Клуб УАЗ Патриот

Есть задумка и намерение сотворить глушитель и все остальное из нержи. Может у кого есть наработки и положительные результаты? Буду премного благодарен!

читал что берут от иномарок на авторазборах главное чтоб труба была на 50

у меня заводской САМОДЕЛЬНО упрощённый с выбитым катом.

Фотографии в альбоме «Неразобранное», автор luchsergey на Яндекс.Фотках



как издохнет чего то просто вварю любой глушак по этому же принципу.

luchsergey писал(а): у меня заводской САМОДЕЛЬНО упрощённый с выбитым катом.

У меня такое же упрощение с 11 года, родная выхлопная система прошла 100 т. км. без нареканий .
Зимой переварил гофру, порвал на зимней рыбалке с препятствиями.
Когда ее переваривал увидел , что железо труб, фланцев уже не то. Тыщ на 20-40 еще должно хватить.
За это время хочу сварить из нержи. На Волге самодельный прошел более 400т.км.
А сколько у тебя в баки входит? Сам делал?

Баки их нержи из Иркутска с ертифицированные и узаконенные : два по 66 и третий ,соединяющий эти два ,позволяющий заливаться с любой горловины до горлов 38л-сам придумал размеры и конструктив ,за что был поощрён производителем,спасибо ему за эти баки.

Так стоковый глушитель из нержи есть в продаже. Есть глушитель и есть резонатор. И стоят приемлемо, и труба там нормальная по диаметру. И варить ничего не нужно!

Не нашел тему про глушитель, здесь напишу. Или может выделить где отдельную тему?..
На что поменять стандартный? Кто-нибудь покупал из обещанной нержавейки? Например вот, первый что нашел https://tdvega.com/katalog/product/glus ... _mekh_rk_/
Кто какие ставил, как долго живут?
Речи нет про переделку. Стандарт, снял-поставил интересует.

От ГАЗ поставь.....

а по подробнее?
Не хочу ничего переваривать, полуавтомат искать.
Желательно чтоб тыщь на 200 км хватило...
На шниву, помню купил что было тогда, через 30ткм сгорел. Правда то был и не нержавейка. Говорили, других нет.

Надо под машину заглянуть, тогда и будут подробности....

Под машиной стандартный евро3, 10год. Ничего не переделывалось.
Кат, за ним гофра с большой банкой. За ней маленькая банка в заднем свесе.
Предлагаете от газелей подбирать? Есть которые по крепежу подходят? Более долговечные?

Мне нет проблемы купить из нержавейки за 8тыщь. Лишь бы качество соответствовало! Об этом и пытаюсь узнать.

Да я про свою машину, надо фото сделать....

Ну я бы подождал. Посмотрел бы.
Не завтра отвалится. Но купить хочу заранее. Плохо там на моем большая банка выглядит. совсем плохо.

На неделе буду в гараже сфотографирую.
Но трубы придётся подрезать и немного переварить, правда стоимость банки хороший плюс (если сравнивать с родной).
Но даже с переваркой труб возможен возврат к штатной конструкции без обратной переделки.

https://i-a.d-cd.net/533109s-240.jpg я тоже удалил кат. и поставил резонатор перед глушаком. не бубнит но есть бас тихий. в машине не слышно. правда немного вата сыпалась в начале .но прекратилась Сейчас всё очень тихо хорошо это фото последние осталось .другие удалил.

Отправлено спустя 6 минут 42 секунды:

патро152 писал(а): ↑

Вс окт 01, 2017 09:40

Под машиной стандартный евро3, 10год. Ничего не переделывалось.
Кат, за ним гофра с большой банкой. За ней маленькая банка в заднем свесе.
Предлагаете от газелей подбирать? Есть которые по крепежу подходят? Более долговечные?

Мне нет проблемы купить из нержавейки за 8тыщь. Лишь бы качество соответствовало! Об этом и пытаюсь узнать.

А наша малая банка и так из нержавейки. я её и не выкинул пустил в дело. двс- пламя гаситель-гофра -родной резонатор- родной глушитель -овальная насадка под вырез штатный в бампере.