Модернизация системы охлаждения уаз патриот

[Сергий]

По отзывам автовладельцев УАЗ Патриот частенько возникают проблемы с гидромуфтой, работоспособность которой визуально не определима, а вероятность выхода из строя узла очень высока в любой момент. Поэтому автовладельцы часто задаются вопросом, чем заменить гидромуфту УАЗ Патриот, чтобы повысить эксплуатационную надежность авто. Усовершенствовать систему охлаждения УАЗ Патриот можно самостоятельно, установив электрический вентилятор на радиатор с автоматической системой управления рабочих режимов.
Что сделал. Установил электрический вентилятор от Mercedes W211. Здесь с установкой нет никаких проблем, соответственным образом подогнул 2 существующих нижних кронштейна крепления на радиаторе, отрезал от вентилятора родные боковые уши крепления и установил, встал как родной. С креплением верхней части вентилятора тоже проблем не было, зафиксировал вентилятор от осевого перемещения саморезами, а от вертикального перемещения сверху прижал родной пластмассовой крышкой радиатора.
Вентилятор управляется через ШИМ-интерфейс. Для управления им использовал блок управления Борей-М. Протянул проводку, всё подключил, настроил и готово, всё работает отлично и надёжно, перегревов в пробках больше нет, шума гидромуфты нет (вентилятор работает практически бесшумно) всё работает плавно, температура двигателя стабильна. Естественно, увеличивается срока службы двигателя. Хороший доступ к роликам и ремню.
Ссылки на фото:
https://yadi.sk/i/4XyarRAUwIZsUA
https://yadi.sk/i/C_5gj7ov2wBS9g
https://yadi.sk/i/h0EZGKRJ8j782g

[Сергий]

Проверил и в жару в пробках, как выставил 84, так и стоит. Класс!

[NATOvec]

Один минус, что один вентель установил.Все когда то ломается и чаще всего в самый неподходящий момент Я сделал так:
https://www.drive2.ru/l/487211470405239629/

[Сергий]

Я так делал, и от шнивы ставил (ток огромный, а толку мало) и ещё какую то спарку от иномарки (ток маленький, но и мощности не хватает), по трассе нормально, а вот в жару в пробке или в горах (в Горном Алтае, при подъёме на Акташский ретранслятор на 3000 м. к примеру), откровенно не хватает. А этот 650 вт. нормально, и подкапотное пространство продувает, особенно если на креплениях капот на 2-3 см. приподнять, тогда он почти совсем не включается. Ну и не совсем один, ещё вентиляторы кондиционера на подстраховке .

[NATOvec]

Вентиляторы кондиционера тогда уже лишние,тем более на кондей один. Они банально мешают набегающему потоку.