Рискованная установка инвертора 3 (было1,5) кВт

[рабочий]

Всем здравствуйте. Вот и у меня на 1,5квт. примострячил под своё сидение,пришлось подрезать пластик немного. (пока неподключен)
Вопрос. какой нада провод (сечение) ,и надо ли ставить предохранитель?

[Hakim1]

предохранитель-нужен
сечение-ну считай номинал на 100-120 ампер..

[Hakim1]

http://car-bass.ru/index.php?productID=2223____

энта хрень куплена, привезена и опробована.. дрель 800 ватт максимум работает без проблем, болгарка с диском 230мм и заявленой мощностью макс. 2 квт стартует без проблем, резать пока ей не пробовал...

[Лаваш]

Ер как себя проводка чует под днищем ?
не было прицидентов ?

[Ep]

та не. ты ж видел фотки - все в металлорукав упрятано и проходит по складкам местности.

[Лаваш]

то есть практика показала что такой вариант жизнеспособен ? ясна

[Ep]

ну да. щас на этом проводе висит сам инвертор и компрессор беркут Р20. все работает, пользуюсь постоянно. под капотом стоит 140 амперный автомат для автоусилителей.

[NATOvec]

А что за провод использовал что ни где ни видно

[Ep]

ды сварочный обычный:) 50 квадратов

[Alex_]

себе летом поставил инвертор на 1,7квт, стартовый до 3 квт. поставил за левае заднее крыло. кабель 25кв.мм пробросил под обшивкой калона. Автоматы никакие не ставил. Хочешь задейсьвовать инвертор включи его. за другое крыло хочу беркут20 воткнуть. разетки вывел с левой стороны задних сидений в углублении смонтировал. если найду фотки выложу

[Hakim1]

http://car-bass.ru/index.php?productID=2223____

энта хрень куплена, привезена и опробована.. дрель 800 ватт максимум работает без проблем, болгарка с диском 230мм и заявленой мощностью макс. 2 квт стартует без проблем, резать пока ей не пробовал...

сегодня в боевых условиях проверил...напилили дров циркулярной пилой http://einhell.ru/auto/handtools/bavari ... rk_pil.htm (66 модель)

в лесу...недостаток-чувствуется нехватка мощности пилы при работе от инвертора(те то что не синус а прямоугольник) ...падение мощи-примерно как работать от сети 170-180 вольт...

обороты держали на уровне 2000.. напряжение бортсети(по приборке) под нагрузкой-13,1 вольт

[Ep]

инвертор напрямую на аккум подключал? посмотрел ТТХ - пила чуть мощнее инвертора. может, в этом проблема?

[Hakim1]

инвертор напрямую на аккум подключал? посмотрел ТТХ - пила чуть мощнее инвертора. может, в этом проблема?

напрямую...то же самое заметил на болгарке..думал-показалось...

[Тринадцатый]

недостаток-чувствуется нехватка мощности пилы при работе от инвертора(те то что не синус а прямоугольник) ...падение мощи-примерно как работать от сети 170-180 вольт...

Hakim1, так какой лучше брать синус или прямоугольник?

[Hakim1]

гыыы...ну тут ваще просто

есть деньги на синус-те 15-20 тр-берите
Зы
но я бы за 10-15 тр тогда взял бензогенератор на 3-5 квт...
а синус-НЕ БРАЛ БЫ тк дорого...
пожалуй-компенсировал потерю мощности на "прямоугольнике" просто- уменьшить подачу при работе (что и делаю) и использовать более мощный эл. инструмент, инвертор бы хотел на 2квт(но при таких ценах-нафиг)...ну и конечно..ставить разумные цели...

сейчас думаю эл.чайник взять ватт на 700..

[Denismohonko]

Доброго времени суток. Использовал инвертер 1800вт. тогда еще был ТАЗ 21074 аккум 55А/ч в течении нескольких дней от машины работала бетономешалка 750вт и переодически одновременно с ней перф макита 700вт. никаких проблем после этого не было с машиной. а вообще самый дешевый способ добыть 220 в авто это взять ИБП от компьютера дохлый(на любом госпредприятии их списаных полно за пиво отдадут, списывают их какраз по причине выхода из строя акума встроеного он то как раз нам нафиг и не нужен). Берем помощнее ну кому сколько надо. думаю 750-1000 хватит. выкидываем оттуда батареи (только надо смотреть чтоб он на 12 был а то некоторые там от 24 или еще больше работают.) и всё. вместо батареи цепляем аккум от машины и у нас достаточно качественные 220вольт с мощностью указанной на ИБП. бывают всякие от 250 до 5000. Корпус можно выкинуть а можно и прям в корпусе установить. они достаточно компактные.

[странник_R66]

Что-то тоже к бензогенератору на 2-3 кВт склоняюсь с электростартером.

[Max 533]

хммм... плять, че то я упустил :( , провода кинул 16 квадратей, на 1,5 квт инвертор мало?кто в теме, я слошил? :(

[DDD]

Компьютерные бесперебойники от 12 вольт идут до 1000 ватт, если больше то уже ставиться комплект батарей, и питание соответственно 24, 36 или 48 вольт. У меня стоит инвертор на 1,2 катится пока хватает и 2 аккумулятора пусковой на 90 а/ч и 80 на инвертор соединены через ура-200.

[choodonik]

То DDD:
А что такое "УРА-200"? А то мне тоже завтра инвертор на 2000w пивезут... может и мне надо?

Нашел сам:

А как ставить? Самому сложно?

[DDD]

Ничего сложного нет. Ставить обязательно,так как инвертор нужно выключать при запуске двигателя, а ура200 обеспечивает отключение второго аккумулятора при пониженном напряжении.

[k19]

можно еще раз обьяснить как инвертором пользоваться. Одного акума на 95 мало и гены на 120 ??? выбор конвертора между 750 вроде без ущерба на холостых и 1000 ватт с большим акумом вроде бы ничего страшного . Оба провода и минус и плюс тащить до акума на плюсе ставить автомат на 140 ампер??? В чем ошибся подскажите

[e_v_e]

. а вообще самый дешевый способ добыть 220 в авто это взять ИБП от компьютера дохлый(на любом госпредприятии их списаных полно за пиво отдадут, списывают их какраз по причине выхода из строя акума встроеного он то как раз нам нафиг и не нужен). Берем помощнее ну кому сколько надо. думаю 750-1000 хватит. выкидываем оттуда батареи (только надо смотреть чтоб он на 12 был а то некоторые там от 24 или еще больше работают.) и всё. вместо батареи цепляем аккум от машины и у нас достаточно качественные 220вольт с мощностью указанной на ИБП. бывают всякие от 250 до 5000.

Далеко не все ИБП дают синус. Тут только на APC можно положиться. А стоят они на 1000vA не слабо. Цена аккума в нем процентов 30. И что-то не видел я чтоб их валом кто-то списывал. У меня в конторе одной которой обслуживаю есть ИБП APC которым по 7-8 лет уже. А то и больше. Меняем им Батареи и дальше работают. Еще не забывваем что есть в моногих моделях схема мониторинга батареи. Так вот с автомобильной коректно она работать не будет.

[e_v_e]

можно еще раз обьяснить как инвертором пользоваться. Одного акума на 95 мало и гены на 120 ??? выбор конвертора между 750 вроде без ущерба на холостых и 1000 ватт с большим акумом вроде бы ничего страшного . Оба провода и минус и плюс тащить до акума на плюсе ставить автомат на 140 ампер??? В чем ошибся подскажите

Для большой мощности конечно все провода на аккум. Никаких автматов не нужно. В нормальном инверторе своя защита есть. И часто даже от разряда аккума. Правильно выбрать сечение проводов (в комплекте часто смешные провода идут). И обеспечить на дежный контакт на аккуме (купить клемы под болт на клемах - никаких крокодилов).

[Max 533]

тут поправлю маненько, плюсег на инвертор неплохо бы защитить чем нить плавким у самого аккума на случай повреждения изоляции, тем паче шо провода не короткие и через весь салон пройдут, иначе при каком нить ахтунге мона поиметь пожар :(

[k19]

какой мощности инвертор без ущерба акуму на холостых можно ставить???

[Aleksandr_89]

какой мощности инвертор без ущерба акуму на холостых можно ставить???

Да инвертор то можно любой мощности поставить, насколько я понимаю физику процесса, а вот какую мощность в него потом воткнуть, без ущерба ????

[NATOvec]

какой мощности инвертор без ущерба акуму на холостых можно ставить???

смотря как подключишь,здесь играет нагрузка сколько будет

[poLevoz]

у меня 150 ваттный 220 цыть перноску со сто ватной лампочкой включал нормально за час аккомуль не сдох потом завелся...

[Lexans]

Всем привет у меня стоит на кило так у него защита от перегрева и от низкого заряда акума как запищал так завел и всё нормольно.

[k19]

напиши фирму !!! и по чем покупал

[Lexans]

http://ls.ochecho.ru/uploads/images/00/ ... 71b797.jpg. Вот такой брал 3- года назад за 1699руб. после долгих поисков в нете. Если память не изменяет нашол в Уфе " Санрайз" магаз на ул Менделеева 100 с чемто. короче возле чайной фабрики.

[Lexans]

http://images.yandex.ru/yandsearch?text ... type=image. Или вот так чёт та не открылась если не открылась то Rovermate 1000w.

[Партизанский]

Заменил ранее установленный относительно маломощный инвертор (450 Вт) на мощный киловаттник" - автомобильный преобразователь напряжения Mystery-1000 (максимальная выходная мощность 1000 Вт, импульсная выходная мощность: 2000 Вт):



Подробности установки здесь:
http://www.uazpatriot.ru/forum/partizan ... 33-75.html

[Ep]

а чо, за обшивку не влез?

[Партизанский]

Такой задачи не ставилось - у меня под обшивкой склад всякого полезного (технические жидкости и т.п.).
Да и охлаждение девайс требует при подключении мощных потребителей.

[Ep]

а провода не боисся порвать? охлаждение и за обшивкой вполне достаточное.

[Aleksandr_89]

а провода не боисся порвать?

:D В название темы вчитайся!!! "Рискованная установка..." :lol:

[Ep]

дык я и спрашиваю, почему брони нету :)

[Партизанский]

У меня там провода толстенные резиновые, с мизинец наверное - с большим запасом по сечению.
Протянул через салон, подключил, проверил.
А потом вспомнил про твою тему и грамотную протяжку посредством металлорукава, только переделывать уже не охота :)
Кроме того, за обшивкой у меня ещё и колонки стоят, и ящичек для мелких вещей - некуда там инвертор прятать.

[k19]

вывод то из темы инвертор на 1.5 самый лучший вариант и для болгарки 1.2 нада для самого хлипкого чайника 1.4 присандаливаем в салоне покупаем сварочный провод и тянем все акум только плюс через плавкий предохранитель

[радиогубитель]

вывод то из темы инвертор на 1.5 самый лучший вариант и для болгарки 1.2 нада для самого хлипкого чайника 1.4 присандаливаем в салоне покупаем сварочный провод и тянем все акум только плюс через плавкий предохранитель

однополюсной автомат пожалуй поудобней будет
да и в каждом инверторе в нутри стоят плавкие предохранители по входу

[Lexans]

Пользуюсь термопотом у него 750 ватт, поэтому достаточно и киловата, но былбы на 1,5 не отказался, так как запас по мощности еще не когда не вредил.

[Ежек]

Ребята, поделитесь моделями /ссылками на производителей.....кто чем пользуется.... Я купил себе марки "GUMO".... ( я для себя перевёл как гов...о :) ) На 300 Вт. .... Так он у меня даже ноутбук не тянул.... И потом благополучно сдох....... Хорошо что до конца гарантии оставалось 3 дня....... :) Взяли, сказали ( в сервисе) не ремонтопригоден...возьмите замену........ Я решил, что нафиг!!!!!!!!!!! Китай говно!. Заехал в магаз к знакомому ( тогруют рациями и прочей радиаппаратурой)... он сказал, что "ДА" - Китаем делать нечего........ есть классные Российские, но стоят денег.... Сказал, что только продали последний 1500 Вт. за 7500 руб.... Вот такие дела :(

[choodonik]

То Ежек:
http://acmepower.ru/img.php?gallery=large&id=2333

У меня такой, тянет холодильник, ноутбук, может тянуть болгарку и перфоратор Бош! Живет в ящике под задними сидениями.

[RussianNucl]

Ребята, плиз, сделайте кто-нибуть квоту первого поста, а то что-то не попасть на первую страничку - в корень форума переходит.

[Ежек]

То Ежек:
http://acmepower.ru/img.php?gallery=large&id=2333

У меня такой, тянет холодильник, ноутбук, может тянуть болгарку и перфоратор Бош! Живет в ящике под задними сидениями.

Такой- это какой? По ссылке особо не видно.... Можно на сайт производителя ссылку дать?

[Ежек]

Мужики, вопрос по подключению: Провода на него протынул напрямую от АКБ (толстые, силовые, сварочные :), записал всё это через предохранитель на 60А..... А нужен ли мне выключатель? Т.е. я закрепил его в багажнике, по идее если не вынуть предохранитель, то на него всё время будет подводиться напряжение............. Если его просто выключить кнопкой ( которая на корпусе есть) этого будет достаточно , чтобы обезопасить себя от "случайного" разряда АКБ ? Или можно вообще его не отключать, при условии отсутствия подключеного потребителя?

[Ivan]

Инвертер 800 W стоит внутри центрального бокса (на фото - примерка его туды).



Клавишу включения вытащил на переднюю сторону бокса.



Запитал с аккума через 80 А предохранитель.



Розетку 220 поставил на задней стенке центрального бокса, розетка для скрытой установки с крышкой (фото как это выглядит нет).

[Ivan]

Мужики, вопрос по подключению: Провода на него протянул напрямую от АКБ (толстые, силовые, сварочные :), запитал всё это через предохранитель на 60А..... А нужен ли мне выключатель? Т.е. я закрепил его в багажнике, по идее если не вынуть предохранитель, то на него всё время будет подводиться напряжение............. Если его просто выключить кнопкой ( которая на корпусе есть) этого будет достаточно , чтобы обезопасить себя от "случайного" разряда АКБ ? Или можно вообще его не отключать, при условии отсутствия подключеного потребителя?

Включенный инвертер без подключенного потребителя полюбому сосёт с аккума. Выключенный кнопкой ( которая на корпусе есть) не потребляет ничего - проверено мАмперметром. Исходя из этого подсоединил на постоянно ч/з 80 А предохранитель и включаю-выключаю клавишей.