Клуб УАЗ Патриот

бывают ситуации, когда ПП не требуется, но условия дороги требуют ехать либо на первой, либо на 2-й почти на холостых.
Вопрос к знающим анатомию: можно ли в режиме 2х4 включать пониженную передачу?

можно, иногда в пробке так делаю

как?

в субботу ездил на рыбалку, по лесу тоже двигался на пониженной с выключенными хабами, ни чего страшного в этом не вижу, ну крутятся шрусы во втулке щапфы, да ну и что, думаю, главное не злоупотреблять и не разгоняться.. Мост не мог подключить т.к. ГП еще была непоменяна...

можно! ничо страшного не произойдет 8)

leo13 писал(а):бывают ситуации, когда ПП не требуется, но условия дороги требуют ехать либо на первой, либо на 2-й почти на холостых.
Вопрос к знающим анатомию: можно ли в режиме 2х4 включать пониженную передачу?

Если у тебя нету хабов, то при 2х4 ПП не включишь без подключения переднего моста.
Если хабы есть то предний мост можно отключить отдельно как пишет poLevoz.
А можно так делать или нельзя я не знаю, хотя думаю что ничего страшного в этом нет.

Alexandr K писал(а):Если хабы есть то передний мост можно отключить

Осмелюсь уточнить, хабами отключаем колеса от моста, а сам мост с шрусами крутится от раздатки в режиме "ПП-Пониженная", а едем только задними колесами... :)

poLevoz писал(а):

Alexandr K писал(а):Если хабы есть то передний мост можно отключить

Осмелюсь уточнить, хабами отключаем колеса от моста, а сам мост с шрусами крутится от раздатки в режиме "ПП-Пониженная", а едем только задними колесами... :)

ага........и в этом свой плюс!!! на сухой дороге на понижайке можно смело разворачиваться...хабы вещь! :P

идейно проблем не должно возникнуть, при наличии хабов ручных.

да пониженная только с задним мостом часто бережот мосты и сцепление, но главное знать меру (ни стоит тягать плиты), кстати одна из главных причин сделать постоянный полный на ниве было именно стремление разделить нагрузку на мост пополам.

poLevoz писал(а):

Alexandr K писал(а):Если хабы есть то передний мост можно отключить

Осмелюсь уточнить, хабами отключаем колеса от моста, а сам мост с шрусами крутится от раздатки в режиме "ПП-Пониженная", а едем только задними колесами... :)

Я это и имел ввиду, просто не корректно написал :)

На Ниве очень часто пользовался пониженной на любой дороге благодаря наличию межосевого дифференциала. Где-то развернуться, из гаража-в гараж, от работы сразу в гору да на непрогретом - чистое здоровье. На повышенную переключался на ходу- аккуратно сняв нагрузочку. Прям надо хабы ставить. Но будет другая забота-вовремя или заранее включить .

Руководство по эксплуатации
РЭ 05808600.112-2009

см. глава 2 "Требования безопасности и предупреждения"

...не допускать включения переднего моста при отключенных передних колесах (при наличии муфт отключения)...

alramini писал(а):...не допускать включения переднего моста при отключенных передних колесах (при наличии муфт отключения)...

Да конечно же нельзя допускать!!! Речь идет о кратковременном движении метров 100-200 максимум или например Зила завести с толкача и все вырубаем и продолжаем движение :)