Клуб УАЗ Патриот

Всем доброго времени суток.
если выбрал не тот раздел админы не ругайте строго, а просто перенесите. похожей темы не нашел ни где в интернете, по этому решил написать тут.
вот все решают вопрос с избыточным нагревом под копотного пространства, ставят жабры, вентиляторы и т.д и т.п а никто не задавался вопросом (в особенности зимой в -25) : -Как же меня достало выходить и долбить лёд на дворниках? и не направить ли мне тепло двигателя для обогрева дворников?

может кто-то что-то подобное делал или экспериментировал буду очень рад если подскажите умные мысли по осуществлению данной задумки!

так воткни подогрев жидкости в бачок омывайки, тепленькой будешь брызгать и на щетки попадать

Вообще такой проблемы не испытывал! У нас зимой далеко за -30. Поставил щетки бескаркасные и все, забыл что такое отбивать щетки! :)

Chumazoid писал(а):Вообще такой проблемы не испытывал! У нас зимой далеко за -30. Поставил щетки бескаркасные и все, забыл что такое отбивать щетки! :)

у нас это где? у нас к примеру в Карелии даже при -10 в метель , замерзает всё и щётки и лобовуха с низу! никогда не ставлю каркасные дворники! у нас влажнасть 80-90%!

Влад писал(а):так воткни подогрев жидкости в бачок омывайки, тепленькой будешь брызгать и на щетки попадать

Видно у тебя бачок стоит на крыше...
А по поводу тёпленькой - да хоть оббрызгайся, всё равно не поможет пока не обстучишь...
На скорости твоя тёпленькая моментально остывает и превращается в холодненькую, а дальше в лёд на дворниках (особенно в метель).

Попробуй убрать уплотнитель капота вдоль лобового.

А зачем тепло из под капота зимой выпускать?

dizel 1966 писал(а):А зачем тепло из под капота зимой выпускать?

я имею ввиду что его там более чем достаточно и предложил вариант, как его можно грамотно использовать.

Blondi13 писал(а):

Влад писал(а):так воткни подогрев жидкости в бачок омывайки, тепленькой будешь брызгать и на щетки попадать

Видно у тебя бачок стоит на крыше...
А по поводу тёпленькой - да хоть оббрызгайся, всё равно не поможет пока не обстучишь...
На скорости твоя тёпленькая моментально остывает и превращается в холодненькую, а дальше в лёд на дворниках (особенно в метель).

бачок не у меня на крыше, а у машины, под капотом, и что то не нагревается она совсем по зиме, если только летом, и то до чуть теплой.
лично вы видимо ни когда о такой вещи даже не слышали, не то что пользовались, а у меня такая хрень стояла на лексусе, и как бы для вас это было неожиданным - это очень помогало, правда я лил туда не воду а жидкость до -30 +заливал литр водки и колпачок "фери". И ездил и в морозы и в метели, всякое бывало. Хотя обстукивать в итоге приходилось, но не через каждые 30-100км однозначно, хватало как правило от заправки до заправки (от 600 до 1000км). И форсунки из двух - трех отверстий как правило попадают почти на весь дворник, и теплого спирта хватает чтоб налипшее подтаивало и отваливалось.
Хотя если вы шумахер и в -30 хреначите 160км/час да еще в метель, с водой в бачке омывателя... тогда сорри... я видимо просто тот ненормальный, который ни разу не встречал за всю свою жизнь метель даже в -15, не говоря о более низких температурах....
Так что удачи вам на дорогах в 30градусные метели.
кстати попробуйте всё таки на зиму не использовать воду для стекол.

DODG98 писал(а):

dizel 1966 писал(а):А зачем тепло из под капота зимой выпускать?

я имею ввиду что его там более чем достаточно и предложил вариант, как его можно грамотно использовать.

На самом деле не сильно его там много зимой если виска стоит и работает.
Можно конечно и радиатор закрывать но тогда, боюсь не хватит потока на лобовое...
Если виски нет тогда ещё можно попробовать...

На Новогодние праздники катался в Питер,на обратной дороге много машин стояло на обочине,хозяева синий лёд отдирали.Я тоже на трассе омывайку купил,но по совету друга,дальнобойщика,добавил подаренный им для этого спирт.Не мёрзнет.

Blondi13 писал(а):

DODG98 писал(а): я имею ввиду что его там более чем достаточно и предложил вариант, как его можно грамотно использовать.

На самом деле не сильно его там много зимой если виска стоит и работает.
Можно конечно и радиатор закрывать но тогда, боюсь не хватит потока на лобовое...
Если виски нет тогда ещё можно попробовать...

С виской и намордником в -20 за бортом,под капотом 35-40 градусов(по компу,температура на впускном коллекторе).
Лучше на лето заднюю часть капота приподнимать,больше пользы от сквозняка.Технический спирт решит проблему(но заливать лучше в авто).

Влад,я просто представил,в -30,в метель,160 км/час,брызнуть на дворники водой...Сосульками лобовое не разобьёт?

DODG98 писал(а):

Chumazoid писал(а):Вообще такой проблемы не испытывал! У нас зимой далеко за -30. Поставил щетки бескаркасные и все, забыл что такое отбивать щетки! :)

у нас это где? у нас к примеру в Карелии даже при -10 в метель , замерзает всё и щётки и лобовуха с низу! никогда не ставлю каркасные дворники! у нас влажнасть 80-90%!

Налево глаза поверни, там где мой ник, там написано откуда! :)

Я вообще не понимаю что за проблема! Сегодня у нас ветер с мокрым снегом такой, что меня (120 кг.) валил с ног!!! все тачки стоящие обмерзли конкретно! И ничего с бескаркасными щетками не случилось, работали отлично! Печку на полняк, обдув на лобовуху и через 4 минуты я летел на патре по трассе по приборам! :) Что у вас за незамерзайки, которые замерзают??? Незамерзайка у нас - действительно незамерзайка, даже в -32 не замерзает, брызгает струйкой нормальной! А через 20 минут езды, под капотом все очень хорошо прогревается и незамерзайка тоже - когда брызгаеш, аж пар валит!

Перед зимой обильно опрыскал силиконовой смазкой штатные ещё щетки. И резинки и каркас.
За вся зиму щётки заело 1 раз, в +10 градусов уже в оттепель. От грязи.
Щётки до сих пор живы, до зимы дотру и поменяю на такие-же.
Омывайка в Патриоте всегда тёплая, коммуникации тёплые, даже форсунки не холодные. Самая комфортная по работе дворников зимой машина.

Второй год круглогодично использую щётки Alca Winter. По сути, это качественные каркасные щётки в герметичном резиновом чехле.

Никаких проблем с обмерзанием.
Как бонус - щётки 56 см чистят всей длиной, в отличии бескаркасных и гибридных.

Omen20 писал(а):Второй год круглогодично использую щётки Alca Winter. По сути, это качественные каркасные щётки в герметичном резиновом чехле.

Никаких проблем с обмерзанием.
Как бонус - щётки 56 см чистят всей длиной, в отличии бескаркасных и гибридных.

Вчера... хорошая метель.... обмерзли и они... :D

Обмерзают, просто на алке такая резинка, что 1 раз хлопнул - всё отвалилось. Но при плюсовых температурах они ужасны, опять же из-за мягкой широкой резинки.

Chumazoid писал(а):Я вообще не понимаю что за проблема! Сегодня у нас ветер с мокрым снегом такой, что меня (120 кг.) валил с ног!!! все тачки стоящие обмерзли конкретно! И ничего с бескаркасными щетками не случилось, работали отлично! Печку на полняк, обдув на лобовуху и через 4 минуты я летел на патре по трассе по приборам! :) Что у вас за незамерзайки, которые замерзают??? Незамерзайка у нас - действительно незамерзайка, даже в -32 не замерзает, брызгает струйкой нормальной! А через 20 минут езды, под капотом все очень хорошо прогревается и незамерзайка тоже - когда брызгаеш, аж пар валит!

что у нас за условия погоды , а не "незамерзайка"!! у вас в сургуте сухой климат, а у нас ООООооочень влажный! 80-90% влажность воздуха вообще ни о чём не говорит? у нас мороз -10 ощущается как у вас -20!
вот пожалуйста пример:


замерзает уже при -15 и это в концентрированном виде, не разбавляя! :mrgreen:
о незамерзайке -30 я вообще молчу!!

Влад,вы там зря на людей "наезжаете",про эти обогревы я думаю все давно знают,у меня на древнем америкосе стояло,потом на Гранд Старексе,правда на нём походу не с завода.
Так как я очень часто мотаюсь по стране,то не знаю какой дальнобойщик dizel посоветовал спирт заливать.Мы так делали в древние времена,вода-спирт-стиральный порошок. Самый простой способ от наледи: "как видишь что сейчас снежок пойдёт,печку в ноги,открыл окно остудил кабину и усё,к прохладному окну снег не налипнет и соответственно к холодной резинке дворника тоже." А если дорожное покрытие ещё и чистым окажется или просто укатанный снег то ты и дворники включать не будешь.Но это конечно когда едешь а не стоишь. В большинстве случаев я делаю так,поэтому пол балкона незамерзайкой уставлено,нам же её выдают)))).
А со щётками АЛКА проблем не испытывал ни разу.

У какого то дальнобойщика тоже целый ряд бутылей с незамерзайкой.Спирт,или спиртосодержащее что то,им тоже на работе выдают.Открытое окно на Патриоте,это сквозняк,для пассажира.Тем более,при температурах около нуля этот способ не поможет.А вот древний способ помогает в любую погоду.Ну и конечно хорошие бескаркасники,обработанные внутри силиконом от попадания влаги.
Опытных дальнобоев много и каждый опытен по своему.Да и сами,не только в сельпо,за пряниками катаем,правда?Ознакомиться с чужим опытом,временами полезно.

DODG98 если ты это от фиников возишь то она не замерзает, а если разлива местного, то удивительно что она еще до -15 у тебя дотягивает :) лей дед мороза московского разлива он - 30 держит а делается из сырья фиников.

Андрей Патриот я ни на кого не наезжаю, а рассказываю Блондину что зимой лить на стекла воду - глупо.
К тому же я просто написал что у меня на одной машине стояла такая хрень. и в сочетании с незамерзайкой, водкои и фери, вообще ни когда проблем не было!

dizel 1966 так расскажи свои видения про сосульки Блонди13. я водой не пользуюсь.

Дело не в температуре замерзания и качестве незамерзайки. Такая хрень бывает в небольшой минус и снег, когда на стекле снег тает, а на щетках эта вода замерзает.

Влад,так он наверно прочитал.Без обид,мужики.Просто хотел разрядить напряжённый разговор.

В лохматые 90-е бывало, кончается на трассе омывайка, и нет ее нигде, все разобрали. Зальешь дешевой водяры, и вперед. Плеснешь пару раз на стекло, и такой духан в салоне стоит... Быстро пришлось эту практику прекратить, уж больно недоверчиво гаишники носом крутили. Так что обдув теплым воздухом - неплохая идея. А вообще встречал такую конструкцию - электроподоргевающие накладки, устанавливаемые из салона на стекле под дворниками.

Накладки немного не то... они больше стекло греют...

Аркадий62 писал(а):Попробуй убрать уплотнитель капота вдоль лобового.

деды наши так делали, 100 пудей! себе так делал, стекло на скорости сохнет быстро, омывайки много уходит пока намочить, протереть....

Видел Патр с подобной конструкцией на капоте. Остановить на позырить не было возможности. По большому счету, если система охлаждения исправна, термос в порядке, то и не нужно много тепла под капотом зимой. А если еще и ввод в дроссель сделать теплый от вып. коллектора и утеплить аккумулятор, то двигатель будет себя прекрасно чувствовать и при околонулевых температурах.

Ей богу ребята, тема высосана из пальца! Живу на крайнем севере, 24 года за рулем и НЕТ такой проблемы, а вы её всерьез обсуждаете, смешно!

Вчера у нас ТАКАЯ метель весь день была, что приходилось останавливаться посреди дороги, так как за капотом просто белая стена, ничего не видно! И тем не менее, щетки работали НОРМАЛЬНО!!!! Лобовое не обмерзало!!! Печку на полняк и на лобовое - НИКАКИХ проблем с обмерзанием!!! Температура при этом -6, влажность высокая!!! И в -30 тоже самое!

ну отчего ж из пальца? проблема кабы есть. но если только в метель и стоять и дворниками махать.у нас великие морозы-редкость,но бывают катаклизмы. для себя усвоил так:
1.щётки бескаркасные.
2. стоя в пробках и на светофоре дворники лучше не включать.т.к. плёнка,оставшаяся на стекле размазывается и застывает.
3. поехал-тогда смахнул.на ходу снег в большинстве не долетает до стекла.а который долетает, тот сдувается и легко дворниками удаляется.
а в общем, не заморачиваюсь. бескаркасные щётки рулят.только не нужно их шире стандартных ставить. (а у самого широкие :lol: )

Вот вас прёт! :D

Да поставьте вы щётки с подогревом: http://iburner.ru и не будете ими трясти в любой снегопад, стоя в пробке.

Греются реально, снег/лёд стаивает, если рукой пощупать - горяченькие во время работы.
НО! Есть одна проблема, на лобовом стекле Патриота не хотят чистить без пропусков ближе к средней части, уж как я их не гнул.

ZamPoteh писал(а):Вот вас прёт! :D

Да поставьте вы щётки с подогревом: http://iburner.ru и не будете ими трясти в любой снегопад, стоя в пробке.

Греются реально, снег/лёд стаивает, если рукой пощупать - горяченькие во время работы.
НО! Есть одна проблема, на лобовом стекле Патриота не хотят чистить без пропусков ближе к средней части, уж как я их не гнул.

ну наверное наш Петрозаводск полная деревня)))) я про такие щётки первый раз слышу!)))