Клуб УАЗ Патриот

Думаю установить электрическую, принудительную блокировку в оба моста.
Вопрос: Можно ли организовать автоматическое отключение блокировки при наборе определенной скорости? И заблокировать включение блокировки при определенных скоростях?
На сколько понимаю, показания скорости передаются по шине. А значит можно считать и завести управление на простейший контроллер.

EATON имеет отключение при 30км/ч

Anidal писал(а): EATON имеет отключение при 30км/ч

Не нашел ни где схему подключения. Правильно понимаю, что блок управления подключается к шине данных?

...

Wanded писал(а):

Скрытый текст

Для просмотра скрытого текста необходимо быть авторизованным пользователем.

Лабаз, что ими барыжит:
Дифференциал с электрической блокировкой СимбАТ для автомобилей УАЗ Патриот с передним мостом СПАЙСЕР
Дифференциал с электрической блокировкой СимбАТ для автомобилей УАЗ Патриот с задним мостом СПАЙСЕР
Русский сайт Eaton
Родной сайт Eaton с доками и схемами на английском.

...

Wanded писал(а):

Скрытый текст

Для просмотра скрытого текста необходимо быть авторизованным пользователем.

ХЗ, у меня их нет. Просто интересовался ими в своё время.
Такие блокировки, вроде как во всяких вранглерах стоят (ежели мозг мне не врёт).
У них и надо интересоваться.

Не нашел в описании ни чего касающегося контроля скорости.
Хотя сделать такую функцию совсем не сложно. По тому же OBD II можно получить скорость автомобиля и принять решение на отключение блокировки либо на предотвращение включения блокировки.
Странно, что никто не реализует этот простой функционал.

Проще подключиться к датчику скорости.
Частоту смотреть проще чем ковыряться с протоколом CAN или ISO ...

Blondi13 писал(а): Частоту смотреть проще чем ковыряться с протоколом CAN или ISO ...

Может и так. Но как-то криво. При наличии на борту шины данных, считывать инфу с первичных датчиков вместо того, что бы воспользоваться готовыми данными.
В любом случае не понимаю, почему это не предлагают сразу производители принудительных блокировок.
Это же совсем не сложно.