Новая раздатка Dymos - хорошо или плохо?

Ed1986 · Сообщение **Ed1986** » Вт фев 04, 2014 13:48

Петров писал(а):Осилил обе темы - и эту, и про эксплуатацию.
Корейская раздатка не пойдет мне, в наших горах не погонять, развалится сразу.
Если к лету ситуацию не исправят - поищу кузов новый (обещают с катфорезом вроде) и раму по отдельности, да агрегаты россыпью по объявлениям.
Раздатку поищу старой конструкции - наши механики говорили, есть какие-то усиленные, с другими шестеренками и понижением хорошим.

Да проще новый взять, китайку-рвздатка выбросить, найти старый тоннель пола, чтоб эстетично было, да в руки сварку и болгарку для работы под машиной. Ранее писали, не так и сложно поставить старую раздатку за место новой...

Партизанский

axi01 писал(а):Думаю можно подвести некий промежуточный итог, чтобы новичкам было удобнее.

Что имеем на текущий момент по новой РК:
НЕДОСТАТКИ:
1. обнаружена неисправность блока управления раздаточной коробкой;
(завод утверждает, что с автомобилях с ноября этой проблемы нет. Так же дилеры производят ремонт по гарантии. Так же не сложно доработать самому).

2. не интуитивный механизм включения пониженной передачи;

3. имеется несколько случаев выхода новой РК из строя. причины до конца не ясны. В случае обращения к дилеру - коробки бес проблем меняют по гарантии.
(в теме присутствует фотоотчет разбора коробки. не полный, но достаточный. одна из причин выхода из строя - поломка части механизма переключения. причина - неизвестна).

ДОСТОИНСТВА:
1. коробка довольно неплохо чувствует себя на высоких скоростях (около 100 км/ч) при включенном полном приводе;

2. передаточное число новой РК понижающей передачи выше, чем передаточное число классической РК;

3. существенно снижены трансмиссионные шумы.

что еще можно добавить?

Пират

axi01 писал(а): что еще можно добавить?

На любителя острых ощущений, игрока в " Русскую рулетку " , человека, которому не хватает адреналина в жизни. :yes:
Так как, ни когда не знаешь, будет ли ходить долго или накроется вскорости ? И когда ей настанет толстая полярная лисица

VIC · Сообщение **VIC** » Вт фев 04, 2014 20:20

2. не интуитивный механизм включения пониженной передачи;
Вроде как обещали исправить.

Еще один возможный минус новой РК это лифт передней подвески из-за близости кардана и поперечины рамы.

Либо я пропустил и кто то уже делал лифт подвески тогда просьба отписаться в созданной для этого теме.

Пират

VIC писал(а): Еще один возможный минус новой РК это лифт передней подвески из-за близости кардана и поперечины рамы.

Спорно. Так как, китайская РК не подлежит тюнингу, и для 33 тапок и выше, будет явно не-айс.
А, для 32-х, с коими она явно уживётся, лучше делать бодик, что бы потом долго и нудно, не заниматься настройкой управляемости, которая в свою очередь, явно пропадёт, с лифтом подвески.

VIC · Сообщение **VIC** » Вт фев 04, 2014 21:21

Судя по форуму замена штатных деталей подвески на аналог от Tough Dog и т.д. лифт так и так получается. Хотя не все делают такую замену ради лифта а скорее для подборки оптимального для своих целей уровня комфорта.
Да и 33' тоже никто еще не ставил но зато все уверенны что РК не выдержит.
А тюнинг комплекты это вопрос времени

Пират

VIC писал(а):Судя по форуму замена штатных деталей подвески на аналог от Tough Dog и т.д. лифт так и так получается. Хотя не все делают такую замену ради лифта а скорее для подборки оптимального для своих целей уровня комфорта.

Ага, про кастор и панару с клюшками забыли. Я уж, не говорю про рулевые тяги. Но, это всё в другой теме, а не в этой.

VIC писал(а): Да и 33' тоже никто еще не ставил но зато все уверенны что РК не выдержит.
А тюнинг комплекты это вопрос времени

Особенно, с планетаркой. :D

Всё спорите? А ничего так, что новая раздатка работает как плуг, при просадке машины в говна-грунт?

Партизанский

VIC писал(а):...
А тюнинг комплекты это вопрос времени

Какой смысл ставить тюнинг-комплекты и тем более - большие колёса, если китайская электроРК даже на штатной машине нагрузку держать не способна?

Только если при тюнинге подвески сразу РК менять на нормальную механическую, но тогда там объём работ будет очень большой и по деньгам выйдет совсем невесело.

Пират

ZamPoteh писал(а):Всё спорите? А ничего так, что новая раздатка работает как плуг, при просадке машины в говна-грунт?

Тут вопрос снят. Я своими глазами видел защиту на неё.
Что сказать - Матёро :good:
Брюхо ( КПП + РК ) отлично защищено. :yes:

axi01 · Сообщение **axi01** » Вт фев 04, 2014 21:56

Партизанский писал(а):
VIC писал(а):...
А тюнинг комплекты это вопрос времени
Какой смысл ставить тюнинг-комплекты и тем более - большие колёса, если китайская электроРК даже на штатной машине нагрузку держать не способна?

Только если при тюнинге подвески сразу РК менять на нормальную механическую, но тогда там объём работ будет очень большой и по деньгам выйдет совсем невесело.

да кто же вам сказал, что новая РК нагрузки не держит?

Пират писал(а):
ZamPoteh писал(а):Всё спорите? А ничего так, что новая раздатка работает как плуг, при просадке машины в говна-грунт?
Тут вопрос снят. Я своими глазами видел защиту на неё.
Что сказать - Матёро :good:
Брюхо ( КПП + РК ) отлично защищено. :yes:

Иными словами - УАЗ на эту защиту не садится и теперь всё тип топ?! И клиренс от этой защиты увеличился?

:D

Мои слова немного на эмоциях. Именно такую машину, с таким застреванием сегодня вытаскивали.

axi01 писал(а):
да кто же вам сказал, что новая РК нагрузки не держит?

Не, в ролике главный конструктор УАЗ сказал, что во многом превосходит по надёжности старую механическую РК. :D В чём уже и начинаем убеждаться.

Пират

ZamPoteh писал(а): Иными словами - УАЗ на эту защиту не садится и теперь всё тип топ?! И клиренс от этой защиты увеличился? :D

При желании, утопить-засадить можно всё

В, салоне оф.диллера, моему приятелю, при покупке нового Патрика, с китайской РК, поставили сразу защиту. Это лист, толщиной 2,5 - 3 мм, закрывает пространство между рамой, на всю длину КПП + РК, и должен сработать как лыжа. Клиренс, уменьшился, от силы на сантиметр.

изумруд

ZamPoteh писал(а):Всё спорите? А ничего так, что новая раздатка работает как плуг, при просадке машины в говна-грунт?

Нет там плуга точно.С установленой защитой там не плохая лыжа получается,на которой ползаешь как за здрасти :) Проверено. :!:

изумруд писал(а):
ZamPoteh писал(а):Всё спорите? А ничего так, что новая раздатка работает как плуг, при просадке машины в говна-грунт?
Нет там плуга точно.С установленой защитой там не плохая лыжа получается,на которой ползаешь как за здрасти :) Проверено. :!:

Ну и нехай живе. :)

Партизанский

axi01 писал(а):...да кто же вам сказал, что новая РК нагрузки не держит?

По ссылке вышеподробно расписано - что и в каком месте не держит и как именно ломается под нагрузкой.

Собственно, опытными людьми с самого начала этой темы прогнозировалось подобное - "...получите, распишитесь" (с)

Что теперь делать владельцам Патриотов с китайской элРК - понятия не имею. Никто пока её не ремонтирует и не тюнингует.

Разве что не съезжать с асфальта лишний раз, не грузить машину, не лазить в привычных местах на бездорожье :(

изумруд

Разве что не съезжать с асфальта лишний раз, не грузить машину, не лазить в привычных местах на бездорожье Sad

Ну и пессимист ты Михаил :D Да нормально она себя на бездоре чувствует.Свою потестил уже,по снегу правда,но тем не менее проблем никаких нет.

Что теперь делать владельцам Патриотов с китайской элРК - понятия не имею. Никто пока её не ремонтирует и не тюнингует.

Что делать,что делать :) Эксплуатировать и не заморачиваться :!:

dmitriyvorl

Пока завод не поставит муфту какую-нибудь на передний кардан, говорить о надёжности и выносливости раздатки бесполезно. А когда поставит, поговорим о проходимости :D

axi01 · Сообщение **axi01** » Ср фев 05, 2014 12:52

Партизанский писал(а):По ссылке вышеподробно расписано - что и в каком месте не держит и как именно ломается под нагрузкой.

собственно по ссылке выше все что есть так это фото части внутренностей РК, и море ПРЕДПОЛОЖЕНИЙ на тему "А отчего же она так сломалась".
И, если мне память не изменяет и я ничего не упустил, то именно эта раздатка вышла из строя, когда машина стояла на месте. А если быть точным - "сказала" что она поломалась, выдав ошибку в "мозги".

Так что эти фото и набор рассуждений являются не более чем предположениями.
Всё дало нам вскрытие - факт того, что сломался механизм переключения. И не более.
Причины по прежнему витают в неизвестности.

Я не утверждаю, что старая - плохо, новая - хорошо.
Старая проверенная и известная, от того и кажется надежной, а новая - это как другая планета и неизвестно, что от неё ждать.
Но однозначно утверждать, что новая - это гадость, а вот старая - это самое то... Считаю не совсем справедливым.

Вот когда начнут новые РК валом ломаться на трофи и покатушках. Вот когда по весне начнутся либо очереди на замену РК, либо завод запретить в глубокие грязи лазить, вот тогда еще появится почва, для подобных утверждений.

ogione · Сообщение **ogione** » Ср фев 05, 2014 13:18

Любому здравомыслящему человеку достаточно беглого просмотра переписки по эксплуатации новой электрораздатки, чтобы вопросы в заглавии этой темы отпали сами собой.

Вопрос к тем у кого эл.раздатка самопроизвольно включала ПП в движении в повороте и на скорости, траектория движения машины и её поведение не пыталось измениться?

Забота о потребителе говорите? Революционный прорыв вперёд?

Может и поверил бы, если бы не знал, что по конструкции исполнения эта эл.раздатка древняя, как ... вообщем первое поколение так сказать.

Погодите, ещё и полгода не прошло простой эксплуатации её, а не то что интенсивной. Посмотрим...

Hunt · Сообщение **Hunt** » Ср фев 05, 2014 22:39

Мысли сменить Шниву на УАЗ Патриот витали в нашей семье уже давно. Думал подожду пока внедрят катафорезное грунтование...
В ноябре прошлого года сидел изучал в очередной раз ветки этого форума и наткнулся на фото днища с новой раздаткой....Короче, забил на грунтование, выяснил, что машины со старой раздаткой еще есть в наличии, подсобрал недостающих денег и через неделю стал счастливым обладателем :)
Стальной корпус (ваще круто!!!), высоко сидит...красота :)
С раздаткой Даймос я бы не купил УАЗ Патриот!

Ed1986 · Сообщение **Ed1986** » Ср фев 05, 2014 22:58

Hunt писал(а):Мысли сменить Шниву на УАЗ Патриот витали в нашей семье уже давно. Думал подожду пока внедрят катафорезное грунтование...
В ноябре прошлого года сидел изучал в очередной раз ветки этого форума и наткнулся на фото днища с новой раздаткой....Короче, забил на грунтование, выяснил, что машины со старой раздаткой еще есть в наличии, подсобрал недостающих денег и через неделю стал счастливым обладателем :)
Стальной корпус (ваще круто!!!), высоко сидит...красота :)
С раздаткой Даймос я бы не купил УАЗ Патриот!

Да на наш век хватит и со старым, анафорезным грунтованием!Ниче, машины 2006 года бегают и не разваливаются по швам из за плохого грунтования!Уже восьмой год бегают...и ничего! А 20 лет машину эксплуатировать думаю,мало желающих найдется...Но конечно приятно, что завод идет на усовершенствование технологии покраски.

Партизанский

Alvo писал(а): Спросил у продавана насчет ЭлРК - типа ломается ли. Ну вроде как офдилеры, гарантия должны быть в курсе. Он сказал - крутилки глючили, да, но с механическими поломоками к ним никто не обращался. Ну правда дилеры, они такие 8)

Алексей.

Alex_Big

Подскажите новичку.
Не знаю какую раздатку выбрать, какие то чугунные говорят есть, но они жужжат.
И ещё новые какие то, с цепями.
Что лучше для всяких экспедиций, чугунная или в цепях ?

Партизанский

Тему эту с самого начала прочитай, в ней все мнения указаны - за и против обеих раздаток.

P.S.
Моё личное мнение прежнее:
Отечественная механическая РК (особенно - с тюнинговыми шестернями с понижением 2,5 или 2,8 ) крепче и надёжнее, чем цепная электроРК Dymos китайского производства.

Если критичен шум, тяжело нагружать машину и съезжать с асфальта не планируешь - можно рассмотреть и электроРК Dymos.

Alex_Big

Я пока не увидел в теме, что с новой раздаткой съезжать в поля, леса нельзя.
У старой своих заморочек хватает.
Понижение все-таки больше, чем у штатной.
Цепь...ресурс на Уазиках, пока никто не знает.

Я вчера осилил всю тему, от и до.
Специально прикинулся ветошью и спросил.
Понятно, что со старой попроще, но подшипники, кит комплект,
тянут на +15000, без работы.
И один пес, тихой она никогда не будет.

luchsergey

если такие вумные ,что приходится прикидываться ветошью,то накой разыгрывать муки выбора и зачем вопросы?

Errics · Сообщение **Errics** » Вт мар 04, 2014 17:41

Это походу, чтобы тему оживить) А то все бросились ругать новый салон патриота 2014, а про элраздатку забыли) Так и будет ездить, недоруганая)

Alex_Big

Салон как салон, обычный.
Старые сидушки конечно поприятнее, но...
есть же версии в Комфорте со старыми сидушками и новой раздаткой. :)
Все-таки. К нашим баранам.
Патриот не самый классный говнолаз, ни разу.
Двигатель тщедушный достаточно, родная раздатка понижением не страдает, выбивало у меня пока не поставил 2.8, каждый выезд. Допилили крышку, переварили крепеж пружины, шестерни, подшипники, все было хорошо.
Но блин, эта гнида косозубая, никогда не была тихой, постоянно подвывала. Надоела мне в дюпель.
Поэтому и тешу мыслью себя о новой раздатке.
На Чухлому не собираюсь, пробеги в основном экспедиционного плана.
Как себя новая поведет при езде по руслам рек, в Башкирии допустим.
Где надо несколько км. пилить в воде 50 см.
Как на будет на протяженных участках грязи, когда она не глубокая, но вязкая. Как в весеннюю распутицу, на полевых дорогах.
Вот что меня беспокоит.
И шум конечно.

Алексей Ив

Мне нравится новая раздатка, до патрика два года пользовал шниву. Наверное новая раздатка хуже старой в плане того, что её легче повредить или вообще утопить. Т.е. в абсолютном сравнении проходимости она проиграет вчистую обычной механике. Но в плане комфорта и, да просто она, шайба, красивее смотрится )) Всё-таки, автомобиль - это всегда некоторый компромисс или баланс между полярными свойствами и т.п. Например я использую авто для вылазок на природу и рыбалку, т.е. я никогда не буду ехать на пределе возможностей, мне же нужно ещё потом вернуться домой своим ходом и в течение дня ) и получается, что потеряв, скажем, 20% надежности, новая раздатка всё равно остается в том диапазоне надежности, который я для неё как бы определил ) Но, я приобрел те же 20-30% комфорта, тишины, что для меня немаловажно, движение по трассе это тоже часть рыбалки )) я проголосовал за кетай )
,
""""17. Электронная система переключения электроРК имеет неудобный алгоритмом подключения полного привода...""""
не понял, а что неудобного? Выжимаешь сцепление. поворачиваешь шайбу, отпускаешь сцепление.

Gusenitsa

Товарищи ! А есть ли у кого опыт по замене новой РК Dymos на старую, механическую РК ? Было бы интересно посмотреть очерк о такой переделке и проблемах при замене.

Old Boatswain

Gusenitsa писал(а):Товарищи ! А есть ли у кого опыт по замене новой РК Dymos на старую, механическую РК ? Было бы интересно посмотреть очерк о такой переделке и проблемах при замене.

Если не полениться и прочитать темы по новой раздатке, "покурить" интернет опять же, то станет ясно, что никто ничего не переделывал, иначе давно бы это обсуждали! И вряд ли переделают (кроме единичных маньяков)! Думаю, что переделка (если она вообще возможна) встанет в такие деньги, что проще с собой целую раздатку возить на замену!

Pablo___7777

Новая раздатка пока мне нравится!

sunchemical

Приветствую всех. Ну вот я и избавился от своего патра с новой раздаткой, на которой оказывается езда по глубокому снегу заканчивается заменой агрегата в сборе. Больше экспериментов не хочу. Может мне просто не повезло с машиной, а может фаза луны не та, но всё же теперь как гора с плеч :D Может это и не патриотично, но мне противно когда завод испытывает своё новое гавнецо на своих покупателях за наши же деньги. Меня это совсем не утраивает и жить с этой мыслью и продолжать на этом ездить - для меня гейская позиция. Я немного потерял в деньгах, да ну и фиг с ними. Было бы гораздо хуже если бы я продолжал терять нервы в борьбе с этим автомобилем. Сейчас заказана новая шкода октавия с полным приводом и на очереди заказ квадрика, как и хотелось.
Всем удачи и добра :D

luchsergey

Вернули дилеру или продали по дешовке?

sunchemical

luchsergey писал(а):Вернули дилеру или продали по дешовке?

купил 634 продал 540. Через представительство выбил скидку на новую машину 90 т.р. Считай ничего не потерял.

luchsergey

Взяли с чугуновой РК патра или другой мобиль?

sunchemical

luchsergey писал(а):Взяли с чугуновой РК патра или другой мобиль?

Взял шкоду октавию полноприводную + квадрик на прицепе.

luchsergey

октава надеюсь не с роботом?

sunchemical

luchsergey писал(а):октава надеюсь не с роботом?

С ним, родным :D Полный привод только с dsg6, но это всяко надёжней китайских цепей. Да и у меня любая машина максимум на 2 года пока гарантия.

luchsergey

Если высудят наши на этого косячного робота 10-летнию гарантию,как в остальных странах,то нормалёк.
Кстати они удумали что в него нужно лить минералку вроде теперь.

ProZar · Сообщение **ProZar** » Сб мар 15, 2014 20:54

Вот что бы не взял точно так это коробку робота. Любого. Только ручка или ГМП

luchsergey

Согласен:мне грантин акпп с ЭБУ вообще не нравится.

Pablo___7777

Я на новой раздатке преодолевал снежные препятствия и не раз, по воде ездил. Видать Вам фуфель подсунули при продаже! По бездорожью если ездите не каждый день, то новая РК тише, практичнее и удобнее. Все равно за такими агрегатами будущее. Главное чтоб была надежность и качество, что в свою очередь приведет к значительному подорожанию Патриота.

sunchemical

Pablo___7777 писал(а):Я на новой раздатке преодолевал снежные препятствия и не раз, по воде ездил. Видать Вам фуфель подсунули при продаже! По бездорожью если ездите не каждый день, то новая РК тише, практичнее и удобнее. Все равно за такими агрегатами будущее. Главное чтоб была надежность и качество, что в свою очередь приведет к значительному подорожанию Патриота.

Я готов купить патриота до 900 т.р. при условии хорошего лкп, нормального двигателя и отсутствии дефектов заводской сборки. По лесам езжу часто, отсюда и купил квадрик для этого.

Errics · Сообщение **Errics** » Вс мар 16, 2014 05:35

Тысяч пять патиотов с эрк наверное уже продали.
Человек 500 читают форум.
Отписали о поломке двое.
Имхо, - неплохой показатель процента поломок.
Сам сильно по глубоким речкам и снегу не ездил, но парковалсо стабильно в сугроб, прямо на раздатку, пока защиту не поставил. И как работала, так и работает.
Имхо, новая раздатка для уаза - хорошо, лучше старой.

sunchemical

Errics писал(а):Тысяч пять патиотов с эрк наверное уже продали.
Человек 500 читают форум.
Отписали о поломке двое.
Имхо, - неплохой показатель процента поломок.
Сам сильно по глубоким речкам и снегу не ездил, но парковалсо стабильно в сугроб, прямо на раздатку, пока защиту не поставил. И как работала, так и работает.
Имхо, новая раздатка для уаза - хорошо, лучше старой.

В сугробы я и на четырке могу. Я от этой машины хотел внедорожности.

Errics · Сообщение **Errics** » Вс мар 16, 2014 19:40

sunchemical писал(а):
Errics писал(а):Тысяч пять патиотов с эрк наверное уже продали.
Человек 500 читают форум.
Отписали о поломке двое.
Имхо, - неплохой показатель процента поломок.
Сам сильно по глубоким речкам и снегу не ездил, но парковалсо стабильно в сугроб, прямо на раздатку, пока защиту не поставил. И как работала, так и работает.
Имхо, новая раздатка для уаза - хорошо, лучше старой.
В сугробы я и на четырке могу. Я от этой машины хотел внедорожности.

Я тоже хотел, я ее получил.
Теперь у вас есть квадрик.
А эрк спокойно переживает и снег и воду...

Клуб УАЗ Патриот

Новая раздатка Dymos - хорошо или плохо?

Для ваших условий эксплуатации - какая раздатка лучше?

Отказ от ответственности