Клуб УАЗ Патриот

В общем еду сегодня домой, после остановки тыкаю первую, и рычаг ощутимо подался вперед чуть ли не до панели и так легко это сделал, остановился, рычаг не болтаеся, вверх вних влево вправо все вроде как путем. Если дернуть ручник и попробывать воткнуть вторую то рычаг упирается в ручник. Вообще при переключениях так легко стало ходить, но при этом можно влегкую промахнуть и вместо третьей воткнуть первую, раньше такого не наблюдалось все шло как по рельсам, как то все разболтано, сами передачи втыкаются, машина едет, посторонних шумов нет, сцепа работает как обычно. Что может быть, ближайший сервис за 160 км, боюсь просто встать в дороге, поэтому отпадет, в каком направлении рыть. Снял чехол в салоне, все наместе, с виду. Пробег детский 5300 км.

то же самое пробег 9400

потеплело, решил еще раз осмотреть, неужели сам механизм переключения (с рычагом) нельзя снять, не снимая КПП?

ValeraL писал(а):... рычаг не болтаеся, вверх вних влево вправо все вроде как путем. ...

Я так понимаю, что речь идет о вперед назад.
Попробуйте подергать рычаг именно вниз, вверх, т.е. к земле, от земли. Но без фанатизма, потому как при движении вверх рычаг может отсоединиться от коробки. :) Похожий цирк был у меня после замены сцепления. Плохо зажали рычаг на шлицевом.

вверх вниз тоже все путем, сейчас уже даже стало меньше напрягать, привык, скоро отпуск поеду в гарантийку :)

Похожее видимо и у меня. Обратился в сервис еще 28 января. Сняли коробку, сказали что то с кулисой, сам не смотрел. Пробег 16000. Авто на гарантии, коробка на замену. С этой заменой целая история, как не будь напишу чтобы на теже грабли больше не кто не наступил. В итоге коробки еще нет. Видимо придется с сервисом по итогам ремонта побадатся по поводу неустойки за просрочку сроков.