Клуб УАЗ Патриот

Не знаю как сейчас а 2006г.с завода было залито оно.

И не более.........
Моё мнение,что когда появились Даймос,КПП были родные и ходили без каких либо проблем!У меня подозрение что сейчас КПП собирают у НАС со всеми вытекающими.

Скорей всего ты прав ,как обычно первые партии машин ,а потом по лицензеи собрали да еще и с больной головой и нати вам получите.

На первых партиях машин было больше всего заводских недочётов, а вот проблем с коробками не возникало ни одной. Купили корейских коробок чтоб показать, вот мол, что ставим, а потом по ихней лицензии наши слесари принялись за работу :)

Очередная БОМБА для любителей Патриотов ещё впереди!
Когда запустят линию по сборке дизелей ИВЕКО,о БУДЕТ ДЕЛО!!!!!
Такое ощущение что всю нашу оставшуюся промышленность хотят совсем ДОБИТЬ!
ДИВЕРСИЯ ИЗ НУТРИ и ВЕЗДЕ !

У кого-то была мысль ДАЙМОСу на завод письмо написать по поводу дефицита запчастей, в частности упорного подшипника, но продолжения видно не последовало. Кто может в курсе?

Ктото писал,что звонил по поводу подшипника( втор.вала),сказали что на заводе есть,и держат для себя.Ещё есть человек который купил новую КПП на дизель и уже начала жужать,о как!

Держат для себя? Во дают, для стратегического запаса чтоли держат или хотят к какую то коробку 2 штуки поставить, чтоб сразу запас был :)

Так возвратов много,потом опять их же и ставят.

zakusay писал(а):Так возвратов много,потом опять их же и ставят.

У меня мысль была написать представителю Даймоса в России пысьмо. Но пока исчо не созрел. :)

Вы думаете будет смысл в этой писанине. :help:

rezakbdn писал(а):Вы думаете будет смысл в этой писанине. :help:

Ну, пока не попробую - не узнаю! :D Ситуация, на самом деле, тупиковая. Просмотрел достаточно много каталогов производителей подшипников, но нигде нет с выступающим (упорным) буртом. Страшного в этом ничего нет, но наталкивает на определенные размышления.

Всем ПРИВЕТ! Мораль той басни: коробкам пипец и вопрос на засыпку: в какой сервис обратится, чтоб нормально сделали и по качеству и по деньгам.
Сами мы женского полу, естественно опыта ремонта КПП не имею. Машина стоит в сервисе (историю рассказывала в теме "Коробка") ездить страшно, а без машины как без рук - родители за городом, дороги нет.

С Даймосом всё не так просто!Когда делал свою кпп,прозванивал сервисы(ради интереса!)-отвечали, что данными коробками не занимаются, т.к запчастей на них нет...

Как вариант - менять коробку целиком, но вот цена смущает, от 39 тыров.

Всем привет!

от 39 тыров

Это ничего еще, хотя... вчера прозванивала сервисы ремонт + запчасти+снять/поставить выйдет почти в ту же сумму, разница не большая.

ledobur а где такие цены?

Вот, к примеру ссылка http://www.3160.ru/index.php?productID=7099, но там стоимость уже 43200руб.

Усенка писал(а):Всем привет!

от 39 тыров

Это ничего еще, хотя... вчера прозванивала сервисы ремонт + запчасти+снять/поставить выйдет почти в ту же сумму, разница не большая.

ledobur а где такие цены?

Видел в магазине у дилера, но это было в апреле. Сейчас уже по 41 тыр. Вот ссылка на сайт дилера (г. Новосибирск), прайс от 11.11.2010 года: http://www.uaz-center.ru/index.php?what=text&punkt=25 Раздел "КПП Dymos", "Коробка передач 3163 "DYMOS" DGZ 73526 3163-00-1700010-00 40 900,00 руб.", но надо узнавать о наличии.

43047Т00120 Сдвоенный радиально-упорный шариковый подшипник Вы случайно не его ищите?

Всем Привет!

43047Т00120 Сдвоенный радиально-упорный шариковый подшипник Вы случайно не его ищите?

может и его, пока точно не скажу. Только сняли коробку, просили через часок перезвонить и расскажут что еще нужно. Уже известно, что на замену: подшипник первичного вала (806037)

asman13 писал(а):43047Т00120 Сдвоенный радиально-упорный шариковый подшипник Вы случайно не его ищите?

Его-его, именно его!!! Он, похоже, стал эфемерно-неуловимым, нигде нету!

Ребята, слышу свист в районе сцепления на малых оборотах двигателя, как правило на разогретой машине. при выжатом сцеплении тоже посвистывает. Думаю, что может быть в стакане сухо? Ремни на движке не шумят.Откуда этот страшный посвист? Кто знает? Напишите.

Два дня свист при указаных в теме симптомах: на холостых,к двум тысячам пропадает,при нажатии педали сцепления на сантиметр тоже пропадает.Грешил на выжимной, однако тот свистит,как правило при нагрузке и при повышении оборотов,а тут все наоборот.Машина свежая - 6500 км. Двигатель-бензин, "дизельных" звуков допреж не замечено, именно посвистывает, нахолодную потише, нагорячую-погромче.

Быть может шток РЦ не достаточно сильно прижимает выжимной к лепесткам корзинки, в результате этого подшибник не вращается, а лепестки касаясь его посвистывают. У меня такое было на 469 с выжимным постоянного вращения. Лечется незначительным увеличением штока.

Спасибо, попробую.

Fotokor писал(а):Быть может шток РЦ не достаточно сильно прижимает выжимной к лепесткам корзинки, в результате этого подшибник не вращается, а лепестки касаясь его посвистывают. У меня такое было на 469 с выжимным постоянного вращения. Лечется незначительным увеличением штока.

а если не делать, чем чревато потом?

Наверное ничего страшного не случится, но опытные Патриоты говорят, что быть может это звук пружинок в диске сцепления.

я бы не советовал играться со штоком ,нужно искать причину в другом ,иначе может быть ещё хуже

starco писал(а):я бы не советовал играться со штоком ,нужно искать причину в другом ,иначе может быть ещё хуже

+100

прежде чем что-то делать надо найти причину.

Есле при легком и неглубоком нажиме на педаль сцепления повизгивание прекращается, то высока вероятность плохого прижима подшибника к лепесткам сцепления. Нужно попробовать чуть выжать и сильно газануть, есле звон не прекращается , значит причина в другом.

Нужно попробовать чуть выжать и сильно газануть, есле звон не прекращается , значит причина в другом.

В том то и дело,что звона нет,стоит свист, некритичный по громкости,но все же ощутимый. При увеличении оборотов свист проходит.Думаю, правильно ты подсказал, свистит об лепестки выжимной недоприжатый. Подожду ТО 10000 недолго осталось, машин на гарантии, пусть лечат.

Такая же проблема, выжимаешь сцепление тихо, отпускаешь шумит, только звуке похоже от раздатки идет, а если включить кондиционер то звук увеличивается, кто нибудь нашел решение?

похоже на подшипник первичного вала КПП.

позвонил на сто дилера, цитирую:
я: Добрый день, у меня непонятный звук в районе коробки и раздатки..
мастер: Подождите, на холостых тихо, а при включение кондея громче.
я: Да.
мастер: Так это нормально, это абсолютно (100%) на всех Патриках, и с этим ни чего не сделать, это особености даной коробки и раздатки, ездите так, тут ни кто не поможет.

Парни что посоветуете сделать? Ну очень звук мешает(((

появилась аналогичная проблема: на прогретой машине (особенно в пробках да по жаре) супер дизельное тарахтенье которое пропадает при нажатии сцепления. Записался к дилеру... дай ему бог здоровья и заводу и конструктору КПП и сборщикам её :evil:
Пробег 12500 км.

Александэр писал(а):появилась аналогичная проблема: на прогретой машине (особенно в пробках да по жаре) супер дизельное тарахтенье которое пропадает при нажатии сцепления. Записался к дилеру... дай ему бог здоровья и заводу и конструктору КПП и сборщикам её :evil:
Пробег 12500 км.

Пробуй масло боле густое залить. Подозрение на то, что оно "закипает".

Я на следующей недели только поеду к дилеру, Александэр, а ты в каком обслуживаешься? Я на дунайском, отпишись пожалуйста, что там тебе скажут, и исправят ли....

Люди сказали, что можно масло в коробке и раздатке поменять, и во 1-ых шума меньше будет, а во 2-ых раздатка будет лучше работать и те шумы что на 1 и 2 передачи потише станут, вот только не сказали на какое масло(((

bloodmaxxx писал(а):Я на следующей недели только поеду к дилеру, Александэр, а ты в каком обслуживаешься? Я на дунайском, отпишись пожалуйста, что там тебе скажут, и исправят ли....

Люди сказали, что можно масло в коробке и раздатке поменять, и во 1-ых шума меньше будет, а во 2-ых раздатка будет лучше работать и те шумы что на 1 и 2 передачи потише станут, вот только не сказали на какое масло(((

75-140

Синтетика, полу-синтека или минералку? Фирма? большое спасибо

bloodmaxxx писал(а):Синтетика, полу-синтека или минералку? Фирма? большое спасибо

75-140 синтетика. Например есть у Кастрола. только покупать надо и х на конце.

bloodmaxxx писал(а):Я на следующей недели только поеду к дилеру, Александэр, а ты в каком обслуживаешься? Я на дунайском, отпишись пожалуйста, что там тебе скажут, и исправят ли....

Люди сказали, что можно масло в коробке и раздатке поменять, и во 1-ых шума меньше будет, а во 2-ых раздатка будет лучше работать и те шумы что на 1 и 2 передачи потише станут, вот только не сказали на какое масло(((

В Авто 21 век на Непокорённых обслуживаюсь. Буду там в пятницу. Обязательно отпишусь.
Пы. Сы.
про густоту масла... не уверен что это именно из-за него. Прошлым летом всё было нормально. Масло точно такое же. Пробег после смены масла 3500 км. Этим они от меня не отмажутся, буду бодаться по полной:)
Лёгкий дизельный звук, при включении кондея, был и до этого, но сейчас это, плин, ну очень громко плюс какое то дребезжание с лёгким лязгом.

Звук кондишки от выжима не зависит,выжим отключает КПП,делай вывод!

Отписываюсь по визиту к дилеру Авто 21 на Непокорённых 17.
Инженер по гарантии, по имени Алексей, находится в отпуске до 1 августа. Какая приятная неожиданность :evil: :x Без него эту проблему решить не могут. Вот не могут и всё :D (молодой ..ээээ...специалист, его заменяющий, на себя такую ответственность взять не осмелился).
Проверили уровень масла в коробке и раздатке..всё в норме. Советовали залить более густое масло :) проявляли дружеское участие :) рассказывали что такой звук у всех и с этим ничего сделать нельзя :) что вот если бы коробка развалилась, тогда да, тогда без проблем заменили бы ваще без вариантов :) и так можно ездить всё нормально нифига с ней не случится и т.д. и т.п. нихрена не хотят бесплатно работать нихрена :)))
В общем ждём инженера по гарантии из отпуска :lol: послушаем профессионала.
Если будет отказ, то буду требовать официальный отказ от дилера потом связываться по горячей лини с УАЗом. Потом посмотрим дальше ... мне такой звук капитально не нравится.

Ещё раз повторюсь- это было у меня и не у всех такой звук,после переборки стало тихо и пока молчит.КПП сейчас стоит умопомрочительных денег,добивайся замены.
http://photo.qip.ru/users/zakusay/96482936/118485117/

zakusay
т.к. мне честно признался мастер, что с коробкой они ничего сделать не смогут, то буду упираться рогом на замену по гарантии :x

я эту тему создал 2 года и 3 месяца тому назад. Проблему мне так и не решили. Так и катаюсь (пробег 35000). Зимой шум тоже есть, но не такой четкий.

"Проблему мне так и не решили"
Год тишины у меня пока!

Доброго времени суток. У меня с развалившимся сцеплением был очень сильный дизельный звук(когда например внатяг вторую подоткнуть или третью гдето с 1500 до 2500об/мин), заменил сцепление(корзина "турбо", диск люк 514, выжимной 3160 и еще пару подшипников какихто заменили) спасибо форумчанам кто посоветовал, дизельные звуки пропали, всё стало четко включатся. зато появились новые(возможно я их раньше просто не слышал из-за этого тарахтения). свиятяще-воющий звук при выжимании сцепления пропадает. при движении на всех передачах слышен особенно 1-2ая. вот это я думаю уже коробке приходит трыньдец, подшипник какойто, либо что-то там не так поставили... :(

У меня уже второй Патриот за 3 года, в первом пытался бороться с этим звуком - не получилось. И во втором такой звук. У новых машин в книжке написано про характерные звуки данного авто, что является нормой :)

Здравствуйте!
Я новичек во владении Патриотом, а точнее всего 2-а месяца. После покупки и пробеге всего 20 километров был замечен аналогичный звук. При заезде на гарантийный сервис данныый дефект мастерами был разяснен так: при длительной езде двигатель нагревается и обороты на холостых падают ниже чем на менее прогретом двигателе и слышен рык, если выжать сцепление обороты немного повышаются и двигатель перестает рычать. Это то же самое, что и напервой и второй передаче и малых оборотах двигатель рычит. Так ли это?