Ну тут не всё однозначно. К примеру комрад Дима1973 утверждает, что машина новая, куплена в сентябре при этом никакой подгонки не потребовалось.Серёга34 писал(а):подитожил высказывания нескольких человек, по поводу подгонки обсуждаемого комплекта на авто 12-го года, с новыми панелями.
Да все там нормально, просто товарисЧ ни разу не видел сцепление вживую.dimsol писал(а):Ну, думаю это паника...
Диск, при укладке в корзину не должен утопать в ней, иначе как ему прижиматься к маховику. Прикрути корзину с диском на штатное место и все будет нормуль.
Ну а если диск по диаметру больше на 5 мм - то это.... ну низнаю... чёй-то в магазине напутали.
Мотор понятно,что 406-й серии,но наверное всё же 409-й?Victor38 писал(а):Люди, помогите
Сегодня купил корзину и диск по верным номерам, все как тут писали. НО!
Вкладываю диск в корзину и он торчит из нее на 5 мм.
Т.е. как его на маховик вкарячить? На маховик 406 мотора не подошла не корзина, не диск. Успокойте меня, или маховик другой на 406, или эти номера:
корзина - 063082001150 диск - 201878005456 не подходят...... :(
Мотивировали тем, что завод не одобрил данный тип сцепления для УАЗ (только ЗМЗ или ЛЮК). А каждые 3 тисячи ездить в сервис - тратить время и нервы... да и не очень оно (ЗМЗ) мне нравилось. К томуже гарантия на детали сцепления завод дает всего 10тыс.км. т.е. после ТО-1 сервис может смело меня отсылать куда подальше.alan62 писал(а):А чем мотивировали неодобрение?
Надо было ставить по гарантии ЗМЗшное и пусть меняли бы каждые три тысячи.
То что не одобрил завод, я уже понял Чем они(завод) это объясняют? Чем заводу оно не понравилось?dimsol писал(а):Мотивировали тем, что завод не одобрил данный тип сцепления для УАЗ (только ЗМЗ или ЛЮК). А каждые 3 тисячи ездить в сервис - тратить время и нервы... да и не очень оно (ЗМЗ) мне нравилось. К томуже гарантия на детали сцепления завод дает всего 10тыс.км. т.е. после ТО-1 сервис может смело меня отсылать куда подальше.
Надо было в Атогермес на Сормовской ехать.Там меня тоже пытались развести но в итоге поставили мой комплект.dimsol писал(а):Приехал с этим комплектом в Торгмаш Марьино. По гарантии менять отказались напрочь. Сказали, что завод не дал одобрение на это сцепление. Либо платите 10000р за установку вашего, либо ставим ЗМЗ...
Вот такие пироги. Чуть позже предложили купить у них ЛЮК и заменить по гарантии. Пришлось согласиться. Теперь у меня новое сцепление ЛЮК и запасной САКС.
Разводилы, блин!!! :evil:
Баян...paha писал(а):Думаю так, сцепление без проблем подходит на авто 2010 г.в а вот с 12г. есть нюансы -
Вот что пишет коллега на 15 стр.
Вот он я:) Считаю это сцепление эталоном.P0$$ писал(а):это я только купил, как только родное накроется - буду менять. но клубник, который мне сцепу прислал - ставил именно такой комплект и он доволен
Смотри-ка, а ведь до ЛЮКа ему, как до Китая..... .191 писал(а): Считаю это сцепление эталоном.
Ездил на трех вариантах:
Машина 07 г.в. штатный LUK. Собственно плохого немного: тугая педаль и подванивает на больших нагрузках, но прошло у меня 93 т.км (А/Т + лебедка) и насколько знаю, ходит до сих пор у следующего владельца
САКС ГАЗелевский. Пока только плюсы. Включается адекватно, под нагрузкой не горит. Проехал на нем около 7 тысяч.
В теме не написано что она для зажигалок. И многие не пишут на какой двигатель его успешно поставил. В той теме ответа нет, поэтому и спрашиваю.alkasy писал(а):На Ивеко вот тут примеряют :D
http://www.uazpatriot.ru/forum/komplekt ... 21824.html
В той теме ответа нет, поэтому и спрашиваю.
Добавлено: 08 Мар 2012 00:10 Заголовок сообщения: Комплекты сцепления для IVECO F1A
Решил вот тут собрать информацию по нашему сцеплению.
Так сказать нес колко вопросов и ответов.
Q: Подходит ли сцепление от бензинового патриота на дизель F1A
A: Нет не подходит.
Q: Подходит ли сцепление BMW SACHS, то которое ставят на бензин ?
A: Нет. Но вроде бы уже есть комплекты именно для F1A
http://remcars.ru/clutch.html
Но, что в него входит и какие у него каталожные номера неизвестно. Может кто знает пишите.
