Клуб УАЗ Патриот

Привет Всем, как известно хабов нет, а что передний мост постоянно крутится. Это плохая экономия бензина.Расскажите как это устроено.

Димон писал(а):Привет Всем, как известно хабов нет, а что передний мост постоянно крутится. Это плохая экономия бензина.Расскажите как это устроено.

а что есть реальные замеры этой самой экономии
с и без включения хабов?

Димон писал(а):Привет Всем, как известно хабов нет, а что передний мост постоянно крутится. Это плохая экономия бензина.Расскажите как это устроено.

Я конечно тоже плёхо говорить по русський , но моя так и непоняль, как плохой экономий бензина (почему плохой?) на передний мост постоянно крутится (куда крутится, и главное - зачем?) Устроено - проще простого, немного подшипников, шестерни, шкворня.... И всё это крутится, крутится, крутится... :P

ПОИСК - РУЛИТ!!! :evil: И проблемы лошади, Чапаева - не волнуют, (с)советская народная пословица.

http://www.uazpatriot.ru/forum//viewtopic.php?t=7266

посмотри здесь... и не обижайся на них...

Димон писал(а):Привет Всем, как известно хабов нет, а что передний мост постоянно крутится. Это плохая экономия бензина.Расскажите как это устроено.

Разница незначительна, я хабы не отключаю именно по этой причине, лень лезть каждый раз перед лужей...

Давайте еще одну флудоветку открывать не будем, пишите в теме по вышеобозначенной ссылке

Анекдотичный случай:Мой товарищ,в целях летней экономии ,снял передний кардан,но возил его в машине.
Прикручивать его пришлось в луже.
Наманая экономия?!!

Валерий-66 писал(а):Анекдотичный случай:Мой товарищ,в целях летней экономии ,снял передний кардан,но возил его в машине.
Прикручивать его пришлось в луже.
Наманая экономия?!!

Подари ему соответствующий значек, пусть носит.

По мне, отсутствие муфт очень неудобно!!! Я в передний мост ставлю самоблоки и когда муфты выкрутил, то полностью уверен, что самопроизвольного сробатывания не произойдет!!!

А я вчера поставил хабы, итоговая стоимость около 4тыр. Запчасти + работа.

DIV писал(а):А я вчера поставил хабы, итоговая стоимость около 4тыр. Запчасти + работа.

У нас в городе ставят хабы (по просьбе нуждающихся).
Их можно поставить самостоятельно. все уникально просто. одно открутил, другое прикрутил.

Хочу вернуть хабы не из-за расхода, а из-за износа ГП. Когда большая шестерня всё время вращает маленькую - более быстрый износ ГП гарантирован.
Какие хабы подходят на Патр? Сколькоони стоят и как сложно их поставить самому?

Rusal писал(а):Хочу вернуть хабы не из-за расхода, а из-за износа ГП. Когда большая шестерня всё время вращает маленькую - более быстрый износ ГП гарантирован.
Какие хабы подходят на Патр? Сколькоони стоят и как сложно их поставить самому?

Поставишь хабы ,отдай ,плиз,заглушки 8)

Смотря какие хочешь есть иностранного и отечественного производства, ручные и автоматические

TRUCKER писал(а):Поставишь хабы ,отдай ,плиз,заглушки 8)

Не-а, пусть будут :P

NATOvec писал(а):Смотря какие хочешь есть иностранного и отечественного производства, ручные и автоматические

Да мне хоть от старых патров или хантера. Лишь бы подошли без переделок. Я просто это узел в глаза не видел и поэтому незнаю - может конструкция новых мостов такова что хабы теперь принципиально нельзя вернуть.

Сам не видел что и как но выше написали что все стает лекго, врядли завоз так сильно извращнулся и разработал новые мосты

Rusal писал(а):

TRUCKER писал(а):Поставишь хабы ,отдай ,плиз,заглушки 8)

Не-а, пусть будут :P

:D Хетрец 8)