Клуб УАЗ Патриот

Пока восстановил все на новые электро заклепки.

Как с этим бороться?

Передний мост

[/quote]

8 номер зр 2011г стр 225 с фото .

224 точнее.
Ладно, выкатим, поварим.

Начало статьи стр 224 . У меня журнал есть , сканировать нечем .

прыгал?

Скорее всего.
Где то есть фотографии пары решений.
Если не ошибаюсь в обоих случаях ралийные машины.

тросом стягивать.

Ep писал(а):прыгал?

А то... Если бы в Интсрукции было бы написано не прыгать- не купил бы (

DSC_0231

Frol писал(а):
Ep писал(а):прыгал?
А то... Если бы в Интсрукции было бы написано не прыгать- не купил бы (

ну тада

samael писал(а):тросом стягивать.

+1. :)

есть кто сам обваривал и усиливал? Ткните ссылкой в тему и черкните "Я", поспрашивать хочу.

В журнале "Полный привод" за декабрь 2010года есть фото УАЗа Джепаева, мост стянут тросом, посмотрите, может пригодится.

Трос-полумера.

А что тогда не полумера?

Варить.
Изначально делать хорошо на заводе.

так расчулковывание происходит только при серьёзных нагрузках.

и ЧТО?

а мне кажется, что трос - это более грамотное решение чем обварка моста усилителями.

Georgiy писал(а):В журнале "Полный привод" за декабрь 2010года есть фото УАЗа Джепаева, мост стянут тросом, посмотрите, может пригодится.

Вот эта машина: http://www.drive2.ru/cars/uaz/patriot/p ... 6151787776

дык у Джепаева самого на этом сайте есть раздел :)

Ep писал(а):дык у Джепаева самого на этом сайте есть раздел :)

А где?

Где-где раздел?
Неужели трос обеспечит жесткое неразъемное соединение. Мне кажется он все равно "дышит" с тросом, тогда там и сварки вообще ненадо.
Натянут снизу- так я в колею ложитьсь буду сразу намертво.

Клуб УАЗ Патриот

Выход правого чулка из картера Переднего моста

Выход правого чулка из картера Переднего моста