Раздатка 2,5 -4,2 косозубая с ижевскими шестеренками

[k19]

Сколько денег копить на комплект 3.3 и 4.15 ???

[Ep]

кит 3.3 -15 тыр.

кит 4.2 =3,3 + кит 2,5 = 24 тыр

[/Ого/]

кит 3.3 -15 тыр.

кит 4.2 =3,3 + кит 2,5 = 24 тыр

А кит 2,5 это другая шестерня включения повышенной/пониженной и пром вал с шестернёй?

[k19]

как это 3.3 +2.5 ??? Там чего два комплекта сразу надо засовывать?

[/Ого/]

как это 3.3 +2.5 ??? Там чего два комплекта сразу надо засовывать?

Ну если вот это моё предположение верно

А кит 2,5 это другая шестерня включения повышенной/пониженной и пром вал с шестернёй?

то похоже на то.

[k19]

дык это ппц тогда занижение КП получится и не будет на 5 передачи 0.95

[Ep]

А кит 2,5 это другая шестерня включения повышенной/пониженной и пром вал с шестернёй?

ну вроде да :) но я их еще пока вживую не видел :)

[Ep]

дык это ппц тогда занижение КП получится и не будет на 5 передачи 0.95

эт с какой стати?

[k19]

дак через главный вал раздатки все крутится и есле там сменить число зубьев то занится КП

[Ep]

КП чего? 5 передачи в коробке? на заднем приводе какие шестеренки участвуют в передаче крутящего момента от КПП на задний кардан?

[k19]

а на полном приводе без понижения ?

[Сергей из Ижевска]

комплект 2,5 будет стоить в районе 9т.р. (меняются только прямозубые шестерни) - ветка приводов мостов останется прежней.

вал коробки соединяет вал заднего моста и переднего моста РК напрямую (если понижайка не включена), потому прямая передача остается (1 к 1)

[/Ого/]

Чтоб все поняли попробую описать как работает раздатка.
1. Задний привод:
Шестерня включения повыш/пониж в соединении с выходящим валом на задний кардан на котором косозубая шестерня. Косозубая шестерня постоянно в зацеплении с косозубой шестернёй пром вала, та в свою очередь с косозубой шестернёй вала кардана переднего моста. Все выше перечисленные шестерни крутятся.
2. Полный привод:
На валу переднего моста включается муфта жёстко соеденяя вал с косозубоу шестернёй.
3. Нейтраль:
Шестерня включения повыш/пониж выводится из зацепления с входящим валом заднего кардана.
4. Пониженая передача:
Шестерня включения повыш/пониж вводится в зацепление с прямозубой шестернёй пром вала и через вал и косозубую шестерню пром вала, движение передаётся на косозубые шестерни переднего и заднего мостов.

Как то так. :)

[samael]

Поставили мне новый кит, проблем н недо выключением не было.

[/Ого/]

Откуда ты знаешь? Просто эта проблема выявляется и устраняется ещё до установки РК на машину. :)А какой кит ставили? Тот где 3 шестерни или тот где 2?

[samael]

там где 3. Откуда знаю - спросил.

[nvn]

leo2, чем так растачивал?

[leo2]

leo2, чем так растачивал?

болгарином.
причём это"раскраска" вообще плохо пилилась.

[Ep]

народ, есть желающие на омплект 2,5? (который в сумме с 3,3 будет давать 4,2) - мне чтоб знать какое количество проплачивать. комплекты будут ориентировочно в начале марта.

[k19]

в начале марта рано ((( ближе к лету 3.3

[Ep]

комплектов 3.3 у меня как грязи :)

[k19]

новых?

[Ep]

а то каких же. в коробочках, упакованные лежат - ждут своих счастливых владельцев :)

[Сергей из Ижевска]

вот и я не знаю откуда берется недовключение на некоторых автомобилях.
скажем ЕРс отправлял комплект с переваренными венцами - а доноры шли заводские - такой косяк выплыл.
Более такого не встречалось на комплектах-самоварах
Сейчас тоже раз-на раз не приходится - может кто идею подскажет.... а то у меня паранойя будет - проблемы нет,но она как бы есть....

[Panzerer]

У кого есть интрукция по установке скинте мне в личку, а то тринадцатый ни как не скинет. :)

[samael]

Сегодня забрал машину, проверил, недовыключения нет. На заднем приводе тишина на пп немного подвывает, прикатываю.
http://narod.ru/disk/40395625001/DSC01173.rar.html
инструкция

[Panzerer]

Спасибо! :)

[Max 533]

Сегодня забрал машину, проверил, недовыключения нет. На заднем приводе тишина на пп немного подвывает, прикатываю.
http://narod.ru/disk/40395625001/DSC01173.rar.html
инструкция

не совсем понял, как воет ,на ПП или на заднем?
поясни плиз, для меня важно отсутствие звуков на заднем, на ПП и понижайке пусть воет скока влезет :) ,меня пока останавливает тока этот вопрос...

[Ep]

на заднем новые шестеренки не воют :) на полном после обкатки должно быть не громче стоковых

[samael]

На заднем звуков нет вообще, начиная с 2000об.

[Max 533]

готовлю бабло :D , нумера подшей бы кто выложил, искать лениво , я б аналоги импортные пошукал :)

[samael]

692306 - 4. Остальные по одному номера не помню.

[Ep]

скоко раз это было уже.....

692306 - 4 шт
42305 -1 шт
307 - 1 шт

импортные искать не надо - наши впз нормальные вполне.

[leo2]

скоко раз это было уже.....

692306 - 4 шт
42305 -1 шт
307 - 1 шт

импортные искать не надо - наши впз нормальные вполне.

+100

[Max 533]

звиняйте , а ваще мы флудеры, нам пох... :D

[hc2hunter]

А я вчера тоже перебрался на 3.3.
Шестерни с вареными венцами (сделана 100% копия с КИТа ижевского 3.3, на заводе который занимается изготовлением коробок, с соблюдением техпроцессов).



Все работает, но гремит пока ужасно.
На заднем приводе, кстати, тоже шумно очень получилось. Причем звуки такие же как на полном.
Тресков никаких нет как на видео показывали выше, просто общее жужжание и мелкий дребезг ручки. Ну выглядит примерно как просто на полностью убитой РК.
Но при сборке наткнулись на мелкий недочет. Шестерня привода переднего моста (та на которую муфта налазит), оделась на игольчатый подшипник с некоторым усилием. И крутилась там довольно туго от руки.
соответственно предполагаю, что наверное имеет место "прихватывание" переднего кардана даже на заднем приводе.
Как думаете, прикатается оно со временем, или может сжечь игольчатый подшипник ?
Масло на обкатку влил ZiC 80w-90.

[Hiv]

Все работает, но гремит пока ужасно.
На заднем приводе, кстати, тоже шумно очень получилось. Причем звуки такие же как на полном.

У меня приработалось. Практически не слышно. А на счет игольчатого подшипника, незнаю. А почему, видя что туго крутится, не нашли причину? Может поменять надо было подшипничек? Или несоответствие размеров? Или при сварке повело?

[/Ого/]

Сегодня забрал машину, проверил, недовыключения нет. На заднем приводе тишина на пп немного подвывает, прикатываю.
http://narod.ru/disk/40395625001/DSC01173.rar.html
инструкция

А не подскажешь, сколько вышла работа по деньгам?

[samael]

5к без съёма и установки.

[hc2hunter]

У меня приработалось. Практически не слышно. А на счет игольчатого подшипника, незнаю. А почему, видя что туго крутится, не нашли причину? Может поменять надо было подшипничек? Или несоответствие размеров? Или при сварке повело?

Скорее всего мелкое несоответствие размеров.
Повело скорее всего не при сварке, а при сборке шестерни, т.к. использовалась горячая посадка.
Да и вообще бох его знает, как оно там реально себя ведет, ведь при сборке вал и подшипник были горячие (с пылу с жару), а шестерню мы примеряли холодную, которая валалясь 2 дня в багажнике при -20. Поэтому вместе может у них теперь правильное тепловое расширение.

Просто интересно, на сколько вредно для игольчатого небольшое пережатие. Прикатается он или издохнет?

Еще такой вопрос, на сколько глубоко роликовые подшипники садятся в корпус? Может я банально не дочистил сварку с шестеренок, и она где-то трет просто о борт раздатки?
Ну вот например хорошо видно на фотке выше что я имею ввиду (на шестерне переднего моста).



Еще сегодня обнаружил с утра. Первый километр раздатки в машине как-будто и нету... Все красиво и идеально! Шумов нет! На улице -14.
А потом уже начинает жужжать постепенно :) Жужжать, повизгивать... Ну и потом выходить на номинал своего жужжания по мере разгона масла :D

[Сергей из Ижевска]

остерегайтесь подделок и самоваров :D

[hc2hunter]

А при чем тут это...?
Я делал для себя, не на продажу.
А прокомментировать мои шумы как-нибудь можете ?

[Ep]

тихую ручку раздатки делай.

смысл комментировать твои шумы, если никто не знает, насколько твои шестерни с наварными венцами кривые/косые. ты же наверняка их сначала нарезал, а потом приварил. или не так дело было?

[Сергей из Ижевска]

А при чем тут это...?
Я делал для себя, не на продажу.
А прокомментировать мои шумы как-нибудь можете ?

шутка юмора!
ответить из-за чего шумы, только после вскрытия - может боковой зазор ушел или еще чего....

[leo2]

Шток включения вилки заднего моста-доработаный(установлен взамен штатному, на котором было недовыключение передего моста)


Вид сбоку

[hc2hunter]

ты же наверняка их сначала нарезал, а потом приварил. или не так дело было?

Да, конечно.
Были сделаны круглые заготовки, на которых нарезаны зубы зуборезом (это стандартная операция, ведь зуб он описывается довольно простой формулой).
Потом горячая посадка на старое основание, проварка по периметру для надежности, проверка балансировки + на биение.

Ладно, я понял, тут обсуждается продукция одного единственного человека.
Чужой опыт неинтересен, какой бы он ни был...
Бизнес, видимо, превыше идеи..., а жаль...

[Сергей из Ижевска]

Ладно, я понял, тут обсуждается продукция одного единственного человека.
Чужой опыт неинтересен, какой бы он ни был...
Бизнес, видимо, превыше идеи..., а жаль...

уважаемый, давайте не будем переходить на личности - бизнесом это назвать пока трудно, да и если посмотрите сначала темы, как всё начиналось - поймете.

В вашем случае конкретно могу сказать, что где-то ошибка в пятне контакта - раз идет шум на заднем приводе. Возможно, после прикатки и заткнется

[Ep]

не, ты не понял - ты задаешь вопрос об изделии, которое никто тут и в глаза не видел и хочешь чтоб тебе рассказали почему оно работает не так, как сходные изделия у других людей. тебе ответили - потому что. я думаю, это правильный ответ, учитывая объем исходной информации об твоих шестеренках.

хочешь чтоб меньше жужжало - делай тихую ручку. это реально поможет. что-то умнее посоветовать, имхо, трудно.

[Сергей из Ижевска]

аборт по фотографии не делаем :D

[samael]

Ер, а если делать тихую ручку, разрез в тарой делать под корень? Прям у крепления?