Клуб УАЗ Патриот

Извиняюсь, если не в том разделе пишу...
Есть багажник на крышу, в нем перевозятся всякие не грязевые вещи. Т.е. которые должны оставаться относительно чистыми, а не покрытыми слоем пыли в 2 см, когда по грунтам едешь. Естественно сами вещи упакованы в гермомешки, но гермомешки в пыли тоже дело неприятное
Вот думаю накрывать после погрузки это дело чем-то типа тента. Все почище будет.
Вопроса два:
1. Есть ли вообще в этом смысл? Или его невозможно будет утянуть как следует
2. Есть ли готовые решения?
Заранее спасибо

я пользую тент терпаулинговый из хозмага за 500 руб. Накрываю палатку, а в неё весь шмурдяк лишний, и обвязываю лентами резиновыми от старых камер нарезанные и еще есть шнуры резиновые с крючками в магазинах. оч. удобно

С ПВХ только не связывайся. При температуре близкой к нулю и ниже - становится колом.

Коллега поделился мыслью: на багажник лист фанеры, сверху (продольно) – сани волокуши для снегохода кверху дном, как крышки, на петлях, с другой стороны замки, по контуру уплотнитель изнутри (типа колхоз-туле – защита от грязи/пыли/осадков/чужих глаз)

Я заказал тент вместе с багажником в Ижевске. Денег много, но я решил немного "гуднуть" )) Ссылка на видео обзор багажника и там же в конце тент есть:
Если модераторы посчитают ссылку за рекламу, извините. Это обзор программы "Джиперы".

Такой тент протрется очень быстро

Решение есть - кофр для багажника... Из материала типа кордуры, молнии, шнуровка, крепление а багажнику... Пользовался таким на Хантере...

Такой кофр я купил на багажник Хантера, использовал раза 2-3... Покупал, скажу честно, на Уазбуке (не сочтите за рекламу, много лет там обитал ☺), там один умелец их шил... Причем, на мой взгляд, очень грамотно и профессионально... Ссылку на ту тему не дам, но можно поискать на форуме Уазбуки: там и описание, и обсуждение, и отзывы, и фото... Сейчас кофр лежит у меня без дела...

В середине видоса сумка TLW, имею такую, проблем с пылью нет. Есть проблема с намоканием содержимого, если попасть в конкретный ливень. Так как намокание моего содержимого недопустимо (парапланерное снаряжение - крыло, подвеска, комбез и тп, в сумку оно упаковывается в больших полиэтиленовых пакетах. Случилось как-то затариться пакетами транспортной кампании DHL, вот они подходят идеально. При обычном дожде справляется сама сумка, так как изготовлена из пропитанной кордуры. Плюсы такой сумки - быстрый монтаж и сьем, возможность хранения снаряги в гараже в ней-же. Штатные крепления сумки дублирую поверх такелажной лентой с трещоткой, что дополнительно предотвращает перемещение и протирание сумки.
В продаже видел два или три размера сумок, под разные багажники.