Клуб УАЗ Патриот

Всем привет.Короче проблема такая,на заднем мосту при снятии барабана всё внутри было в масле.мне подсказали что это износился сальник полуоси.......заменил,через небольшое количество километров,всё повторилось,и так уже третий раз.может было у кого что-то подобное?

было такое. при внимательном осмотре обнаружилось повреждение втулки сальника. это повреждение в виде заусенца очень быстро изнашивало сальник. в продаже эту втулку не нашли, поэтому заказали токарю. снимать-ставить, кстати, надо "на горячую".

А у меня был брак на зеркале рабочей поверхности кольца ступицы проточена борозда, которая так же сжирала сальник. А на другой стороне это кольцо снялось вместе с сальником вот кстати через него тоже масло шуровало. Кольцо нашол в продаже, но редкость большая. Посадил на герметик и забыл.

Кольцо от 469-го подходит.

в принципе сальник не изношенный,его снимаешь как новый,а масло гонит откуда-то.заусенцы не глядел.буду смотреть при замене опять сальника :evil:

Масло в барабан может попадать из под прокладки цапфы..

poLevoz писал(а):Масло в барабан может попадать из под прокладки цапфы..

а как это узнать?

может сначала проверить сапун, иногда помогает.

Yar писал(а):может сначала проверить сапун, иногда помогает.

я тож так сначала думал,вывел сапуны под капот....не помогло.

Люди, добрый вечер! Сегодня наконец то пригнал машину домой. Покатался. Проблема появилась. Ехал, было все нормально. Приехал к брату, вышел и унюхал запах резины. Смотрю из-за заднего правого колеса дымок идет. К барабану прикоснуться невозможно и вроде как жженым маслом запахло. Что это может быть? Постоял, снегом закидал чтобы не загорелось. Приехал домой вроде как нормально стало, барабан теплый, но не горячий. У кого что было?

ohotnik* писал(а):

poLevoz писал(а):Масло в барабан может попадать из под прокладки цапфы..

а как это узнать?

Посмотреть :)