Клуб УАЗ Патриот

Хочу поменять штатные рессоры, пружины, амортизаторы на импортные но без переделки точек крепления к раме и без лифта подвески, с сохранением прежней длинноходности подвески на бездорожье и управляемости на трассе. Что посоветуете? :

пружины от мерина, амы от прадика, рессоры четырехлистовые. Но это с лифтом подвески.


если тебе не нужен лифт, то нах те замена подвески на импортную?

Maks писал(а):пружины от мерина, амы от прадика, рессоры четырехлистовые. Но это с лифтом подвески.


если тебе не нужен лифт, то нах те замена подвески на импортную?

То, что на Патрике стоит с завода, сложно назвать подвеской. Всё вышеперечисленное можно поставить и без лифта. амы Rancho есть и под лифт, и под штатную подвеску, так же как и пружины. Рессоры только из сыромятной совковой стали, 4-х листовые. Других нет. :evil:

дерьмовость рессор компенсируется револьверными серьгами...

поставлю себе, отпишу...

говносталь за 3 копейки ничем не компенсируется, они просто становятся прямыми.