Вывод сапунов под капот

[кувылша]

пара глупых вопросов-уточнений)

в рабочем состоянии все эти "7 метров" трубки заполнены маслом (или чем там еще) на 100% или как?


родные сапуны выкидываю, ставлю газелевские но без вывода под капот, как часто их менять?

надеюсь на понимание, мой патр еще в салоне)

[Егор329]

родные сапуны выкидываю, ставлю газелевские но без вывода под капот, как часто их менять?

Я поменял на газелевские, первый отходил год без проблем, потом опять через сальник начало давить масло, поменял, второй сдох через 2 недели, после поездки по глиняному месеву и потом по щебенке пыльной... сейчас накупил уголков от камаза буду выводить под капот... Газелевские сапуны тоже не панацея

[TANKarD]

масло все сидит в мостах.в трубках,кроме воздуха, нет ничего.

[кувылша]

ага, то есть сапун это всего на всего клапан для стравливания воздуха из моста, когда все внутренности разогреваются, а трубка всего лишь заменяет сапун и делается такой длинной что бы задрать как можно выше что бы не попадала вода и грязь

а я то думал что через эти трубки мосты шприцуют маслом централизованно :lol:

[TANKarD]

:D Но еще дело в том, что если долго простоишь в воде,все остынет,через сапун можно водички насосать

[Александэр]

мне в салоне поставили газелевские сапуны и сказали их крутить..время от времени, а как часто не сказали
за 4000 км..покрутил пару раз

[Hunter_3]

Через газелевские сапуны воде намного проще проникнуть в мост, так как газелевский сапун не имеет клапана (в отличии от уазовского), у него простая дырка.

Выводите с помощью камазовских угольников, все очень герметично, грязь и влага попадать не будут. Установил так 3 года назад, про проблемы забыл. Делайте сразу правильно и для себя! А сервисы всем подряд лепят газелевские сапуны (по каким дорогам ездит газель, а по каким УАЗ ?)...

[Партизанский]

Наконец-то дошли "шаловливые ручки" до сапунов :)
Посмотрел на ГАЗелевские – не впечатлили, хлипенькие какие-то.
Полез выкрутил родные - был сильно озадачен:



Слева – от раздатки. Такое ощущение, что по нему молотком по кругу прошлись. Забит, помят…и не работает.

Справа – оба таких на мостах. Просто трубочка с отверстием. Вода спокойно заливается в любой луже.
То ли я оторвал крышку с клапаном, то ли её от природы не было (привет от «сервисменов»).
Мне это всё оченно не понравилось, поехал в обычные магазины по отечественным запчастям и прикупил материалы для нормального вывода сапунов под капот:
- передние тормозные шланги от ГАЗели (вкручивать вместо наших сапунов в оба моста и раздатку),
- латунный тройник от ГАЗели (соединять выведенные ответвления в единую магистраль),
- штуцер продувки от ГАЗели (вкручивать с другой стороны тормозного шланга. Этот штуцер неплохо бы "торцануть" на токарном станке или просто отрезать ножовкой конусную часть для увеличения диаметра проходного сечения),
- камазовский кислородный шланг внутренним диаметром 9 мм (купил 7 метров, полметра лишнего осталось),
- мелкие хомуты и длинные пластиковые стяжки (соединять части нашей магистрали и крепить шланги к раме),
- топливный фильтр от Жигулей (одеть на конец шланга, выведенный под капот).

Далее залазим под машину (я просто лежал на травке – даже яма не понадобилась), выкручиваем штатные сапуны и собирать систему, не забывая оставлять «загогулины» для свободного перемещения моста относительно рамы.
Начинаем с задней части машины. Я шёл по правой стороне машины, подальше от выхлопной системы.


Задний мост






Раздатка:



В местах соединения собираем выведенные участки в единую магистраль через тройники и хомутики, крепим к раме пластиковыми стяжками




Передний мост



Поднимаемся под капот в районе между двигателем и бачком омывателя.
Прикручиваем кронштейн и поднимаем шланг на максимальную высоту, устанавливая на его конце топливный фильтр. Чтобы он потише бился о крыло -я дополнительно обернул его резиной



По времени на всё про всё ушло около 2-х часов неторопливой работы. По затратам - суммарно на всё ушло рублей 800, не более.
Данная конструкция сразу же была жёстко проверена на свердловском ДРП – навскидку, легко и непринуждённо выдержала зверские испытания лужами «по бампер», в которых плавали пеньки и торчали ветки от срубленных вдоль дороги деревьев.
Лично я вполне доволен такой доработкой.

[luchsergey]

конструктивный вопрос:в местах провиса шлангов(тн мешки) нет шанса скапливаться конденсату или там попавшей воде с последущим замерзанием либо просто засорением?

[Партизанский]

Попасть воде в магистраль сапунов затруднительно, ибо все соединения на герметике и на хомутах, а плавать по капот (верхняя точка магистрали) я пока не планирую :)
Что касается конденсата - трудно сказать.
Чисто теоретически, описанная ситуация возможна, хотя лично я думаю - откуда бы конденсату в большом объёме там взяться?
Да и объём выдавливаемого масла из мостов/раздатки не такой большой, чтобы иметь какие-либо проблемы.
Думаю, при повышении давления со стороны агрегатов, скорее воздух сожмётся и трубка резиновая выгнется между замёрзшей водой и стенкой, пропуская лишнюю смазку, чем шланг лопнет у ледяной пробки в месте изгиба (толщина стенки кислородного шланга миллиметра 2, наверное).
В целом - проблемы пока не вижу.

[mudman]

Ну с этими тремя понятно, а вот с коробки там все теже состовляющие?
Хороший отчёт! :) Буду наверно так же делать :)
А по стоимости примерно чё получилось?

[Партизанский]

Народ на форумах пишет, что гидроизоляция коробки передач у нас сделана на высоком уровне, и менять корейский сапун смысла нет. Он стоит между машиной м коробкой, размер у него другой (тормозные шланги от ГАЗели не пойдут), да и не подлезть к нему просто так - коробку снимать надо (как минимум, откручивать одно крепление).
Пока решил оставить коробку в покое.

...А по стоимости примерно чё получилось?...

...По затратам - суммарно на всё ушло рублей 800, не более. ...

:)

[mudman]

От спасибо! :) Ну на коробке тода щас посмотрим, как раз снимать будут

[Ep]

никакой он не хороший этот сапун на коробке, раз масло в раздатку перетекает :)

я скоро буду менять масло в раздатке и заодно проверю что там в коробке творится. станет ясно, помогла ли коробке замена сапуна на трубочку, выведенную в общую магистраль дыхалки всех агрегатов.

[TANKarD]

у меня шланги прозрачные,любопытно будет посмотреть на конденсат

[Ep]

у меня тоже прозрачные. конденсата ни разу не видел. правда, я особо никогда и не смотрел. главное, в масле воды чтоб не было.

кого волнует конденсат, могут влагоуловитель поставить. или спирта плеснуть в трубочки :)

[luchsergey]

а кого коробка сообщается с раздаткой ,им мона сапун заглушить на коробке напрочь.

[Ep]

дык если они через сальник сообщаются, то обратно масло сливаться не будет. надо либо дырку сверлить и лить одинаковое масло, либо все-таки постараться понять, влияет ли разность давлений в коробке и раздатке на перекачку из одной в другую масла и попытаться эту разность устранить. я пока по второму пути решил пойти. посмотрим, какие будут результаты.

[Егор329]

Прошу совета.
1. Сапуны с мостов вывел под капот, однако подтеки масла с сальника не прекратились. Причем пока ездишь по городу все нормально, т.е. видимо мост нагреваться не упевает... выезжаешь на трассу на дальнее расстояние и начинает поддекать... Видимо сальник хвостовика нужно поменять будет это понятно, меня вот что поражает, ведь давить оттуда начинает если есть давление в мосту и когда деваться некуда то масло через сальник начинает выдавливать, а если сапун выведен давления там уже быть не должно почему течет то???
2. Пощупал сапун на раздатке и пришел к выводу что камазовский уголок туда не вкрутится т.к. там слева стоит какая то пластинка прямо рядом с сапуном, в связи с этим вопрос у вас как с этим дела обстояли?

[luchsergey]

Писал неоднократно:с нова капал правый поворотный кулак,на бесплатный гарантийный ремонт было страшно ехать к дилеру,сам на ТО-0 сменил масла по кругу на синь-капать перестало.
Вывод -заводское масло было жидковастое через чур, а залил я тафх всего лишь 75в90 а не 140 как большинство льёт.

[DronSwan]

и пришел к выводу что камазовский уголок туда не вкрутится

Вкрутится. С матом и песнями, но вкрутится 8)

[TANKarD]

Подтверждаю,вкручивается

[Партизанский]

... пришел к выводу что камазовский уголок туда не вкрутится ...

Я вкрутил вместо сапуна раздатки передний тормозной шланг от ГАЗели, он вкручивается без проблем и выгибается в любую сторону.

[Ponch3163]

Мне нравится 5+ Буду тоже делать,задолбали эти сипуны :x

[Ponch3163]

Прошу совета.
1. Сапуны с мостов вывел под капот, однако подтеки масла с сальника не прекратились. Причем пока ездишь по городу все нормально, т.е. видимо мост нагреваться не упевает... выезжаешь на трассу на дальнее расстояние и начинает поддекать... Видимо сальник хвостовика нужно поменять будет это понятно, меня вот что поражает, ведь давить оттуда начинает если есть давление в мосту и когда деваться некуда то масло через сальник начинает выдавливать, а если сапун выведен давления там уже быть не должно почему течет то???
2. Пощупал сапун на раздатке и пришел к выводу что камазовский уголок туда не вкрутится т.к. там слева стоит какая то пластинка прямо рядом с сапуном, в связи с этим вопрос у вас как с этим дела обстояли?

Та же история - сальник менял два раза,результат тот же. Купил флянец и сальник хороший за 300р. поменял УРА,УРА !!!

[TRUCKER]

62тык
Сапуны родные
Мосты сухие

[Ep]

чо, без масла ездишь? (в мостах) :) :) :)

[TRUCKER]

чо, без масла ездишь? (в мостах) :) :) :)

Ага :D
На самом деле,переодически очищаю от грязи и прокручиваю сапуны.Щас потеплеет,всё-таки выведу под капот.

[TANKarD]

Сапуны мостов летом еще вывел под капот, а вот сальничек хвостовика засопливился с месяц назад :x :D
Не трогаю пока,видимо,как выдавило масло-так и все.
Ни капель, ничего под машиной

[ZamPoteh]

Сапуны мостов летом еще вывел под капот, а вот сальничек хвостовика засопливился с месяц назад :x :D
Не трогаю пока,видимо,как выдавило масло-так и все.
Ни капель, ничего под машиной

Видать когда морозик придавил?!

[TANKarD]

Сапуны мостов летом еще вывел под капот, а вот сальничек хвостовика засопливился с месяц назад :x :D
Не трогаю пока,видимо,как выдавило масло-так и все.
Ни капель, ничего под машиной

Видать когда морозик придавил?!

Абсолютно верно! :)

[kuzyavr]

Я как-то зимой (причем морозно так было) взял одеяльце , подстелил да и поменял сапуны на газелевские. Когда выкручивал старые ( джарджавелли и не крутиллись совершенно ) из моста послышался такой "пыыых", давление было нефиговое там (и это в мороз). Сопливила кстати левая задняя заглушка моста ( ну или как она называется , типа там же где хаб впереди стоит ) , текло снаружи на диск. После замены сапунов вроде успокоилось.

[TANKarD]

kuzyavr, это масло выдавило из под сальника полуоси,давление избыточное видимо роль сыграло

[ehrkjulpuar]

Ай эм сори, а что такое сопун. Я новичок и многие фразы ну очень просто не понятны. Извините меня заранее.... :o :P

[Aleksandr_89]

Ай эм сори, а что такое сопун.

Предохранительный клапан это...http://www.autosoft.ru/online/acat/?idg ... =5&atype=0 - поз.2... Такие штуки вкручены в обоих мостах, в раздатке, и подобная хреновина есть в коробке, но уже корейская...

З.Ы. Вот еще пара ссылок:
http://avtopasker.ru/goods/32897.htm
http://3160.ru/index.php?productID=9551
по второй ссылке "наш"
:)

[kuzyavr]

Кстати, а где в раздатке сапун-то? Лазил-лазил, так и не нашел ( в коробке нашел :) )

[Партизанский]

В этой же теме две страницы назад фото места установки сапуна раздатки в моём посте есть (там сейчас у меня вместо сапуна в сторону днища шланг торчит):
http://www.uazpatriot.ru/forum/i-snova- ... 3-195.html

Я его сам наощупь искал, нашёл

[luchsergey]

нуно левой рукой лицом вперед он и щупается и выкручивается рожковым на 13,ели память не хромает.

[роман300]

Кстати, а где в раздатке сапун-то? Лазил-лазил, так и не нашел ( в коробке нашел :) )

Вот на КПП не нашёл, и судя по форумам без лифта кузова не найдёш-не поменяеш точно. А на раздатке, с левой стороны смотреть чуть выше тяги ручника. Я туда тормозной шланг от "Газели" ( передний) вкрутил и вывел под капот. Сапуны какие-не какие а всё-равно забиться могут.

[luchsergey]

я и на кпп нашёл и открутить вроде можно.вначале спутал его с раздаточным сапунком,но он(кпп-вский) с подпружинненным колпачком и вроде правильный и резьба там не такая,потому и не стал откручивать его.

[роман300]

я и на кпп нашёл и открутить вроде можно.вначале спутал его с раздаточным сапунком,но он(кпп-вский) с подпружинненным колпачком и вроде правильный и резьба там не такая,потому и не стал откручивать его.

А по подробней можно? Что-то Я его ну не как обнаружить не смог . Хотя-бы приблизительно где его искать? Речъ о сапуне КПП.

[Aleksandr_89]

http://www.autosoft.ru/online/acat/?idg ... =5&atype=0 - поз.12 и 13...

[ZamPoteh]

...А по подробней можно? Что-то Я его ну не как обнаружить не смог . Хотя-бы приблизительно где его искать? Речъ о сапуне КПП.

А зачем? Он корейский, если работает, то не надо ему мешать.
Позиция № 12: http://www.konsulavto.ru/acat/model658/group89.html

[kuzyavr]

Спасибо! Раздаточный будем искать и менять! :D

[роман300]

За Ваши сылки конечно спасибо. Я имел в виду что на а/м к нему не добраться ( в стоке). А работает он до поры до времени, вывести его под капот как остальные и забыть, вот хорошо!

[luchsergey]

также левой рукой стоя сзади раздатки.глазами его не увидеть ,только шаловливыми ручками можно нашупать.

[роман300]

"Нашупать" это одно а вот выкрутить и вкрутить что-то тут ( по слухам) проблемс.

[luchsergey]

ну если советуете, попозже выкручу свой,но что то мне вспоминается он может и не на резьбе же быть, а просто запресованный?

[роман300]

Кстати это уже слышал ( про запресованый) но инфы конкректной нет. Вся надежда на Вас :o

[роман300]

Кстати где-то вычитал что на люфте рама-кузов, всё норма, типа выкручиваеться что-то ставиться. Я Вам это не говорил :D