Клуб УАЗ Патриот

Есть пара вопросов. Должен ли быть осевой люфт промежуточного вала? Должен ли подшипник его же свободно ходить в посадочном месте?

У Вolotoxod807 спроси, он разбирал.

Всем привет! Прочитал в одном журнале, что с 2008 года на патриотах устанавливают усиленные раздатки, типа нового образца с измененным углом зубъев на шестернях. На сколько это правда? И как ее отличить от обычной раздатки? Типа 31512?

На зиму ставлю резину на 265/70 р16. Приходится ездить по снежному целяку, и когда врюхаешся приходится буксовать. самым слабым местом оказалась раздатка. За один месяц два раза перебирал, при чем рвало шестерню которая стоит на вторичном валу коробки. Короче задолбала.

На козликах разбирал, а на патрике есче не приходилось, не подшипник не должен ходить свободно в посадочном гнезде, эт точно!, да и про какой подшипник имел ввиду, который со стороны стояночного тормоза, или со стороны где крепится кардан переднего моста, незнаю как на патриотовской, но на раздатках 469 уаза, лобовой подшипник, (который со стороны переднего моста) плохо там продумано с поступлением смазки на него, закрыт он шестерней, вечно он сухой и рассыпается при разборе, последнего образца шел с пластиковым сепоратором подшипник, а как там на патрике неподскажу даже