Внесение изменений в конструкцию ТС. Тюнинг стал проблемой.

Brodiaga писал(а):
luchsergey писал(а): типа да. но у меня три комплекта:АТ 285\75 ; МТ 265\75 и Шиповка 275\70 и как бэ два последних запрещены для меня-ясно что гон,но так мне сказано.
Так по логике регистрация большого размера колес подразумевает, что это будет максимально допустимый для данного авто.

Так и есть. Сергей видимо на осмотр машину предоставил не на 33 колесах . А на осмотр надо приезжать в том виде в каком регишься. Написал 33 колеса на них и надо приехать. Т.к. машину фоткают и все изменения

Эксгуматор

Макс,у меня фоткали только номера кузова-рамы и общий вид

Эксгуматор писал(а): Макс,у меня фоткали только номера кузова-рамы и общий вид

Но без багажника завернули

luchsergey

ваще ничего никогда,нигде не фотали и в итоге в другом регионе на 33-х когда приехал ,то на них не смотрели даже.

МИХАPIRAT

luchsergey писал(а): все что больше или меньше тех , что прописаны в мурзилке нужно регить,но не везде.
на Камчатке и тп силовики,шнорхи,33 колеса ,лебеди регить не нужно.

ммм...... Я прошу прощения, а Камчатка это в какой стране???

Рашид

Не по теме -Серёга замутил ты тут воду -коллеги не могут понять-привествую кстати-смотрел везде форумы -инфу -оптимум колёса до 32 без проблем можно не регить,а остальные проблемотично...

Radist · Сообщение **Radist** » Сб дек 10, 2016 18:24

В сентябре ставил машину на учет, так на 32 резине завернули и сказали только на штатной поставим, а потом вноси изменения и какую хочешь ставь.

Вишера

товарищ кое-как отбрехался от "не очень в курсе" инспектора - доказал ему что 85 профиль есть самый уазовский, был на 235/85/16, не факт что со следующим прокатит

Northerner

Привет всем. В теме много вопросов все задают друг, другу и ответов очень много разных пишется. Из документа тех регламента ясно,что всё что устанавливается на автомобиль в несоответствии конструкции завода изготовителя считается внесением изменения в конструкцию. другими словами требует официального разрешения. Лабораторий по стране много аккредитованных для этого. Стоит почитать нормативные документы,положения по изменению и порядок их оформления. Не реклама,но даю ссылку чисто для информации http://www.ptiafond.ru/uslugi/tekhniche ... vannyh-ts/ . Сам начал процесс легализации переделок. Заказал задний бампер риф с калиткой под лифт кузова 40мм ,колёса 32 дюйма ну и бинар впишу. Предварительную заявку в НАМИ-ПТИА фонд отправил вчера и бампер вчера заказал Процесс не скорый ,как сделаю напишу сюда обязательно. Разговаривал сегодня с человеком узаконившим переделки. С его слов регистрировать нужно всё,включая шноркель,хотя в некоторых предписаниях регистрация как бы не обязательна. В москве за всё ответить придётся ...Это опыт поездки человека в отпуск этим летом через столицу.

CHY · Сообщение **CHY** » Пн дек 12, 2016 20:01

Интересное письмо... А кому и по какому запросу выслано? Или это с просторов инета?

Northerner

С просторов ,но по реквизитам можно себе заказать.

tpa · Сообщение **tpa** » Чт дек 15, 2016 00:00

Если пишут, что не включено в перечень, значит где-то этот перечень есть утвержденный, а значит письма такого рода и не нужны, достаточно ссылки на документ...
С другой стороны, если конкретной ссылки на документ нет, то и перечня нема, а значит туфта это письмо...

Пират

Я вот что подумал.
А какое сейчас наказание предусмотренно за езду без переоформления - 500 рублей.
И если раньше, можно было налететь на снятие гос.номеров, то сейчас это отменили.
Не даром же сейчас, по крайней мере у нас, снова расплодилось такое количество катанных в хлам машин.
И что получается, можно спокойно ездить, лишь в случае остановки и составления протокола, отдавать по пятьсот рублей.
Поправьте меня если я не прав.

Отправлено спустя 5 минут 35 секунд:
Ха.
Чтобы отбилось то, что я заплатил за переоформление, меня должны тормозить по пять раз в месяц, в течение года.
Маловероятно.

Да номера не снимут, но снимут с регистрации. То же самое, что без номеров.
По протоколу получится, что транспортное средство не соответствует требованиям для езды по дорогам общего пользования и подлежит возврату к заводскому состоянию. После этого в течении 10 дней предоставить на осмотр в ГИБДД и тогда с учета не снимут.

Пират

Так было.
Наши гайцы сказали что отменили.
Собирают только по пять Кать.
И все.
У меня все узаконено. Какой смысл им врать мне, а мне вам ?

На днях тормознул инспектор. Ему с пьяных глаз)) в темноте показалось , что у меня шноркель. Я у него спросил отменили команду фас на тюнинг или нет? Сказал, что не отменяли. И сказал, что регистрировать ОБЯЗАНЫ. Из 20 машин только 5 с зарегистрированными изменениями.

Судак

http://auto.vesti.ru/news/show/news_id/ ... ccl_id/27/

Пират

Brodiaga писал(а): На днях тормознул инспектор. Ему с пьяных глаз)) в темноте показалось , что у меня шноркель. Я у него спросил отменили команду фас на тюнинг или нет? Сказал, что не отменяли. И сказал, что регистрировать ОБЯЗАНЫ. Из 20 машин только 5 с зарегистрированными изменениями.

Видать все же, всё зависти от властей.
И чем дальше от столиц, тем проще закрыть на кое что глаза, чем делать дороги

Пример Сахалина показателен :D

goodman

Brodiaga писал(а): Ему с пьяных глаз)) в темноте показалось

чёй то вы инспектора оскорбляете? или показалось мне?
тест прошли оба? нет) вы просто словоблудите)) земля круглая и у меня инспектор одноклассник, не все инспекторы взяточники и г***ны, соблюдайте правила товарищь :P

Оскорблять кого либо и не собирался :-? . То что ему показалось, что у меня шноркель он сам сказал. Про "с пьяных глаз" юмор у меня такой.
И всех инспекторов к " взяточники и г***ны" не причисляю. :P Разные попадаются. Мне чаще адекватные.

Вишера

Рашид писал(а): Не по теме -Серёга замутил ты тут воду -коллеги не могут понять-привествую кстати-смотрел везде форумы -инфу -оптимум колёса до 32 без проблем можно не регить,а остальные проблемотично...

ссылку на разрешительные документы, пли-ии-из
Сегодня получил ответ из нашего краевого ГИБДД, и там русским по белому - все что не с завода - ВНЕ ЗАКОНА и мой багажник и мой фаркоп и ДХО из "поднебесной" и колеса 235/85/16. А ВЫ говорите: ...без проблем...

Вишера

решился, пришел в гаевню и услышал: если ГБО ставил давно, до 2015, имей на руках бумагу о проверке баллона, катайся и не отвлекай нас от работы. Вышел в еще бОльших раздумьях, во-о-о-от :o

sok · Сообщение **sok** » Сб дек 24, 2016 08:11

У нас не прокатывает. На баллон нужен сертификат и паспорт стандарта ЕАЭС и всё равно регистрация.

микробушка

Парни, такой вопрос.
При внесении изменений,до какого момента СТС и ПТС остаются на руках?

luchsergey

всегда.только при внесении в них изменений сдаются .

Пират

микробушка писал(а): Парни, такой вопрос.
При внесении изменений,до какого момента СТС и ПТС остаются на руках?

Пока в окошко всю кипу документов не подашь.

микробушка

Ясно ребята, спасибо.

Отправлено с моего SM-G531H через Tapatalk

Отправлено спустя 4 минуты 29 секунд:
Ещё вопросик, возможно узнать в птиа-фонд (нами) подавались ли документы на внесение?

Отправлено с моего SM-G531H через Tapatalk

микробушка

Ещё вопросик, возможно узнать в птиа-фонд (нами) подавались ли документы на внесение?

Отправлено с моего SM-G531H через Tapatalk

Сообщение **flypad** » Пн янв 09, 2017 15:32

Здравствуйте друзья! Я немного выпал из происходящих событий, видел только лишь коллег нервно хватающихся за голову. Езжу и езжу пока. У меня из изменений только лифт кузова, подвески, шнорхель и из внутреннего много чего. На сайте производителя oj увидел сообщение
"Если на автомобиль установлено дополнительное оборудование и пока не зарегистрировано, то процесс регистрации можно начинать без приведения автомобиля в первоначальное состояние.
Об этом заявил представитель технадзора ГИБДД Сергей Алексеевич Чипурин во время учредительного собрания Национального автомобильного союза России, которое состоялось в Госдуме ФС РФ 20.10.2016г. под председательством Александра Леонидовича Романовича (Справедливая Россия).
Также было сказано, что в ближайшее время информация об этом будет доведена до всех подразделений ГИБДД дополнительно (хотя они и ранее должны были об этом знать)."
---
Что получается, я для успокоения могу поехать в ГБДД узнать что мне нужно для того чтобы узаконить все переделки, какие и где брать документы И такдалее?

johni.i

flypad писал(а):
"Если на автомобиль установлено дополнительное оборудование и пока не зарегистрировано, то процесс регистрации можно начинать без приведения автомобиля в первоначальное состояние.
Об этом заявил представитель технадзора ГИБДД Сергей Алексеевич Чипурин во время учредительного собрания Национального автомобильного союза России, которое состоялось в Госдуме ФС РФ 20.10.2016г. под председательством Александра Леонидовича Романовича (Справедливая Россия).
Также было сказано, что в ближайшее время информация об этом будет доведена до всех подразделений ГИБДД дополнительно (хотя они и ранее должны были об этом знать)."

Похоже, что забыли довести до инспекторов технадзора на местах. Я был в декабре в одном из МРЭО Московской обл. и начальник мне дал такой ответ на мой вопрос: "Ничего такого им не доводили. Чудес не бывает - снимайте всё взад. И да... колёса 32" на авто мы не одобрим"

Сообщение **flypad** » Пн янв 09, 2017 19:57

Честно говоря слов нет, это капец какой-то.
Звонил дядьке в краснодарский край, у них там полный трындец с гбо, ему пришлось снять со своей Газели баллон и ездить на бензине, машина 2003года.

Отправлено спустя 7 минут 31 секунду:
Да и митинг не провести, гайцы всех примут с машинами , сразу.

Отправлено спустя 5 минут 49 секунд:
В этом году как мне думается нужно всем усиленно долбить письмами к властям и выше, год предвыборный и электорат нужно успокоить и чем нибудь порадывать, поэтому надо как то на вверх довести все соображения. Ещё бы это

Вишера

flypad писал(а): Честно говоря слов нет, это капец какой-то.
Звонил дядьке в краснодарский край, у них там полный трындец с гбо, ему пришлось снять со своей Газели баллон и ездить на бензине, машина 2003года.

Отправлено спустя 7 минут 31 секунду:
Да и митинг не провести, гайцы всех примут с машинами , сразу.

Отправлено спустя 5 минут 49 секунд:
В этом году как мне думается нужно всем усиленно долбить письмами к властям и выше, год предвыборный и электорат нужно успокоить и чем нибудь порадывать, поэтому надо как то на вверх довести все соображения. Ещё бы это

мне кажется, что долбить письмами- это как против ветра... хотя, в книжке читал, народ дунет - буря будет

Пират

flypad писал(а): В этом году как мне думается нужно всем усиленно долбить письмами к властям и выше, год предвыборный и электорат нужно успокоить и чем нибудь порадывать, поэтому надо как то на вверх довести все соображения. Ещё бы это

Название Платон, не говорит ни о чём ?

Сообщение **flypad** » Пн янв 09, 2017 21:57

Платон это несколько иная тема, коммерческий-грузовой транспорт и деньги там крутятся очень большие, другая сфера, тут же дело в автолюбителях, по сути мелочь, сбор каких-то копеек за установку шноркелей, бамперов, багажников И так далее, капля в море.
Как мне сейчас кажеться, поговорив в салоне уаз с диллером, все зависли и ждут когда рынок поделят, какое аффилированое лицо подомнет под себя этот официальный леголайз так сказать официально под ключ.

Отправлено спустя 1 минуту 56 секунд:
а кто нибудь пробовал получать документы в НАМИ и с ними в гаи на регистрацию? Принимают ли их к сведению как основание в изменение ТС?
Изменение в ТС ведь нужно делать было всегда, кто-то делал, кто-то нет, просто сейчас за это взялись.

Пират

Платон, это именно та тема. Об недовольных и о том. что платить они все равно будут. А кто не понял, тот сядет.

CHEVAR · Сообщение **CHEVAR** » Пн янв 09, 2017 22:10

платон , по сути, это не столько поборы с грузоперевозчиков, а удобная схема сбора налога практически со всей экономики, в конечном итоге платит за всё потребитель..
грядущий ""леголайз хоть и поменьше масштабом, но уж никак не копеечный, одно оформление гбо знаю цифры от 8 до 30 тыр за авто..
плюс опять же изменения конструкции не только джипов касаются, это и рынок производителей тюнинга, и сервисы .. вообщем есть возможность чиновникам взять свою "долю малую" )))
вопрос, только в том , насколько и какие суммы автовладельцы готовы будут заплатить за милость государеву...

Сообщение **flypad** » Пн янв 09, 2017 22:17

CHEVAR писал(а): вопрос, только в том , насколько и какие суммы автовладельцы готовы будут заплатить за милость государеву...

В том и дело чтоб уже наладили все быстрей. Мне как потребителю было бы спокойней и удобней, если сказали что официально внести изменение за деталь стоит столько то рублей. Приезжаешь в гибдд с договором на установку, паспортом на товар -сертификат, платишь деньги и едешь себе спокойно. Хочешь тюнинг плати, не хочешь езжай в стоке. По крайней мере стало бы проще и понятнее

Пират

Я ответил на более раннее сообщение. Где предложенно было жаловаться.
Суть моего ответа, сколько не бузи все равно заплатишь. Либо сядешь.

sergey40

Да, что сейчас говорить, все обещания были даны до выборов в думу. Все мы автомобилисты, у всех одни проблемы: плотон, транспортный налог, платные дороги, ОСАГО, цены на бензин, регистрация гбо и тюнинга.
Удалено модератором.
3.1. Запрещается обсуждение любых аспектов политики.

Отправлено спустя 9 минут 57 секунд:
И что-то мне кажется обосрутся они с новым Патриотом. У Патриота был один плюс, за небольшие деньги из него можно было сделать машину под свои нужды, кому в грязь, кому в дальнюю дорогу или грузовик с пицепом, на что хватит фантазии. А сейчас городской автомобиль, да нахрен он нужен в городе с таким расходом, размером и управляемостью.

Пират

Удалено модератором
3.1. Запрещается обсуждение любых аспектов политики.
Отправлено спустя 2 минуты 34 секунды:

sergey40 писал(а):И что-то мне кажется обосрутся они с новым Патриотом. У Патриота был один плюс, за небольшие деньги из него можно было сделать машину под свои нужды, кому в грязь, кому в дальнюю дорогу или грузовик с пицепом, на что хватит фантазии. А сейчас городской автомобиль, да нахрен он нужен в городе с таким расходом, размером и управляемостью.

Вряд ли. Пипл хавает. Альтернативы нет. Так что берите что дают.

v0id · Сообщение **v0id** » Пн янв 16, 2017 10:55

может тут уже обсуждалось, не пинайте если что... кто имеет право выписать предписание на устранение переделок? инспектор тех. надзора? а простой инспектор может? и вообще разъясните пожалуйста поподробнее этот момент

v0id писал(а): может тут уже обсуждалось, не пинайте если что... кто имеет право выписать предписание на устранение переделок? инспектор тех. надзора? а простой инспектор может? и вообще разъясните пожалуйста поподробнее этот момент

По факту любой гаец выписывает протокол. И если не представляешь в стоке, то техинспектр снимает с регистрации

v0id · Сообщение **v0id** » Вт янв 17, 2017 08:48

Тринадцатый писал(а): По факту любой гаец выписывает протокол. И если не представляешь в стоке, то техинспектр снимает с регистрации

Как простой гаец вообще понимает есть изменения в конструкции или нет, это вроде не в его компетенции, а тех. надзора... Или по закону: ему просто "показалось" и он вправе отправить на экспертизу? А счетчик где тикает? если я например не поеду на эту экспертизу...

v0id писал(а):
Тринадцатый писал(а): По факту любой гаец выписывает протокол. И если не представляешь в стоке, то техинспектр снимает с регистрации
Как простой гаец вообще понимает есть изменения в конструкции или нет, это вроде не в его компетенции, а тех. надзора... Или по закону: ему просто "показалось" и он вправе отправить на экспертизу? А счетчик где тикает? если я например не поеду на эту экспертизу...

Как практика показала в основном все выписанные протоколы начинались с силовых бамперов. Тут трудно не понять что не заводской он. Если не приедешь на осмотр, то через пару месяцев придет письмо где техинспектор укажет что не зарегистрированные изменения и машина снята с регистрации а рег номера, стс и птс объявлены в розыск

WarGod · Сообщение **WarGod** » Вт янв 17, 2017 19:11

Если не приедешь на осмотр и ещё раз попадёшься, так правильнее... Да и суды никто не отменял.

микробушка

WarGod писал(а):Если не приедешь на осмотр и ещё раз попадёшься, так правильнее... Да и суды никто не отменял.

Второго раза нет.
Протокол- неявка на осмотр-анулирование регистрации.

Отправлено с моего SM-G531H через Tapatalk

WarGod · Сообщение **WarGod** » Чт янв 19, 2017 17:46

Есть, только некоторые на камеру попадают, а не на инспектора, поэтому и кажется, что достаточно одного раза. А если тачку приведёшь в сток, катайся дальше. Есть у нас и такие.

микробушка

Кто в последнее время занимался внесением(машина полный комплект), сколько это по времени занимает?

v0id · Сообщение **v0id** » Чт янв 19, 2017 19:24

где-то тут писали, что вроде сейчас для оформления не надо машину в сток возвращать... это правда?

Xonda · Сообщение **Xonda** » Чт янв 19, 2017 22:37

Да меня тоже этот вопрос интересует. И может кто знает, силовые бампера регестрируют в Москве? А то говорят что бампера пока не возможно зарегестрировать. Хотя у меня бампер OJ и есть сертификат.

Отказ от ответственности