Клуб УАЗ Патриот

Здравствуйте!ребят вообщем проблема такая -Заднее колесо вдруг стало все в масле везде разбрызгивающие следы ,литой диск внутри весь в масле !
Вообщем поменяли сальник полуоси в сервисе через 2 недели опять все в масле ,приехал к ним вытащили посмотрели может говорят сальник бракованый снова поменяли но через 2 дня течь началась опять но не атк интенсивно но следы масла присутствуют!
Куда копать?Сапуны новые !полуось нормальная

Сальник запресовывается или со свистом вставляется?

В теме о шкворнях на подшипниках я на днях писал, что столкнулся с проблемой. Но то на переднем мосту..

Там сальник по каталогу имеет размер 30х50, а по факту стоит 30х50.4 разница просто мизерная, но она есть!!! и тот и тот сальник я видел вживую!!! Еле нашел новый такой.. во всех магазинах руками разводили...

Может в заднем мосту такая же засада???

А может просто халтурно болты полуоси затянуты ?
Весьма типичная проблема, что их не сажают на герметик и ступица их за 1-2 дня легко "отбивает". Начинается течь.

powerfull писал(а):Здравствуйте!ребят вообщем проблема такая -Заднее колесо вдруг стало все в масле везде разбрызгивающие следы ,литой диск внутри весь в масле !
Вообщем поменяли сальник полуоси в сервисе через 2 недели опять все в масле ,приехал к ним вытащили посмотрели может говорят сальник бракованый снова поменяли но через 2 дня течь началась опять но не атк интенсивно но следы масла присутствуют!
Куда копать?Сапуны новые !полуось нормальная

На правом заднем колесе раз в полгода меняю. Забил.

нет менять сальник раз в полгода тже не хочется!стоит это недешево!
Я просто хочу разобраться в чем проблема!сальник поставили второй раз на место нормально все закрутили так как положено!

powerfull писал(а):все закрутили так как положено!

вы это сами проверяли? или как обычно сервисмэны сказали:
- все калацо, хазяина! мамай клинусь!

:)

И вообще, откуда именно сочится-то?
Диск мокрый сзади (в барабан масло попадает?), или спереди масло и лезет?
Если второе - то в 90% случаев как я и сказал.

Сальник когда будете менять в последний раз - смажьте ему пружинку и место ее посадки. И саму пружинку можно стянуть еще на пару оборотов, не повредит.
Мне почему-то кажется, что в этот раз вы сами все сделаете, и скорее всего в последний раз :)

сейчас масло слегка снаружи барабана небольшие поддтеки !Может быть остатки вытекают (барабан до замены разбирали когда там все в масле было может не оттерли все )буквально еле заметны следы от масла !
Внутри диска и сам диск без следов а раньшевесь диск был в масле и резина даже после пробуксовки когда !
Насчет сервисменов я не думаю чтоу них кривые руки ибо занимаются только УАЗами и очень давно уже!

powerfull писал(а):...
Насчет сервисменов я не думаю чтоу них кривые руки ибо занимаются только УАЗами и очень давно уже!

А глаза не раскосы?
А за каждое посещение "ручку золотишь"? Я почему спросил - на выполненные работы минимальный гарантийный срок положен. Думаю когда за их косяк башлять перестанешь, то и проблема исчезнет.

Да мне заменили бракованый сальник !сделали скидку 50 процентов из за того что сальник был их!
Недавно поездил на барабане еле заметные следы масла милилитры :D диск литой сухой

powerfull писал(а):Да мне заменили бракованый сальник !сделали скидку 50 процентов из за того что сальник был их!
...

А должны были - БЕСПЛАТНО!

powerfull писал(а):нет менять сальник раз в полгода тже не хочется!стоит это недешево!
Я просто хочу разобраться в чем проблема!сальник поставили второй раз на место нормально все закрутили так как положено!

Да сальник тридцать рублей стоит! Это дорого? А одна из причин может быть такая - там стоит упорная шайба. Течь может из-за нее, если она бракованная. Попробуй ее заменить. Я менял, но все равно течет. В магазине предупреждали, что никаких гарантий по поводу этого кольца. Поэтому плюнул. Ну по теплу еще раз поменяю, может повезет.

была теч сальника ступицы заднего колеса,правда на газели, менял три раза с интервалом примерно 2ткм. в итоге купил сальник аналогичного размера в фирме торгующей подшипниками и тд. После замены уже проехал 40ткм - сухо. кстати сальник взял китайский , но он даже визуально на много качественнее-мягкий, без облоя.

пианист писал(а):

powerfull писал(а):нет менять сальник раз в полгода тже не хочется!стоит это недешево!
Я просто хочу разобраться в чем проблема!сальник поставили второй раз на место нормально все закрутили так как положено!

Да сальник тридцать рублей стоит! Это дорого? А одна из причин может быть такая - там стоит упорная шайба. Течь может из-за нее, если она бракованная. Попробуй ее заменить. Я менял, но все равно течет. В магазине предупреждали, что никаких гарантий по поводу этого кольца. Поэтому плюнул. Ну по теплу еще раз поменяю, может повезет.

Сальник то дешевый а работа 750р

powerfull писал(а):

пианист писал(а):Да сальник тридцать рублей стоит! Это дорого? А одна из причин может быть такая - там стоит упорная шайба. Течь может из-за нее, если она бракованная. Попробуй ее заменить. Я менял, но все равно течет. В магазине предупреждали, что никаких гарантий по поводу этого кольца. Поэтому плюнул. Ну по теплу еще раз поменяю, может повезет.

Сальник то дешевый а работа 750р

Да ёшкин кот! :evil:
Первая работа в сервисе - да. платная. Далее их косяк (не выявили косяк, не кондиция зап.частей и т.д. ...) - усё включено, т. е. ХАЛЯВА (совершенно бесплатно) - КЛИЕНТ ПРАВ!
Да скока можно кормить "спецов" на халяву, скоко можно жить в дерьме? Каждый решает сам.
Я с 2006г. на СТО - ни шагу. Всё сам. Слава(пианист) вроде тоже. Так что каждый решает сам - в какую топку бабло вкидывать.
Звиняйте, накипело - когда делается не своими руками, а на форуме задавать вопрос:"в чём косяк?" Так у сервисмЭнов и спроси:"какого..., бабки плачу а воз и ныне там?"

Я сам с удовольствием да вот лето еще не наступило!На даче давно сам бы сделал было б тепло!Вообще не суть в этом !Вопрос то у меня о мыслях по поводу течи и почему она происходит так быстро

powerfull писал(а):...Вопрос то у меня о мыслях по поводу течи и почему она происходит так быстро

А сапуны родные стоят?

сапун поменял перед заменой сальника на газелевский

powerfull писал(а):сапун поменял перед заменой сальника на газелевский

Газелевский - не панацея. Тож ставил, а он гад в одну сторону не продувался оказывается . Благо сапуны вовремя под капот вывел. А вааще, с 2006 года не знаю что это за болезнь такая - текущие сальники полуосей (тьфу три раза).

Вообще-то на заднем мосту нет сальника полуоси. Там только ступичный сальник.
А вот на переднем мосту есть сальник полуоси, по другому его еще называют сальник ШРУС, который запрессовывается в поворотный кулак. И есть ступичный сальник, который, как и на заднем мосту, запрессовывается в ступицу.
Этот сальник может протекать еще и по причине, что масла в мост налили выше нормы даже при исправном сапуне.

масла там как раз полмоста после течи!
Народ течь снова началась!поеду опять туда же

о хосподи...

скажите, с каким усилием надо затягивать болты крышки ступицы? Хотел протянуть и порвал болт на 2 части

Трубой что-ли...

Если бы... Обычной трещеткой, думаю как теперь вытащить, или забить и ездить без 1 болта :(

Всем привет
Столкнулся с проблемой заменой сальника полуоси, а именно 3163-3103038 размерами 60*85*10 Цена копеечная, качество соответствующее. Поскольку качество отечественных РТИ желает лучшего, задался целью подобрать сальник того же размера из импортных аналогов, что называется про запас, чтобы был на всякий случай.
Кто нибудь побывал заниматься данным вопросом, если да то артикулы в студию =)
Вот что я нарыл на размер 60*85*10
812110820
0343706050
MH034000
12011000B
12011334B
12012369B


Например сальник Corteco (Италия) 12011334B применяемый в КПП европейских грузовиков имеет профиль

и стоит 165р, интересно, подойдет ли =)

артикулы без проблем пробиваются/заказываются например в интернет магазине. exist.ru

по этим сальникам особых проблем вроде бы не было никогда...

а что касается истории с powerfull, то возможно повреждено стальное кольцо, по которому сальник бегает. оно съёмное, и даже в продаже, говорят, бывает. но мне пришлось точить у токаря новое (на родном откуда-то взялись глубокие задиры). монтировать-демонтировать, кстати, нужно "на горячую".

Тут речь о сальниках полуосей в переднем мосту, или о ступичных сальниках???? :P

Дядя дима, рад за вас, а у меня на втором году жизни все колодки в масле, видимо сапуны надо было сразу выводить 60*85*10 ступичный сальник заднего моста =) Каталог сальников с размерами на патрика у кого есть? хочу другие размеры глянуть

В каталоге запчастей 2007-го года в конце есть перечень всех сальников с картинками и размерами!!! со стр.270...

http://www.uazbuka.ru/lib/cat3163/cat3163_2007.pdf
отсюда:
http://www.uazbuka.ru/lib/index.htm

спс

cruznsk писал(а):Всем привет
Столкнулся с проблемой заменой сальника полуоси, а именно 3163-3103038 размерами 60*85*10 Цена копеечная, качество соответствующее. Поскольку качество отечественных РТИ желает лучшего, задался целью подобрать сальник того же размера из импортных аналогов, что называется про запас, чтобы был на всякий случай.
Кто нибудь побывал заниматься данным вопросом, если да то артикулы в студию =)
Вот что я нарыл на размер 60*85*10
812110820
0343706050
MH034000
12011000B
12011334B
12012369B


Например сальник Corteco (Италия) 12011334B применяемый в КПП европейских грузовиков имеет профиль

и стоит 165р, интересно, подойдет ли =)

артикулы без проблем пробиваются/заказываются например в интернет магазине. exist.ru

Вот импортные сальники ступиц на Уаз, качество отличное, недавно сам себе такие ставил http://www.trialli.ru/products/ps601 и цена 80 рублей.

Ну Рубэна то же импортная,а эти так и не понял кто производитель?

NATOvec писал(а):Ну Рубэна то же импортная,а эти так и не понял кто производитель?

Производитель фирма Trialli Италия

Как ведут себя в мороз интересно

cruznsk писал(а):Как ведут себя в мороз интересно

Сколько уже на них пробег у тебя

NATOvec писал(а):

cruznsk писал(а):Как ведут себя в мороз интересно

Сколько уже на них пробег у тебя

Если вопрос мне, то пробег 2 недели ... :D

А вообще старый сальник ступицы у меня побежал из за того что кольцо сальника на цапфе было с прослабленой посадкой и оно прокручивалось, а так эти сальники очень качественные, стоит их в руках подержать и сравнить с родными которые ставятся на заводе .

Эххх заинтриговал вот не хочетца лезть в узел а придется :D

NATOvec писал(а):Эххх заинтриговал вот не хочетца лезть в узел а придется :D

:lol: :lol: :lol:

А сальник в Экзисте заказывать?

:wise: :lol:

ZamPoteh писал(а):

NATOvec писал(а):Эххх заинтриговал вот не хочетца лезть в узел а придется :D

:lol: :lol: :lol:

А сальник в Экзисте заказывать?

в инэт магазе

ZamPoteh писал(а): А сальник в Экзисте заказывать?

http://carvilleshop.ru/trialli/salniki/ ... 741_ps_601 - и мне комплект!!!

Aleks_andr писал(а):

ZamPoteh писал(а): А сальник в Экзисте заказывать?

http://carvilleshop.ru/trialli/salniki/ ... 741_ps_601 - и мне комплект!!!

Не, Сань, в Питер не поеду...

ZamPoteh писал(а):

Aleks_andr писал(а): http://carvilleshop.ru/trialli/salniki/ ... 741_ps_601 - и мне комплект!!!

Не, Сань, в Питер не поеду...

http://carvilleshop.ru/payinfo - там есть пункт выдачи в Столице!

Сань, тебе сколько в "граммах"?

ZamPoteh писал(а):Сань, тебе сколько в "граммах"?

Ты себе будешь брать??? :) Если да, то и мне штучки четыре, по одному на колесо!!! :lol: А если себе не будешь заказывать, то специально мне не надо!!! :P

:P Ох, чувствую, к концу мая у меня в Москве контейнер запчастей накопится!!! :lol:

Раньше вроде не надо было, почита-посмотрел - ХАЧУУУ ЗЕЛЁНЕНЬКИЕ!!!

Aleks_andr писал(а)::P Ох, чувствую, к концу мая у меня в Москве контейнер запчастей накопится!!! :lol:

А ты Ван Димку попроси, он тебе составом может вывезти. :P :D

ZamPoteh писал(а):Раньше вроде не надо было, почита-посмотрел - ХАЧУУУ ЗЕЛЁНЕНЬКИЕ!!!

:lol: Ага!!!

Так-то у меня с этими именно сальниками проблем не наблюдалось больших... за все время потек только один, на заднем колесе.... второй до сих пор вроде заводской стоит, а на передним мосту поменял оба, когда разбирал перед отпуском в 2011-ом... но просто поменял, патамучта разобрал, а так-то они не текли, живые были.... :P

У нас у переднего моста какая часть разрезная, левая? За 97 т км только там поменял. Остальные заводские стоят.