Запчасти на УАЗ Патриот
КЛУБНЫЕ ТОВАРЫ И УСЛУГИ
Нужна помощь НУЖЕН МОДЕРАТОР Для новеньких ПРАВИЛА Найти тему Поиск Мой флагРазмещение видео
Находясь форуме uazpatriot.ru вы безоговорочно соглашаетесь с политикой конфиденциальности и пользовательским соглашением в противном случае вы должны покинуть форум. Уважаемые пользователи ресурса, использование красного цвета текста, и наиболее близких к нему, разрешено только администрации и модераторам!

Вывод сапунов под капот

Опыт подготовки и модернизации UAZ Patriot.
Лебедки, Силовой обвес, Ксенон и прочее тюнинг элементы.
Аватара пользователя
Партизанский
Сообщений: 6335
Зарегистрирован: Вт авг 26, 2008 20:33
Откуда: РФ
Поблагодарили: 3 раза
Онлайн статус: Не в сети

Сообщение Партизанский » Пт мар 25, 2011 11:17

Геолог 2 писал(а):В корне не верное толкование темы про выдавливание масла :no:
ИМХО - верное.
Мне делали эту процедуру - дилер, бесплатно.
Именно расширяли отверстие в клапане до 4 мм.

В этом зимнем сезоне морозы тоже были под минус 30 - не выдавливало ничего.

Согласен с Nomad'ом.
1 мм - слишком маленький диаметр для указанных условий, да ещё и с такими перепадами температуры и влажностью

Аватара пользователя
Геолог 2
Сообщений: 591
Зарегистрирован: Пн дек 07, 2009 10:28
Откуда: Московская обл. г Пушкино
Онлайн статус: Не в сети

Сообщение Геолог 2 » Пт мар 25, 2011 14:32

Nomad писал(а): Почему? :? Я так понял, из-за конденсата перемерзало маленькое отверстие и завод дал указание сервисам его рассверливать до скольких-то миллиметров?. У меня просто этого не было при морозах, не вдавался в подробности.... :?
Никакое отверстие не рассверливали а просто сверлили новое, чтобы водяной конденсат не летел в трубки вентиляции, а стекал обратно под клапанную крышку.
И перемерзало не какое-то маленькое отверстие а перемерзала в трубках вентиляции смесь водяномасляной эмульсии, или перемерзал сам клапан.
Почитай внимательно всю тему, если ссылаешься на нее, а не бери отрывками какие-то куски. А то получается: "я где-то, когда-то, кажется, вроде, слышал....."
В теме даже опубликованы рекомендации завода по модернизации клапанной крышки и чертежи, которые он дал Дилерам. :)
Патриот 2009 Евро-3

Аватара пользователя
Aleksandr_89
Владелец
Владелец
Сообщений: 10757
Зарегистрирован: Ср июн 06, 2007 19:45
Откуда: ЯНАО / Белгородчина
Благодарил (а): 4 раза
Поблагодарили: 26 раз
Онлайн статус: Не в сети

Сообщение Aleksandr_89 » Пт мар 25, 2011 14:44

:D Народ!!! Ну вы не сравнивайте ту хрень, что летит из горячего двигателя с картерными газами, и задний , или передний мост!!! :wink: По вашей логике, на штатном сапуне вааще сосулька должна внутри моста висеть зимой!!! :lol:

Аватара пользователя
Геолог 2
Сообщений: 591
Зарегистрирован: Пн дек 07, 2009 10:28
Откуда: Московская обл. г Пушкино
Онлайн статус: Не в сети

Сообщение Геолог 2 » Пт мар 25, 2011 14:46

:lol: :lol: :lol:
Патриот 2009 Евро-3

Аватара пользователя
Aleksandr_89
Владелец
Владелец
Сообщений: 10757
Зарегистрирован: Ср июн 06, 2007 19:45
Откуда: ЯНАО / Белгородчина
Благодарил (а): 4 раза
Поблагодарили: 26 раз
Онлайн статус: Не в сети

Сообщение Aleksandr_89 » Пт мар 25, 2011 14:51

Nomad писал(а):Ну, задам вопрос по другому базируясь на реальном случае: переезжаю ручей в ноябре при минус 20, проваливаюсь под лед, час выбираюсь, потом еду в минус 20. Что будет с 1-мм дыркой сапуна, если в мостах уже эмульсия?
:) А тебе уже не пофиг будет, что там с сапуном??? масло то все равно под замену... :wink:

Аватара пользователя
Nomad
Сообщений: 6696
Зарегистрирован: Чт авг 27, 2009 10:51
Откуда: Мурманск
Благодарил (а): 114 раз
Поблагодарили: 229 раз
Контактная информация:
Онлайн статус: Не в сети

Сообщение Nomad » Пт мар 25, 2011 15:00

Aleks_andr писал(а):
Nomad писал(а):Ну, задам вопрос по другому базируясь на реальном случае: переезжаю ручей в ноябре при минус 20, проваливаюсь под лед, час выбираюсь, потом еду в минус 20. Что будет с 1-мм дыркой сапуна, если в мостах уже эмульсия?
:) А тебе уже не пофиг будет, что там с сапуном??? масло то все равно под замену... :wink:
Эмульсию можно слить после брода, долить нормального масла и понестись домой 200 км с замороженным сапуном.

Аватара пользователя
Nomad
Сообщений: 6696
Зарегистрирован: Чт авг 27, 2009 10:51
Откуда: Мурманск
Благодарил (а): 114 раз
Поблагодарили: 229 раз
Контактная информация:
Онлайн статус: Не в сети

Сообщение Nomad » Пт мар 25, 2011 15:06

Aleks_andr писал(а)::D Народ!!! Ну вы не сравнивайте ту хрень, что летит из горячего двигателя с картерными газами, и задний , или передний мост!!! :wink: По вашей логике, на штатном сапуне вааще сосулька должна внутри моста висеть зимой!!! :lol:
http://photofile.ru/users/sergeysokolov ... 122736456/

Аватара пользователя
Aleksandr_89
Владелец
Владелец
Сообщений: 10757
Зарегистрирован: Ср июн 06, 2007 19:45
Откуда: ЯНАО / Белгородчина
Благодарил (а): 4 раза
Поблагодарили: 26 раз
Онлайн статус: Не в сети

Сообщение Aleksandr_89 » Пт мар 25, 2011 15:14

Изображение

:shock: А велосипед зачем???

Аватара пользователя
Nomad
Сообщений: 6696
Зарегистрирован: Чт авг 27, 2009 10:51
Откуда: Мурманск
Благодарил (а): 114 раз
Поблагодарили: 229 раз
Контактная информация:
Онлайн статус: Не в сети

Сообщение Nomad » Пт мар 25, 2011 15:22


Аватара пользователя
Геолог 2
Сообщений: 591
Зарегистрирован: Пн дек 07, 2009 10:28
Откуда: Московская обл. г Пушкино
Онлайн статус: Не в сети

Сообщение Геолог 2 » Пт мар 25, 2011 15:23

Это не велосипед, это аварийный вид транспорта :D
Патриот 2009 Евро-3

Аватара пользователя
Геолог 2
Сообщений: 591
Зарегистрирован: Пн дек 07, 2009 10:28
Откуда: Московская обл. г Пушкино
Онлайн статус: Не в сети

Сообщение Геолог 2 » Пт мар 25, 2011 15:25

ВО -во, я и говорю аварийный. Основной-то по такой дороге наверно не доехал и встал. :D
Патриот 2009 Евро-3

Аватара пользователя
Nomad
Сообщений: 6696
Зарегистрирован: Чт авг 27, 2009 10:51
Откуда: Мурманск
Благодарил (а): 114 раз
Поблагодарили: 229 раз
Контактная информация:
Онлайн статус: Не в сети

Сообщение Nomad » Пт мар 25, 2011 15:26


Аватара пользователя
Nomad
Сообщений: 6696
Зарегистрирован: Чт авг 27, 2009 10:51
Откуда: Мурманск
Благодарил (а): 114 раз
Поблагодарили: 229 раз
Контактная информация:
Онлайн статус: Не в сети

Сообщение Nomad » Пт мар 25, 2011 15:29

Геолог 2 писал(а):
ВО -во, я и говорю аварийный. Основной-то по такой дороге наверно не доехал и встал. :D
Бывало и такое. Поэтому Шевик заменен на Патриот. :D

Аватара пользователя
Greyfox

Печать
Сообщений: 377
Зарегистрирован: Пт окт 29, 2010 07:31
Награды: 1
Откуда: Москва
Онлайн статус: Не в сети

Сообщение Greyfox » Вс мар 27, 2011 16:36

латунный тройник от ГАЗели
штуцер продувки от ГАЗели

Подскажите как эти запчасти правильно спросить у продавцев т.е. какое их точное название???

Аватара пользователя
Volodya
Модератор
Модератор
Сообщений: 11769
Зарегистрирован: Вт апр 08, 2008 05:48
Откуда: Новосибирск
Благодарил (а): 47 раз
Поблагодарили: 234 раза
Контактная информация:
Онлайн статус: Не в сети

Сообщение Volodya » Вс мар 27, 2011 17:11

и про "уголки от Камаза" тоже хотелось бы поточнее что это, а то сапуны факт менять надо, а где это искать?..
Я не экстремал — просто иногда по-другому не проехать.

Аватара пользователя
Nomad
Сообщений: 6696
Зарегистрирован: Чт авг 27, 2009 10:51
Откуда: Мурманск
Благодарил (а): 114 раз
Поблагодарили: 229 раз
Контактная информация:
Онлайн статус: Не в сети

Сообщение Nomad » Пн мар 28, 2011 09:12

Greyfox писал(а):латунный тройник от ГАЗели
штуцер продувки от ГАЗели

Подскажите как эти запчасти правильно спросить у продавцев т.е. какое их точное название???

Просите передние тормозные шланги от Газели, латунный тройник от Газели (он, видимо, на задний мост ставится) и штуцеры продувки от Газели.

Забавно то, что резьба передних тормозных шлнгов от Газели имеет резьбу наших сапунов, а латунный тройник, задние тормозные шланги и, видимо, штуцер продувки имеют иную резьбу.

Аватара пользователя
Nomad
Сообщений: 6696
Зарегистрирован: Чт авг 27, 2009 10:51
Откуда: Мурманск
Благодарил (а): 114 раз
Поблагодарили: 229 раз
Контактная информация:
Онлайн статус: Не в сети

Сообщение Nomad » Пн мар 28, 2011 09:27

Volodya писал(а):и про "уголки от Камаза" тоже хотелось бы поточнее что это, а то сапуны факт менять надо, а где это искать?..

http://forum.uazbuka.ru/showthread.php?t=51302

Тоже не могу найти, особенно шланг для тракторов.... :twisted:

Аватара пользователя
Партизанский
Сообщений: 6335
Зарегистрирован: Вт авг 26, 2008 20:33
Откуда: РФ
Поблагодарили: 3 раза
Онлайн статус: Не в сети

Сообщение Партизанский » Пн мар 28, 2011 09:50

Nomad писал(а):[...латунный тройник от Газели (он, видимо, на задний мост ставится) ....
У меня в заднем мосту вместо штатного сапуна тоже установлен тормозной шланг от ГАЗели.
Тройники используются в районе раздатки и переднего моста, когда трубопроводы них врезаются в общую магистраль сапунов, идущую от заднего моста под капот.

Аватара пользователя
Nomad
Сообщений: 6696
Зарегистрирован: Чт авг 27, 2009 10:51
Откуда: Мурманск
Благодарил (а): 114 раз
Поблагодарили: 229 раз
Контактная информация:
Онлайн статус: Не в сети

Сообщение Nomad » Пн мар 28, 2011 09:53

Партизанский писал(а):
Nomad писал(а):[...латунный тройник от Газели (он, видимо, на задний мост ставится) ....
У меня в заднем мосту вместо штатного сапуна тоже установлен тормозной шланг от ГАЗели.
Тройники используются в районе раздатки и переднего моста, когда трубопроводы них врезаются в общую магистраль сапунов, идущую от заднего моста под капот.
:) Я имел ввиду что он Газелям на задний мост ставится, ибо его резьба совпадает с задними тормозными шлангами Газели.

Аватара пользователя
Greyfox

Печать
Сообщений: 377
Зарегистрирован: Пт окт 29, 2010 07:31
Награды: 1
Откуда: Москва
Онлайн статус: Не в сети

Сообщение Greyfox » Пн мар 28, 2011 15:40

латунный тройник от ГАЗели
штуцер продувки от ГАЗели

Когда спрашиваю эти запчасти на меня смотрят как на дебила.
Люди помогите скоро охота, надо сапуны вывести, а как эти две составляющие называются не могу найти в нете.

Партизанский, Ваша схема меня полностью устраивает хочу такую же соорудить.

Аватара пользователя
Nomad
Сообщений: 6696
Зарегистрирован: Чт авг 27, 2009 10:51
Откуда: Мурманск
Благодарил (а): 114 раз
Поблагодарили: 229 раз
Контактная информация:
Онлайн статус: Не в сети

Сообщение Nomad » Пн мар 28, 2011 15:49

Greyfox писал(а):латунный тройник от ГАЗели
штуцер продувки от ГАЗели

Когда спрашиваю эти запчасти на меня смотрят как на дебила.
Люди помогите скоро охота, надо сапуны вывести, а как эти две составляющие называются не могу найти в нете.

Партизанский, Ваша схема меня полностью устраивает хочу такую же соорудить.
Поищите магазин с вывеской "ГАЗ, УАЗ".
Там будут смотреть как на продвинутого, но в наличии может не быть. :D
Или еще проще: спросите любого местного Газелиста где купить. Я тоже не могу найти штуцеров продувки даже в специализированных "Газелевских" магазинах. :shock: Наверное, на Газелях никто не продувает ничего до самой смерти машин. :twisted:

Аватара пользователя
Greyfox

Печать
Сообщений: 377
Зарегистрирован: Пт окт 29, 2010 07:31
Награды: 1
Откуда: Москва
Онлайн статус: Не в сети

Сообщение Greyfox » Вт мар 29, 2011 07:43

Кто-нибудь сталкивался с сервисменами, слетаешь с гарантии с выведенными сапунами? я просто еще ТО-0 не проходил, думаю может после, с другой стороны ТО-1 у них все равно проходить буду.

И всеже, кто-нибудь знает как точно называется штуцер продувки от ГАЗели???????

Аватара пользователя
Nomad
Сообщений: 6696
Зарегистрирован: Чт авг 27, 2009 10:51
Откуда: Мурманск
Благодарил (а): 114 раз
Поблагодарили: 229 раз
Контактная информация:
Онлайн статус: Не в сети

Сообщение Nomad » Вт мар 29, 2011 08:55

Greyfox писал(а):Кто-нибудь сталкивался с сервисменами, слетаешь с гарантии с выведенными сапунами? я просто еще ТО-0 не проходил, думаю может после, с другой стороны ТО-1 у них все равно проходить буду.

И всеже, кто-нибудь знает как точно называется штуцер продувки от ГАЗели???????
Мосты слетают с гарантии, если пломбы нарушить.
Только не понимаю как их не нарушать, если через 10 000 км заводское масло (у меня было Татнефть) в гудрон превратилось.....

Аватара пользователя
Nomad
Сообщений: 6696
Зарегистрирован: Чт авг 27, 2009 10:51
Откуда: Мурманск
Благодарил (а): 114 раз
Поблагодарили: 229 раз
Контактная информация:
Онлайн статус: Не в сети

Сообщение Nomad » Вт мар 29, 2011 09:06

Че-то и я тупить начинаю....
Покупаем 3 передних тормозных шланга от Газели с резьбой 1/8 дюйма, прокупаем штуцеры с резьбой как у задних тормозных шлангов (т.е., ни разу не 1/8 дюйма), покупаем латунный тройник с резьбой как у задних тормозных шлангов (так мне сказали в магазине)....
Как соединить магистрали - понятно, но чем соединяются передние тормозные шланги с магистралями (шлангами) ? :(

Аватара пользователя
роман300
Сообщений: 3590
Зарегистрирован: Вс апр 11, 2010 03:43
Откуда: Хабаровск
Поблагодарили: 1 раз
Онлайн статус: Не в сети

Сообщение роман300 » Вт мар 29, 2011 11:32

Nomad писал(а):Че-то и я тупить начинаю....
Покупаем 3 передних тормозных шланга от Газели с резьбой 1/8 дюйма, прокупаем штуцеры с резьбой как у задних тормозных шлангов (т.е., ни разу не 1/8 дюйма), покупаем латунный тройник с резьбой как у задних тормозных шлангов (так мне сказали в магазине)....
Как соединить магистрали - понятно, но чем соединяются передние тормозные шланги с магистралями (шлангами) ? :(
Не тупи :D У меня три трубки под капот: Задний мост, Раздатка, Передний мост. Ни каких тройников, так не проще?

Аватара пользователя
Nomad
Сообщений: 6696
Зарегистрирован: Чт авг 27, 2009 10:51
Откуда: Мурманск
Благодарил (а): 114 раз
Поблагодарили: 229 раз
Контактная информация:
Онлайн статус: Не в сети

Сообщение Nomad » Вт мар 29, 2011 11:36

роман300 писал(а):
Nomad писал(а):Че-то и я тупить начинаю....
Покупаем 3 передних тормозных шланга от Газели с резьбой 1/8 дюйма, прокупаем штуцеры с резьбой как у задних тормозных шлангов (т.е., ни разу не 1/8 дюйма), покупаем латунный тройник с резьбой как у задних тормозных шлангов (так мне сказали в магазине)....
Как соединить магистрали - понятно, но чем соединяются передние тормозные шланги с магистралями (шлангами) ? :(
Не тупи :D У меня три трубки под капот: Задний мост, Раздатка, Передний мост. Ни каких тройников, так не проще?
:D Так и сделаю. Буду масло доливать из-под капота, да и надежность системы увеличится втрое.

Аватара пользователя
Nomad
Сообщений: 6696
Зарегистрирован: Чт авг 27, 2009 10:51
Откуда: Мурманск
Благодарил (а): 114 раз
Поблагодарили: 229 раз
Контактная информация:
Онлайн статус: Не в сети

Сообщение Nomad » Вт мар 29, 2011 11:42

Епрст...часть масла в шланге останется болтаться... :twisted:

Аватара пользователя
Aleksandr_89
Владелец
Владелец
Сообщений: 10757
Зарегистрирован: Ср июн 06, 2007 19:45
Откуда: ЯНАО / Белгородчина
Благодарил (а): 4 раза
Поблагодарили: 26 раз
Онлайн статус: Не в сети

Сообщение Aleksandr_89 » Вт мар 29, 2011 11:51

:P Чем ты его туда пропихивать будешь???

Аватара пользователя
Nomad
Сообщений: 6696
Зарегистрирован: Чт авг 27, 2009 10:51
Откуда: Мурманск
Благодарил (а): 114 раз
Поблагодарили: 229 раз
Контактная информация:
Онлайн статус: Не в сети

Сообщение Nomad » Вт мар 29, 2011 11:57

Aleks_andr писал(а)::P Чем ты его туда пропихивать будешь???
Большой клизмой. :D
Или воронкой.
Заливную пробку придется приоткрывать для выпуска воздуха, а жаль.
Пачкаться маслом снизу достало... :twisted:
Оно, сцуко, не отмывается от одежды, в отличие от моторного.

Аватара пользователя
Nomad
Сообщений: 6696
Зарегистрирован: Чт авг 27, 2009 10:51
Откуда: Мурманск
Благодарил (а): 114 раз
Поблагодарили: 229 раз
Контактная информация:
Онлайн статус: Не в сети

Сообщение Nomad » Вт мар 29, 2011 12:00

Думал даже столб масла использовать в качестве подпора в бродах. :shock: Учился в физматшколе, а физику забыл уже... :(

Аватара пользователя
Nomad
Сообщений: 6696
Зарегистрирован: Чт авг 27, 2009 10:51
Откуда: Мурманск
Благодарил (а): 114 раз
Поблагодарили: 229 раз
Контактная информация:
Онлайн статус: Не в сети

Сообщение Nomad » Вт мар 29, 2011 12:02

Че будет, если перед бродами залить маслом весь картер моста и оставить столб масла в шганге? :(

Аватара пользователя
Nomad
Сообщений: 6696
Зарегистрирован: Чт авг 27, 2009 10:51
Откуда: Мурманск
Благодарил (а): 114 раз
Поблагодарили: 229 раз
Контактная информация:
Онлайн статус: Не в сети

Сообщение Nomad » Вт мар 29, 2011 12:49

Nomad писал(а):Думал даже столб масла использовать в качестве подпора в бродах. :shock: Учился в физматшколе, а физику забыл уже... :(
Ладно, вопрос слишком сложный. :D
Перефразирую: как создать подпор 0.1 атмосферы почти бесплатно? Волейбольная камера даст 1 метр водяного столба? Какова утечка воздуха в бродах с таким давлением? Т.е., без ресивера и редуктора никак, что-ли? :(
Давать шланг в рот пассажиру на время бродов не предлагать. :lol:

Аватара пользователя
poLevoz
Владелец
Владелец
Сообщений: 2899
Зарегистрирован: Пт дек 26, 2008 16:10
Откуда: ЗАТО Североморск, пгт. Росляково
Поблагодарили: 4 раза
Онлайн статус: Не в сети

Сообщение poLevoz » Вт мар 29, 2011 12:58

лягушку под левую ногу перед бродом, правой ногой газуешь, а левой качаешь. :D можно электро насос для накачки матрасов и лодок 12 вольтовый приспособить... как вариант...

Аватара пользователя
Nomad
Сообщений: 6696
Зарегистрирован: Чт авг 27, 2009 10:51
Откуда: Мурманск
Благодарил (а): 114 раз
Поблагодарили: 229 раз
Контактная информация:
Онлайн статус: Не в сети

Сообщение Nomad » Вт мар 29, 2011 13:07

poLevoz писал(а):лягушку под левую ногу перед бродом, правой ногой газуешь, а левой качаешь. :D можно электро насос для накачки матрасов и лодок 12 вольтовый приспособить... как вариант...
Лягушку лучше под ж........, левая нога нужна. :lol:
Точно: насос для матрацев 12 вольт.
Только сгорит, наверное, через 20 минут........ :(

Аватара пользователя
Nomad
Сообщений: 6696
Зарегистрирован: Чт авг 27, 2009 10:51
Откуда: Мурманск
Благодарил (а): 114 раз
Поблагодарили: 229 раз
Контактная информация:
Онлайн статус: Не в сети

Сообщение Nomad » Вт мар 29, 2011 13:22

Бытовой компрессор вроде этого:

http://www.top-shop.ru/kitchen/pump-adapter/

развивает 5500 Па, что равно 55 см водяного столба.

Аватара пользователя
роман300
Сообщений: 3590
Зарегистрирован: Вс апр 11, 2010 03:43
Откуда: Хабаровск
Поблагодарили: 1 раз
Онлайн статус: Не в сети

Сообщение роман300 » Вт мар 29, 2011 13:26

Похоже тема перекочевало в " ФЛУД"

Аватара пользователя
Nomad
Сообщений: 6696
Зарегистрирован: Чт авг 27, 2009 10:51
Откуда: Мурманск
Благодарил (а): 114 раз
Поблагодарили: 229 раз
Контактная информация:
Онлайн статус: Не в сети

Сообщение Nomad » Вт мар 29, 2011 13:28

роман300 писал(а):Похоже тема перекочевало в " ФЛУД"
-Если-бы....
Вывод сапунов местных трофистов не спасает от эмульсии в мостах. И я больше не хочу 4 раза за лето масло в мостах менять, поэтому подпор воздуха....

Аватара пользователя
роман300
Сообщений: 3590
Зарегистрирован: Вс апр 11, 2010 03:43
Откуда: Хабаровск
Поблагодарили: 1 раз
Онлайн статус: Не в сети

Сообщение роман300 » Вт мар 29, 2011 13:36

Как не спасает? Это конечно от условий эксплуатации. Можно в речку-озеро заехать и с крыши рыбку ловить (лодки нет, или взять забыли :D ) Тогда конечно не спасёт, а вот брод-длинную лужу переехать вполне не помешает.

Аватара пользователя
Nomad
Сообщений: 6696
Зарегистрирован: Чт авг 27, 2009 10:51
Откуда: Мурманск
Благодарил (а): 114 раз
Поблагодарили: 229 раз
Контактная информация:
Онлайн статус: Не в сети

Сообщение Nomad » Вт мар 29, 2011 13:44

роман300 писал(а):Как не спасает? Это конечно от условий эксплуатации. Можно в речку-озеро заехать и с крыши рыбку ловить (лодки нет, или взять забыли :D ) Тогда конечно не спасёт, а вот брод-длинную лужу переехать вполне не помешает.
С 1999 года ремонтируюсь у трофистов. Они отказались от вывода сапунов потому, что "один хрен заливает" и потому, что люди не бедные - свои автосервисы имеют. На котлетах просто меняют масло, но на личном Патриоте меня уже слегка задолбало покупать масло по 350 руб. за литр. Притом, что в воде нахожусь обычно не дольше 5-7 минут подряд. Глубина редко превышает 1 метр, но суммарное количество бродов за лето приличное.

Аватара пользователя
Nomad
Сообщений: 6696
Зарегистрирован: Чт авг 27, 2009 10:51
Откуда: Мурманск
Благодарил (а): 114 раз
Поблагодарили: 229 раз
Контактная информация:
Онлайн статус: Не в сети

Сообщение Nomad » Вт мар 29, 2011 13:50

роман300 писал(а):Как не спасает? Это конечно от условий эксплуатации. Можно в речку-озеро заехать и с крыши рыбку ловить (лодки нет, или взять забыли :D ) Тогда конечно не спасёт, а вот брод-длинную лужу переехать вполне не помешает.
http://photo.qip.ru/users/sergeysokolov/96568725/

Аватара пользователя
Aleksandr_89
Владелец
Владелец
Сообщений: 10757
Зарегистрирован: Ср июн 06, 2007 19:45
Откуда: ЯНАО / Белгородчина
Благодарил (а): 4 раза
Поблагодарили: 26 раз
Онлайн статус: Не в сети

Сообщение Aleksandr_89 » Вт мар 29, 2011 14:07

Nomad писал(а):но на личном Патриоте меня уже слегка задолбало покупать масло по 350 руб. за литр.
:D Так эмульсию в баночку сливай, и домой... а там в кастрюльку перелей, и на плиту, на малый огонь, типа воду выпаривай!!! :wink: Экономия, блин!!! :lol:

Аватара пользователя
роман300
Сообщений: 3590
Зарегистрирован: Вс апр 11, 2010 03:43
Откуда: Хабаровск
Поблагодарили: 1 раз
Онлайн статус: Не в сети

Сообщение роман300 » Вт мар 29, 2011 14:07

Да я не против, пусть так. Но мне, при моих условиях. Помогает, если не масло менять то хотя-бы сальники пореже.

Аватара пользователя
Nomad
Сообщений: 6696
Зарегистрирован: Чт авг 27, 2009 10:51
Откуда: Мурманск
Благодарил (а): 114 раз
Поблагодарили: 229 раз
Контактная информация:
Онлайн статус: Не в сети

Сообщение Nomad » Вт мар 29, 2011 14:14

роман300 писал(а):Да я не против, пусть так. Но мне, при моих условиях. Помогает, если не масло менять то хотя-бы сальники пореже.
Что-то фото на аватаре и регион подсказывает, что условия не сильно от моих отличаются. Пока сальники новые, возможно, ничего и не будет протекать... :(

Аватара пользователя
Nomad
Сообщений: 6696
Зарегистрирован: Чт авг 27, 2009 10:51
Откуда: Мурманск
Благодарил (а): 114 раз
Поблагодарили: 229 раз
Контактная информация:
Онлайн статус: Не в сети

Сообщение Nomad » Вт мар 29, 2011 14:16

Aleks_andr писал(а):
Nomad писал(а):но на личном Патриоте меня уже слегка задолбало покупать масло по 350 руб. за литр.
:D Так эмульсию в баночку сливай, и домой... а там в кастрюльку перелей, и на плиту, на малый огонь, типа воду выпаривай!!! :wink: Экономия, блин!!! :lol:

Все-таки, поробую компрессор, если 80 децибел уши не взорвет. :( :D

Аватара пользователя
Greyfox

Печать
Сообщений: 377
Зарегистрирован: Пт окт 29, 2010 07:31
Награды: 1
Откуда: Москва
Онлайн статус: Не в сети

Сообщение Greyfox » Вт мар 29, 2011 17:35

Что можно еще ввернуть в тормозной шланг в качестве переходника на основную магистраль, не могу найти штуцер продувки от ГАЗели .

Аватара пользователя
yu_yu
Сообщений: 2452
Зарегистрирован: Сб апр 25, 2009 10:43
Откуда: Новосибирск
Поблагодарили: 2 раза
Онлайн статус: Не в сети

Сообщение yu_yu » Вт мар 29, 2011 22:17

Aleks_andr писал(а):Так эмульсию в баночку сливай, и домой... а там в кастрюльку перелей, и на плиту, на малый огонь, типа воду выпаривай!!! :wink: Экономия, блин!!! :lol:
Только не на плиту, а в ультразвуковую ванну. В итоге получим две не смешанные жидкости в одной кастрюльке, одна над другой. :roll:
Изображение
Изображение
2%

Аватара пользователя
роман300
Сообщений: 3590
Зарегистрирован: Вс апр 11, 2010 03:43
Откуда: Хабаровск
Поблагодарили: 1 раз
Онлайн статус: Не в сети

Сообщение роман300 » Ср мар 30, 2011 02:07

Nomad писал(а):
роман300 писал(а):Да я не против, пусть так. Но мне, при моих условиях. Помогает, если не масло менять то хотя-бы сальники пореже.
Что-то фото на аватаре и регион подсказывает, что условия не сильно от моих отличаются. Пока сальники новые, возможно, ничего и не будет протекать... :(
Добавлю: Новый, на обкатке, какая грязь? Но УАЗ с асфальта съехать полюбому :D Приехал домой, сальник на полуоси бежит (тогда ещё гарантия была) сапун смотрю а он не живой. Делов то вывести их под капот, ну пусть 2часа, и можно забыть про них.

Аватара пользователя
Nomad
Сообщений: 6696
Зарегистрирован: Чт авг 27, 2009 10:51
Откуда: Мурманск
Благодарил (а): 114 раз
Поблагодарили: 229 раз
Контактная информация:
Онлайн статус: Не в сети

Сообщение Nomad » Ср мар 30, 2011 08:52

роман300 писал(а):
Nomad писал(а): Что-то фото на аватаре и регион подсказывает, что условия не сильно от моих отличаются. Пока сальники новые, возможно, ничего и не будет протекать... :(
Добавлю: Новый, на обкатке, какая грязь? Но УАЗ с асфальта съехать полюбому :D Приехал домой, сальник на полуоси бежит (тогда ещё гарантия была) сапун смотрю а он не живой. Делов то вывести их под капот, ну пусть 2часа, и можно забыть про них.
Сейчас около 32 000 км. Дважды заменены сальники хвостовиков, течет сальник полуоси, прокладка чулка, под замену уплотнения поворотных кулаков (оттуда вылили литра два болотной воды). Про сапуны можно забыть, а вот про проверку жидкостей - вряд-ли, не та машинка. Пару раз прощелкал эмульсию с болотной жижей и получил вой подшипников хвостовика... :twisted:

Аватара пользователя
poLevoz
Владелец
Владелец
Сообщений: 2899
Зарегистрирован: Пт дек 26, 2008 16:10
Откуда: ЗАТО Североморск, пгт. Росляково
Поблагодарили: 4 раза
Онлайн статус: Не в сети

Сообщение poLevoz » Ср мар 30, 2011 08:58

Читаю и въехать никак не могу, про какой сальник полуоси вы говорите что у Вас течет, в каком мосту???

Аватара пользователя
Nomad
Сообщений: 6696
Зарегистрирован: Чт авг 27, 2009 10:51
Откуда: Мурманск
Благодарил (а): 114 раз
Поблагодарили: 229 раз
Контактная информация:
Онлайн статус: Не в сети

Сообщение Nomad » Ср мар 30, 2011 09:07

poLevoz писал(а):Читаю и въехать никак не могу, про какой сальник полуоси вы говорите что у Вас течет, в каком мосту???
Роман, масло у меня идет из картера моста в чулок , а в месте окончания чулка капает на дорогу (там картонная прокладка под 6 болтами, что - ли...
И дальше, видимо, лезет, ибо консистентная смазка в кулаках у меня явно жидким маслом разбавлена.

Ответить

Вернуться в «Про Тюнинг»

Клуб УАЗ Патриот : Отказ от ответственности