Клуб УАЗ Патриот

Гульков, Так он вроде перевернулся,если не ошибаюсь.

Гульков писал(а): ↑

Вт окт 06, 2020 15:45

NATOvec писал(а): ↑

Вт окт 06, 2020 14:15

С какой целью интересуетесь?

Просто интересно. Один из старейших форумчан продает своего Патриота.

Вот продам там посмотрим

Список проблемных зон автомобиля для тюнинга (с 1 марта 2021):

подвеска и любые ее компоненты,
рулевое управление и рулевое колесо,
сиденья водителя и пассажиров,
внешняя световая оптика, включая подсветку номерных знаков,
бамперы,
выхлопная система и ее компоненты, кроме декоративных насадок на патрубки,
ксеноновые и светодиодные нештатные лампы,
галогеновые лампы накаливания не стандартного света,
любые спойлеры,
нестандартные пороги,
нестандартные колесные арки,
подкрылки,
дополнительное внешнее освещение,
багажник на крыше,
колесные проставки,
газобалонное оборудование,
кенгурятники,
лайтбоксы на крыше,
мониторы для трансляции рекламы,
плавники,
фаркопы,
лебедки.

С 1 июля 2021 года количество запретов увеличится!

Володя а скинь пожалуйста ссылку на документ или, если есть возможность, размести в данной теме.

PARTNER писал(а): ↑

Пн фев 22, 2021 22:34

Список проблемных зон автомобиля для тюнинга (с 1 марта 2021)

В принципе ничего нового для меня ( где я прохожу все тоже самое и было кроме сидений )

Володь, ну вот зачем эта паника? Запрета как такового не было и нет.
Сама же процедура несколько усложняется требованиями по фотофиксации.
По сути все делается для того чтобы. Без посредников было бы невозможно сделать ничего.

Всё это, лишь кормушка, не имеющая ни какого отношения к безопасности.
Их той же серии, что и Платон и повышение пенсионного возраста.
Не более.
В общем, платите дань смерды...

Пират писал(а): ↑

Вт фев 23, 2021 15:41

Всё это, лишь кормушка, не имеющая ни какого отношения к безопасности.
Их той же серии, что и Платон и повышение пенсионного возраста.
Не более.
В общем, платите дань смерды...

Ну... Скажем так... Мысль хорошая, и правильная проходить согласование и подтверждать это расчетами и экспертизами... Но у нас это как всегда упало на благодатную почву... То что получилось, я так полагаю к тому что задумывалось мало отношения имеет.

Blondi13 писал(а): ↑

Пн фев 22, 2021 23:50

ссылку на документ

Даже не искал, где он опубликован - это Решение Коллегии Евразийской экономической комиссии от 25 декабря 2018 года №219, его поэтапное введение начинается с 1 марта, а методы экспертизы вступят в силу с 1 июля 2021 года.

Отправлено спустя 21 минуту 51 секунду:
Не хотел приводить пример, но в штатах достаточно купить сертифицированные силовые компоненты и после установки получить более дорогие номера на машину, где то на 90 долл. в год дороже, чем номера на стандарт. Никакого гимора для владельца Т.С.

Сегодня в СМИ отписали, что новые правила отложены на осень. Некоторые эксперты считают, что и к осени система не будет построена и отлажена должным образом.

Перенесли ТО на Октябрь, а вот с изменением конструкции пока не понятно....

PARTNER писал(а): ↑

Вт фев 23, 2021 19:15

Не хотел приводить пример, но в штатах достаточно купить сертифицированные силовые компоненты и после установки получить более дорогие номера на машину, где то на 90 долл. в год дороже, чем номера на стандарт. Никакого гимора для владельца Т.С.

Так и на УАЗы сейчас примерно то же самое (на новые модели). Только без платы за номера. Смотрим в ОТТС и далее в официальный каталог, выбираем оттуда и устанавливаем у тех, кто авторизован. И ездим спокойно, все требования соблюдены. Ну только силовые бампера не выйдет поставить, это реально перебор на дорогах общего пользования. Хотя на хантер и их теперь можно

august писал(а): ↑

Пт апр 02, 2021 11:59

PARTNER писал(а): ↑

Вт фев 23, 2021 19:15

Не хотел приводить пример, но в штатах достаточно купить сертифицированные силовые компоненты и после установки получить более дорогие номера на машину, где то на 90 долл. в год дороже, чем номера на стандарт. Никакого гимора для владельца Т.С.

Так и на УАЗы сейчас примерно то же самое (на новые модели). Только без платы за номера. Смотрим в ОТТС и далее в официальный каталог, выбираем оттуда и устанавливаем у тех, кто авторизован. И ездим спокойно, все требования соблюдены. Ну только силовые бампера не выйдет поставить, это реально перебор на дорогах общего пользования. Хотя на хантер и их теперь можно

И чего там можно поставить? Багажник?
По оттс даже колеса 245.65.16 не поставить.
Даже шноркеля нет в оттс.

А лебёдку зачем вписывать? Она стоит внутри, не выступает, при движении не используется. А если я лебёдку в багажнике прикручу тоже вписывать?

berkutas писал(а): ↑

Сб апр 03, 2021 07:42

если я лебёдку в багажнике прикручу тоже вписывать?

Вообще- то ДА . Вот если НЕ прикручивать - то это груз . А прикрученое - внесение изменений ( СЕРЬЕЗНЫХ . СТРАШНЫХ . ОПАСНЫХ И НЕЗАКОННЫХ УЖОС ).

Самое прикольное, что если внести изменения, узаконить их, то при возвращении в сток снова придется узаконивать изменение конструкции! Театр абсурда! Сегодня снял квадрат фаркопа с шаром.

38 рег. писал(а): ↑

Сб апр 03, 2021 15:03

berkutas писал(а): ↑

Сб апр 03, 2021 07:42

если я лебёдку в багажнике прикручу тоже вписывать?

Вообще- то ДА . Вот если НЕ прикручивать - то это груз . А прикрученое - внесение изменений ( СЕРЬЕЗНЫХ . СТРАШНЫХ . ОПАСНЫХ И НЕЗАКОННЫХ УЖОС ).

Если прикрутил груз то это не изменение конструкции это хорошо закрепленный груз

berkutas писал(а): ↑

Сб апр 03, 2021 07:42

august писал(а): ↑

Пт апр 02, 2021 11:59

Так и на УАЗы сейчас примерно то же самое (на новые модели). Только без платы за номера. Смотрим в ОТТС и далее в официальный каталог, выбираем оттуда и устанавливаем у тех, кто авторизован. И ездим спокойно, все требования соблюдены. Ну только силовые бампера не выйдет поставить, это реально перебор на дорогах общего пользования. Хотя на хантер и их теперь можно

И чего там можно поставить? Багажник?
По оттс даже колеса 245.65.16 не поставить.
Даже шноркеля нет в оттс.

А лебёдку зачем вписывать? Она стоит внутри, не выступает, при движении не используется. А если я лебёдку в багажнике прикручу тоже вписывать?

Колёса только один нормальный вариант можно - 235/85р16
А шноркель есть там, называется иное оборудование по требованию заказчика. В каталоге он есть, сертификации не требует отдельной, если именно каталожный брать

Только реально накой он сдался этот шнорхель ,если только на один раз утопить , тк второго уже не получится .У меня фаркоп в составе вписанного риф бампера( лебедь и калитка тоже в нём). В итоге как считается у меня фаркоп установлен на авто ? но он же к нему не прикручен? Дуги на вписанном переднем риф бампере не считаются же кенгурятником.

august писал(а): ↑

Сб апр 03, 2021 23:12

berkutas писал(а): ↑

Сб апр 03, 2021 07:42

И чего там можно поставить? Багажник?
По оттс даже колеса 245.65.16 не поставить.
Даже шноркеля нет в оттс.

А лебёдку зачем вписывать? Она стоит внутри, не выступает, при движении не используется. А если я лебёдку в багажнике прикручу тоже вписывать?

Колёса только один нормальный вариант можно - 235/85р16
А шноркель есть там, называется иное оборудование по требованию заказчика. В каталоге он есть, сертификации не требует отдельной, если именно каталожный брать

И где в оттс прописан этот размер резины?
Кто сказал что шноркель не требует сертификации? Письмо НАМИ 10ти летней давности?
Шноркель это изменение впускного тракта двигателя.

august писал(а): ↑

Сб апр 03, 2021 23:12

Колёса ... 235/85р16

Что и вправду можно?
Нужно покупать летнюю (зимняя 235х85х16, машина сток) хотел привести все к одному знаменателю), но тут стали пугать новыми штрафами с 1 июня.
Други, так что ставят на авто без законно оформленных изменений?
Будь добры, киньте ссылку на документ.
И вот это что такое

august писал(а): ↑

Пт апр 02, 2021 11:59

официальный каталог

?
На на сайте уаз.ру не нашел.
Я не ленивый скажите где - найду.)

Иваныч Спб писал(а): ↑

Пн апр 05, 2021 20:14

На на сайте уаз.ру не нашел.
Я не ленивый скажите где - найду.)

вот, лежит там на сайте)
https://api.uaz.ru/directus/storage/upl ... 003790.pdf

berkutas писал(а): ↑

Вс апр 04, 2021 08:02

И где в оттс прописан этот размер резины?

в ОТТС нет, завод пошел по другому пути - сертифицировал эти колеса отдельно и внес их в каталог.

berkutas писал(а): ↑

Вс апр 04, 2021 08:02

Кто сказал что шноркель не требует сертификации? Письмо НАМИ 10ти летней давности?

Завод всё сделал за вас. Сертифицировал и шноркель, и многое другое. А насчет впускного тракта - посмотрите инструкцию к двигателю, где собсно двигатель заканчивается. И опять-таки, завод сертифицировал это изменение за вас. Посмотрите же наконец каталог.

august писал(а): ↑

Сб апр 03, 2021 23:12

Колёса только один нормальный вариант можно - 235/85р16

Помоему их только на хантера сделали.

august писал(а): ↑

Вт апр 06, 2021 09:31

Иваныч Спб писал(а): ↑

Пн апр 05, 2021 20:14

На на сайте уаз.ру не нашел.
Я не ленивый скажите где - найду.)

вот, лежит там на сайте)
https://api.uaz.ru/directus/storage/upl ... 003790.pdf

berkutas писал(а): ↑

Вс апр 04, 2021 08:02

И где в оттс прописан этот размер резины?

в ОТТС нет, завод пошел по другому пути - сертифицировал эти колеса отдельно и внес их в каталог.

berkutas писал(а): ↑

Вс апр 04, 2021 08:02

Кто сказал что шноркель не требует сертификации? Письмо НАМИ 10ти летней давности?

Завод всё сделал за вас. Сертифицировал и шноркель, и многое другое. А насчет впускного тракта - посмотрите инструкцию к двигателю, где собсно двигатель заканчивается. И опять-таки, завод сертифицировал это изменение за вас. Посмотрите же наконец каталог.

Силовой бампер риф тоже сертефицирован.

august писал(а): ↑

Вт апр 06, 2021 09:31

вот, лежит там на сайте)
https://api.uaz.ru/directus/storage/upl ... 003790.pdf

Посмотрел - там в начале написано, что нужно смотреть на звёздочки - если и звезда и печать "одобрено", то это нифига не одобрено, т.к. идёт только с конкретной моделью.
Т.е. если какая-нить "экспедиция" - то она с набором типа "сафари" с лебедкой из этого набора (который со звездой отдельно, но без звезды в наборе).
Шноркель - со звездой, все лебедки - со звёздами отдельно и без звезд в наборах, как и фаркопы.
Защита переднего бампера - звезда, уголки на задний - можно ставить.

Даже палки на рейлинги со звездами!
А багажник типа "туле" - без звёзд!
И как его крепить?

Или экспедиционник только в наборах без звезд, а лесенка к нему - без.

Можно следуещее:
- сапуны на мосты и т.п.;
- защиты мостов и т.п.;
- силовая защита порогов любая представленная;
- задние уголки;
- коплект лифта +45;
- дефлекторы на окна;
- дырявый спойлер - для понтов;
- квадратный обвес - аналогично;
- люстры.

Отдельнопо колёсам:
Все перечисленные без звёзд, но конкретных артикулов.
235/85 R16 A/T 315195-3106010-74 ШИНА ГРЯЗЕВАЯ BFGOODRICH

Получается что в этом размере только этот артикул.
Интересно было глянуть что это за резина, но увы - найти не сумел.

ЗЫ На кроссоверах очень понравилась BFG Urban Terrain T/A. В 16 и 17 пользовал - на трассе тихая, без аквапланирования, по грязи тащит.

Что ли бо сертифицирует производитель. А как УАЗ мог сертифицировать безликую не свою продукцию

august писал(а): ↑

Вт апр 06, 2021 09:31

Завод всё сделал за вас. Сертифицировал и шноркель, и многое другое... И опять-таки, завод сертифицировал это изменение за вас. Посмотрите же наконец каталог.

?

Рекламный буклет это ваще ни о чём.

siffok писал(а): ↑

Вт апр 06, 2021 16:23

august писал(а): ↑

Вт апр 06, 2021 09:31

вот, лежит там на сайте)
https://api.uaz.ru/directus/storage/upl ... 003790.pdf

Посмотрел - там в начале написано.....
.......

Можно следуещее:
- сапуны на мосты и т.п.;
- защиты мостов и т.п.;
- силовая защита порогов любая представленная;
- задние уголки;
- коплект лифта +45;
- дефлекторы на окна;
- дырявый спойлер - для понтов;
- квадратный обвес - аналогично;
- люстры.
...........

На счет люстры это совсем анреал

Народ а как вариант вписать всю желаемую тряхомудь в стс и жить спокойно? Последний ценник 100к. Дорого обидно но похоже это единственный шанс! Щя влеплю 33 колеса посмотрим что да как))

Ну тут дело такое,смотря на сколько нужно все что вписывается.

august писал(а): ↑

Вт апр 06, 2021 09:31

вот, лежит там на сайте)

Спасибо.
Даже нашел на сайте. Только оно почему-то не в "Руководства и инструкции"), а хотелось бы в виде документа - действительно, это имеет вид буклета, но никак не официального каталога одобренных к эксплуатации частей.

siffok писал(а): ↑

Вт апр 06, 2021 16:23

Интересно было глянуть что это за резина, но увы - найти не сумел.

А это не оно?
https://www.bfgoodrich.ru/auto/tyres/al ... in-t-a-ko2

А на завод ни кто запрос не делал?
Есть хоть какие-то одобренные размеры со ссылкой на документ?

Отправлено спустя 1 час 1 минуту :
Сам и отвечу.)
Написал письмо на завод, вот ответ:
"Благодарим Вас за выбор автомобиля марки УАЗ, а также обращение в наш адрес.

В ответ на Ваше обращение сообщаем, что автомобиль имеет сертификацию на стандартную комплектацию. Вся информация о сертификации автомобиля указана в ОТТС, номер которого указан в пункте 17 ПТС Вашего автомобиля. Этот ОТТС и является документом-основанием для реализации автомобиля в указанной комплектации.

Надеемся, что смогли помочь разобраться в ситуации, и оказались Вам полезными."

В моем ОТТС 235х70х16, 225х75х16, 245х70х16. Как, вероятно и в других стандартных.)

Иваныч Спб писал(а): ↑

Чт апр 08, 2021 10:40

В моем ОТТС 235х70х16, 225х75х16, 245х70х16. Как, вероятно и в других стандартных

У всех .

Иваныч Спб писал(а): ↑

Чт апр 08, 2021 10:40

А это не оно?
https://www.bfgoodrich.ru/auto/tyres/al ... in-t-a-ko2

315195 - это же Хантер, ИМХО, данная резина скорее всего шла штатной на отдельную партию Хантеров, вот и попала в каталог.

да, она шла на оранжевый Хантер в силовом обвесе с завода.
https://www.uaz.ru/cars/hunter-expedition

Техосмотр не отложили. А Продлили действие старых.

Вносятся изменения нормально. У нас...

C050KM96 писал(а):Вносятся изменения нормально. У нас...

Сколько обошлось внесение изменений? Мне бы колёса и доп.фары внести хотелось

А где свапы могут оформить, поближе к Барнаулу?
Что то не хотят связываться многие Барнаул, Новосиб или еще не отработали по новой схеме.

C050KM96 писал(а): ↑

Ср июн 02, 2021 10:28

Вносятся изменения нормально. У нас...

И что денег встало ?

Всё. Больше не вносят лифт и большие колеса. Силовики, ГБО, багажники и прочее можно.

ЗЫ ценник в районе 100... рассматривал варианты в Великих Луках и Саратове, но так как колеа и лифт отказали - буду кататься до предписания, а потом использовать машину только возле дачи (

Все переделки только ради колес и делались.

Катал в июне в Барнаул и обратно. Около 8000 км вышло. Пару раз останавливали для проверки доков. Стоит ГБО, узаконенное. Сертификат об освидетельствовании сделал перед поездкой, без реального освидетельствования. Что не узаконено. Пружины +50 мм, шноркель, барсорессоры и резина Нокиан Рокпруф 245/75 R16. Всем пох на это, даже доки на газ не спрашивают, хотя в разговорах с гайцами и вопросах о расходе бензина всегда говорю о наличии ГБО.

luchsergey писал(а): ↑

Вт июл 27, 2021 13:48

Все переделки только ради колес и делались.

это точно

KBA3AP писал(а): ↑

Ср июл 28, 2021 08:17

Всем пох на это, даже доки на газ не спрашивают

как повезет.. кому то пох, а есть и принципиальные товарищи

Возврашался в мае с Мурманска. Машина сделана под 35" и в железе, но для экономии топлива ставил 31". Остановили на посту спросили ОСАГО. Осаго не нашел - сказал что электрическая. Переделки не внесены. Гаец поиздевался, что колеса мелковаты и отпустил )))

ИМХО, всё это законодательство меняется под камеры (тем более на фоне коррупции и слухах о разгоне ГИБДД).
Заложат штатные характеристики и будут в автомате штрафы присылать.
За передние негорящие фонарики уже обещают, а что мешает заложить данные о силуэте - сразу все левые фаркопы (много новых камер стреляют в спину) и обвесы вылезут.
Госномер есть, ВИН тоже, тут же и ОТТС со всеми разрешалками - осталось только допразрешения в базу занести.

ЗЫ Частенько катаюсь по Московской, Тверской и Ярославской - везде где раньше обычно тусовались гаишники - всякие ключевые перекрёстки и т.п. - уже больше года не встречаю никого вообще.
Т.е. нормальная ситуация когда за >300км не встретишь ни одного поста c живыми человеками.

Всё это делается с одной лишь целью - получить деньги.
При чём, не в лобовую взятками на низовом уровне, а полностью на законных основаниях, подключив органы по сертификации, станции тех осмотра, производителей оборудования и сервизы по установке.
То есть то, что раньше делалось своими силами с минимумом финансовых затрат, будет стоить для многих неподъёмных денег.
Хотя, есть альтернатива - оставить всё в стоке...
Но опять же, тогда половины маршрутов, будет пройти нельзя...
Но с другой стороны, снова не забываем о природоохранном законодательстве....
И по итогу выходит, что всех заставят ходить строем по специально проложенным маршрутам. При чём за деньги. Либо сидеть дома.

mservis писал(а): ↑

Ср июн 02, 2021 19:34

А где свапы могут оформить, поближе к Барнаулу?
Что то не хотят связываться многие Барнаул, Новосиб или еще не отработали по новой схеме.

У меня аналогичная проблема. Мне сказали, что свап оформить уже невозможно. Поезд ушёл. Раньше надо было делать.

Тигран писал(а): ↑

Ср сен 29, 2021 14:27

У меня аналогичная проблема. Мне сказали, что свап оформить уже невозможно.

Есть проверенная информация, что можно оформить как единичный самособранный экземпляр, ценник высоковат, около 250-300т.р., но зато нет ограничений, лепи че хошь.

mservis писал(а): ↑

Пн окт 04, 2021 05:36

Есть проверенная информация, что можно оформить как единичный самособранный экземпляр, ценник высоковат, около 250-300т.р., но зато нет ограничений, лепи че хошь.

Есть один нюанс. Для проверки прочности конструкции этого экземпляра его на натурных испытаниях будут так долбать что непонятно что от него останется в итоге. За эти испытания они и берут такую сумму.

Вопрос новый патриот реально переделку в трехрядный узаконить сейчас?