Все времяломается подшипник на РК

[Observer]

Всем привет!
Уже два раза в раздатке ломался подшипник заднего вала который выходит на задний кардан.
В чем причина?
Прошу отпишитесь - кто сталкивался с такой же проблемой.
Теоретиков прошу не засорять тему.

[СмирноФФ]

Зашумел на 4000 км. Поменяли. Сейчас 6500 км. Опять начинает шуметь. Чем то его разбивает. Может кардан неотбалансированный так действует? Или вот эти самые стуки выборки зазоров при трогании...

[изумруд]

Китайские подшипники не расчитаны видимо на барсовские мосты и 35-тые тапочки. :o

[СмирноФФ]

Китайские подшипники не расчитаны видимо на барсовские мосты и 35-тые тапочки. :o

Так у меня то не барс и не 35-е... Китайские подшимники не рассчитаны на работу :D

[trax777]

а какие симптомы что подшипник?

[Observer]

Подшипник разламывается и разваливается, появляется звук из раздаткти. А почему - понять не могу.
говорил с ребятами - либо кардан разбалансирован, либо посадочное разбито.
А из практики, кто с чем сталкивался?

PS По поводу барсомостов - они наоборот уменьшают нагрузку на раздатку. С колесами - согласен. Но! не каждый кто поставил 35' мучается с раздаткой...

[изумруд]

Мне все таки кажется сказывается качество подшипников ,плюс 35тапки . :(
Не мучаются раздаткой те у кого пробеги 5тыс км в год.Хотя знаю и таких,кто мучается.

[xozain9]

Вывешать колеса и посмотреть как эта холобуда крутится,а от разбитой посадки подшибник не разбивает,да и греметь будет.Раз на классике купил подшибники 2шт комплект, на передок (конические)тянул левый в среднем каждые 500км(люфтил)Розабрал,снял подшибники.Ролики уже с внутренней,меньшей по диаметру стороны на половину выступили.Вобщем сыромятина.Раскотало внешнюю обойму.Теперь с напильником покупать подшибники хожу....

[Ваксойл]

Всем привет!
Уже два раза в раздатке ломался подшипник заднего вала который выходит на задний кардан.
В чем причина?
Прошу отпишитесь - кто сталкивался с такой же проблемой.
Теоретиков прошу не засорять тему.

Как то не попадалась тема на глаза.
При условии, что подшипник качественный, причиной выхода из строя могут быть:
1. Дисбаланс тормозного барабана.
2. Дисбаланс карданного вала.
3. Кривизна вала заднего моста в РК.
Обычно все эти параметры проверятся при выполнении ремонта.

[Ночной житель]

Тоже тему не видел.Причина по моему в не достаточном смазывании подша.У меня при снятии сухой почти был.Он находится в самом верху РК и в стороне от картера.

[valday]

т.е. лить нужно больше пробки?

[Ночной житель]

Видимо да,но я думаю о кардинальном выходе.В следующий раз,когда разберу попробую сделать масляный канал для смазки этого подша.

[poLevoz]

Поменял сегодня я этот подшипник и скажу парни красота, щелчков "крестовинных" нестало при тогании, тишина, вибрации пропали. пробег 138000 км. Подшипник-то установил, закрыл крышку и после того как вставил сальник выдавил шприцом в полость этого хвоста на раздатке 150 мл трансмиссионки, что бы в масле он купался, в раздатку всегда лью выше уровня, откручиваю самый верхний болтик, сзади на нижней крышке подшипника переднего моста получается и додавливаю туда пока не потекет, уровень поднимается примерно на 8 см... Причем старый подшипник был в масле и после снятия сальника вытекло его достаточное колличество. Видимо и вышел он из строя так быстро потому что выше уровня в раздатку масло я стал заливать примерно на 80-й тысяче пробега, не исключаю, что он длительное время работал на сухую...

[valday]

даже японцы часто страдают голоданием подшипников, но заводы потом просто дорабатывали заливное выше.

[CodeDaemon]

Надо сказать, что на предыдущей раздатке, у меня уровень выше был всегда (чтобы заглушить шут КИТа)

Но тем не менее. Через небольшой пробег подшипник этот разбило...
Причем некисло так. Люфт был около 5мм.

[valday]

блин, как мне выявить этот люфт, если он появляется только под нагрузкой? Так рукой пробовлвсё мёртво стоит

[CodeDaemon]

блин, как мне выявить этот люфт, если он появляется только под нагрузкой? Так рукой пробовлвсё мёртво стоит

Почему только под нагрузкой.
Нет.
Поставь машину на нейтраль, сними с ручника
и пошатай кардан или барабан ручника у раздатки.
И люфт сразу почуишь

[зелен]

У меня был люфт - разобрал, снял, в подшипнике небольшой люфт.Пошел в магаз - в новом тоже имеется люфт
Возникло 3 вопроса: 1) должен ли быть небольшой люфт в новом - или это брак? 2) Затягивается ли он (наподобие конических) 3) можно -ли земенить на шариковый (понятно что ресурс ниже, но по цене 1 роликовый=4 шариковым)

[CodeDaemon]

1) Небольшой люфт допустим. Незабываем про коэффициент теплового расширения. Но он должен быть менее 1мм.. Я бы попросил в магазине несколько штук и выбрал бы с наименьшим люфтом.

2) нет

3) заменить можно, но у меня такой шариковый прожил 5000км.. И вот издох.... Там слишком большие нагрузки для шарика. И обращайте внимание на то что в этом подшипнике должна быть канавка под стопорное кольцо!

Ps,
и определенно имеет смысл отдать тормозной барабан и кардан на балансировку!

[CodeDaemon]

(понятно что ресурс ниже, но по цене 1 роликовый=4 шариковым)

Это явно не тот случай где допустима экономия

[зелен]

Кардан меня уже задрал вибрацией - деньги появятся заменю на длинный.. Отбалансировать у нас негде. по тормозному барабану - даже не знаю...как проверить?

[CodeDaemon]

по тормозному барабану - даже не знаю...как проверить?

Как проверить что?

[valday]

я пробовал рукой за кардан и за сам хвотовик, люфтов не выявил. Предыдущий владелец говорит менял подшипники в раздатке и ставил японские аналоги, которые подходили.
На данный момент имею на прогретой раздатке при второй передаче мкпп на малых оборотах звонкое рычание из района раздатки и шелчки при трогании. появилась с потеплением вибрация выше 100 км/ч, рньше небыло. На холодную утром рычания нет, вибрация меньше.
Рычание вообще у всех на малых оборотах или это разбиты одшипники?

[зелен]

по тормозному барабану - даже не знаю...как проверить?

Как проверить что?

Что он имеет дисбаланс

[CodeDaemon]

Как проверить что?

Что он имеет дисбаланс

Как-то так
http://www.youtube.com/watch?v=KLNzp6ITb9s

но лучше конечно отдать в специализированную контору.

[зелен]

Сборка выявила нескоько интересных моментов:
1) новый сел на вал с несколько бОльшим натягом чем старый
2) несмотря на то, что в новом был некоторый люфт, после установки на барабане люфт вообще не ощущается (по сравнению раньше очень сильно все болталось)
3) в корпусе коробки место есть и для более широкого подшипника (во внутреннюю сторону) например двухрядного шарикового, или более широкого роликового. Интересно кто-нибудь пробовал?