Клуб УАЗ Патриот

Надеюсь в скором времени стать владельцем Патриота (совершенно неожиданно для себя, так как предполагал совершить это будущей весной). Машинка стоит у дилера (Автово) при осмотре обратил внимание на лужицу масла под передним мостом.
На кожухе полуоси, в районе сапуна, ближе к картеру висит капля масла. Вытирал, на следующий день опять появилась. Дилер говорит,-подтянем все гайки - все пройдет. Но хочется быть в этом уверенным, а для этого понять откуда может течь. Читал мурзилку, появились несколько предположений:
1. (Пессимистичное) Дефект отливки/запресовки кожуха полуоси
2. (Оптимистичное) Выдавливает масло через сапун (хотя с чего бы это)
3. Выдавливает масло через шаровую (но дотечет ли масло по кожуху от шаровой до картера)
4. Течет откуда то сверху, но откуда даже предположить не могу.

Уважаемые форумчане, помогите, что реально это может быть, и как бы определить это, учитывая что машинка у дилера и сильно активно лазить под ней не получится. И действительно ли это может пройти после протяжки.
Может выбрать другую, но у этой цвет очень нравится (золотой лист), да и как то уже сроднился с мыслью, что эта. :(

Трансмиссионное масло имеет специфический запах, который ни с чем не спутаешь. Отсюда дальше и копать.
Если трасмиссионное, то разбираться с мостом.
Если нет, то снимать грязевую защиту двигателя и смотреть следы. А может это и не масло вовсе, а другая техническая жидкость.

Спасибо. Капля желтая, полупрозрачная. На ощуп жирная.
Специфического запаха не почувствовал, но я не знаю как должно пахнуть.
Буду копать :D . Надеюсь что не мост.

yilin писал(а):Спасибо. Капля желтая, полупрозрачная. На ощуп жирная.
Специфического запаха не почувствовал, но я не знаю как должно пахнуть.
Буду копать :D . Надеюсь что не мост.

Желтая-полупрозрачная вполне может быть тормозная жидкость из системы сцепления или тормозов.
Антифриз - на вкус сладковат (если лизнуть капельку).

Что бы узнать запах трансмиссионного масла можно вскрыть банку с оным и понюхать. Или отвернуть заливную пробку любого из агрегатов трансмиссии.

Охлажайка. течёт из под резинового патрубка, соединяющего термостат и магистраль на печку. Капли падают на грязевую защиту движка, с него на мост именно в районе сапуна. Лечение: затянуть хомуты. :)

Спасибо ZamPoteh и WildCat71. От сердца отлегло. На Патриот засматривался с 2005. Вроде и нет нужды, - а нравится. Уже снится :D .
В понедельник поимею доступ к телу (машине), - начну рассматривать с патрубка термостата.

Скоро пополню ряды патриотоводов.

Удачи! :)

Охлаждайка - зелёная "Лена". Смотри тормозуху, там как раз трубка тормозная идёт и тройник не далеко.

Гы - охлаждайка бывает разная -зеленая жёлтая красная ... дальше продолжать? Моя жёлтая лена....

yilin, посмотри какой цвет в расширительном бочке. У меня машин куплен там-же 31 мая - была зелёная.

Угу, уже не могу дождаться понедельника.
Дмитрий, к слову, а как в Автово делают предпродажную подготовку? В смысле сразу после покупки нужно под машину лезть и все дотягивать, или можно на них рассчитывать?

Лезь и протягивай, хотя до ТО-0 ничего не отвалилось! Антикор сделай лучше на стороне, а ещё лучше сам(особенно двери изнутри со съёмом обшивки!), я заливал растстопом. Карданы и наконечники смаж обязательно - пустые. Ну а дальше всё на форуме отписано. :D

Все, разобрался. Течет из раздатки по по кардану. При движении (на площадке медленно) кардан удачно набрызгивает масло на передний мост, откуда оно и скапывает. Просто до этого мне с нужной стороны не подобраться было (так машинка на площадке стояла), и не видно что происходит. Дилер обещал все устранить.
Дмитрий, - у меня антифриз тоже зеленый залит :)
ЗамПотех, - действительно сладкий :D
Антикор делают в подарок, - не буду отказываться, если что, потом сам еще пройдусь.

Читаю форум, где бы еще книжку хорошую найти с альбомами, да еще и на модель 12года.

Спасибо за помощь. Думаю тему можно закрывать.

Думаю рано закрывать:) Впервые слышу, чтоб из РК масло стекало по кардану, ведь даже чисто теоретически дальше крестовин оно течь не сможет.
Скорее всего это антифриз.

yilin писал(а):Все, разобрался. Течет из раздатки по по кардану.

Это какая-то фантастика. Так не бывает.
Если это все-таки течет масло, может течь из под незавернутого фильтра двигателя. В этом случае все масло будет на и под передним мостом.

Ну как бы крестовины все в масле, и при вращении кардана это масло набрызгивается на днище и мост.
Возможности залезть полностью под машину не было. Видел настолько, насколько смогла залезть голова с плечами, и щупал и облизывал там, куда дотянулись руки.
Общая картина: обильно полит маслом кардан, под ним на земле масляный след, забрызган маслом передний мост. Забрызган именно со стороны кардана, спереди он чистый и сухой. Капли масла собираются в более крупные и стекают по мосту. Капля висит на этот раз не под сапуном, а в месте запресовки кожуха полуоси в картер.

То что не антифриз точно, в машинке антифриз зеленый, а это желтое, жирное и пахнет маслом :) .
Все куда смог дотянуться рукой и фонариком из под капота, выглядит сухим и чистым.

Чего только не увидишь в наших машинах .....

Узнать масло или антифриз просто: пальцем проведите по капле и опустите палец в емкость с водой. Если трансмиссионка, то на воде появится радужная пленка. Моторное масло скатывается шариками в воде.

А смысл тогда брать проблемную машину? Пусть доведут сначала.

Течь найдена. Текло из шланга который от мотора к масляному радиатору идет. Поджали и все стало хорошо. :)
Спасибо за дельные советы. Теперь ОН мой :D .

Поздравляю !