Клуб УАЗ Патриот

В районе 2 недель назад появились следующие симптомы.
1. При переключении скоростей обороты повышаются и не падают в течение нескольких секунд, хотя педаль газа отпущена. Особенно чувствуется, когда при переключении около 3000 оборотов, подстакивает на 3300, и держится секунды 2-3. Раньше такого не было.
2. Чуть позже чем первая проблема (не одномоментно возникли) - начало незначительно прокручивать сцепление, хотя я его менял 10000 км назад (Luk). Примерно в то же время поменял рабочий цилиндр.
Масло менял 8000 км назад, по щупу есть маленький перебор от максимума.

Проблема не увеличивается - как возникла так и есть, более сильной со временем вроде не становится. Но напрягает.
Подскажите пожалуйста на что грешить.
Уаз Патриот - 2009 г.в., ЗМЗ-409, 65000км.

Если педаль электронная, смотри концевик на педали сцепления. Если он не работает, то и обороты падают с запозданием.

Что ж за привычка, писать вопрос, а решение при себе оставлять, нехорошо как то.
Извиняйте за поднятие темы.

alan62 писал(а):Если педаль электронная, смотри концевик на педали сцепления. Если он не работает, то и обороты падают с запозданием.

Писали где-то на этом форуме уже. Правильно, причина скорее всего в этом.

yu_yu писал(а):

alan62 писал(а):Если педаль электронная, смотри концевик на педали сцепления. Если он не работает, то и обороты падают с запозданием.

Писали где-то на этом форуме уже. Правильно, причина скорее всего в этом.

Если есть второй концевик на педали тормоза, то и его нужно глянуть.