Клуб УАЗ Патриот

Машина 11 года, на брал в 12. Через 15000 км решил заменить сцепление за свои деньги у гарантийщиков. Заменили! подъезжая к дому появился свист , при выжиме пропадал. Через три месяца сцепление сломалось! Разобрали и оказалось выжиной заклинил (по-этому и свистел) и лепистками проело нехилую канаву. Заменил опять сцепу! Проездил месяц, опять засвистел! Поехал сразу, поменяли выживной по гар. Через неделю опять , заменили! И вот сей час опять свист, прошло две недели. Что делать? Запчасти говно или что еще? Какой ставить? Начинает клинить только в пробке, видимо от нагрева.

ledart писал(а): Что делать? .

Сменить. )))

Помогло?

Серёга82 писал(а):Помогло?

Что помогло?

Меняй выжимной, сцепу и корзину разом. По гарантии.
3 выжимных не могут быть все бракованными.

191 писал(а):
ledart писал(а): Что делать? .
Сменить. )))

это ))))

Пока не менял, времени нет! Но замена поможет на месяц макс, потом опять свист...

Судак писал(а):Меняй выжимной, сцепу и корзину разом. По гарантии.
3 выжимных не могут быть все бракованными.

Могут. Я как-то из пяти один еле выбрал.

191 писал(а):
Судак писал(а):Меняй выжимной, сцепу и корзину разом. По гарантии.
3 выжимных не могут быть все бракованными.
Могут. Я как-то из пяти один еле выбрал.

Здравствуйте уважаемые. Каким образом выбирали, кто производитель. Может кто боролся с такой проблемой, какие варианты есть, поделитесь пожалуйста. Удачи всем.

Я еще один сменил, месяц-и тоже самое!!!

ledart писал(а):Я еще один сменил, месяц-и тоже самое!!!

Жесть! Мне вот чего странным видится, это что единичное явление, или спецы так упорно хранят секрет. Оно конечно можно понять, на таком можно подзаработать, но где же интузазисты? На родственном форуме тема об этой проблеме тоже как то подозрительно затухла. Лично я как только вычислю в чём дело, всенепременно поведаю куда копать, пока только догадки и загадки. К стати мой авто пока греется до 60 тепла, такой скромный, не пикнет не разу, а дальше понеслось... Как выбрать правильный выжимной для ЛУКи? Можно ли его покрутить на воле, и понять левый он или самое оно, а то чего то снимать и ставить КПП через месяц, стрёмно пожалуй. Бывайте здоровы, спасибо за внимание.

ОФФициалы думать не хотят, меняют как перчатки!

Пошли официалов, мастера- приёмщика, всех слесарей куда подальше

Сгоняй на нормальный проверенный СТО и меняй целиком Корзину.

Приношу свои извинения за мусор, комп глюкнул. Модератор, пожалуйста удали лишние сообщения, сам не могу, тут разные кнопочки с иноязыками я плохо владею.

Да запросто, а чтоб кнопочки на русском были переключись в "профиле" на русский.

Доброжелатель писал(а):Пошли официалов, мастера- приёмщика, всех слесарей куда подальше
Сгоняй на нормальный проверенный СТО и меняй целиком Корзину.

Где он - нормальный СТО... проверенный... Может кто "пошлет" :D куда надо!!!

Доброжелатель писал(а):Пошли официалов, мастера- приёмщика, всех слесарей куда подальше
Сгоняй на нормальный проверенный СТО и меняй целиком Корзину.

Здоровы будьте! Если про мой случай, то я сам менял не спеша, и вдумчиво. Ставил все новое- корзину лук, диск лук, подшипники выжимной и опорный, вилку, сальники перв. вала и колена. Очень хочу понять где засада, не ужели такое большое количество брака, век то нынче высокотехнологичный, как так?

В общем заменили опять полностью комплект, все тоже самое!!! Смущает один момент- при заведенным двигателем сцепление выжимается как бы со скрипом и туго, а отжимается рывками и немного закусывая! Глушишь машину-все идеально!!! Кто знает что за хрень, я думаю вся проблема именно в этом. Может что погнули при первой замене...

Час от часу не легче. А у тебя стальные невры, молодцом держишься, ты это.... не сдавайся! Проедет и по нашей улочке грузовичок с пряниками! На УАЗБУКЕ поиском покопай, там это разбирают и есть похожие песни, я уже много там об этой проблемке прочитал, но однозначного мнения по решению пока нема.

http://forum.uazbuka.ru/showthread.php? ... 3%EC%E8%F2

ledart писал(а):В общем заменили опять полностью комплект, все тоже самое!!! Смущает один момент- при заведенным двигателем сцепление выжимается как бы со скрипом и туго, а отжимается рывками и немного закусывая! Глушишь машину-все идеально!!! Кто знает что за хрень, я думаю вся проблема именно в этом. Может что погнули при первой замене...

Так ведь пока туда сам не глянешь, хрен узнаешь погнуто или разогнуто. Ищи тут аль среди своих бывалого, коньячок и в гараж. Только бутылочку не открывать пока коробаса на место не прикрутите. :D Я чуть раньше откупорил, вот и вляпался. :twisted:

Направляющий вал погнули? по которому выжимной ходит.

Сегодня опять отдал машину, позвонили уже вечером с автогермеса!!! Цитата :" Забирайте, машина готова, заменили выжимной! Был бракованный!!! " Я ...уею!!!

ledart писал(а):Сегодня опять отдал машину, позвонили уже вечером с автогермеса!!! Цитата :" Забирайте, машина готова, заменили выжимной! Был бракованный!!! " Я ...уею!!!

Это уже не смешно, получается что выжимные что нам продают в магазинах сплошь не кондиция. Куда крестьянину податься, где искать заветную детальку :x Не могёт же так бывать, что на серваках все криволапые работают. Ты бы к "Биогенератору" постучался они вроде по этой части мастаки, и за руки свои отвечают(не реклама) А то ведь время сколь потрачено уже, на этот не затейливый механизм, словно это звездолёт какой то :evil: Устал небось уже, и нерв беречь надобно он ведь не растёт новый

Автогермес - вот корень зла! Хорошо я от них сорвался. Конторка под громким названием, не более! В торгмаш сгоняй, там и отношение к людям нормальное и слесаря компетентные. Если машина на гарантии, вообще без проблем, гарантийщик работает 7 дне в неделю.

Я менял сцепление на сакс (корзину и диск), выжимной уазовский. Все сделали хорошо, попутно мастер обращал мое внимание на разные мелочи и подсказывал что и как.

По проблеме, выжимной криво стоит и пока новый, все нормально, а со временем разбивает подшипник вот и появляется свист.

Сегодня забрал машину! О чудо! Проблему решили! (боюсь даже это слово говорить) . :D Вечерком отпишусь и выложу фотки.

Всем привет!
Я дико извиняюсь, но не хочется плодить тем и если топикстартер не против я спрошу тут

Объясню ситуацию: ехал спокойно, вдруг начал появляться какой-то вой или даже больше похож звук на дохлый мотор от печки, когда работаю сцеплением, т.е.:
- выжимаю сцепление, тишина
- включаю передачу, тишина
- потихоньку отпускаю сцепление, в момент видимо когда диск соприкасается с маховиком появляется такой звук.
- полностью отпускаю сцепление, тишина
...
Сцепление не ведет и не буксует :unknown:
вот выложил запись, послушайте пожалуйста, поймал педалькой этот момент и записал.
http://yadi.sk/d/BIqzsmdKKwzcn
Что это, выжимной, диск сцепления стерся или еще что там может быть?! :unknown:

По ходу диск скрежещет. В момент прижима диска появляется скрежет.

Накладки могли стереться. Сколько пробег?

VladislaV писал(а):По ходу диск скрежещет. В момент прижима диска появляется скрежет.

Накладки могли стереться. Сколько пробег?

Заводское сцепление заменил на SACH газелячий в районе 10 тык, сейчас 50 тык. Т.е. сцеплению и выжимному 40-45 тык.

З.Ы. В говнах сцепу не жег. :)

А как фотку выложить ?

msbsod писал(а):
VladislaV писал(а):По ходу диск скрежещет. В момент прижима диска появляется скрежет.

Накладки могли стереться. Сколько пробег?
Заводское сцепление заменил на SACH газелячий в районе 10 тык, сейчас 50 тык. Т.е. сцеплению и выжимному 40-45 тык.

З.Ы. В говнах сцепу не жег. :)

Были редкие недовольные что быстро стерся Сакс, возможно, ты из их когорты. :(

Что еще может скрежетать в момент включения сцепления? Выжимной раньше вступает в работу, подшипник первичного вала КПП тоже при выжиме включается...

Можно снять снизу часть колокола и посмотреть на торец диска.

http://www.uazpatriot.ru/forum/stseplen ... tml#996174

andryhas писал(а):Отъездил 1000 я на стоковых колесах, все было классно,просто нарадоваться не мог.Режим эксплуатации в основном асфальт,пару раз покатался по 15 см снегу.Но все было гуд ,пока я не одел 32 грязевку. Катался я в основном на понижайке(3.3),плохая дорога кончилась ,выключил 4вд. Пошел на подъем,тут и приключилась беда . С начало забуксовало,включил опять понижайку,чтоб нагрузку снять,проехал еще сто метров и кердык - сцепления больше нет.
Выжимной я поставил самый правильный 3160-00-1601180
Отъездил я во общей сложности 2 месяца ,если бы что - то было не правильно собрано ,оно показало бы сразу.
Производитель SACHS по заказу ГАЗ детали машин,брал у Газелячего дилера.
Еще раз повторюсь,Узнавал у официальных поставщиков двигателей Камминс ,тот самый дизель 2.8(а не как все думают 3.8) стоит маховик большего диаметра ,чем на Патре и корзина там совсем другая.

И через одно сообщение фотки... :o И еще видел подобные сообщения что Сакс послужил очень недолго и не оправдал ни ожиданий, ни денег. Сейчас просто не нашел, но в памяти для себя отметил. Так что исключать не стоит этот момент, хотя и эксплуатация бережная, и производитель как бы Германский.

так как выложить то , подскажите!

ledart писал(а):Сегодня забрал машину! О чудо! Проблему решили! (боюсь даже это слово говорить) . :D Вечерком отпишусь и выложу фотки.

Привет! Так в чём было дело? На пальцах изобрази а после картинку выложишь, я сам с компом очень скромно себя веду, подсказчик из меня :( Какой пробег после операции, какие песни слышны? Желаю удачного исцеления :)

В двух словах! Когда меняли сцепу с родного на luk, выжимной поставили новый , но такой же! А нужно было ставить другой, он короче на 20 мм и конструктивно отличается! С этого все и началось, ставят , он свистит, меняют на такой же, он опять свистит и тд!
Сейчас после замены на правильный выжимной немного шумы есть, но совсем другие! Характер шума - говняные запчасти , подсвистывает немного но не всегда и не так , а работа сцепы стала совсем другой! :D Пробег пока км 20 не больше, впереди месяц гарантии, буду его е.... ать в хвост и в гриву :D

Очевидно в этом проблема?

Для ЗМЗ должен быть вот такой подшипник 3160-50-1601180. "Длинный"

А для ЛЮКА вот такой, с буртиком 3160-1601180. "Короткий"

Хотя кое где встречал мнение что все совсем наоборот. И эти люди тоже довольны.

Именно так! Буду надеется что причина в этом!

VladislaV писал(а):Были редкие недовольные что быстро стерся Сакс, возможно, ты из их когорты. :(

Что еще может скрежетать в момент включения сцепления? Выжимной раньше вступает в работу, подшипник первичного вала КПП тоже при выжиме включается...

Можно снять снизу часть колокола и посмотреть на торец диска.

да вот тоже думал на диск сцепления... но как-то все очень странно.
Вчера уехал в деревню, т.к. непонятки со сцеплением, поехал не через поля, а в объезд 120км в одну сторону, уже где-то в середине пути, поймал себя на мысли, что тишина наступила при педалировании сцеплением.
:unknown:
Короче приехал в деревню, нажимал и так и сяк, тишина! :o
Приехал обратно в город, все так-же тишина. Все самоустранилось.
Че это было? :)

З.Ы. Деньги на диск+выжимной+работа отложил,
хороший стук/звук всегда наружу выйдет :D

Подфортило, притёрлось как говорится

А деньги завсегда пригодятся, их много-мало когда бывает :lol:

Бродяга69 писал(а):Подфортило, притёрлось как говорится А деньги завсегда пригодятся, их много-мало когда бывает :lol:

Дык вопрос как раз, что "притерлось" то? :D
Хоть приблизительно оценить степень риска.
А то сейчас чуть-чуть подсохнет буду через поля мотаться опять, не дай Бог что случится, ооочень не весело будет.
А деньги да, всегда найдется куда их пристроить. :D

Как танкист, танкисту БЕЗ формулов всяческих говорю как мыслю- ежели молчит птичка, там всё ровно. Шарики покатились как им надо, и ни чего там вне плана не трётся, тут пока надо улыбаться :D Как запоёт с тоски по жирненькому, так снова напрягайся если от дома далечё ускачешь. Так-как не угадаешь сколько лепестки смогут тереть об рабочую плоскость выжимного, а бывает и сам выж-й поёт в душе, он так и так станет сильно греться, и чего нибудь вклинит и разворотит :twisted: Сам уже тыщу накатал с такими песнями, вот еду и всё время думаю чего где перепилит

Вот перелопатил уже гору тем, ищу выжимной с приличной репутацией, что бы поставить и петь самому а не его выслушивать.

Выжимной должен быть не только с правильной репутацией,но и правильной формы.Владисдав на этой странице подсказку в виде фото выложил.Каждой корзине свой выжимной.

Поставили мне нужный, думал все ок! Но нет.... Сначала стал петь, а как нагреется выжимается со скрипом! Вот что за крен?

ledart писал(а):Поставили мне нужный, думал все ок! Но нет.... Сначала стал петь, а как нагреется выжимается со скрипом! Вот что за крен?

Ну прямо чудеса. Почему один брак? Уже 5-6 раз бракованные? А не подшипничек ли это в маховике, так называемый "Опорный первичного вала КПП"? Его меняли хоть раз? Выжимной крутится у нас постоянно, а этот только при выжиме педали. И если он клинит, то может затруднять включение передач, т.к. вал не останавливается, а вращается заклинившим подшипником.

Я когда осенью себе ставил к корзине ЗМЗ-Турбо "плоский" выжимной, подсмазал его смазкой МС-1000, уже 6000км все нормуль. Хотя смазки там и заводской было боле-менее.

Меняли когда я обратился третий раз. На следующий день приехал обратно, когда после прогрева опять запел.!Но меня больше смущает не свист а скрежет при выжиме. Такое чувство что чему-то там туго скользить по чему-то( во сказал :D ) И это происходит спустя некоторое время работы движка.

ledart писал(а):Поставили мне нужный, думал все ок! Но нет.... Сначала стал петь, а как нагреется выжимается со скрипом! Вот что за крен?

Может Вилка гнутая?

ledart писал(а):Меняли когда я обратился третий раз. На следующий день приехал обратно, когда после прогрева опять запел.!Но меня больше смущает не свист а скрежет при выжиме. Такое чувство что чему-то там туго скользить по чему-то( во сказал :D ) И это происходит спустя некоторое время работы движка.

Амиго Ledart извиняй что в твоей теме маячу, это в целях объединения усилий в борьбе с контрой :x Сообща ведь скорей победим. Вычитал в соседних темах, что народ ставит буржуинские выжимные, типа ТАЯ энд СТАРКО и даже Бэховый на нашу муфту и начинают бороться с остальными болячками, а про это забывают как о кашмаре. Надо стучаться к БИОГЕНЕРАТОРУ, просить железяку правильную, и кончать с этим безобразием :evil: Товарищи кто уже обкатал упомянутые подшипники, опишите свою радость, поделитесь где брали и сколько проехали.

greylonly писал(а):
ledart писал(а):Поставили мне нужный, думал все ок! Но нет.... Сначала стал петь, а как нагреется выжимается со скрипом! Вот что за крен?
Может Вилка гнутая?

Вилка говорят норма, сам не смотрел.

Хочеш сделать хорошо-делай сам.Или сервис смени.

Ну... Чудес-то не бывает.
Здесь:
- Направляющая выжимного кривая.
- Выжимной кривой
- Вилка кривая или с трещиной
- Шар вилки
-Шток кривой Рабочего

Всё. Остальное - из области Чародейства и Колдвства.

ledart писал(а):Поставили мне нужный, думал все ок! Но нет.... Сначала стал петь, а как нагреется выжимается со скрипом! Вот что за крен?

а какое сцепление стоит? если не секрет.

ledart писал(а):Поставили мне нужный, думал все ок! Но нет.... Сначала стал петь, а как нагреется выжимается со скрипом! Вот что за крен?

А какой он нужный, картинку покажи если научился их выставлять. Или укажи какой из вариантов тебе поставили, в теме тут фотки есть. А я вот принял решение буду выжимной ТАЯ заказывать, поговаривают что они такой хренью не страдают :twisted:

костя12 писал(а):
ledart писал(а):Поставили мне нужный, думал все ок! Но нет.... Сначала стал петь, а как нагреется выжимается со скрипом! Вот что за крен?

а какое сцепление стоит? если не секрет.

Да какой тут секрет... Сцепление люк.

Клуб УАЗ Патриот

Помогите!!! Выжимной свистит!!!

Помогите!!! Выжимной свистит!!!

Re: Помогите!!! Выжимной свистит!!!

Re: Помогите!!! Выжимной свистит!!!