Раздатка 2,5 -4,2 косозубая с ижевскими шестеренками

[CodeDaemon]

а так: http://rutube.ru/embed/5873081 ?

Может перестанешь поддерживать отечественного производителя? а как все нормальные люди на Ютуб зальешь? :D

[CodeDaemon]

А большой будет приход от 2.5 вместо штатной, или как говорится "овчинка не стОит......"? Не могу определить для себя критерий нужности.

тем кто не знает, нужно или нет - ставьте 2,8

Тут еще нюанс в том, что 2.5 потенциально более безопасная в плане возникновения левых шумов..

Оттого мы щас все затаились и ждем отчетов от установивших 2.8..

[Ep]

Может перестанешь поддерживать отечественного производителя? а как все нормальные люди на Ютуб зальешь? :D

да там регистрироваться надо :)

так чо в итоге, не видать?

[CodeDaemon]

видать видать :)

правда что именно видать - не понятно :P
Надо было штурмана из машины выпихнуть, нехай бегал бы вокруг снимал действо.

[Ep]

видно что деревьев много, они близко и машина едет медленно чтобы не колбасило

[CodeDaemon]

они близко

это скорее заслуга или скорее недостаток недостаточно широкоугольного объектива

и машина едет медленно чтобы не колбасило

Нинаю нинаю, по мне это как к камеру к дикому кабану на бошку прицепили... Вот этот секач по кустам то и шастает :P

[Ep]

так это потому што кочки - сильно шатает.

ага. секач шастает по кустам и матерится:)

[Пират]

видос

Кина нема, паролю требует однако

[Пират]

а так: http://rutube.ru/embed/5873081 ?

Так есть кино

[inventor]

А большой будет приход от 2.5 вместо штатной, или как говорится "овчинка не стОит......"? Не могу определить для себя критерий нужности.

Критерий нужности очень простой. Когда на первой штатной пониженой не сможете стронуться с места без палева сцепления, или если при этом движок начинает глохнуть, значит пришло время задуматься о раздатке с более высоким передаточным отношением. Ну или если не получается без болтанки, медленно проползти без подгазовок и опять же без палева сцепления. Вобщем жизнь сама расставит приоритеты. А если ничего из перечисленного не встречается, то может быть не стоит пока беспокоиться.

[Volodya]

так это на штатной Рапиде происходит - невозможность нормально тронуться, медленно ползти ещё может, если не в горку :) на МТ резине уже сложнее, особенно с размером если 32" и больше... для меня вопрос "понижать или нет раздатку" не стоит, стоит - на сколько, потому что потерять совсем задний ход не хочется, он иногда нужен чтоб ходом вырваться... ну или резину ставить экстремальную, чтоб внатяг везде шла, но такого то не бывает, наверное, да и ездить на ней всё время сложно будет...

[Ep]

травиться надо не лениться. и любая мт резина станет экстремальной. да и шиповка зимняя тоже :)

[Сергей из Ижевска]

начнем планомерно отбиваться =)
CodeDaemon - ты спроси у prokudenko.leha как у него себя РК вела с момента установки шестерен тюненых.
Ваши РК собраны с разницей в 3 часа из шестерен из одной партии (потому собрано криво - эт как бэ булыжнег в огород :o )

Про прикатку и пыль с шестерен - это нормальное явление при "силовой" прикатке, когда шестерни нагружаются моментом (на заднем приводе его нет, ни на одной из шестерен РК - работают только шлицы внутреннего зацепления вала заднего моста). Потому советуем прикатывать на полном приводе с включенными хабами.

Поводки при термичке бывают и это не новость.....
смотреть торцевое биение шестерен - нет смысла никакого - главное биение самих зубьев относительно базовых поерхностей.

Про комплекты 2.8 - осталось их мало из первой партии - распродали почти всё...... :D :D
пока не катались - но никаких спецэффектов при прокрутке на стенде не нашлось......

[Сергей из Ижевска]

комплекты 2,8 в свободной продаже - при усановке требуется убрать дефекы от литья - шарожкой или женой болгарина.....
шумовых спецэффектов при различных режимах движения - не замечено (либо водитель глухой :) :) )

[CodeDaemon]

начнем планомерно отбиваться =)
CodeDaemon - ты спроси у prokudenko.leha как у него себя РК вела с момента установки шестерен тюненых.
Ваши РК собраны с разницей в 3 часа из шестерен из одной партии (потому собрано криво - эт как бэ булыжнег в огород :o )

Про прикатку и пыль с шестерен - это нормальное явление при "силовой" прикатке, когда шестерни нагружаются моментом (на заднем приводе его нет, ни на одной из шестерен РК - работают только шлицы внутреннего зацепления вала заднего моста). Потому советуем прикатывать на полном приводе с включенными хабами.

Я пока еще не нападаю, чтобы от меня отбиваться :)

Характер звука исходящего из моей РК говорит что эвук этот издают вовсе не шестерни.. (во всяком случае не зубья)
Поскольку звук этот усиливается при включении хабов.
Те муфта включения передка в раздатке все так-же выключена, а разница в шумах при этом есть!

Чтоб не писать все заново, можно просто почитать мои посты вот с этого момента
http://www.uazpatriot.ru/forum/razdatka ... tml#807125

[Ep]

все, тема зациклилась :)

[АНTOH]

Итак. Сегодня перебрали РК с шестернями 2,8. муфта включения переднего моста стояла, как оказалось, правильно... Единственно что было не правильно собрано - стопорное кольно стояло с другой стороны (сегодня все поставили на место). Собрали - теперь передок включается на ходу (надо было только кольцо - переставить, а мы по-новой все разбирали - в этот раз все было намного быстрее - опыт видимо). По "спецэффектам" на полном приводе и на пониженной передаче: они есть, РК подвывает. Но некритично, музыку чуть погромче и нормально, надеюсь, со временем приработается. Снял на мобильник видео, постараюсь сегодня выложить.

[АНTOH]

Звуковые спецэффекты раздатки 2,8:
https://www.youtube.com/watch?v=AnPQsyPHS7E

[АНTOH]

ставим седня - завтра прокатимся - статистика будет 1 из 3 :P

Вот тогда там набор моих кейсов при которых возникают проблемы, постарайтесь обратить на эти режимы внимание:

1. При езде в натяг (до 2000 обмин) возникает стандартное тарахтение шестерен. Но если сток звучал глухо как дизель, то 3.3 звучит звонко как соударяющиеся бутылки...
Собственно вопрос, как звучит в этих режимах 2.8?

2. При торможении двигателем, в конце торможения, что-то в раздатке начинает беспорядочно брынчать, не монотонно а именно как будто на веревочке сзади тащишь какую-то железяку. Трынь-тынь-тырырынь-тынь-тынь-тырырырынь....

3. Во всем диапазоне скоростей при езде на ЗП вне зависимости от наличия и знака нагрузки, слышно беспорядочное побрякивание.

4. Тоже что и 3 но со включенными хабами. Более сильное брякание. (детально описано постом выше)

5. При езде накатом со скорости около 120кмч, с выключенной передачей на КПП и даже выжатом сцеплении. Из раздатки слышны звуки, как будто что-то входит в резонанс во вращении чтоле.. Жух-жух-жух..
Те как будто какая-то шестерня которая не сидит жестко, болтается и ловит эффект шимми (ну это мое дилетантское впечатление от явления)

Зы,
надо отменить что на той первой раздатке с наварным КИТом, пункты 3 и 5 не наблюдались!
Те в режимах поддержания постоянной скорости (какой бы она не была) на ровной дороже без особой нагрузки особых шумов в этом режиме не наблюдалось..

Комментарии по пунктам:
1. Ничего не тарахтит.
2. Не "брынчит".
3. Не брякает.
4. См п.3.
5. Еще не попробовал.
На полном приводе РК "подвывает".

[Дробильщик]

Хотелось, но расхотелось, где то засаду и с лебёдкой можно пройти, но на ПП по гололёду вой и бряканье слушать :o ....забыл уже где магнитола в машине включаеццо, короче, люблю тишину :)

[Ep]

на пп прикатанные тюнинговые шиштеренки тише стоковых. по крайней мере, у меня.
стоковые громче звучали

[АНTOH]

на пп прикатанные тюнинговые шиштеренки тише стоковых. по крайней мере, у меня.
стоковые громче звучали

Прикатывать долго???

[Ep]

1000 км на полном приводе

[samael]

У меня на заднем прикатались до полной тишины, может AG помогло.

[АНTOH]

У меня на заднем прикатались до полной тишины, может AG помогло.

А чему там на заднем приводе прикатываться?

[Ep]

скорее присадка. она через 500 км уже затыкает агрегат.

у меня где-то есть флакончик для мостов. можно попробовать его в раздатку вылить :) тока там, наверное слишком дофига концентрации будет для раздатки.

[Дробильщик]

Кроме кривых шестерёнок там ещщё подшипники есть...и они прикатаюццо :o

[samael]

так получилось, что летом пп не включал. Весной как выключил поющий так и ездил до осени. Недавно включил - тишина :)

[CodeDaemon]

Комментарии по пунктам:
1. Ничего не тарахтит.
2. Не "брынчит".
3. Не брякает.
4. См п.3.
5. Еще не попробовал.
На полном приводе РК "подвывает".

Вот уже какое-то мясо.. Спасибо за отзыв.

[CodeDaemon]

у меня где-то есть флакончик для мостов. можно попробовать его в раздатку вылить :) тока там, наверное слишком дофига концентрации будет для раздатки.

Скорее на оборот..
У меня бонусный флакончег оставался, я пробовал его...
Такого эффекта как от правильного(усиленного для РК) флакончика не наступило..
Можно даже сказать что вообще никакого эффекта не наступило.

Потому слил нафиг при очередной замене масла.

Лучше приберегите для моста

[Ep]

в РК масла 600 гр от силы, в мосту - 1,5 кг. может, надо было половинку заливать?

если у тебя эффект был от правильного флакончика, чо ж ты его опять не хочешь попробовать?

мне просто этот флакончик применить некуда - сзади самоблок, сомневаюсь что туда стоит лить присадки, снижающие трение :)

[CodeDaemon]

чо ж ты его опять не хочешь попробовать?

Потому что это в некотором смысле налог на тишину получается...
Каждый раз в раздатку 1000р заливать как-то больно кучеряво.

Да в данном случае, как уже писал выше, есть у меня подозрения что проблема не в КИТе как таковом.

[arithmetik]

После доработки малой шестерни из комплекта 3,3 шум даже ниже чем стоковая.... При обычном уровне масла без присадок и с родными рычагами... :D Даже на заморачиваюсь на изготовление тихих ручек, наверно при бодике буду делать... :) Внимательно надо осматривать каждую деталь! Первый раз недосмотрел и получил жуткий вой, во второй раз уже было видно где что цепляет - чту нужно подрезать или подпилить... Подшипники поменял на роликовые, вот только 42305 не налез на вал, внутренний диаметр у него больше на 1 мм, чем у подшипника.... :( Так что УАЗ машина сугуба индивидуальна.
Спасибо ребятам за КИТ! Он реально рулит, особенно на крутых горных склонах...

[Сергей из Ижевска]

у нас 3.3 полностью заткнулась меньше чем за 500 км - на всех режимах.....

[Zmei]

Собрал сёдня бренчит как шумашедшая где то шестерня цепляет,походу недоточил где то, бум вскрывать ещё раз 8)

[Дробильщик]

Собрал сёдня бренчит как шумашедшая где то шестерня цепляет,походу недоточил где то, бум вскрывать ещё раз 8)

ВОТ, опять противоречивая инфа

[Zmei]

Да лан погоди может это всё мои ручёнки корявенькие, вскроем, поглядим, опишем

[Zmei]

Собрал сёдня бренчит как шумашедшая где то шестерня цепляет,походу недоточил где то, бум вскрывать ещё раз 8)

ВОТ, опять противоречивая инфа

А ты всё сомневаешся брать или не брать?

[Дробильщик]

ВОТ, опять противоречивая инфа

А ты всё сомневаешся брать или не брать?

Канешна :D , моя себя ничем не выдаёт...
Старый йя уже, снимать да ставить через день. :(
Но заманчиво...

[Zmei]

Да сложностей там немного!! Хочу сказать что у нас помимо Ер ещё у одного клубня стоит так у него в машине тишина на любых режимах!! На днях начнём ещё в одну раздатку вкорячивать 8)

[Дробильщик]

Да лан погоди может это всё мои ручёнки корявенькие, вскроем, поглядим, опишем

Жду.....с нетерпением :)

[NATOvec]

Женек а прикатанные есть шестерни 3.3?

[Ep]

ну тока если у меня из раздатки дернуть :)

а тебе зачем? чем обычные, неприкатанные не устраивают?

[hc2hunter]

Прикатываются они обычно к "своему" корпусу.
В новом придется немножко "докатывать".

[NATOvec]

прикатываются к корпусу тогда уж подшипники,а шестеренки к друг другу

[Ep]

так за счет того, что все корпуса по-своему кривые, взаимное положение шестерен каждый раз новое будет. и действительно, лучше взять новые шестерни и к конкретной раздатке их прикатывать.

[NATOvec]

Так если новые хуже старых что делать прикажите? поменять машину :twisted:

[NATOvec]

И Женек корпус не может быть кривой,он чугунный и не мнется.тогда они просто не встанут а если станут с перекосом то ты не провернешь их.А если провернешь то разорвешь чугунный корпус :twisted:

[hc2hunter]

так за счет того, что все корпуса по-своему кривые, взаимное положение шестерен каждый раз новое будет.

Правильно написано.
Именно поэтому не получится, например, взять низ от одной раздатки, а крышку от другой.
Потому что корпус РК изготавливается на заводе в едином цикле и по своему уникален.

[Дробильщик]

Да лан погоди может это всё мои ручёнки корявенькие, вскроем, поглядим, опишем

Было вскрытие? чи не?
Жду, с нетерпением.........