Вывод сапунов под капот

[patrovod]

Тогда уж воспользоватся КамАЗовской тормозной системой. Там и резба на угольниках конусная как в мосту на трубочку гаечка ставится и тройнички есть можно собрать все что хочешь в одну магистраль и ничего не отвалится.

[Джексон]

Тогда уж воспользоватся КамАЗовской тормозной системой. Там и резба на угольниках конусная как в мосту на трубочку гаечка ставится и тройнички есть можно собрать все что хочешь в одну магистраль и ничего не отвалится.

А вот теперь по подробней с этого места пажалста :) Про КАМАЗ ещё ны слышал.

[patrovod]

Я когда увидел заводской комлект вывода сапунов подумал об его альтернативе. Зайдя в камазовский магазин был приятно удивлен. Есть угольники и тройнички трубка полимерная гаечки муфточки и тройнички. Угольники с одной с тороны конусная 1/8 резьба с другой обычная М10 шаг один. В мостах и раздатке у нас тоже конусная 1/8. На тройничках 2 М10 и одна 1/8 чтобы соединить три трубки я конусную прогонял плашкой. Собирал в одну магистраль. Сначала в заднем мосту выкручиваем сапун вкручиваем угольник На трубку надеваем гаечку затем муфточку и обжимку теперь прикручиваем к угольнику протягиваем до тормозного шланга обрезаем трубку. Мост играет поэтому надо мягкую трубку. Поэтому дальше до рамы продолжаем силиконовым шлангом трамблера от жигулей. По раме снова идем камазовской полимерной тормозной трубкой. Все крепил пластиковыми хомутами. Потом угольник вкручиваем в раздатку в коробку тройник вкручиваем. В коробке резьба М10*1,25 лучше конечно прогнать тройник такой леркой но я загнал конусной в нагляк но не переусердствуйте. С коробке ведем к раме соединяем с задним мостом потом выводим анологично заднему передний мост соединяем с магистралью и магистраль выводим под копот. Фильтр сделал из газовской пресмасленки просверлив в ней дырочки и вставив в нее поролон. Завтра постараюсь выложить фоты комплектующих и как гайки на трубки одевать.

[Джексон]

Спасибо! :) Посмотрю фоты а там ... короче у меня рядом зап.части для Камазов продают, вот я и заинтересовался.

[patrovod]

Вот ссылка на галерею http://www.uazpatriot.ru/component/opti ... IceGallery

[patrovod]

Джексон понравилась нет идея или что то не понятно?

[oeo]

Возник вопрос про газелевские сапуны.

То, что через них мосты и раздатка свободно "дышат" не вызывает у меня никаких сомнений (колпачки поднимаются от легкого дуновения в трубку сапуна). Но я верно понял, что клапан в них отсутсвует? То есть это просто трубки с колпачками? И значит, заезжать с ними в воду даже на короткое время нельзя?

[Aleksandr_89]

Разбери, посмотри, нам расскажи...

[рабочий]

Да можно,тока совсем ненадолго :D

[oeo]

Склоняюсь к такой мысли :) Жаль не купил их сразу с запасом (17 рупий - сапун; когда чек увидел, удивился).

Судя по этой ветке, многие уже их разбирали, поэтому спросил. Если клапана никакого нет, то крышка сапуна в воде должна работать как воздушный "колокол". Только очень недолго, пока мост не охладится водой, давление в нем не упадет и не засосет вначале воздух из-под колпачка, а потом и воду в мост :)

[рабочий]

Конечно лутче вывести под капот и забыть.
:)

[TANKarD]

рабочий,аватара красивая! :)

[рабочий]

Спасибо

[patrovod]

oeo

То есть это просто трубки с колпачками?

да.

[DronSwan]

oeo

То есть это просто трубки с колпачками?

да.

Под колпачком в трубке шарик слегка подпружиненый...
Это пока новый..., а через месяц, как повезет :)

[Лаваш]

5000 р просят за вывод сапунов ....
пойду жене скажу скока денег я заработал за 1 час времени когда выводил сапуны

http://garage4x4.ru/index.php?productID ... a2696974db

как то не гуманно

[Aleksandr_89]

:D Не заработал, а съекономил...

[Лаваш]

при ихней цене уже не сэкономил а заработал :D :D :D

[Kol888]

5000 р просят за вывод сапунов ....
пойду жене скажу скока денег я заработал за 1 час времени когда выводил сапуны
http://garage4x4.ru/index.php?productID ... a2696974db
как то не гуманно

В этом гараже цены совсем негуманные. Стоимость ТО-0 равна стоимости ТО-0 в гарантийном Соллерсе. И остальные работы тоже мама не горюй стоят.

[DronSwan]

Вчера вывел сапуны под капот. Спасибо patrovod'у!!!
Камазовский магазинчик рулит! купил там шланг, уголки, тройнички...

Сапун коробки не торогал - отсоветовали.

Предыдущий хозяин поставил газелевские сапуны. Таки из трех вывернутых ни один в живых не остался - два дышали в обе стороны, а один был наглухо забит :(((
Машина мартовская... Т.е. за полгода сапунам полный Пэ!

[Лаваш]

Сапун коробки не торогал - отсоветовали. - почему
и какой коробки ? раздатки ?

[patrovod]

DronSwan всегда пожалуйста. Лишь бы машинки наши ездили. Вот если бы завод это штатно реализовал вообще бы здорово было. И не забывайте хотя бы раз в два месяца проверять не замерз ли конденсат в трубках ну и их целостность.

[dimon076]

Сапун коробки не торогал - отсоветовали. - почему
и какой коробки ? раздатки ?

Сапун КПП более надёжный чем раздатки и мостов. Хотя по мне, если выводить, то выводить все.

[DronSwan]

Сапун коробки не торогал - отсоветовали. - почему
и какой коробки ? раздатки ?

Коробка корейская...
По уж очень говенным говнам я пока не ползаю
А уж если мне товарищи с диагнозом мозг разрушат и утащат таки в топи, то врезаться в систему, думаю, небольшая проблема. 8)

А как проверять наличие(отсутствие) конденсата без полной разборки?

[patrovod]

Я откручиваю от моста трубку и дую туда. Если дуется значит не засролась и все.

[List]

Сапун КПП более надёжный чем раздатки и мостов. Хотя по мне, если выводить, то выводить все.

Выводил сауны мостов с помощью уголков от Камазовского топливопровода...

Ходел вывести и коробки, но не смог открутить сапун :o

[Aleksandr_89]

Так кто-то тут где-то писал, что на коробке он вроде не вкрученный, а запресованный...

[patrovod]

Нет сапун там вкрученый.

[Aleksandr_89]

Да я уже по этой темке пробежался, прочитал...

[Шпень]

Так кто-то тут где-то писал, что на коробке он вроде не вкрученный, а запресованный...

Подтверждаю, что запрессован, по крайней мере, до 07г.
было так.

[List]

Так кто-то тут где-то писал, что на коробке он вроде не вкрученный, а запресованный...

Подтверждаю, что запрессован, по крайней мере, до 07г.
было так.

А на нём гайка есть???

[Шпень]

Неа.

[List]

Неа.

А у меня есть, на 14

[Aleksandr_89]

:o Ох уж эти корейцы...

[Шпень]

А у меня есть, на 14

Тогда мой вывод такой: до выпуска Евро-3-запрессованы,
потом с резьбой. Но наверняка первые выпуски Евро-3
могут быть невыворачиваемые.

[Mmm18]

скажите, где расположены сапуны на КПП и РК.
как их найти?

[ostrenЫч]

Я на своем ЕВРО-3 не смог выкрутить, походу запрессован.

[Aleksandr_89]

Mmm18, сверху ищи!!!

http://www.autosoft.ru/online/acat/?idg ... =5&atype=0 - поз.13
и
http://www.autosoft.ru/online/acat/?idg ... =5&atype=0 - поз.43

[Aleksandr_89]

Тогда мой вывод такой: до выпуска Евро-3-запрессованы,
потом с резьбой.

А на мой взгляд - кому как повезло!!! И от номера Евро это везение не зависит... :)

[Mmm18]

Aleks_andr
благодарствую. поищем =)

[Alibastor]

Вот мои сапуны с переходником http://photofile.ru/users/alibastor/96394153/

[pdobr]

Тоже вывел сапуны под капот. http://paveldobrynin.blogspot.com/2010/ ... st_10.html
Первоначально планировал вывести сапуны используя бензостойкий шланг и сантехнические подводки для крана, но время шло, то не мог найти подходящий шланг, то было непонятно как выводить с коробки и раздатки, куча других дел... и в итоге мне проще оказалось купить набор для вывода сапунов вот такой: http://www.part-time.ru/desc/?pid=911. Впечатления от набора неоднозначные. Трубка в комплекте идет не прозрачная, а черного цвета (din 74324 6x1 pa12), которую на фитинги без нагрева достаточно сложно надеть. По мне, лучше б были прозрачные трубки - видно что в них. Уголки, что вкручиваются в мосты, коробку и раздатку не имеют упорной юбки сверху, а в отверстиях достаточно легко вращаются, поэтому поставил их на герметик. Вот здесь похоже эти фитинги (Мод. 1500 и Мод. 1540): http://www.camozzi.ru/documents/pdf/FITT_NUT.pdf. Металлические стяжки положили явно больше требуемого размера. Если на заднем мосту я их смог закрепить ближе к дифференциалу, то на переднем так не вышло, т.к полиамидная трубка выводится по тормозным шлангам, т.е уголок вывода с моста смотрит в сторону левого колеса, и хомут не охватывает балку моста, после полного закручивания; мелочь а неприятно. И самое неприятное - не вывел сапун КПП. То что там резьба с большим шагом знал, но удачно позабыл, а в наборе все уголки под шаг 1 мм. После того как все вывел - остатка шланга не осталось - видно делал слишком большие припуски.

[TANKarD]

Тоже вывел на днях сапуны мостов под капот с помощью камазовских уголков и синего топливного шланга (спасибо patrovodу за идею :) . Вот только чего то сглупил,не объеденил их в один. Наверное, когда буду с раздатки выводить-пущу в одну магистраль.На концы повесил топливные фильтры,но, наверное буду мастырить бачек какой нибудь от сцепления

[роман300]

Такой вопрос возник: А зачем там фильтр? Я себе тоже от мостов вывел в моторный отсек, просто трубки торчат и всё. У вас на мостах родные сапуны с фильтрами? А там грязи явно больше чем под капотом.

[pdobr]

Такой вопрос возник: А зачем там фильтр? Я себе тоже от мостов вывел в моторный отсек, просто трубки торчат и всё. У вас на мостах родные сапуны с фильтрами? А там грязи явно больше чем под капотом.

Вроде бы ставят от пыли - грязи. Хотя, при отсутствии фильтров, чтобы трубки забились - это наверное надо постараться. Родные сапуны считаю как-бы почти с фильтрами, там же клапан! На сапун коробки вообще дополнительно надета резиноподобная трубка с перегибом, чтобы грязь не попадала на сапун.
З.Ы. Наверное у кого-то и под капотом бывает как под колесами ))).

[Дробильщик]

Фильтр на концы надо обязательно. Не знаю как у вас, а у нас водятся насекомые, которые забивают любые трубки смесью похожей на глину и в ней откладывают личинок, получается шо компрессором очей 5 качать надо, чтобы пробить...

[TANKarD]

роман300, не хочу ,чтоб в шланг под еапотом попала какая нибудь дрянь-по этому и фильтр (пока). Поставлю скоро бачек. На родных сапунах хоть клапан есть и крышка -грибок

[роман300]

Пожалуй Вы правы, хуже точно не будет, прийдёться ставить, на всякий случай.

[kuprin]

День добрый.Я делаю проще.Изготавливаю из трубок и шлангов тормозной системы,а штуцера в мосты,кпп ,рк-сварные,самодельные.На моей машине система живет уже лет восемь,проблем с сальниками хвостовиков нет,эмульсии в агрегатах обнаружено не было,даже после автокупаний.

[Hunter_3]

Очень хорошая вещь: уголки от камаза (конусные) и армированный шланг от трактора. Подходят друг к другу на 100%, сапуны вывел и забыл про все это на долшие годы.

Здесь есть картинки: http://forum.uazbuka.ru/showthread.php?t=51302