Клуб УАЗ Патриот

Добрый день, прошу помощи, что за сальники стоят на выходе к карданам - текут, на что менять?

Добрый день! У меня после трех тысяч на НОВОЙ МАШИНЕ тоже потек, передний кардан...лечил просто, снял вытащил сальник, обрезал примерно один миллиметр пружину и все счастливо езжу без течи...а также поступил и с бортовыми заднего моста, да переднего руки еще не дошли.

Вытащил-обрезал-поставил ???!!!
Обычно после вытащил - уже не поставил, а заменил. Резина надрывается/корёжится, обойма теряет свою форму ибо гнём. А если он легко выскакивает - это не хорошо.
Сльники брал в ПЖ, поменял два года назад. Над изготовителем/производителем не парился.

Аккуратно все проделал, ну пока все работает и не течет, сам в шоке!!! Это есть установленные сальники в авто, где только порча и установка нового, а в эти местах свободно все аккуратно снимается...ну я так поступил. Пока не жалею...

вчера разобрался с проблемой.
Сальник купил так же в ПЖ, каталожный номер - 3741-00-170122 цена вопроса 30р.
Так же заменил сапун РК, он как и на мостах был мёртвым( думаю что он то и спровоцировал поиск маслом мест утечки, из-за избыточного давления, которое должен был сбрасывать), намертво забитым есчё с завода.
НО!!! так же течь была обнаружена под крышкой привода заднего моста (куда крепится стояночный тормоз), там с завода ставят обычные тонюсенькие бумажные прокладочки, которые НУ ВАЩЕ ничего не держат и масло не выходя из сальника, вытекает из под крышки привода. всё зачистил, обезжирил и старый, добрый герметик фирмы перматекс для формирования прокладок, занял там своё место.
зы. да заодно заменил болты на колёные, те что стояли с завода открутились почему то рукой - да-да, РУКОЙ открутились 2 из 4 болтов, 1 поддался ключику усилием мизинца и ТОЛЬКО 1 болт был затянут как надо.

ZzzzZ писал(а):...заменил болты на колёные...

Если не секрет, где болты брал? В ПЖ только желтые видел.

Asterisk писал(а):

ZzzzZ писал(а):...заменил болты на колёные...

Если не секрет, где болты брал? В ПЖ только желтые видел.

Не секрет конечно - заказывал у знакомых на предприятии, не всё ж в оборонку гнать
зы. УАЗ - тоже часть оборонки )))
зы2. могу узнать кому интересно что-почём, но это всё в личку.

Ну, если не найду в магазах, тада придется обратится за помошью.
Вот тут http://www.zp-avto.ru/catalog/Avtozapch ... 12239.html вроде есть черные. Тока доставка 400р. - нуно чего-нибудь еще набрать. А самовывоз тока по будням и ехать туда мне не удобно. Думал мож к Химкам ближе какой магаз есть. Я тут недалеко в Тушино обитаю.

Asterisk писал(а):... Я тут недалеко в Тушино обитаю.

Тушка, Химки - соседи! :)

http://www.avtoall.ru/goods/?kod=041041&skod=00040 - вот аналог от ВАЗ в ПЖ тоже есть.
зы. мир тесен - соседи, мож все мы и видели друг друга, я часто бываю в Руси, в Митино :))))

Тут http://www.avtoall.ru/goods/?kod=041041&skod=00040 - шаг 1,25. У нас вроде 1.
Или я ошибаюсь?
И резьба лучше не до головы когда.

ZamPoteh писал(а):Тушка, Химки - соседи! :)

Речь о болтах крепления кардана?.. Брал комплектом в Южном порту - 50 р. коробочка, в ней 4 болта, 4 гровера, 4 гайки. Боты крепления кардана для ГАЗ, ЗАЗель, УАЗ.

YoNas писал(а):Речь о болтах крепления кардана?..

Угу.

YoNas писал(а): Брал комплектом в Южном порту - 50 р. коробочка, в ней 4 болта, 4 гровера, 4 гайки.

Нуно будет сгонять туда.

Asterisk писал(а):

YoNas писал(а):Речь о болтах крепления кардана?..

Угу.

YoNas писал(а): Брал комплектом в Южном порту - 50 р. коробочка, в ней 4 болта, 4 гровера, 4 гайки.

Нуно будет сгонять туда.

Только точка не сдана (координаты GPS, для точечного УАЗовского удара). :D

Блин, координаты... Я там был впервые после 8 летнего перерыва и... Короче, входим и идём, придерживаясь крайнего правого ряда, проходим метров... 25-30, будет ответвление налево и в этом ответвлении по правой стороне второй или третий (кажется) контейнер, так куча всякого крепежа...

ZamPoteh писал(а):координаты GPS, для точечного УАЗовского удара. :D

:P Мужики, оставьте плиз там пару коробочек. А то я тока в выхи туда смогу выбраться...



YoNas, спасиб!

Да там целый контейнер крепежа! :)

сегодня менял передний сальник в РК. Полный гемор. Мешает балка крепления РК или КПП к раме. Молотком к сальнику не подлезешь. Если старый сальник использовать в качестве оправки для посалки нового то одна рука уже занята, второй рукой держим какой то удлиннитель по которому надо стукнуть молотком, а молоток это третья рука, которой так не хватало.
Поменял конечно. Может кто раскажет как легче его туда осадить,мож приблуды какие специальные есть

что ни кто не менял что ли?

ssАндрюха писал(а):что ни кто не менял что ли?

Менял, менял. Но как вкрячивал - не помню. Но вошло нормально, без йоги. :D

Все сальники и болты стандартные от уазов и газов!

ssАндрюха писал(а):сегодня менял передний сальник в РК. Полный гемор. Мешает балка крепления РК или КПП к раме. Молотком к сальнику не подлезешь. Если старый сальник использовать в качестве оправки для посалки нового то одна рука уже занята, второй рукой держим какой то удлиннитель по которому надо стукнуть молотком, а молоток это третья рука, которой так не хватало.
Поменял конечно. Может кто раскажет как легче его туда осадить,мож приблуды какие специальные есть

Я откручивал крышку с сальником, которая закреплена 3 болтами. Положил на верстак, выбил старый, забил новый, помазал крышку герметиком и на место - очень удобно. Так же менял и задний.

я и не снимая крышки менял.без проблем.

Тоже потек передний сальник. Может подскажете как его лучше то сменить( что открутить, снять , выбить и т.п.) и нормо часов сколько нужно будет? Собираюсь на выхах залезть и комплексно заняться машинкой...