Хабы

проходил мимо

Чему там примерзать?

загустевает смазка и не дает включиться правильно

проходил мимо писал(а):Чему там примерзать?

загустевает смазка и не дает включиться правильно

Так вот в этом и дело. Заезжал я как-то к ребятам в сервис схождение сделать. Так там патрик был со снятым хабом. Механик хозяину киллограмм печенья всунул, говоря, что у него хаб в смазке(внутри), что не допустимо, так как он должен быть полностью сухой!!! Это меня конечно напрягло, ведь я тоже как и хозяин того патра думал что кашу маслом, т.е. хаб литолом не испортишь.

Партизанский

ЖукOFF писал(а):...Заезжал я как-то к ребятам в сервис схождение сделать. Так там патрик был со снятым хабом. Механик хозяину киллограмм печенья всунул, говоря, что у него хаб в смазке(внутри), что не допустимо, так как он должен быть полностью сухой!!! ...

Я бы в такой сервис с безграмотными специалистами больше не ездил.

Хаб не должен быть полностью сухой, и его нельзя полностью забивать смазкой (откажет в самый неподходящий момент в обоих случаях).

Однако тонкий слой смазки в хабе должен быть всегда.

Партизанский писал(а):
Хаб не должен быть полностью сухой, и его нельзя полностью забивать смазкой (откажет в самый неподходящий момент в обоих случаях).

Однако тонкий слой смазки в хабе должен быть всегда.

Врать не буду и напраслину гнать на сервис тоже не хочу, так как уйдя от Торгмаша перешел к ним(гараж 4х4) и теперь обслуживаюсь у них. Может быть мастер имел в виду, что хаб был полностью забит смазкой, чего делать не стоит. Но мне показалось, что именно про сухой хаб он и говорил...

ЖукOFF писал(а):... Но мне показалось, что именно про сухой хаб он и говорил...

Работа на сухую элементов трения - не есть гуд. Опять таки рассадник очагов коррозии.

Тонкий слой смазки - спасёт мир хабов!

Алтуаз

Есть кто ставил хабы с новой раздаткой?

Алтуаз писал(а):Есть кто ставил хабы с новой раздаткой?

И что нового хочется услышать, в отличии от применения хабов со старой раздаткой? Шрус, диф и кардан остались на прежних местах.

Серёга82

ZamPoteh писал(а):
Алтуаз писал(а):Есть кто ставил хабы с новой раздаткой?
И что нового хочется услышать, в отличии от применения хабов со старой раздаткой? Шрус, диф и кардан остались на прежних местах.

+1

multik · Сообщение **multik** » Ср ноя 06, 2013 20:50

Алтуаз писал(а):Есть кто ставил хабы с новой раздаткой?

есть. одно НО - обеспечь правильную работу крутилки, что бы не включала 4Н сама и все, остальное как обычно

Сообщение **r0mis** » Ср ноя 06, 2013 20:59

ZamPoteh писал(а):
Алтуаз писал(а):Есть кто ставил хабы с новой раздаткой?
И что нового хочется услышать, в отличии от применения хабов со старой раздаткой? Шрус, диф и кардан остались на прежних местах.

Нюансы могут быть всякие. Помимо того, о чем писал выше multik, в соседней теме озвучивалось еще и такое мнение:

Alvo писал(а):
I.K. писал(а):
Хабы- это было первое, что было поставлено на машину по приезду из салона. Судя по форуму это важно не только мне.
Немного не в тему, но тем не менее. Я бы поостерегся бы на машину с цепной раздаткой ставить хабы. И вот почему. Глядя на фотки этой раздатки создается впечатление что уровень масла в ней не достигает верхнего вала, а только нижний вал и цепь купаются в этом масле. Получается что при отключении хабами нижнего вала в режиме 2Н этот вал и цепь не вращаются и нет принудительного механизма подачи масла на верхний вал. Получается что верхний вал со всеми потрохами на нем (подшипники в основном) будут смазываться только за счет плескания масла от тряски при езде. Мне не кажется это достаточным. И, например, это не показалось достаточным разработчикам раздатки для Кайрона, на котором стоят вакуумные хабы, отключаемые при езде в 2Н. Они внутрь раздатки поставили масляный насос, работающий от верхнего вала. По крайней мере так утверждает сервисный мануал по Кайрону.
В старой раздатке три косозубые шестерни вращались всегда и масло ими подавалось наверх.В еще более старой раздатке (с прямозубыми шестернями) народ для снижения шума делал так, чтобы эти шестерни не вращались, но при этом утверждалось что нужно в раздатку наливать масла на поллитра больше стандартного.

Алексей.

Санек56

Не совсем понимаю? Масло нужно чтоб уменьшить трение металлических частей друг об друга при их работе, а если они не работают-отключены, то и смазка им не нужна, они же уже не трутся, а когда подключаешь перед, приходят в движение, тогда и смазка поступает. Тем более масло поступает вверх от частей приводящих в движение задний привод. Да к тому же еще и разбрызгивается по сторонам внутри корпуса РК.

Сообщение **r0mis** » Ср ноя 06, 2013 22:59

Санек56 писал(а):Не совсем понимаю? Масло нужно чтоб уменьшить трение металлических частей друг об друга при их работе, а если они не работают-отключены, то и смазка им не нужна, они же уже не трутся, а когда подключаешь перед, приходят в движение, тогда и смазка поступает. Тем более масло поступает вверх от частей приводящих в движение задний привод. Да к тому же еще и разбрызгивается по сторонам внутри корпуса РК.

Нижний вал то не крутится, а верхний продолжает крутится, но масло на него не попадает, так как нижний вал не крутится. Задний привод - это в задней части РК. А цепь и звездочки переднего привода в передней части. Вы гарантируете, что масло поднятое валом и шестернями заднего привода будет поступать и вперед? Этого пока никто точно не знает, так как не половинили еще РК.

Ромис, давай располовиним?!

Сообщение **r0mis** » Ср ноя 06, 2013 23:09

ZamPoteh писал(а):Ромис, давай располовиним?!

Сергей Биогенератор уже раньше очередь занимал :D

Санек56

Там то той раздатки... Все там долетает и смазывается. Ни каких герметичных отсеков в ней нет.
Если есть сомнения можно провести эксперимент: в разрезанную канистру холодным маслом засовываем миксер и включаем. Думаю все стоящие рядом будут уделаны этим маслом.

r0mis писал(а):
ZamPoteh писал(а):Ромис, давай располовиним?!
Сергей Биогенератор уже раньше очередь занимал :D

Тогда я буду у него ассистентом. :D

Сообщение **r0mis** » Ср ноя 06, 2013 23:46

Санек56 писал(а):Там то той раздатки... Все там долетает и смазывается. Ни каких герметичных отсеков в ней нет.
Если есть сомнения можно провести эксперимент: в разрезанную канистру холодным маслом засовываем миксер и включаем. Думаю все стоящие рядом будут уделаны этим маслом.

Вы точно видели новую раздатку? По сравнению со старой она в дину раза в два больше. Я бы не стал давать советов, не убедившись, что они не навредят.
Маслом я могу все вокруг и без миксера уделать, только к системе смазки это отношения не имеет

Сообщение **r0mis** » Ср ноя 06, 2013 23:47

ZamPoteh писал(а): Тогда я буду у него ассистентом. :D

А как же я? Я же лучше собаки (с) Я тоже хочу быть ассистентом :D Иначе зачем тогда половинить мою РК :D

r0mis писал(а):
ZamPoteh писал(а): Тогда я буду у него ассистентом. :D
А как же я? Я же лучше собаки (с) Я тоже хочу быть ассистентом :D Иначе зачем тогда половинить мою РК :D

Ну, у Сергея не роддом. Тем более мы будем делать Кесарево. Родственникам не рекомендуется присутствовать при этом. :P :D

ох ребята, что то вы затеяли тут не ладное

r0mis писал(а):
Санек56 писал(а):Там то той раздатки... Все там долетает и смазывается. Ни каких герметичных отсеков в ней нет.
Если есть сомнения можно провести эксперимент: в разрезанную канистру холодным маслом засовываем миксер и включаем. Думаю все стоящие рядом будут уделаны этим маслом.
Вы точно видели новую раздатку? По сравнению со старой она в дину раза в два больше. Я бы не стал давать советов, не убедившись, что они не навредят.
Маслом я могу все вокруг и без миксера уделать, только к системе смазки это отношения не имеет

Родин раз она в два раза длиннее, то значит и тяжелее чем наша, тогда ты только представь себе как заменить сцепу, это надо будь с собой брать пятерых ребят

microamper

multik писал(а):
Алтуаз писал(а):Есть кто ставил хабы с новой раздаткой?
есть. одно НО - обеспечь правильную работу крутилки, что бы не включала 4Н сама и все, остальное как обычно

А почему нельзя ставить хабы есть 4Х самовключается?

multik · Сообщение **multik** » Чт ноя 07, 2013 14:44

microamper писал(а):
multik писал(а): есть. одно НО - обеспечь правильную работу крутилки, что бы не включала 4Н сама и все, остальное как обычно
А почему нельзя ставить хабы есть 4Х самовключается?

Представь:
едешь ты такой по дороге. Хабы выключены, "крутилка выключена" ...

Передний мост и карданы не вращаются.
Задний мост - быстро вращается

А теперь "крутилка" на кочке дернулась и контроллер раздатки решил,что пора включить режим 4H. Он-то не в курсе, что передний мост не вращается ...

Что будет твориться с ведущей и ведомой шестерней на переднем мосту? Правильно, быстро вращающаяся пойдет в зацепление со стоящей. Минимум будет жуткий треск, а максимум - убитая раздатка.

Сообщение **r0mis** » Чт ноя 07, 2013 14:53

Barsikk писал(а):Родин раз она в два раза длиннее, то значит и тяжелее чем наша, тогда ты только представь себе как заменить сцепу, это надо будь с собой брать пятерых ребят

Она тяжелее старой на 12 кг, но из-за отсутствия ручки снимать и ставить ее проще. Мне дилеры когда меняли сцепление, то снимали ее вместе с КПП, не раскручивая, используя одну стойку, снимали и ставили 2 слесаря отнюдь не богатырской наружности. А старую не раскручивая с КПП снимали на двух стойках и втроем :D

r0mis писал(а):
Barsikk писал(а):Родин раз она в два раза длиннее, то значит и тяжелее чем наша, тогда ты только представь себе как заменить сцепу, это надо будь с собой брать пятерых ребят
Она тяжелее старой на 12 кг, но из-за отсутствия ручки снимать и ставить ее проще. Мне дилеры когда меняли сцепление, то снимали ее вместе с КПП, не раскручивая, используя одну стойку, снимали и ставили 2 слесаря отнюдь не богатырской наружности. А старую не раскручивая с КПП снимали на двух стойках и втроем :D

но все же и нашу можно снимать даже в двоем при наличии гидравлической стойки

Сообщение **r0mis** » Чт ноя 07, 2013 18:07

Barsikk писал(а):но все же и нашу можно снимать даже в двоем при наличии гидравлической стойки

Саня, все можно конечно. Но новую снимать проще из-за отсутствия необходимости попадания ее рычагом в лючок.

но можно же ручку с РК и снять для удобства

Сообщение **r0mis** » Чт ноя 07, 2013 18:53

А тот шпынек на которой ручка одевается его отболгарить? :D
Саня, тема про хабы, давай тут с РК заканчивать

да знаю, я не думаю что хаббы нам нужны, с таким девайсом экономить 2 литра горючки при том если расход 24 литра смешно

Сообщение **r0mis** » Чт ноя 07, 2013 19:35

Вот как раз на старой машине, которая жрала как бегемот после спячки (или это медведи в спячке?) я ставил хабы - там шла борьба за каждый грамм. На новой же мне хабы неактуальны, особенно с учетом новой РК

r0mis писал(а):Вот как раз на старой машине, которая жрала как бегемот после спячки (или это медведи в спячке?) я ставил хабы - там шла борьба за каждый грамм. На новой же мне хабы неактуальны, особенно с учетом новой РК

я сам не собираюсь ставить хаббы, по одной причине хлопотно все это

Barsikk писал(а): я сам не собираюсь ставить хаббы, по одной причине хлопотно все это

Сань, не говори ерунды. Не хлопотнее, чем пожарить яичницу.

ZamPoteh писал(а):
Barsikk писал(а): я сам не собираюсь ставить хаббы, по одной причине хлопотно все это
Сань, не говори ерунды. Не хлопотнее, чем пожарить яичницу.

Александр, вот ты тогда объясни мне смысл хаббов, для того чтобы экономить 2 литра бензина и все?

роман300

, вот ты тогда объясни мне смысл хаббов, для того чтобы экономить 2 литра бензина и все?

Можно Я отвечу? 2 литра что-то многовато, 1 литр, больше похоже на правду

. Но с отключеными хабами едет "по резвей", как "предохранитель" тоже вариант ( хаб и дешевле и проще поменять чем шрус). И бенз естественно, литр ни что, а 10, а 100, и т.д.? Как-то так :D

vitus1960

А если ещё и открутить передний кардан при поездке на дальние расстояния, будет расход топлива меньше?
У меня намечается поездка в Турцию.

vitus1960 писал(а):А если ещё и открутить передний кардан при поездке на дальние расстояния, будет расход топлива меньше?
У меня намечается поездка в Турцию.

Аха. Сейчас, в преддверии зимы, самое то будет!
Думаю не стоит этого делать.

роман300 писал(а):
, вот ты тогда объясни мне смысл хаббов, для того чтобы экономить 2 литра бензина и все?
Можно Я отвечу? 2 литра что-то многовато, 1 литр, больше похоже на правду . Но с отключеными хабами едет "по резвей", как "предохранитель" тоже вариант ( хаб и дешевле и проще поменять чем шрус). И бенз естественно, литр ни что, а 10, а 100, и т.д.? Как-то так :D

не могу спорить, что он едет по асфальту по резвее т.к, у меня хаббов нет

vitus1960 писал(а):А если ещё и открутить передний кардан при поездке на дальние расстояния, будет расход топлива меньше?
У меня намечается поездка в Турцию.

дружище а почему бы и не вынуть еще передний мост, расход будет тогда как у пузотерки

ZamPoteh писал(а):
vitus1960 писал(а):А если ещё и открутить передний кардан при поездке на дальние расстояния, будет расход топлива меньше?
У меня намечается поездка в Турцию.
Аха. Сейчас, в преддверии зимы, самое то будет!
Думаю не стоит этого делать.

Александр, а ведь в Турции снега не бывает

Barsikk писал(а): Александр, а ведь в Турции снега не бывает

А в России и гололёда не быват. :P :D

ZamPoteh писал(а):
Barsikk писал(а): Александр, а ведь в Турции снега не бывает
А в России и гололёда не быват. :P :D

какой гололед, когда столько льют реагентов )))

vitus1960

Я каждый год езжу в Турцию летом, но была ШН Нива. расход был ср.7,6. Теперь купил Патриот, вот и думаю летом в 14 году ехать, нужно посчитать кол-во бензина на дорогу. Обкатку ещё не прошёл, проверил на трассе, получилось 11,6 на 100 км. Хабы + перепрошивка + открутить передний кардан и в путь. По приезду опять прикрутить кардан. Что думаете?

Barsikk писал(а):
ZamPoteh писал(а): А в России и гололёда не быват. :P :D
какой гололед, когда столько льют реагентов )))

А что, Россия - это только Москва?

vitus1960 писал(а):Я каждый год езжу в Турцию летом, но была ШН Нива. расход был ср.7,6. Теперь купил Патриот, вот и думаю летом в 14 году ехать, нужно посчитать кол-во бензина на дорогу. Обкатку ещё не прошёл, проверил на трассе, получилось 11,6 на 100 км. Хабы + перепрошивка + открутить передний кардан и в путь. По приезду опять прикрутить кардан. Что думаете?

а за чем снимать то агрегаты и узлы, нет в этом необходимости, я бы этого не делал, но это Я, а так решать Вам

ZamPoteh писал(а):
Barsikk писал(а): какой гололед, когда столько льют реагентов )))
А что, Россия - это только Москва?

ДА, сейчас такое время что все в Москве

vitus1960 писал(а):Я каждый год езжу в Турцию летом, но была ШН Нива. расход был ср.7,6. Теперь купил Патриот, вот и думаю летом в 14 году ехать, нужно посчитать кол-во бензина на дорогу. Обкатку ещё не прошёл, проверил на трассе, получилось 11,6 на 100 км. Хабы + перепрошивка + открутить передний кардан и в путь. По приезду опять прикрутить кардан. Что думаете?

vitus1960 писал(а):Хабы + перепрошивка + открутить передний кардан и в путь.

А смысл в отворачивания кардана, при наличии хабов? Машину облегчить?
Тогда и в багажник не сметь ничего класть, задние сиденья убрать из салона, и самому недельку-другую ничего не есть с частым посещением туалета.

vitus1960 писал(а):По приезду опять прикрутить кардан. Что думаете?

:suicide: Застрелиться и не жить.

vitus1960

Я в плане всякого уменьшения расхода топлива. Всё - таки 9000 км, а в Турции литр стоит 80 рублей, да и по дороге в Турцию страны - 40-50 рублей литр.

vitus1960 писал(а):Я в плане всякого уменьшения расхода топлива. Всё - таки 9000 км, а в Турции литр стоит 80 рублей, да и по дороге в Турцию страны - 40-50 рублей литр.

да красиво жить не запритишь!

vitus1960

А сколько той жизни... Ведь живём и работаем, и зарабатываем для этого красивого. Мне и моей семье путешествовать очень нравится именно на авто. Приглашаю.

vitus1960 писал(а):А сколько той жизни... Ведь живём и работаем, и зарабатываем для этого красивого. Мне и моей семье путешествовать очень нравится именно на авто. Приглашаю.

не в обиду будет сказано, такие места мне не интересны, в Карелию я за

Клуб УАЗ Патриот

Хабы

Отказ от ответственности