Клуб УАЗ Патриот

Машин проехал пол тыщи км, и треснул бачок.
Когда открутил крышку, показалось что то упало, предположительно сеточка, но найти не как не могу, ни под машиной, не под капотом. Стало интересно, вообще то она есть?

У меня есть 8) . За год поменял два бачка.

4es писал(а):Машин проехал пол тыщи км, и треснул бачок.
Когда открутил крышку, показалось что то упало, предположительно сеточка, но найти не как не могу, ни под машиной, не под капотом. Стало интересно, вообще то она есть?

Нет сетки, под крышкой уплотнительная затычка. Обязательно смойте вытекшую тормозную жидкость с рамы и кузова, иначе краска слезет до металла.

UAZtank писал(а):Обязательно смойте вытекшую тормозную жидкость с рамы и кузова, иначе краска слезет до металла.

Да, был печальный опыт с бачком этим на козлике. краска на крыле под бочком вся пузырями пошла.
Бачки наверно разные ставят, от г.в. авто зависит

Вот тоже на этой неделе пришлось поменять этот бачок. Вылился за неделю. Все в тормозухе. А чем ее лучше смыть? Просто водой или лучше какое-то средство специальное? Я не прикалываюсь - я просто чайник :)
P.S. Кстати понял что эти бачки лопаются на ура! Поэтому закупил сразу пару с прокладками. Типа расходных материалов. 15 руб. штука. :o

У меня такой бачок лопнул прошлым летом. После снятия обнаружил причину: бачок притягивается к цилиндру изнутри такой металлической херовиной со шлицей (штуцер чтоль), так вот притягивается он металлом к металлу, но резиновая прокладка есть только с одной стороны, а с другой металл притягивается прямо к пластику бачка.

Поменяв бачок, поставил там две прокладки, с обоих сторон - и забыл про лопанье бачка :)

Кстати, совет. Бачок лопнул у меня ночью, а мне надо было вот прям сейчас ехать. В единственном круглосуточном магазине бачков не было таких, но зато там были ГЦС для "Москвича", стоившие дешевле говна, в комплекте с точно таким же бачком!
Купил москвичовский цилиндр, открутил бачок, цилиндр бросил в гараже где-то, а бачок прикрутил на место. :))

За эти 15 руб. я потратил полдня - ибо не было в окрестностях п.Лесной МО нормальных магазинов автозапчастей. Я выслушал кучу советов где чего купить и почем. И понял одну простую вещь. Этот бачок надо иметь в любой более или менее длительной поездке как расходный материал. Плюс прокладку к нему. Плюс тормозуху.
В Патриоте 2008 г. (у меня) бачок притягивается пластиковой "х..ней" под шестигранник. В одном из магазинов меня уверяли, что именно вот такой вот металлической "х..ней" все и притягивается. Если б я знал... Я сам бы все сделал! Бачок лопается по шву отливки. Либо пластик плохой, либо стык донышка и цилиндра бачка технологически не отработан. Ну в общем по 15 руб. можно гнать всякую хрень... Типа презерватива - одноразово... Хотя даже презервативы сейчас дороже :)

за бачком идет жгут проводом. достаточно толстый.
на кочках он имеет тенденцию перемещаться и пинать бачок.
который не выдерживает такого обращения.
я этот жгут пластиковым хочутом прикрепил подальше.
40т.к. уже не трогаю бачек т3р.
этот жгут может быть проложен у всех по разному..
кому то мешает, кому то нет.

У меня два раза трескался и всё выливалось.
Крайний раз - даже не знаю сколько времени я ездил с вытекшей тормозухой: может - день, может - неделю, может - больше...
Как обнаружил утечку - сразу заменили в сервисе. Вроде нормально!

Fleeter писал(а):В Патриоте 2008 г. (у меня) бачок притягивается пластиковой "х..ней" под шестигранник.

Вот такая пластиковая стояла в том москвичовском цилиндре! Я задолбался ее выкручивать, не имея внутреннего шестигранника! :evil:
В 2007 Патриоте стоит металлическая херовина, и она не под шестигранник, а под здоровенную шлицевую отвертку. То есть, можно закрутить просто любым широким плоским металлическим предметом :) Намного удобнее!

Timur писал(а):У меня два раза трескался и всё выливалось. Крайний раз - даже не знаю сколько времени я ездил с вытекшей тормозухой:

Опасное дело: в любой момент гидросистема сцепления могла "хлебнуть" воздуха, и провалиться педаль :(

Fleeter писал(а):Все в тормозухе. А чем ее лучше смыть?

я вот этими давно пользуюсь, действительно чистят и упаковка удобная.
http://sappo.ru/seriya_profoam

Спасибо! Но по-видимому я уже момент упустил - слишком поздно почитал эту тему - краска (или лак) пошли пузырьками. Все засохло. Теперь нужно будет не только очищать, но и защищать чем-то от будущей коррозии :(
Коварная оказалась неисправность...
P.S. Мой совет - деталь копеечная - и лучше ее иметь всегда с собой. klock правильно писал - если провалится сцепление - это очень неприятно и даже опасно. А так 15 руб. + либо шестигранник, либо большой шлиц - и забыли. А еще в сервисе мастер использовал обычный мед. шприц на 20 кубиков с иглой для откачки остатков тормозухи из лопнутого цилиндра. Я когда-то здесь на форуме читал сообщение, что в какой-то экспедиции у кого-то полетел главный цилиндр сцепления и сколько было из-за этого неприятностей. А там "лететь" оказывается нечему, кроме этого бачка :)

Есть там чему лететь, слава богу вас это не коснулось. На первых патриотах тормозуха вытекала в салон, теперь проще болячки.

igor1007 писал(а):Есть там чему лететь, слава богу вас это не коснулось. На первых патриотах тормозуха вытекала в салон, теперь проще болячки.

Типа "успокоил"? :)

toledo писал(а):

Fleeter писал(а):Все в тормозухе. А чем ее лучше смыть?

я вот этими давно пользуюсь, действительно чистят и упаковка удобная.
http://sappo.ru/seriya_profoam

Profoam 1000 просто убийственная вещь Чистит реально всё, очень едкая жижа.