Раздатка 2,5 -4,2 косозубая с ижевскими шестеренками

[Azatca]

Добрый день. Ради этого сообщения зарегестрировался.
Заказал 10.02.2014 понижайку 2,8; пром вал; шестерню включения пониженной. В этот же день оплатил. Сегодня 29.03.2014, до сих пор еще даже не ВЫСЛАЛИ!!! Каждую неделю кормят завтраками, мол все во вторник отправим, звоню во вторник, извените задержки в четверг вышлем, в четверг - ждите до вторника. Рекурсия какая-то Все это время авто стоит разобранный. Хотя бы сказли мол точно ждать месяц, то давно собрал бы на простой.
Извените, накипело. Просто уже ездить охота, да и отпуск скоро, и дальняя поездка, а хотелось бы еще обкатать немного.

[Zmei]

Я не оплачивал, но жду уже тоже пару месяцев, какие то траблы у ребят :( :(

[Volodya]

у них там с производством что-то, типа переезд какой-то, я тоже дольше обещанного ждал немного, наши партию после меня заказали, вроде вовремя отправили, потом опять пауза...

[yu_yu]

у них там с производством что-то, типа переезд какой-то, я тоже дольше обещанного ждал немного, наши партию после меня заказали, вроде вовремя отправили, потом опять пауза...

Точно, практически не ждали. В два захода быстро всех отоварили и даже со скидкой. :acool:

[Azatca]

Повезло Вам!
Мне, наконец-то, 1-го апреля отвезли в транспортную компанию.
Всем кто будет заказывать - сначала закажите и получите понижайку, а уж потом разбирайте свою. иначе можете как я остаться без авто на пару месяцев.
Теперь осталось дождаться когда транспортная компания доставит груз в наш город - всегото 450 км, а везти будут 5 дней.

[Step40]

Azatca Не факт..очень часто пользуюсь разными транспортными компаниями (в нашей деревне не чего путного не купишь) обычно у них есть сайт где по номеру отправки можно отслеживать место груза...Почти всегда когда пишут 5 или 7 дней груз бывает уже через пару суток у меня в городе в 95% случаев так...

[Azatca]

Step40 очень на это надеюсь, груз отслеживаю, но с 1-го апреля он как лежал в Ижевске, так там и лежит. В ТК звонил, 12 минут в очереди, сказали что после отгрузки везти будут дня 3-4. Хотелось конечно на выходных собрать раздатку. Буду ждать!
Чего-то очень геморойно мне эта понижайка достается :D

[Ep]

у иж-техно задержки связаны были с запуском и настройкой нового оборудования. тока на этой неделе стали нормальные шиштеренки получаться, до этого брака много было.
Сергей обещал скоро закрыть все долги.

у меня лежало про запас пара комплектов 3,3 еще 12 года выпуска, так на этой неделе оба ребята местные забрали...
теперь вообще ничего не осталось.

[Sanay]

Всем привет. Нахожусь в глубоком раздумье , какой комплект ставить 3,3 или 4,2? Прикупил себе колесики Ф-Бел 160 М. При 4,2 интересно полуоси буквой Z-ю не свернет . За ранее спасибо.

[Ep]

можно попробовать купить усиленные полуоси у того же иж-техно...

[Sanay]

можно, наверное не думал над этим. Опять же цена вопроса. И передние шрусы есть усиленные. Хочу минимум вложений. У меня задняя полуось уже в багажнике ездит без белок. :)

[Ep]

Хочу минимум вложений.

нереально, учитывая на каких колесах предполагается ездить

[Sanay]

Спасибо за советы, пришел к мнению, что надо ставить 3,3

[Volodya]

я для 32-х 3.3 решил ставить, для Фбел это будет явно маловато...

[Сирка]

Поставил себе комплект 3.3, проехал километров 15-20, пока не понял - плакать или радоваться...
1.Воет, воет всегда, везде, при полном, на пониженной , на заднем :( Может притрется?
2. Затрудненное переключение.На родной таких фокусов не было. Может притрется :D ?
При сборке выяснилось, что ижевские шестерни несколько толще родных, вследствие чего, пришлось колдовать с вилкой переключения(стачивать ее по толщине)..
П.С Машин 11го года, пробег 150 тысяч, колеса 32е...

[inventor]

Это не вой - это песня силы :)
А вообще-то прикатается со временем.

[Сирка]

Это не вой - это песня силы :)
А вообще-то прикатается со временем.

Будем надеяться :D , км через 500 масло поменяю, может потише станет...

[IvanGL]

Сирка, а уровень шума одинаков на всех режимах?
Меняется что-либо при включении переднего моста и пониженной передачи?
Мы когда делали самодельные шестерни на ниву, сделали малый боковой зазор в зацеплении- первую тысячу- полторы, было противно ехать- после тишина наступила, тише штатной, сейчас даже при 100 км/ч в салоне можно не повышая голос разговаривать.

[Сирка]

Сирка, а уровень шума одинаков на всех режимах?
Меняется что-либо при включении переднего моста и пониженной передачи?
Мы когда делали самодельные шестерни на ниву, сделали малый боковой зазор в зацеплении- первую тысячу- полторы, было противно ехать- после тишина наступила, тише штатной, сейчас даже при 100 км/ч в салоне можно не повышая голос разговаривать.

Шум на всех диапозонах, при включении/выключении мостов ничего не меняется - ездить, действительно, противно..

[IvanGL]

К пробегу 1000-1500 смените масло, с пробки удалите абразивную пыль, а потом наступит Щастье )))

[ФАВ77]

Доброго дня всем!
Вчера осилил 50 стрaниц данной темы (сегодня продолжу изучение), возникает вопрос к счастливым обладателям комплектов Иж -техно.

До обладания Патриотом 6 лет и 100 000 км. я отъездил на классической Ниве 21213, по сравнению с которой звука стоковой раздатки Патриота я не слышу совсем (чуть слышно полный привод и не критично пониженную). То есть стоковоя уазовская раздатка по шуму меня более чем устривает.

В связи с предстоящим ремонтом раздатки возникла мысль установки комплекта 2.8 от Иж-техно, пугают отзывы о повышенной шумности комплекта, хотя уважаемые Партизанский и Лео2 высказались положительно и по шуму и надежности.

Ещё интересует совет по числу понижения, - машина сейчас на 32 колесах, пары стоковые. Жёсткого бездорожья не планируется, изредка прицепы до 2-х тонн (бывает необходимость тянуть их и по грязи) и зимние выезды в снега.

Буду благодарен всем кто поделитья свои опытом.

[leo2]

https://www.youtube.com/watch?v=NNHI6nQGLSc

https://www.youtube.com/watch?v=Np-OAJDzCD4


Насколько возможно оценить шум на видео с регика.
Лето задний
Зима полный

[ФАВ77]

Спасибо за ссылки Лео2, вечером посмотрю на ТВ с хорошим звуком. На работе коллеги не оценят моих аудионаклонностей :)

[Volodya]

с шумом тут лотерея, я до сих пор жду когда 3.3 притрётся, с осени, не знаю где на полном поездить, а уж пониженная и вовсе километра 2-3 проехала, ну нету условий для этого :( колёса у меня 32" были на момент установки, сейчас 33", думаю самое оно, выше есть ссылка на таблицу, там все изменения можно посмотреть, мне чем 3.3 понравилась - теперь пониженных две стало, только 3-я пониженная приближается к первой прямой, то есть можно тщательнее подобрать по необходимости (но где применить 1-ю пониженную пока не придумал ещё :D )

[ФАВ77]

Благодарю за отзыв, Volodya!
С притиркой летом будут проблемы, придётся ждать зимы...

На полном приводе я понял,
а как она у Вас "звучит" просто на заднем приводе, в штатном режиме так сказать? На скоростях 60- 100 км.ч?

У Лео2 в штатном режиме по трассе (по ссылке в ютубе) её можно сказать не слышно.

[Volodya]

дребезг любом вариатне привода, где-то от 50до 90, в самом популярном диапазоне :( дребезжала бы до 30км, или после 150-ти :D х бы с ней

[ФАВ77]

Спасибо за ответ, Volodya!
Если честно уже заставляет задуматься, не первые критические замечания по шуму об Иж-техно.
Или искать б/у раздатку и уже на ней эксперементировать, хочется и запас пониженной иметь, но и комфортом жертвовать не готов, классический случай :)

[Volodya]

искать б.у. вариант сомнительный, просто так не продадут раздатку, значит будет ушатанный агрегат, который надо капиталить, что по цене может получиться ближе к новой, тогда уж логичнее купить РК в том же Иж-Техно с нужным понижением, а свою оставить "на всякий случай", в таком случае и по гарантии поменять проблем не будет... я вот сейчас не знаю что у меня там - ещё не притёрлась потому что на полном и пониженной почти не ездил, брак какой-нибудь из деталей, или сборка кривая (ну так, тоже вариант ведь)... думаю перед поездкой в Монголию таки сдёрну её, гляну что внутри, если время будет, нет, так по возвращению вопрос обкатки снимется, останутся только два варианта :D

[Аркадий62]

Стоит 3,3 уже 4000км. По началу на повышенной был ощутимый гул, сейчас уже еле заметный. (а может привык) Пониженная гудит как электричка, но и прет так же.

[ФАВ77]

Здравые рассуждения, Volodya.
Новую от Иж-техно не потяну, видимо целесообразней всё таки попытаться аккуратно перебрать свою и обкатывать.

Спасибо за отзыв, Аркадий62!

[leo2]

То как гудит на пониженной-вообще не важно, У меня тональность поменялась, стала более низкая.

Полный на скоростях до 40 км/ч прикатался довольно быстро-до 500 км уже стало более менее комфортно.
На скоростях выше 40, особенно выше 60, то есть трассовых стоял жуткий воск, скрип, скрежет и зависел от работы газом, чуть натяг ушёл-сразу концерт какафонический. При обкатке ДАК5 я по трассе ехал с подключенным полным 500 км-после этого РК заткнулась. Никакие присадки не лил, масло выбирал по спецификации и цене(чуть дороже самого дешевого) Пробег на РК с 3,3 около 40 тыщ, кроме шестерней КИТА всё родное. Собирал сам, точил друг с женой болгарина.

Мой отчёт по сборке с фотками и проблемы в этой теме есть.


Имхо если затевать переборку раздатки, то ставить адекватное понижение. В большинстве случаев для 32 хватает и 2,5-2,8, есть есть те редкие случаи, когда нужно и 3,3-крайне медленное, ювелирное вождение по камням и между деревьев.

[ФАВ77]

Благодарю за обмен опытом, Лео2.
Сегодня обязательно дойду до Вашего фотоотчета (читаю тему с конца ).

Так как внедорожных подвигов не планирую, склоняюсь к 2.8, но пугают отзывы по шуму (в том числе АНТОНа из Мурманска), интересно как ведёт себя комплект 2.8 у Shturman Vasya, спрошу его в бортовике.

По 2.8 мало отзывов, я так понял все решили делать сразу основательно и с запасом 3.3, чтобы не жалеть о полумерах :)

[atv]

Здравствуйте форумчане! Вчера перебрал раздатку, поставили кит 2,8 от иж техно. Пока по сравнению со штатной, конечно гораздо шумнее ,подождем пока притрется. Родные потроха были кстати как новые, пойдут в запас. К вопросу о том надо ли 3,3 на 32-33 колесах скажу так, отъездил 30 тыс. на 285\75 колесах с родной раздаткой и парами 4,6 вполне устраивало и хватало, потом 5 тыс. на симаксах джангл треккер2 34х10,5 на родной раздатке ,пару раз было что первой пониженой не хватало. Поставил 2,8, вчера запытали, в горку на 34 колесах на первой пониженой трогается и едет потихоньку вообще не напрягаясь, пониженная понравилась, 3,3 считаю перебор, т.к. в грязи стараюсь ездить на пониженой. Лучше ехать на 4-5 пониженой чем на 1-2 повышеной, поэтому у меня и сцепление родное Луковское уже 60 тыс. дюжит и помирать не собирается ,а на 3,3 очень медленно будет.
И вот еще вопрос- на 2вд сейчас горит лампочка 4х4 и у рычага раздатки появился небольшой ход еще назад от положения 2вд, т.е рычаг еще назад от положения 2вд отводиш лампочка 4х4 гаснет, но рычаг не фиксируется и возвращается опять в 2вд и лампочка загорается, на родных потрохах такого небыло и у рычага в 2вд хода больше небыло назад и лампочка не горела. Что можно сделать, может датчик как-то подшаманить? :)

[leo2]

И вот еще вопрос- на 2вд сейчас горит лампочка 4х4 и у рычага раздатки появился небольшой ход еще назад от положения 2вд, т.е рычаг еще назад от положения 2вд отводишь лампочка 4х4 гаснет, но рычаг не фиксируется и возвращается опять в 2вд и лампочка загорается, на родных потрохах такого небыло и у рычага в 2вд хода больше небыло назад и лампочка не горела. Что можно сделать, может датчик как-то подшаманить? :)

По поводу 3,3 и 32 колёс.
Мне не хватало родного понижения на 4,6 ГП.


По поводу лампочки. Возможно имеет место быть недовыключения ПП

Я такое тоже описывал и кроме меня ещё пара человек отписывалось.
С чем это связано-хз, т.к. мы при сборке все размеры промерили-всё в допусках идеально, при при сборке выемка на штоке под шарик оказывается не на своем месте, точнее её место должно быть не там где было.
Фотографии в альбоме
Левая вилка, которая с Упором для датчика на родном штоке недовыключает ПП
leo2glebov на Яндекс.Фотках
Варианта лечения я увидел 2, потому что у меня кроме лампочки(я не знаю, горела она или нет, т.к. это всё обнаружилось до установки) муфта была в частичном зацеплении с шестернёй переднего моста.
А при выведении ее принудительно(как у вас появился небольшой ход назад на заднем у рычага) при прокручивании за валы в ручную был слышен явный звук ее соударений с шестернями. Может на машинах с неубираемым зудом РК именно такая ситуация?

Ещё один нюанс: Муфту включения ПП можно поставить любой стороной и РК при этом соберётся и будет работать(при сборке и затяжке и так и эдак рк крутилась и переключалась, но при неправильном положении она соударялась с соседними шестернями), но поскольку муфта не симметрична и стоять должна только в одном положении, то может кому то ее не так поставили?

Будет ли при обратном положении муфта работать на практике на машине-я ХЗ

1.Заварить вырезку в штоке под шарик, и выточить на 3 мм дальше от первой
2. По расстоянию между выемками идеально подходил второй шток, который я купил и проточил имеющиеся выемки под другим углом, таким образом у меня вилка стала полностью выводить из зацепления муфту.


[more]

[atv]

leo2 при сборке проверяли вилка нормально в шток упералась, да и когда корпус с потрохами собрали все переключения попробовали вроде шестеренки все выходили нормально из запления ,только переключалось очень туго ,да и шестеренки вообще от руки не крутились ,кое как раскрутили за фланец. И так до двух ночи провозились, что-то опять вскрывать неохота
А если и правда причина в недовыключении ПП ездить можно? Вроде никаких соударений шестеренок неслышно, когда в натяг идеш раздатку вообще неслышно, подвывает только на выбеге. :)
Ну а по поводу 2,8 и 3,3 люди многие со штатной раздатки т.к. цена комплекта одна, берут сразу 3,3 и им нравится, а хотя может им и 2,8 хватило. Не встречал на форуме что бы кто-то писал что взял 2,8 нехватает, пришлось ставить 3,3 (совсем экстремалов и спортсменов которым для белок 3,3 не хватает по рыхлому снегу ездить в расчет не берем :D ) . У знакомых которых 2,8 стоит тоже не жалуются. Делали сами и корпус болгарить очень не хотелось, а там где мне родной понижайки не хватало 2,8 за глаза. :)

[leo2]

Мы при сборке собирали тоже раза 3-4 именно из-за проблемы со штоком. Наживили, проверили- все норм. А затянули и проблема вылезла.

Если мне не изменят память, то в полоении ЗП вилка давит на датчик и он не горит, при движении рычага вперед в фиксированное положение ПП вилка идет назад одевая муфту на шестерню и на датчик давить перестает- загорается лампа. У вас выходит, что шток датчика стал коротким. Искать датчик с более длинным штоком. Я для индикации понижайки купил от шнивы, там вроде длинней нашего.

[atv]

Мы при сборке собирали тоже раза 3-4 именно из-за проблемы со штоком. Наживили, проверили- все норм. А затянули и проблема вылезла.

Если мне не изменят память, то в полоении ЗП вилка давит на датчик и он не горит, при движении рычага вперед в фиксированное положение ПП вилка идет назад одевая муфту на шестерню и на датчик давить перестает- загорается лампа. У вас выходит, что шток датчика стал коротким. Искать датчик с более длинным штоком. Я для индикации понижайки купил от шнивы, там вроде длинней нашего.

Ок. Спасибо за подсказку будем от шнивы ставить. :)

[ФАВ77]

Лео2, спасибо за подробный фотоотчет по переборке раздатки.

atv, спасибо за свой опыт, -подскажите, давно ли приобретали свой комплект, как он был упакован? Не пришлось ли под 2.8 немного подпиливать корпус?

[atv]

Лео2, спасибо за подробный фотоотчет по переборке раздатки.

atv, спасибо за свой опыт, -подскажите, давно ли приобретали свой комплект, как он был упакован? Не пришлось ли под 2.8 немного подпиливать корпус?

Комплект преобрел неделю назад, забирал в УАЗцентре с ветрины последний, но на складе нашли от него коробку и вложили шестеренки, в коробке еще был пакетик с "невыбивайкой" пониженой и инструкция по сборке. Корпус пилить не пришлось, зазоры небольшие есть. Нигде не цепляет.
Вчера на даче по горам покатался ,на пониженой не трогая газ в довольно крутые горки заезжает ,это радует, тяги хватает, но есть проблемка- с 2вд на 4вдвключается легко ,с 4вд на пониженную тоже легко а вот обратно с пониженой в нейтраль и дальше на 4вд-2вд очень тяжело. До асфальта доехал, минут десять пытался с нейтрали в 4вд перевести, на понижайку с нейтрали легко, а вот на 4вд-2вд фиг. Рычаг дергал-дергал в какой-то момент раз и перескочил. Это что может быть? Так каждый раз не хочется дрюкаться :( может притрется еще.
И когда на 4вд 60км\ч и выше едеш, газ сбрасываеш .в раздатке что-то пердит-звенит ,газ добавляеш или коробку в нейтраль ставиш все проходит. На старой раздатке гораздо тише было на 4вд. :)

[leo2]

натяг с шестеренок уходит и они бьются друг о друга. У меня ужасные звуки пршли посл 500 км трассы на полном.

По поводу включения и выключения: не забывайте, что механика и если шестерни стоят "в неудачном положении" то хрен вы переключите. При плохом включении и выключении пониженной и нейтрали отпустите тормоз, если нажат и ручник, если поднят. Ставте колеса прямо. Если не получается. нажать газ. Чуть проехать на том приводе который стоит. Если стоит запаска меньшего размера спереди, то пока колесо не вывесишь из полного на задний не переключишь.

То есть если на шестярнях есть натяг то переключить сложнее или невозможно.

[leo2]

Мы при сборке собирали тоже раза 3-4 именно из-за проблемы со штоком. Наживили, проверили- все норм. А затянули и проблема вылезла.

Если мне не изменят память, то в полоении ЗП вилка давит на датчик и он не горит, при движении рычага вперед в фиксированное положение ПП вилка идет назад одевая муфту на шестерню и на датчик давить перестает- загорается лампа. У вас выходит, что шток датчика стал коротким. Искать датчик с более длинным штоком. Я для индикации понижайки купил от шнивы, там вроде длинней нашего.

Ок. Спасибо за подсказку будем от шнивы ставить. :)

Вы сравните с родным. Я много разных в руках крутил, могу ошибаться.

[ФАВ77]

atv, спасибо за подробности.
заказал себе комплект 2.8. потом отчитаюсь как что получится.

[atv]

натяг с шестеренок уходит и они бьются друг о друга. У меня ужасные звуки пршли посл 500 км трассы на полном.

По поводу включения и выключения: не забывайте, что механика и если шестерни стоят "в неудачном положении" то хрен вы переключите. При плохом включении и выключении пониженной и нейтрали отпустите тормоз, если нажат и ручник, если поднят. Ставте колеса прямо. Если не получается. нажать газ. Чуть проехать на том приводе который стоит. Если стоит запаска меньшего размера спереди, то пока колесо не вывесишь из полного на задний не переключишь.

То есть если на шестярнях есть натяг то переключить сложнее или невозможно.

Спасибо за подсказки! :) Сегодня на даче попробовал на стоящей машине без тормоза на нейтралке, погонял из нейтрали в 4вд-2вд и обратно, вроде лучше стала переключаться. :)
Теперь надо в лес ехать испытывать. :D

[Сергей 326]

Решился и я наконец-то внедрить КИТ 2.8 в раздатку. Останавливало то , что раздатка работала идеально уже 140 тыс.км- ни шума , ни выбивания. И все таки :D полез-с колесами 33 лишней тяги не бывает. Решил делать сам , чтобы не грешить на мастеров по вою , скрипу , лязгу. Заранее запасся головкой на 36 и съемником подш. Одновременно менялось все-кроме КИТа 2.8 приобрел в Ижевске и ремкомплект с подшипниками , хвостовиками и прокладками.Снимал-ставил в одного :( .Особенно "приятно" ставить. При разборке не выявлено деталей с критическим износом. Кстати , в грибе заднего вала резинка 4 мм стояла ( ставилась новая раздатка с невыбивайкой 2010г. ) и на ней были заметны следы от ударов шестерни.- не будь ее моя раздатка не была бы такой тихоней. При сборке соблюдать стерильность. Кстати , удалось вытащить штоки с вилками без разбора ( и затем обратно поставить ).Просто выпрессовку валов производим одновременно с вытаскиванием штоков. Осторожно с приводом спидометра- у меня отломилась пластиковая часть. ( заклеил ). И по установке механизма переключения пришлось "проконсультироваться " у спецов. Итог-все работает. На 2вд шумело всего 2-3 км. Сейчас тишина. ;4вд и понижайка-чуть громче, но звук приятный. Еще не обкаталось ( пробег 100 км ). Тяга-Супер. Спасибо Сергей из Ижевска за КИТ. Да , корпус и крышку слегка подпилил , хотя может и не надо было- но работы на 10 мин-спилил приливы.

[ЛОМ и К]

Спасибо Сергей 326, сообщение радует.
"Приятно ставить" - подвески/подставки пользовал?

[Сергей 326]

Спасибо Сергей 326, сообщение радует.
"Приятно ставить" - подвески/подставки пользовал?

После трех наглых безуспешных подходов на вытянутых руках ( и от пуза ) :) использовал чурбак по высоте ниже нужного уровня на 3 - 4 см. Ну а дальше уже проще-подкладки , подставки , шевеление., напяливание :(

[Сирка]

Поставил себе комплект 3.3, проехал километров 15-20, пока не понял - плакать или радоваться...
1.Воет, воет всегда, везде, при полном, на пониженной , на заднем :( Может притрется?
2. Затрудненное переключение.На родной таких фокусов не было. Может притрется :D ?
При сборке выяснилось, что ижевские шестерни несколько толще родных, вследствие чего, пришлось колдовать с вилкой переключения(стачивать ее по толщине)..
П.С Машин 11го года, пробег 150 тысяч, колеса 32е...

Проехал чуть больше 2х тысяч км, 3 замены масла, но чуда к сожалению пока не случилось :( - ВОЕТ.
Сегодня было принято решение раскидать(может при сборке, где накосорезил. Масло чистое, визуально ничего криминального не обнаружено, никаких выработок или там следов трения, касания ни на корпусе ни на шестернях не увидел. Собрал все обратно, завтра установлю на машину. Если будет выть, то планирую начать колдовать с присадками в масло.

[Airohaind]

Установил кит 3.3, все встало отлично, точить корпус пришлось прилично и подгонять несколько раз. После установки не мог включить пониженную, но проехав немного все стало вкл. и выкл. замечательно. Звуковой фон стал очень громкий особенно на заднем приводе, но с каждым километром становится тише и тише, думаю скоро притрется и при замене масла все встанет на свои места+добовляю в масло смазку шрус с молибденом-реально убивает вой. Пробовал по грязи: прет ого-го. На холостых крутит колеса в любой жиже и болоте без напряга.

[Nigativ]

оплатил во вторник. в понедельник получил. машину собрал. раздатка стала выть и без полного привода. па полном приводе вой такой как будто в хреновой ниве едешь или даже хуже! плююсь, весь лобовик забрызган! понижение 2.8 проехал пока 180км
на счет сроков это ужас у блок спорта. 2 ноября оплатил полуось, до сих пор завтраками кормят. больше недели не отвечали на электронку :evil:

[Аркадий62]

Чо то не совсем понятно, КИТ чей, "Блокспорта" что ль?