Стоит ли ставить муфты отключения колес на передний мост?

[prokudenko.leha]

Тут нужно действовать и рассуждать не совсем так.
Мне один знакомец на ханте талдычит: накуя ты(то есть я) жип взял ,если я не пью с ними(окуенными жиперами),не топлю свой авто спецом и не угробляяю как большинство из них за одну поездку и потом год его чинить нужно.
Да-я в основном езжу по центру моей столицы на работу в центральные киноцентры,но мне при этой езде,не говоря о лесных и других поездках ВСЕГДА очень пригождаются все качества патра,включая и отсутствие грёбаных хабов и тд и тп .
и складную сайгу 12 калибра я взял осознанно для бабахинга и вкачестве игрушки и не строю из себя окуенного охотника,который может им быть только владея паяными трубами(двудулкой).
А вот если не пользоваться возможностями девайса,тогда точно его приобрели зазря.

:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :!: :!: :!: :!: :!:

[wp2911]

luchsergey, ЖЖешь :lol: :lol: :lol:

[Вишер]

Именно так

[luchsergey]

не совсем понимаю смысл вышеприменённого термина "жечь": типа сказал правду с юмором чтоб не обижать обе стороны или конкретно нагло наврал?

[rezakbdn]

Думаю - это всетаки евро - 3 дает....[/quote

Да,есть у меня подозрение на вредительскую деятельность"BOSCH".Быстрее бы умельцы швабское изделие "раскололи".

А зачем ждать ставишь микас 7.1 от Газели в нем есть все что надо Патру и даже одна лямба ,выкидываешь кат. и икономия на литцо. Я себе поставил.

[ARTEK64]

можно кардан передний снимать,некоторые практикуют и просвет позволяет,будет экономичная и заднеприводная как газло(газель),как скутер жрать начнёт.можно пойти вообще дальше:вынуть диф и шрусы-накой лишние 15 кг железа возить-экономия за месяц тоже выдет несколько грамм, в год в нескоко рупий,может на буханку хлеба хватит,на половину точно..

Тема то про муфты, а не руководство по замене железного на алюминивое и кевларовое. :D Чего доводить до абсурда.
На хлебушек у меня остаётся,и притом каждый день.

2rezakbdn
Подожду.С гарантии не слезал. :)

[rezakbdn]

Оно тебе надо, гарантия эта,пустая трата денег.

[ARTEK64]

У нас здесь,что так,что эдак-к деньгам все жадные до изумления.Столица-с.Самому не всегда времени найти,вдобавок лишился возможности производить какие либо работы в гараже.А на улице сейчас особо не поваляешься. :(

[fenia555]

luchsergey так я его взял из-за крепкой повески и полный привод мне нужен очень редко. Про таких как ты есть пословица "Тупой платит дважды, а дебил трижды!!!" Покупка сайги это подтверждает!!!
Ты со своими бестолковыми постами, флиди в курилке! Твое ИМХО это не истина, не навязывайся, а то ты уже достал со своим упертым мнением! Хабы дело каждого и каждый видит свои + и - !

[luchsergey]

С такими нервами расшатанными как вы только с УАЗом то слюбились?

[rezakbdn]

У нас здесь,что так,что эдак-к деньгам все жадные до изумления.Столица-с.Самому не всегда времени найти,вдобавок лишился возможности производить какие либо работы в гараже.А на улице сейчас особо не поваляешься. :(

Дело вовсе и не в деньгах платить надо везде вот только за что?

[ARTEK64]

"Крякнется" у меня какой либо агрегат-придётся выкладывать денежки и за него и за работу,если гарантии нет.А так оплачивая ТО по завышенным расценкам вроде как депозит имею.Ерунда конечно это всё,если разобраться.
Но сальник задней ступицы поменяли без вопросов,только указал.А теперь похоже и второй на замену напрашивается.
Будем считать,что вынужденно и ещё на пару ТО. :)

[desk911]

А зачем ждать ставишь микас 7.1 от Газели в нем есть все что надо Патру и даже одна лямба ,выкидываешь кат. и икономия на литцо. Я себе поставил.

Это че??? Купил Ферари и прилепил на нее Белшину что ли??? :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
Угандон*л евро3 на евро ХЗ и сразу заэкономило???
ДА ЗДРАСТВУЮТЬ РОССИЙСКИЕ МИКРОСХЕМЫ!!! САМЫЕ КРУПНЫЕ МИКРОСХЕМЫ В МИРЕ!!!! УРА ТОВАРИСЧИ!!!!

[Серёга82]

С такими нервами расшатанными

+1

[fenia555]

luchsergey отлично!

[knv_230]

Ой, а если к хабам еще и вот это добавить

http://www.dealextreme.com/details.dx/sku.34717

то расход будет меньше, чем у вазовского десятого семейства : :!:

[ARTEK64]

Война заканчивается тогда, когда не остается никого в живых. (Платон)

Ой, а если к хабам еще и вот это добавить

http://www.dealextreme.com/details.dx/sku.34717

то расход будет меньше, чем у вазовского десятого семейства : :!:

Надо купить.А то наши надо врезать в топливную магистраль,а здесь-воткнул,а оба на:30%. :D Китайцев ничего не останавливает.Главное-напористо и недорого. :P

[Дробильщик]

Ой, а если к хабам еще и вот это добавить

http://www.dealextreme.com/details.dx/sku.34717

то расход будет меньше, чем у вазовского десятого семейства : :!:

А шо это за хрень? вместо хабов штоль?

[ARTEK64]

Супер-турбо-завихритель.На новый электронно-китайский лад.

[rezakbdn]

Это че??? Купил Ферари и прилепил на нее Белшину что ли??? :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
Угандон*л евро3 на евро ХЗ и сразу заэкономило???
ДА ЗДРАСТВУЮТЬ РОССИЙСКИЕ МИКРОСХЕМЫ!!! САМЫЕ КРУПНЫЕ МИКРОСХЕМЫ В МИРЕ!!!! УРА ТОВАРИСЧИ!!!!

Если кому то еще не понятно что Патриот это УАЗ и евро 3 токо на бумаге и задавленом движке то пусть ржот...... а мы слава богу будем ездить. Прислушиватся надо к советом они из практики.

[ARTEK64]

УАЗ то он УАЗ,но раз немцы запрограммировали контроллер под ЕВРО3,значит так оно и есть.
Будет программа,тогда и сравним.Но это другая тема.

[rezakbdn]

УАЗ то он УАЗ,но раз немцы запрограммировали контроллер под ЕВРО3,значит так оно и есть.
Будет программа,тогда и сравним.Но это другая тема.

Ты так не че и не понял о чем я хотел сказать, для себя я эту тему давно закрыл. Удачи и вам.... .

[ARTEK64]

Ну почему же.О невозможности твоего варианта для меня я же написал.

[luchsergey]

вообщето неоднократно народ замечал что евро3 патры порезвее будут нежеле незадушенные евро2 и евро0.я и по прошлому хантеру своему ето заметил,он был евро2,потом я его в евро0 перевел с физ.удалением ката,а патр тяжелее и всё равно резвее.хант был не ушатанный,продал я его с пробегом всего 12 тыкм.

[desk911]

Ну вот и представь:
- бош менять на микас...
- все датчики под микас....
- проводку тож менять...
- настраивать...
Игде бабла напастись на ето????
Мой вроде прет пока и на евро3, и нехило так прет...

[rezakbdn]

Ну вот и представь:
- бош менять на микас...
- все датчики под микас....
- проводку тож менять...
- настраивать...
Игде бабла напастись на ето????
Мой вроде прет пока и на евро3, и нехило так прет...

А причем здесь датчики и проводка.

[desk911]

Ну вот и представь:
- бош менять на микас...
- все датчики под микас....
- проводку тож менять...
- настраивать...
Игде бабла напастись на ето????
Мой вроде прет пока и на евро3, и нехило так прет...

А причем здесь датчики и проводка.

Да есть тема - почитай... Разъем от боша к микасу не подходит, все бошевские датчики кажуть не то.... катухи надо ставить другие... И т.д и т.д....

[rezakbdn]

У меня евро 2 но датчики все я поменял на бош еще на новой машине и нормально,да и катушку одну поставил бош на 4провода.

[samtron09]

Установил ХАБЫ на мост. Поставил в положение 4х2. Через 1 км., трещетка сработала, и левый хаб самопроизвольно из положения 4х2 перешел в положение 4х4. Правый остался неизменно 4х2. В магазине поменял на другой, подумав что брак, ну и что -все повторилось. Ставлю 4х2, через 500 -1000 м. самопроизвольно переводится на 4х4. Ездить с одной стороной включенной, а с другой выключенной полагаю неверно!!! Какие ставил хабы не скажу, не знаю, не написано на них. Поробую фото выложить ниже. Кто знает в чем причина? как устранить ?

[rezakbdn]

Послушай сюда ни когда не ставь трещетки это неимоверное гав....о поверь знаю по Спортейжу поставь ручные которые надо выходить и включать. А для выключения трещеток тебе надо сдавать назад каждый раз.

[samtron09]

http://photofile.ru/users/samtron09/150 ... nImageLink

[samtron09]

так у меня такие что надо выходить и включать. Разве не так, или я не о том говорю?

[rezakbdn]

так у меня такие что надо выходить и включать. Разве не так, или я не о том говорю?

Если такие как на машинах 2006г те не включатся сами ни когда,кинь фото глянем.

[Alex[BY]]

... и левый хаб самопроизвольно из положения 4х2 перешел в положение 4х4. Правый остался неизменно 4х2.

Если есть возможность, то меняй в магазине пока не найдешь хороший. Качество изготовления этих хабов никакое.
Можно еще попробывать поменять их местами. Правый с левым. Но скорее всего не поможет. Левый всё равно будет переключаться.
А по нормальному - разобрать, доработать напильником, смазать и установить. Я так сделал.
На uazbuka.ru есть статья про хабы ЭЛМО.

[samtron09]

я там ссылку на фото кинул. Значит у меня ЭЛМО?

[Alex[BY]]

Значит у меня ЭЛМО?

Похожи.
Я посмотрев на фото и рассказал что было у меня. У меня такие же стоят.

Может пригодиться
http://www.yamkino4x4.ru/viewtopic.php?p=693

[rezakbdn]

Да не те что у нас но похоже ,скажу одно ты их разбери там не чего нет в них аж совсем сложного, это трещетки по сложней хотя и бесполезней.

[luchsergey]

фиксатор положений там наверное отсутствует вообще?по инерции его вам переключает,преодолевая его недостаточное либо вообще отсутствующее усилие фиксации. Если победите етот гемор,то не радуйтесь:потом подкрадутся другие,лучше сдайте его пока можно и поставьте грибки что были.
У меня на ханте было подобное я поковырял его пару раз безрезультатно,поразился конструктиву и выкинул натурально в помойку,поставив грибки.

[samtron09]

Так, воспользовался советом. Разобрал сей девайс. Действительно в местах крайних положений хода переключателя муфты (там где шарик останавливается при включении в положение 4х2) на "условном стаканчике" отсутствует какое либо углубление для надежной фиксации выбранного положения переключателя. По совету, взял сверло 4мм и надсверлил углубления, небольшие. Фотки по ссылке.
http://photofile.ru/users/samtron09/150683905
собрал, установил, проехал 3 км., проблема ушла.

Только вот когда снимал хаб, из моста пошла водичка. Я днем пересекал вброд речку Кубань, понятно мосты были погружены в воду. Так вот через эти хабы, вода и просочилась. Вывод - если автомобиль будет погружаться мостами, точнее хабом в воду, лужу, при езде вброд, через сей девайс "водичка пойдет в хату" . так что, если "бродить" по воде - надо возвращаться к родным заводским фланцам.

[NATOvec]

Если у тебя настоящая Русь то она воду не пропускает проверено 2 недели воду держала

[аптекарь]

Аналогично. Поставил такие-ж, и та-же проблема была. Менять бесполезно, надо дорабатывать напильником. Вернее дрелью. В крайних положениях под шарики делаешь небольшие углубления. Весь хаб снимать не надо, а только крайнюю беленькую часть(на Вашем фото). У меня где-то с 5 раза(снял-поставил) получилось. Откручивал - закручивал шуруповертом, там болтики под отвертку. Снять-поставить - 5 минут.

[аптекарь]

Глянул другие фото, так у тебя-ж все ясно отснято. Где сверлить.

[P0$$]

вопрос к тем, кто поставил AVM:
какой смазкой их набивать и на сколько много?

[Alex[BY]]

....По совету, взял сверло 4мм и надсверлил углубления, небольшие. ....

А мне пришлось ещё и "тропинку", по которой шарик ходит, расширять. Потому как не хотел он до этого углубления доходить. Не пролазил шарик между "стаканом" и внешней частью.

[rezakbdn]

вопрос к тем, кто поставил AVM:
какой смазкой их набивать и на сколько много?

Набиват их смазкой не надо я имею в виду солидол и ему подобные смазки,смаж тем что в мосты льешь и все.

[P0$$]

:(
а как же статейка "Не хабом единым"??
цитата
...Что же касается остальных муфт, то все они требуют доработки, правда, в разной степени. Ближе всего к идеалу оказались AVM. С ними все просто: проверить все винты на наличие резьбы, приобрести ключ-шестигранник и, разобрав переключатель, смазать его детали тонким слоем жирной водостойкой смазки....

т.е. как я понимаю все равно надо смазывать. а т.к. на ТО-0 набивали в ступицы скорее всего литол и на ТО-1 набъют его же (ТО-1 через 2т.км), то и шлицы AVM тоже надо хорошенько обмазать внутри литолом. или я не прав?

[rezakbdn]

А зачем литолом чтобы он замерз или задубел на морозе ,а в прочем тебе видней коль не хочешь слушать.

[P0$$]

так поэтому и спрашиваю. в одном месте пишут одно. в другом видел другое. а здесь спрашиваю мнение тех, кто реально ставил. т.к. сам буду сегодня/завтра ставить.

[P0$$]

и в мосты я пока ничего не лил - типа на гарантии :)
есть в наличии моторное ESSO 10w40 (от предыдущей машины), и литол. вот и спрашиваю - чем мазать?, чтобы купить эту жидкость. и напрашивается совместимость с литолом, который уже есть в ступицах...

[rezakbdn]

А для чего там смазка ище и много ,чего там смазывать ,что там крутится аж не чего. Трещетки совсем другое и опять же только жидкой смазкой,это уже пройдено поэтому и говорю.