Внесение изменений в конструкцию ТС. Тюнинг стал проблемой.

WarGod · Сообщение **WarGod** » Вс окт 16, 2016 14:08

Макс, у меня висят, пока не трогали. Провожают взглядами, но пока не тормозят. Сейчас по Питеру рассекаю, тут вообще гайцов не видел. По пути ни один внимания на меня не обратил. Может немного успокоилось всё.

Иван Шмит

https://www.drive2.ru/b/456326463658919493/
думаю не баян ещё?

WarGod писал(а): Макс, у меня висят, пока не трогали. Провожают взглядами, но пока не тормозят. Сейчас по Питеру рассекаю, тут вообще гайцов не видел. По пути ни один внимания на меня не обратил. Может немного успокоилось всё.

Леха не успокоилось.

CHY · Сообщение **CHY** » Чт окт 20, 2016 12:25

https://youtu.be/b_BPp5FYZw4
Горячая тема! Как говорится смотреть всем!
Акценты 11минута 26минута 27 минута, да и в целом все важно!

Foxmoulder

Иван Шмит писал(а):https://www.drive2.ru/b/456326463658919493/
думаю не баян ещё?

Кстати да, почему никто не обращает внимания на это... Это между прочим прецедент какой-никакой
А у нас вообще прецедентное право?

:

Вот что особенно радует:

В своем заявлении суд привел отрывок из Технического регламента, который гласит, что автомобили не подлежат проверке в том случае, если на них установлены компоненты, предназначенные для этого транспортного средства и прошедшие оценку соответствия в составе данного транспортного средства, что подтверждено документацией изготовителя компонентов.

Значит ли это, что все силовики + шноркели + лебедки + экспедиционные багажники + усиленные элементы подвески - отныне проканывают, только если производитель подтвердит бумажкой, что это для УАЗа предназначено?

CHY · Сообщение **CHY** » Чт окт 20, 2016 17:41

Модеры! Задельте пост, криво вышло, а удалить сам почему-то не могу...

микробушка

CHY писал(а): IMG_20020101_0001_1.jpg
IMG_20020101_0002.jpg
Только сегодня получил...

В документах написано, тормозная система не изменялась, и тут же установлены дисковые механизмы на з/ось.
Это вопросов не вызовет?

CHY · Сообщение **CHY** » Чт окт 20, 2016 17:49

микробушка писал(а):
CHY писал(а): IMG_20020101_0001_1.jpg
IMG_20020101_0002.jpg
Только сегодня получил...
В документах написано, тормозная система не изменялась, и тут же установлены дисковые механизмы на з/ось.
Это вопросов не вызовет?

Нет не вызывает, имеется ввиду тип... как был гдравлический так и остался

Иван Шмит

Foxmoulder писал(а):
Иван Шмит писал(а):https://www.drive2.ru/b/456326463658919493/
думаю не баян ещё?
Кстати да, почему никто не обращает внимания на это... Это между прочим прецедент какой-никакой
А у нас вообще прецедентное право? :

Вот что особенно радует:

В своем заявлении суд привел отрывок из Технического регламента, который гласит, что автомобили не подлежат проверке в том случае, если на них установлены компоненты, предназначенные для этого транспортного средства и прошедшие оценку соответствия в составе данного транспортного средства, что подтверждено документацией изготовителя компонентов.

Значит ли это, что все силовики + шноркели + лебедки + экспедиционные багажники + усиленные элементы подвески - отныне проканывают, только если производитель подтвердит бумажкой, что это для УАЗа предназначено?

именно так я думаю, это и надо понимать.

NikiShurik

у нас нет прецедентного права ... к счастью или нет но оно у нас не действует.

Сообщение **Wanded** » Пт окт 21, 2016 09:14

микробушка

"ГИБДД поработает на полный привод"
Статья

Вишера

читал-читал, читал-читал и понял только то, что: ездил я раньше на 235/85/16, с ГБО и багажником, ТО проходил по-честному и никому не нужен был. Теперь все останется по прежнему - также буду кататься на 235/85/16, с ГБО и багажником, только надо заплатить дяденьке(тетеньке) денюжку, получить знак "За бороду уплочено" и всем интересующимся показывать. Никто на безопасность проверять не будет.
Х.з. сколько тысяч человек катаются на 32", тысячи катаются с ГБО и что, каждый должен провести проверку на БДД??? У меня OMVL это оборудование проверено и уже должно быть в РЕКОМЕНДОВАННЫХ ФИЧАХ для установки. Йока в разы лучше Камы. Багажник так прикручен, что сил нет открутить - его сорвать должно только с крышей.
З.Ы. Все из-за денег, Карл, про безопасность в нашей стране никогда не думали

микробушка

Вишера писал(а):читал-читал, читал-читал и понял только то, что: ездил я раньше на 235/85/16, с ГБО и багажником, ТО проходил по-честному и никому не нужен был. Теперь все останется по прежнему - также буду кататься на 235/85/16, с ГБО и багажником, только надо заплатить дяденьке(тетеньке) денюжку, получить знак "За бороду уплочено" и всем интересующимся показывать. Никто на безопасность проверять не будет.
Х.з. сколько тысяч человек катаются на 32", тысячи катаются с ГБО и что, каждый должен провести проверку на БДД??? У меня OMVL это оборудование проверено и уже должно быть в РЕКОМЕНДОВАННЫХ ФИЧАХ для установки. Йока в разы лучше Камы. Багажник так прикручен, что сил нет открутить - его сорвать должно только с крышей.
З.Ы. Все из-за денег, Карл, про безопасность в нашей стране никогда не думали

Не раскачивай лодку.

Отправлено с моего SM-G531H через Tapatalk

Гульков

Не раскачивай лодку.

А то наших крыс укачивает и они БЛЮЮТ!!!

Олег 79

Новости есть какие нибудь?

Ежек

Олег 79 писал(а): Новости есть какие нибудь?

Выборы прошли, какие новости вы ждёте. Следующая волна кипиша начнётся ближе к 18-му году.............

Пират

У нас, в Екатеринбурге, по поводу переделок тихо.
Мало того, снова во множестве, стали появляться укатанные в хлам тонировкой машины.
Из разговоров со знающими сотрудниками ГИБДД понял, команды Фас на ловлю джиперов, так и не последовало.
На дороге, все зависит от борзости водителей при их остановке сотрудниками ГИБДД. Захотят, вспомнят о Тех.регламенте, не захотят, отпустят по доброму...
Мне в этом отношении проще - узаконил, ещё по адекватной цене, всё что переделано в машине, потому не парюсь.
Как-то так.

fantom7484

Коллеги,добрый час.Что то я не успеваю догонять реальность.Только сегодня увидел интервью Евгения Галкина,где он говорит что ТСУ и его установка на автомобиль одобрено и внесено в ОТТС. Прицеп таскать можно.Но я не понял,это касается только 17 модельного года? А более ранние выпуски,14,15 год? Если это уже обсуждалось,ткните плиз. Написал запрос на завод по форме обратной связи,но пока они раскачаются. Могут и вообще не ответить. Хотелось бы для себя внести ясность в этот вопрос.Спасибо.

erioceus

Парни ,хорошь.Проехали уже. Никому мы уже нафиг не нужны .Сняли денюшку с тех кто попался,-и все.(Я в их числе).Теперь в тренде грузовой каркас.Грузовички мелкие шерстят,что под знаки ими поразвешанные ездят по старинке.Все как обычно. Зачем сразу березу рубить если нужен всего один веник для бани?Годок-другой ,а там еще чего придумают.

fantom7484

Скопировал свой пост с Драйва.

2.12 по форме обратной связи отправил на завод письмо примерно следующего содержания: Здравствуйте.Представитель завода Евгений Галкин в недавнем интервью озвучил информацию, что завод сертифицировал и разрешил к установке ТСУ (фаркоп) и внес изменения в ОТТС. Прицеп таскать можно. Так вот, это касается только Патриотов 2017 модельного года? а более ранние выпуски 14,15 год.Относится ли это к ним? Если нет, что планирует сделать завод для исправления ситуации? Спасибо.
Сегодня пришел ответ (довольно оперативно кстати) :

Здравствуйте, Дмитрий Борисович!

Благодарим Вас за обращение в наш адрес.

В ответ на Ваше обращение вх. №16012964 от 02.12.16 года, сообщаем, что каждый серийно выпускаемый автомобиль имеет Одобрение Типа Транспортного Средства. На основании данного документа автомобиль имеет допуск для эксплуатации на территории РФ только в той комплектации, которая указана в ОТТС. Номер ОТТС указан в ПТС на Ваш автомобиль, и ОТТС на продаваемую продукцию всегда размещены на стенде Продавца. Как Владелец автомобиля, Вы имеете возможность принимать самостоятельные решения об изменении конструкции, при этом на Вас ложится личная ответственность за сертификацию новой конструкции.

Надеемся, что помогли Вам разобраться с ситуацией, и оказались Вам полезными.

С уважением,

Ольга Иванова

Специалист

Отдела по работе с Клиентами

Пля ну вот как это назвать? Я спрашиваю, что вы планируете сделать, а они мне предлагают принять самостоятельное решение! Машины то по сути одинаковые, но 17 год можно прицеп, а 15-извольте регистрировать сами.Что за херня?! Ребята, что все таки написано в том долбанном ОТТС? я накопал два листа ОТТС за 15 год.На одном "буксировка прицепа не предусмотрена" а на другом ТСУ входит в список разрешенного доп оборудования. Т.е. ставить фаркоп можно, а вот таскать прицеп не моги?! Ваще запутался.

Cher61 · Сообщение **Cher61** » Вт дек 06, 2016 20:40

А чё, нормальная отмаза – случись чего, хозяин виноват при всех раскладах

И при всех делах никакого противоречия и все в рамках :eusa-shhh:
1. На заданный вопрос был дан своевременный, полноценный ответ.
2. Есть документ, подтверждающий возможность инсталляции некоего устройства.
3. Есть документ, запрещающий применять буксировку прицепов.
Резюме: установка по п.2 разрешает все, кроме п.3 :chores-chopwood:
Вывод.
Можешь официально поставить фаркоп (естесственно, не указывая цель - таскать прицеп), цепляешь прицеп на свой страх и риск

Пират

fantom7484 писал(а): В ответ на Ваше обращение вх. №16012964 от 02.12.16 года, сообщаем, что каждый серийно выпускаемый автомобиль имеет Одобрение Типа Транспортного Средства. На основании данного документа автомобиль имеет допуск для эксплуатации на территории РФ только в той комплектации, которая указана в ОТТС. Номер ОТТС указан в ПТС на Ваш автомобиль, и ОТТС на продаваемую продукцию всегда размещены на стенде Продавца. Как Владелец автомобиля, Вы имеете возможность принимать самостоятельные решения об изменении конструкции, при этом на Вас ложится личная ответственность за сертификацию новой конструкции.

Это пять !!!! Браво !!!! Высший пилотаж !!!! :greetings-clappingyellow: :greetings-clappingyellow: :greetings-clappingyellow:

Вишера

:eusa-naughty: :eusa-naughty: :eusa-naughty:

На днях тормознул инспектор. И говорит: " У вас, мол, порог двойной. Сами трубу поставили?" Я немного прифигел. Даже не сразу нашел, что ему ответить)). Я ему :" Нет, типа, я не ставил. Купил в салоне такой уже))" . А он мне:" Значит трубу в салоне прикрутили, а отвечать за это мне"))). Короче так и смог его убедить, что это заводская конструкция. Спецификации с собой не было. Ну, говорю ему, давай на завод в Ульяновск позвоню и узнаем про порог)). Он согласился ждать. Я ради интереса 25 минут дозванивался. В итоге мне перезвонил их спец, ну и я его вопросами помучил немного. Не только про порог.
Еще инспектор спрашивал про защиту рулевых тяг, багажник, люстру и т.д. Так вот спец с Ульяновска сказал, что защиту рулевых тяг, багажник, расширители арок, фаркоп регистрировать не нужно. Но надо иметь сертификат, что данное устройство сертифицировано в составе данного транспортного средства. Фаркоп, кстати, для машин по 2013 год выпуска регить не надо, но должен быть сертификат, ставить самому можно. После 2013 фаркоп ставить низя)).

Отправлено спустя 1 минуту 56 секунд:
Да еще спец заводской посоветовал заехать к любому дилеру и взять распечатку спецификации и всех необходимых сертификатов. Они, мол, должны выдать.

CHEVAR · Сообщение **CHEVAR** » Ср дек 07, 2016 00:10

тоже самое, ещё весной 15года, при постановке на учёт, цельный капитан заявил мне , шо трубы мои киперативные))) и доки он мне выдаст , только после их снятия :crying-yellow:
благо, это всё было в МРЭО и интернет у них там свой присутствовал)))))

luchsergey

А мне нынче отказали произвести регистрационные действия по причине что я якобы вкорячил иномарочные сёдлы-у меня ЗАВОДСКОЙ салон рекстон .

Начальник технадзора области сказал что это не возможно и вали нафик,

luchsergey писал(а): А мне нынче отказали произвести регистрационные действия по причине что я якобы вкорячил иномарочные сёдлы-у меня ЗАВОДСКОЙ салон рекстон .

Начальник технадзора области сказал что это не возможно и вали нафик,

Серегей, это уже говорит о не грамотности сотрудника технадзора. Или возможно,что он на тебя зуб точил)))

luchsergey

это говорит о позиции нашего начальника областного технадзора-под предлогом любой придуманной ереси отказывать.

Вишера

Brodiaga писал(а): Фаркоп, кстати, для машин по 2013 год выпуска регить не надо, но должен быть сертификат, ставить самому можно. После 2013 фаркоп ставить низя)).

сертификат на фаркоп? и где его взять? кто знает?

Аркадий62

luchsergey писал(а): А мне нынче отказали произвести регистрационные действия

А какие ты действия хотел произвести? У тебя же вроде весь тюнинг узаконен?

luchsergey

я хотел внести в птс и сор узаконенное,согласно имевшемуся при себе ССКТС переоборудование.

Аркадий62

То есть, весь твой узаконенный тюнинг он бы зарегистрировал, если бы сиденья ему понравились. так что ли?

luchsergey

Помимо сидений был ещё беспройгрышный доеп: у меня в ССКТС колеса 285\75, а стоял комплект МТ 265\75 и это оказывается было не допустимо!!!

Аркадий62

Чо думаешь делать? И если вкратце: сколько потрачено времени и средств на получение ССКТС?

luchsergey

так я поехал ещё тогда (весной 2016г) в соседнюю область ,где оформлял ССКТС а там все вписал в сор и птс.
времени изрядно потрачена-5 раз ездил в соседнюю область с феврала по апрель 2016.средств я лично потратил примерно в сумме столько же ,сколько можно просто отдать в соответствующую контору и никуда не ездить.

Аркадий62

luchsergey писал(а): так я поехал ещё тогда (весной 2016г) в соседнюю область ,где оформлял ССКТС а там все вписал в сор и птс.

luchsergey писал(а): А мне нынче отказали произвести регистрационные действия

luchsergey писал(а): я хотел внести в птс и сор узаконенное

Ни чего не понял.

luchsergey

забей.

Аркадий62

:D :D :D

Пират

Аркадий62 писал(а):
luchsergey писал(а): так я поехал ещё тогда (весной 2016г) в соседнюю область ,где оформлял ССКТС а там все вписал в сор и птс.

luchsergey писал(а): А мне нынче отказали произвести регистрационные действия

luchsergey писал(а): я хотел внести в птс и сор узаконенное
Ни чего не понял.

Аналогично.

В общем, я понял в этой системе самое главное - Нет до сих пор единого порядка, и в каждом уезде, свой подход к данной теме.
Хотя нет - Общее одно, деньги. Ибо

luchsergey писал(а): ...средств я лично потратил примерно в сумме столько же ,сколько можно просто отдать в соответствующую контору и никуда не ездить.

Вишера

luchsergey писал(а): Помимо сидений был ещё беспройгрышный доеп: у меня в ССКТС колеса 285\75, а стоял комплект МТ 265\75 и это оказывается было не допустимо!!!

и теперь все что меньше 33" вне закона? за стоковые колеса получишь протокол по ст.12.5 ч.1? да ну на

Эксгуматор

Я вносил 255/85/16,по факту стояли 265/75
Инспектор при осмотре махнул рукой,типа ладно уж.

luchsergey

Вишера писал(а):
luchsergey писал(а): Помимо сидений был ещё беспройгрышный доеп: у меня в ССКТС колеса 285\75, а стоял комплект МТ 265\75 и это оказывается было не допустимо!!!
и теперь все что меньше 33" вне закона? за стоковые колеса получишь протокол по ст.12.5 ч.1? да ну на

типа да. но у меня три комплекта:АТ 285\75 ; МТ 265\75 и Шиповка 275\70 и как бэ два последних запрещены для меня-ясно что гон,но так мне сказано.

CHEVAR · Сообщение **CHEVAR** » Чт дек 08, 2016 11:37

дурдом....

:-?

Вишера

если, вдруг, зарегистрирую ГБО, то придется бояться встретить гибдд при выезде с БЕНЗИНОВОЙ заправки :o
А-а-а-а-а-а-а-а, не ту страну назвали Гондурасом

luchsergey

Зато вылет дисков не регламентируется вроде как,хотя тоже прописан в мурзилке.

Xonda · Сообщение **Xonda** » Чт дек 08, 2016 18:11

Друзья я уже совсем запутался. Подскажите 265 колеса надо тоже регестрировать или нет?

luchsergey

все что больше или меньше тех , что прописаны в мурзилке нужно регить,но не везде.
на Камчатке и тп силовики,шнорхи,33 колеса ,лебеди регить не нужно.

lexasvar

luchsergey писал(а): все что больше или меньше тех , что прописаны в мурзилке нужно регить,но не везде.
на Камчатке и тп силовики,шнорхи,33 колеса ,лебеди регить не нужно.

Нас дискриминируют,даёшь один закон для всех! :D

luchsergey писал(а):
Вишера писал(а): и теперь все что меньше 33" вне закона? за стоковые колеса получишь протокол по ст.12.5 ч.1? да ну на
типа да. но у меня три комплекта:АТ 285\75 ; МТ 265\75 и Шиповка 275\70 и как бэ два последних запрещены для меня-ясно что гон,но так мне сказано.

Так по логике регистрация большого размера колес подразумевает, что это будет максимально допустимый для данного авто.

Отказ от ответственности