Клуб УАЗ Патриот

В пятницу поменяли по гарантии раздатку. Поехал на дачу, а по пути появилось непонятное. При кочении авто на скорости примерно 10 км/ч из области коробки и раздатки появляется звук ды-ды-ды и идет вибрация довольно сильная, сегодня приехал на работу оказалось еще и масло подкапывает из места, где раздатка к коробке прикручена. Руки бы оторвать таким слесарям. От какого агрегата звуки помогите разобраться.

Мне один слесарь говорил (знакомый мой, всю жизнь на уазике катается) что менять в патриоте коробку по гарантии не нужно. Получишь точна такой же ху..овый агрегат, вернее будет эту коробку доработать.


В твоем же случае хреначит с сальника коробки + херовая прокладка\ герметик между коробками.

По гарантии не дорабатывают однако. А звук и вибрация от чего могут быть?

599 писал(а):По гарантии не дорабатывают однако. А звук и вибрация от чего могут быть?

Попробуйте максимально ослабить ручник (свести колодки). Если "звук ды-ды-ды " пропадёт, значит сервисмены хреново собрали мех-м ручника. Или может "солдатик" прижимающий колодку развалился, вот и катается там внутри...

Спасибо за совет. Надо попробовать. А это может быть в одном скоростном диапозоне? А ручник при этом должен работать?

Дон Румата писал(а):

599 писал(а):По гарантии не дорабатывают однако. А звук и вибрация от чего могут быть?

Попробуйте максимально ослабить ручник (свести колодки). Если "звук ды-ды-ды " пропадёт, значит сервисмены хреново собрали мех-м ручника. Или может "солдатик" прижимающий колодку развалился, вот и катается там внутри...

Очень сильно сомневаюсь . :)

ДЕМОН77, есть другие варианты? Чем больше вариантов, тем больше шанс найти нужный, в нашем случае. :(

вариантов может быть полно..Но найти причину можно только разобрав-перебрав. 8)

а многие пишут не разобравшись: "да неееее,это не из-за этого шумит и т.д."

599
Я свое мнение уже высказывал . Вот теперь пусть убеждаются те кто ........... Замена РК -не помогла
Замена 203- не помогла

все таки надо было завести двиг без раздатки!!!!!!!!!!!!!! 8) 8) 8)

Замена раздатки мне и не помогла, только еще гимора нарисовала. Попробую в среду в сервис поехать утром, пока там народа нет. Главное мастеру показать как это есть теперь, а то по закону подлости молчать будет. И масло капает, вот тут им придется напрягаться :x . Пока меняли раздатку, я уломал их на замену: рессор, наконечников рулевых тяг и ГЦС. А теперь думаю надо оно мне или нет :( . После их ремонта караул просто.

599 писал(а): После их ремонта караул просто.

да перестаньте вы надеятся на сервис на гарантию :x хватит им туда деньги таскать и нервы!!!!!! :evil:

Я думал соскочить с гарантии. Читал сообщения на форуме, цены в Техреале прикидывал, дороги услуги на патриот. Была нива, на гарантии не дня не был, обслуживал в Мосниве, цены хорошие, запчасти дешевле чем в магазинах были. А тут накладно или может просто у страха глаза велики. :(

599 писал(а): просто у страха глаза велики. :(

Именно!!!!!!!!!!!!! в патре проще чем в ниве все

а на те деньги чё за ТО платите,можно полно всякого-нужного инструмента купить,и делать для себя все по уму....

Да, ТО денег стоит не мерено, дороже, чем на любую иномарку.

делайте выводы!!!!!!!!

вот приятель поехал к дилерам мост чинить,а запороли движок ему :evil: :evil: :evil: Черти!!!! При чем он проходил все ТО у них...
http://www.uazpatriot.ru/forum/eshche-r ... html#48333

Печальная история. Вот только жаль не получил я вариантов кроме ручника :(

а ты проверял затяжку всех болтов раздатки?????? рукоятки переключения в том числе.......

Рукоятку проверял, а вод до болтов раздатки еще не добрался, случая не было. Я когда залез под обшивку (там где рычаг переключения к РК крепиться, вообще ох..л, на боковой обшивке не было среднего самореза и она не прижималась, а металлическая рамка которая крепит резинку закрывающую отверстие к РК вообще не была прикручена. :evil:

загляни под брюхо и проверь затяжку двух болтов подвесного на зад кардане и болтов переднего кардана была у меня похожая картина после ремонта раздатки, так мне комплект Отадов подогнали на халяву чеб я успокоилси 8)

Спасибо за совет.
Подвесной смотрел и передний кардан смотрел :( . Сейчас в сервисе стоит Патриот, диагностируют наверное, диагносты хреновы, хочется задушить их просто. Такое впечатление, что они автомобиль впервые видят.

да не :) не впервые :o им просто ВСЕГДА ПОХРЕН :evil:

Позвонили из сервиса, сказали все починили. Я им еще сегодня на люфт рулевого вала указал, на скрип рессор и на плохую работу сцепления на прогретом авто, делают теперь запрос на завод по поводу замены всех этих деталей, признали таки, что надо менять по гарантии, теперь дело за заводом :) Поеду принимать работу :x

599 писал(а):Позвонили из сервиса, сказали все починили. Я им еще сегодня на люфт рулевого вала указал, на скрип рессор и на плохую работу сцепления на прогретом авто, делают теперь запрос на завод по поводу замены всех этих деталей, признали таки, что надо менять по гарантии, теперь дело за заводом :) Поеду принимать работу :x

Запрос по поводу каких всех этих деталей ?

599 писал(а):Позвонили из сервиса, сказали все починили.

в чем была причина????????

ДЕМОН77
Рулевой вал, рессоры 2 штуки, ГЦС и вроде 1 наконечник рулевой тяги.

valek
снимали раздатку, устраняли подтекание масла, ставили все назад. Звуки вернулись с новой силой, но с пробегом вроде становятся все тише и реже, пока проехал 150 км, может притирается :(

по гарантии нужно ездить не с деньгами а с вазелином! и дрюкать всех и каждого до тех пор, пока они не научатся все делать правильно. Для уверенности можно накачать с инета всяческие руководства по ремонту, и стоять рядом с сервисменами, и в точности по мурзилке заставлять их все операции проделывать. В конечном итоге можно подарить мурзилку самому талантливому сервисмену. Проверено: -работает на 100%!

Миха, я боюсь эти "автомеханики" в школе не учились и читать не умеют :) . А времени столько нету, там ведь неделями стоять придется :( . Эх, что за люди. На моей работе за такие косяки на дыбу отправят, клиентам ведь надо все хорошо делать.

Миха писал(а):по гарантии нужно ездить не с деньгами а с вазелином! и дрюкать всех и каждого до тех пор, пока они не научатся все делать правильно. Для уверенности можно накачать с инета всяческие руководства по ремонту, и стоять рядом с сервисменами, и в точности по мурзилке заставлять их все операции проделывать. В конечном итоге можно подарить мурзилку самому талантливому сервисмену. Проверено: -работает на 100%!

лучше не парится - а самому все сделать..
это надежней и быстрей..
уазик очень прост в плане ходовой..
основные проблемы если гдето чтото закоксовалось и нуна срезать..
это я вам как хасковод говорю.. 8)

мне однажды пытались поменять ступичные подшипники, минут за 40... меня это удивило, я пошел смотреть, как же они будут за 40 минут это делать. Оказалось что, внешние обоймы подшипников они хотели оставить старые)) типа че им будет, они же железные. Яне долго думая достал из багажника кувалду, и под недоумевающие взгляды автомехов сказал, что нахрен их кривые ручки буду выпрямлять вот этой кувалдой. Следом достал мурзилку и в точности по мурзилке заставил их поменять подшипники. Почему-то их мурзилка была старее моей лет на 5))) итого замена ступичных подшипников заняла 2,5 часа. с одной стороны.

[quote="Миха"]Яне долго думая достал из багажника кувалду, и под недоумевающие взгляды автомехов сказал, что нахрен их кривые ручки буду выпрямлять вот этой кувалдой.

:lol: :lol: :lol:

599
А где находится этот тех центр в котором ты ремонтировался ?

ДЕМОН77
Гермес на Сормовской однако. Когда мне там меняли по гарантии радиатор, было тоже смешно. Приехал забирать авто, смотрю капает охлаждающая жидкость, обратил их внимание на это, говорят остатки стекают разбрызганые по моторному отсеку, за ночь половины охлаждайки нет, примчался с утра в сервис оказалось, что краник забыли закрыть.