Клуб УАЗ Патриот

Подскажите как зделать передний мост.Рвет болты крепления поворотного кулака к чулку на правой стороне.В чулке уже нет резьбы и не нарезается.Уже сломало один шруз. Как можно закрепить?ПОДСКАЖИТЕ.

url=http://www.avtobeginner.ru][/url]

:

cerbermihail писал(а):Подскажите как зделать передний мост.Рвет болты крепления поворотного кулака к чулку на правой стороне.В чулке уже нет резьбы и не нарезается.Уже сломало один шруз. Как можно закрепить?ПОДСКАЖИТЕ.

url=http://www.avtobeginner.ru][/url]

тут дело в том, что опора должна прессоваться в чулок (заходить с натягом), в твоем случае там есть недопустимый люфт. Вопрос чем он вызван? или диаметр хвоста опоры не тот, или в чулке диаметр уже разбит. померий в магазине на опоре, потом у себя, найди, где ошибка. а болты они только прижимают флянцы, они не должны держать конструкцию

cerbermihail писал(а):Подскажите как зделать передний мост.Рвет болты крепления поворотного кулака к чулку на правой стороне.В чулке уже нет резьбы и не нарезается.Уже сломало один шруз. Как можно закрепить?ПОДСКАЖИТЕ.

url=http://www.avtobeginner.ru][/url]

Это происходит от того что на новой машине не подтянули на ТО эти болты.Я тоже в свое время проипал этот момент.Лечится это так.....снимаем ШОПК,прогоняем сверлом дырки в чулке,покупаем болты карданные с гайками и гроверами(желательно каленые)и соединяем болтами на сквозь,и о проблеме можно будет забыть.

в том то и бяда, что нет там мяса, и с обратной стороны гайку ты хрен накинеш, места там нет, тама край отверстия резьбового почти вровень с чулком :( , у себя мыслю усилять это место так
точим четыре фланца с внутренним диаметром по фланцам чулка-шопка, внешний подбираем так шоб поместились отверстия, штук шесть этак м 10, фланец варим на шопк(получается типа широкий фланец с двумя рядами отверстий), собираем с ответным фланцем на болты-гайки и нахлобучиваем на фланец чулка и по месту варим....
примерно как то так думаю усилить это место 8)

Max 533 писал(а):в том то и бяда, что нет там мяса, и с обратной стороны гайку ты хрен накинеш, места там нет,

Дык веть я то как то накинул енту гайку..Я просто не сказал выше главного,на болтах в районе головки я делал лыски,втыкал их в дырки со стороны редуктора,а гайки вворачивал со стороны ШОПКа.

гениально просто, главное просверлить, хотя можно, наверное, развёрткой отверстие на машине прямо распоганить... (В походных условиях, хоть те которые доступны)

Тракторист-гениально :) , про лыски по шляпам болтов чет не пришло в голову...

Max 533 писал(а):Тракторист-гениально :) , про лыски по шляпам болтов чет не пришло в голову...

Всегда рад помочь :) .

При этой же беде - поставил жигулёвские (вроде бы) шатуннык болты, лыска уже срезана и болты калёные. 10 т. км - полёт нормальный.

И я у себя нашел слева три незатянутых болта, затянул.
Искал где что-то шевелится при торможении в момент полной остановки, может в этом месте... Только щас увидел эту тему. Не думал что и этот узел может отвалиться...