла практически не убывает, с потеющим сальником можно проехать несколько десятков тыс. км.
Однако, поменять нехитро.
Иногда проблема в прослабленной посадке по наружному диаметру. Тогда - на специальный клей-герметик Loctite. Номер не помню, но специально для таких соединений.

Перед тем как менять, нужно вывернуть сапун и заменить его на работающий или вывести под капот...............