Клуб УАЗ Патриот

Поставил таки данный комплект.

Ставил в Дедовске УАЗРЕМСервис помоему называется.
Старый завод по ремонту УАЗов, соответственно слесаря и мастера еще ТОЙ закалки.
Комплект видели впервые.
Но после того как поставили, сказали: наконец то НАШИ научились делать.
Сам очень доволен. Педаль мягкая. Небольшой такой дизельный рокот в раздатке появился, мне даж приятнно)))
Поездим-посмотрим.
Прошу представителей завода сообщить, дату появления супер-пупер нового и доработанного подшипника!!!

А какой поставил? Обычный или Титан?

Если берешь по умолчанию коробку для УАЗа, то там ТИТАН, это со слов производителей.
Кстати огромное спасибо ребятам, два дня им мозг по телефону выносил, все подробно рассказывали и объясняли:o

MireFire писал(а):А какой поставил? Обычный или Титан?

На УАЗ у нас на 99,99 % идёт "Титан" ,только по индивидуальному заказу комплектуем корзиной от "Такси" ,т.к. она ещё мягче в выжиме из-за более тонкого лепестка ,примерно на 0,25 мм .Выжимные ждём со дня на день - сообщу сразу.

Куда уж мягче то?
Слесарь говорит, что при первом нажиме, подумал, что просто педаль провалилась)))

т.е. я правильно понял Артикул: 71474 идет уже с диском Титан?

Я не заморачивался с артикулами.
Пришел в Железяку, дайте мне сцепления ТАЯ для Патриота.
Дали, оплатил, прикрутил.
Позвони производителю все расскажут!

Да уж полгода пользую))

как при нагрузках, не воняет?

В грязь не лазил...в пробках не воняет))

Проехал уже 2000 км на этом комплекте.
+ педаль значительно мягче, чем на LUK
- СТАЛА РЫЧАТЬ РАЗДАТКА (ну или коробка, грамотные люди на форуме определили, что проблема в демпферных пружинах) при сбросе газа, до замены сцепы такого не было
Это меня сильно напрягает, думаю менять ведомый диск или целиком комплект, не знаю на какой.
Делайте выводы.

Moryx писал(а):Проехал уже 2000 км на этом комплекте.
+ педаль значительно мягче, чем на LUK
- СТАЛА РЫЧАТЬ РАЗДАТКА (ну или коробка, грамотные люди на форуме определили, что проблема в демпферных пружинах) при сбросе газа, до замены сцепы такого не было
Это меня сильно напрягает, думаю менять ведомый диск или целиком комплект, не знаю на какой.
Делайте выводы.

Вам необходима грамотная диагностика ,т.к. из Ваших слов непонятно что рычит = КПП или РК и потом 2000 км. рычала или нет ? А потом что - резко появился звук при сбросе газа ? Как правило звук издаёт РК в связи с увеличившими зазорами в шестернях или подшипниках или залито жидкое масло и в основном когда идёт набор скорости с малых оборотов двигателя ,где ведомый диск не может компенсировать недостаточный крутящий момент и нагрузку от осей .Это связано с малым ходом (около 4 градусов) пружин в демпфере ведомого диска .У ЛЮКа 12 градусов ,которые и гасят все недостатки РК ,но в связи с этим есть и отрицательный момент ,у такого диска больше вероятность выхода из строя и разрушения при эксплуатации автомобиля в тяжёлых условиях .
P\S нужно найти источник звука ,может совсем и не этот узел виновен ,он только выявил неисправность чего то ,а поменять сцепление не сложно.

MireFire писал(а):т.е. я правильно понял Артикул: 71474 идет уже с диском Титан?

Совершенно правильно - этот номер сцепления на УАЗ ,в комплектации которого корзина "ТИТАН" и со стандартным выжимным ,при поступлении подшипника н\о номер комплекта сцепления может изменится ,об этом я сообщу .

Спасибо! Ждем...

Я делаю вывод, что виновато сцепление потому, что стало дребезжать сразу после замены сцепления. Была надежда, может затихнет, но проехав 2000 ничего не изменилось. А что там рычит кпп или рк, не понятно, звук оттуда снизу идет и больше при сбросе газа, при разгоне тоже есть немножко, но при сбросе гораздо громче.
Кроме сцепления ничего больше не менял, даже масло не менял нигде. Нет, менял, еще фланец заднего кардана, который на раздатке стоит.
Интересно, влезет ли диск LUK в корзину Тая?

Установить диски сцепления другого производителя в корзину "ТАЯ" можно ,но стоит обратить внимание на диаметр накладки = наружный и внутренний ,т.к. для УАЗа они есть от 238-242 мм. в связи с этим она может не полностью лечь на плиту корзины .И второе - это толщина ведомого диска в целом (накладок и пластины) ,поэтому и ставят комплекты одного производителя что бы не заморачиваться этими замерами .Раньше в СССР было только один диск и одна корзина ,поэтому можно было менять только диски ,если корзинка была живая.
Вы всё же попробуйте определить что издаёт звук при сбросе газа ,что то непонятное .В Вашем описании демпфер нашего ведомого диска, при исправных остальных узлах ,должен справится без проблем .Если виновен диск ,т.е. его демпфер ,то звук должен быть "шестерёнчатый " ,но это проявляется не во всех случаях .В основном при увеличенных зазорах - чаще всего в РК .Проявлялись и в КПП - там виной всему были изношенные подшипники . Это мы определили при осмотре автомобилей ,у которых проявлялись эти звуки .При этом в 90% случаях - это подготовленные внедорожники ,с доработанными РК и резиной большого диаметра ,с большим износом как КПП ,так и РК .Им правда этот звук по большому счёту не важен.

Прошло 2000км
Попробовал буксануть на асфальте- получилось))

с завода был брак сцепления, машина выпуска 2012 ноябрь, забраковали всю партию даже рекламация с завода была, проявлялось дребезжанием при включении кондера и плохим включением передач, после 20-30 минут езды по городу, первая и задняя вообще не включалась, обратился в гарантийный сервис предложили заменить по гарантии на такое же г...о змз, долго думал что поставить взамен, люк много подделок, сакс цена не реальная ( к примеру сцепа на крузак 80 японское дешевле стоит) остановился на тая не плохие отзывы. Вчера забрал машину и очень удивился, педаль мягкая, не дергается, все передачи включаются мягко без усилия, раздатка шуметь стала меньше(хотя это пока не факт) ладно поездим все равно посмотрим отпишу что и как

если не секрет на какой гарантийной СТО Вам установили сцепление "ТАЯ" ? И если не трудно отпишитесь пожалуйста после прохождения тысяч десять .Спасибо

в гарантийной мастерской Восток-УАЗ Хабаровск, но приобретал его я сам в автомагазине, после различной езды и дальнейшего пробега, проинформирую

ТАЯ писал(а):если не секрет на какой гарантийной СТО Вам установили сцепление "ТАЯ" ? И если не трудно отпишитесь пожалуйста после прохождения тысяч десять .Спасибо

А что скажет пробег в 10тыс?

На сколько можно расчитывать на Ваше сцепление по пробегу?

HELBR писал(а):в гарантийной мастерской Восток-УАЗ Хабаровск, но приобретал его я сам в автомагазине, после различной езды и дальнейшего пробега, проинформирую

ок - спасибо

Подскажите пожалуйста собираюсь менять родное ЗМЗшное сцепление на сцепление ТАЯ. Как ведет себя хотя бы после 10 тыс? Дергается или нет? И какой модификации лучше поставить для городского применения? Спасибо!

По пробегу не скажу .Но на УАЗ у нас идёт сцепление укомплектованное корзиной "ТИТАН" ,мягкое и комфортное ,в том числе и в городских условиях .

А подшипник нового образца появился?

am711 писал(а):А подшипник нового образца появился?

Да появились ,они универсальные и подходят под любую корзинку ,как с 409 моторами ,так и дизельными ,в том числе и с ИВЕКО под корзину ЛЮК.

Вчера попробовал взять с места бордюр см 30-35.
Скрипнуло сцепление, сухим таким противным скрежетом. :(

Как сцепление ведет себя? Мне главное чтоб машина не дергалась при трогание в горку и пробках. Машина в основном эксплуатируется в городе.

C февраля полет нормальный по московским пробкам не дергается

Понимаю, что рассчитывать на "панацею" слишком уж наивно....... но как то очень уж..... противоречивые отзывы(((((((((((
Шумы раздатки есть и сейчас... количественно-качественную степень их судить не берусь.... и незнаю, какая сцепа сейчас стоит...знаю, что скоро грядёт её замена..... никаких особых требований к авто не предъявляю.... Патр у меня больше в роли "паркетника".... но и дополнительной "какафонии звуков" тож не особо хоцца.....

Бабс Баберлей писал(а):Понимаю, что рассчитывать на "панацею" слишком уж наивно....... но как то очень уж..... противоречивые отзывы(((((((((((
Шумы раздатки есть и сейчас... количественно-качественную степень их судить не берусь.... и незнаю, какая сцепа сейчас стоит...знаю, что скоро грядёт её замена..... никаких особых требований к авто не предъявляю.... Патр у меня больше в роли "паркетника".... но и дополнительной "какафонии звуков" тож не особо хоцца.....

На сегодняшний день пробег на тае 7,5тыс.км. Как было тихо и мягко, так и осталось. Довелось маленько грязь помесить - запаха нет. Пока доволен. К этому сцеплению не относится, но есть тема "тихая ручка раздатки", это в моих ближайших планах - при работающем кондее дребезг ручки немного раздражает.

Заказал!!!!!! :incredable:

Бабс Баберлей писал(а):Понимаю, что рассчитывать на "панацею" слишком уж наивно....... но как то очень уж..... противоречивые отзывы(((((((((((
Шумы раздатки есть и сейчас... количественно-качественную степень их судить не берусь.... и незнаю, какая сцепа сейчас стоит...знаю, что скоро грядёт её замена..... никаких особых требований к авто не предъявляю.... Патр у меня больше в роли "паркетника".... но и дополнительной "какафонии звуков" тож не особо хоцца.....

После притирки никаких дерганий нет, дозировать крутящий момент на колеса можно буквально юверлино..
Что называется можно бампером орехи колоть об стенку :)

Но какафония звуков будет 100%.. уж слишком малый ход у демпфера и жесткие пружины...
Для тихой раздатки бери Luk или Kraft-Tech
вообще наверное любое у которого на ведомом диске 4 длинных одинарных пружины, а не 6 коротеньких..

Впрочем ТАЯ грозились выпустить версию и с правильным демпфером...
Поэтому езжу на какафонии.. может потом дам им второй шанс.. Ибо кроме какафонии всем остальным я вроде доволен.

Кому интересно .Диск сделали ,с большим ходом демпфера = около 12 градусов ,сейчас будут проходить испытания ,скорее всего на кроссовых автомобилях ,что бы посмотреть целостность при резких рывках и ускорениях ,ну и конечно на паркетниках в городских условиях на предмет комфорта .Всем удачи .Отпишусь что да как .

будем ждать

ТАЯ писал(а):Кому интересно .Диск сделали ,с большим ходом демпфера = около 12 градусов ,сейчас будут проходить испытания ,скорее всего на кроссовых автомобилях ,что бы посмотреть целостность при резких рывках и ускорениях ,ну и конечно на паркетниках в городских условиях на предмет комфорта .Всем удачи .Отпишусь что да как .

Было бы неплохо, узнать сколько градусов на таких канкурентах как Luk и KraftTech ?

ТАЯ писал(а):Кому интересно .Диск сделали ,с большим ходом демпфера = около 12 градусов ,сейчас будут проходить испытания ,скорее всего на кроссовых автомобилях ,что бы посмотреть целостность при резких рывках и ускорениях ,ну и конечно на паркетниках в городских условиях на предмет комфорта .Всем удачи .Отпишусь что да как .

Готов предоставить собственное авто в качестве подопытного кролика!!! :D

Бабс Баберлей писал(а):

ТАЯ писал(а):Кому интересно .Диск сделали ,с большим ходом демпфера = около 12 градусов ,сейчас будут проходить испытания ,скорее всего на кроссовых автомобилях ,что бы посмотреть целостность при резких рывках и ускорениях ,ну и конечно на паркетниках в городских условиях на предмет комфорта .Всем удачи .Отпишусь что да как .

Готов предоставить собственное авто в качестве подопытного кролика!!! :D

Спасибо = будем иметь ввиду .!!!

ТАЯ писал(а):

Бабс Баберлей писал(а): :D

Спасибо = будем иметь ввиду .!!!

несмотря на смеющегося колобка, я = совершенно серьёзно!!!

Вытаскивал тут Газель прилипшую, первая пониженная, я на сухом стоял, в общем буксует сцепление...
Повоняло знатно, но вроде тьфу 3 раза ничего...
Пробег 13ткм

Будем ждать комфортное, лиш бы родное раньше не накрылось

Поставил сцепление Тая-Титан. Раздатка стала громче работать на 3-4 передачи когда мотору мощности не хватает ускориться, но в принципе терпимо. Но зато какая стала мягкая педаль сцепления и как сцепление работает просто супер!!!!!!!!!!

Аналогично начало дергаться родное луковское в пробках.

Пробег на тае 9,5тыс.км. Впервые на сухом асфальте при резком старте буксануло, с лёгким душком.

Прочитав отзывы о различных сцеплениях понял что БМВ не тяну, остальные как попадется, сегодня купил ТАЯ, если вдруг зазвенит то дождусь "комфортного" и попытаюсь купить один диск - они по идее должны быть одного размера

Sergc75 писал(а):Прочитав отзывы о различных сцеплениях понял что БМВ не тяну, остальные как попадется

Ну и правильно, цену свою тая оправдывает. А разве на 2013г.в. не luk установлен? К нему-то какие претензии?

LUK с 2012 года перестали ставить. у большинства новых машин сцепление до 0 ТО еле дотягивает, хотя можно ездить - как сказал мастер по гарантии дергается при трогании - это вы на УАЗе ездить не умеете, и когда я его за руль посадил - так же задергался, козел. извините нагорело

Сегодня установил ТАЯ Титан - по ощущениям намного легче, тише, исчезли подергивания при трогании, хотя на горке подсознательно ждешь - сейчас затрусится, пока выше всяких похвал, то что снял - выжимной без опознавательных знаков, диск с уазовской эмблемой, а на корзине 2 галочки одна над другой - видимо ситроен :D ,мастера сказали - все новое, почему не работало хз

г....но потому что :) тая рулит!!!

http://www.avtoall.ru/sceplenie_uaz_316 ... ya-673080/
Народ это то что надо??? Ээээ. на 51432 нормально будет??