Клуб УАЗ Патриот

Начало в предыдущих темах:
Чип-тюнинг Евро 3
Чип-тюнинг Евро 4
Продолжение на временном форуме

В связи с тем, что пропало полтора года информации, а восстанавливать ее нет ни времени, ни возможности, прошу задавать вопросы в этой теме. Это место, где можно получить всю необходимую информацию по теме из первых рук.
Итак, все, что вы хотели узнать о прошивке блоков управления двигателем на УАЗ, можно узнать у меня.

Перенесу идею из временного форума. Так вот, Изучается спрос на прошивку для Патриота Евро 4, в которой можно менять карту состава смеси на ходу, крутилкой в салоне. Идея в следующем: в прошивке заложены карты, в которых настроена максимально богатая смесь, которая еще горит и максимально бедная, которая также еще горит, т.е. в крайних положениях можно ездить без ущерба для мотора. Это будут крайние положения крутилки, а весь остальной диапазон крутилки — это будет регулировка смеси от богатой к бедной, т.е. можно будет подобрать необходимую смесь в соответствии с текущей обстановкой, а режимы от предельно экономичного до максимально мощностного. Для реализации проекта требуется определенный спрос, дабы имелся смысл его реализации.
Свой интерес, а также возможные улучшения или дополнения, можно высказывать в этой теме.

В городе, мне кажется не актуально, вот по межгороду пригодится, по бездору - не знаю.
И про другую. 25.09.15 получил твою мощностную от Романа Б.))). Впечатления превосходные, крутится на "полную". На всех передачах существенный приход, а третья ураган - на любой уклон выстреливает, с грузом и на багажнике в том числе. Не многие ино могли держатся рядом. С почти полной тапкой средний не поднялся выше 16 ти. Маст хэв!

Вопрос такого плана не планируете поездку в Воронеж?

сталкер1972 писал(а):Вопрос такого плана не планируете поездку в Воронеж?

Зимой, в феврале. База отдыха «Маяк».

airub писал(а):В городе, мне кажется не актуально, вот по межгороду пригодится, по бездору - не знаю.
И про другую. 25.09.15 получил твою мощностную от Романа Б.))). Впечатления превосходные, крутится на "полную". На всех передачах существенный приход, а третья ураган - на любой уклон выстреливает, с грузом и на багажнике в том числе. Не многие ино могли держатся рядом. С почти полной тапкой средний не поднялся выше 16 ти. Маст хэв!

на каких катках ураган?
... у меня пикап сток, после смены штатных на 235*85*16 динамика и максималка упали , расход вырос..
на пятой тапка в пол неспешно разгоняется до 150 , выше только с бугорка)))
загнать тахометр в красную зону на пятой сейчас ваще нереально.

CHEVAR писал(а):...
загнать тахометр в красную зону на пятой сейчас ваще нереально.

С горы Арарат при попутном ветре, наверняка удастся. :lol:

CHEVAR писал(а): загнать тахометр в красную зону на пятой сейчас ваще нереально.

Это уже где-то 190 по спидометру. Тяжелая утрата :doh:

CHEVAR писал(а):

airub писал(а):В городе, мне кажется не актуально, вот по межгороду пригодится, по бездору - не знаю.
И про другую. 25.09.15 получил твою мощностную от Романа Б.))). Впечатления превосходные, крутится на "полную". На всех передачах существенный приход, а третья ураган - на любой уклон выстреливает, с грузом и на багажнике в том числе. Не многие ино могли держатся рядом. С почти полной тапкой средний не поднялся выше 16 ти. Маст хэв!

на каких катках ураган?
... у меня пикап сток, после смены штатных на 235*85*16 динамика и максималка упали , расход вырос..
на пятой тапка в пол неспешно разгоняется до 150 , выше только с бугорка)))
загнать тахометр в красную зону на пятой сейчас ваще нереально.

Вон выше видно же. Я про третью говорил. Катки Cordiant off road 275/70/16 . И это ... у меня до 150 отродясь не разгонялась, может если только по совету коморадов :banana-skier:

Прошивался на однарежимку у Роман Б., в начале месяца. Езжу сейчас не нарадуюсь, поначалу немного надо было привыкнуть к переключениям скоростей, чтоб было, более менее плавно. Сейчас все нормально. С тем что было и сейчас, небо и земля. Я доволен результатом, СПАСИБО ТЕБЕ ОГРОМНОЕ РОМАН ЗА ПРОШИВКУ.

Bagram писал(а):Прошивался на однарежимку у Роман Б., в начале месяца. Езжу сейчас не нарадуюсь, поначалу немного надо было привыкнуть к переключениям скоростей, чтоб было, более менее плавно. Сейчас все нормально. С тем что было и сейчас, небо и земля. Я доволен результатом, СПАСИБО ТЕБЕ ОГРОМНОЕ РОМАН ЗА ПРОШИВКУ.

Всегда пожалуйста!

Роман Б. писал(а):

CHEVAR писал(а): загнать тахометр в красную зону на пятой сейчас ваще нереально.

Это уже где-то 190 по спидометру. Тяжелая утрата :doh:

на штатных при достижении 170 по жпс тахометр без малого не касается отметки 5000 .. спидометр тогда преувеличивал чётко на 13 км\ч
пары у пикапа. насколько я понимаю 4.625
сейчас на 32 хоть с какого бугра не дави на гашетку выше 160 не идёт, обороты выше 4500 не поднять.
спидометр стал приукрашивть скорость на 5 км))))

CHEVAR писал(а):

Роман Б. писал(а): Это уже где-то 190 по спидометру. Тяжелая утрата :doh:

на штатных при достижении 170 по жпс тахометр без малого не касается отметки 5000 .. спидометр тогда преувеличивал чётко на 13 км\ч
пары у пикапа. насколько я понимаю 4.625
сейчас на 32 хоть с какого бугра не дави на гашетку выше 160 не идёт, обороты выше 4500 не поднять.
спидометр стал приукрашивть скорость на 5 км))))

Где такие Патриоты раздают :D

в серпухове купил с рук 13 года
со слов хозяина прошивок нет, да и по машине было видно, что тюнингом никто не занимался...
мне самому интересно, если в Москву соберусь постараюсь к чип-тюнерам заехать. проверить какая там в мозгах прошивка)))

Роман, какие в настоящее время есть прошивки (актуальные) на моторы с газовым оборудованием ?

Errics писал(а):Роман, какие в настоящее время есть прошивки (актуальные) на моторы с газовым оборудованием ?

На моторы по 2013-й год двухрежимные бензин/газ с автопереключением, СЕ
На моторы 2014-15гг. — двухрежимные бензин/газ с автопереключением, СЕ или РЕ на выбор.
Третий режим опционально, только режим «оффроуд», универсальный для вида топлива, включение переключателем в салоне.

На 13 год РЕ нету?

Errics писал(а):На 13 год РЕ нету?

Нет, на 13 год РЕ только бензин и только один режим, на газе получается слишком богатая смесь, да и вообще, богатая смесь на газе плохо горит, по этому стехиометрии вполне достаточно. Там важен УОЗ, а также отключение допвпрысков, а также работа с моментной моделью.

Крутилка для новой прошивки — действующий прототип :mrgreen:

...

Wanded писал(а):Помозговал, подумал.. и пришел к выводу что при влючении кондея надо поднимать обороты до 1000 с 900 не хватает немного, а в режиме офроуда и до 1100 не хватает.... или точить шкив гены новый..

Или поставить исправный генератор — тоже вариант :D

У нас у всех генераторы исправны. Конструкторы накосячили.
viewtopic.php?p=1330128#p1330128

а есть ли возможность купить прошивку дистанционно и получить ее по почте, что бы потом самому залить?

ИванСВ писал(а):а есть ли возможность купить прошивку дистанционно и получить ее по почте, что бы потом самому залить?

Все вопросы в личку.

Прямо сейчас, Роман "шьет" мозги моего Патриота.

acc-sakha писал(а):Прямо сейчас, Роман "шьет" мозги моего Патриота.

Обманываешь. Сейчас Роман со мной в одной теме "топор войны" выкапывает. :D

acc-sakha писал(а):Прямо сейчас, Роман "шьет" мозги моего Патриота.

Уже :)

Ну, раз ты освободился, то проясни пожалуйста ситуацию. На прошитом тобой Микасе 7.2, с наступлением нынешних похолоданий, заметил такую странность - при заборе холодного воздуха (со штатного места) пока ОЖ не прогреется до 80, двигатель на разгоне тупит рывками. Как 80 и больше, всё нормально.
Сделал забор воздуха из под капотного - с 60 всё нормально.

Физику процесса я понимаю, но что это - баг или фича?

...

ZamPoteh писал(а):Ну, раз ты освободился, то проясни пожалуйста ситуацию. На прошитом тобой Микасе 7.2, с наступлением нынешних похолоданий, заметил такую странность - при заборе холодного воздуха (со штатного места) пока ОЖ не прогреется до 80, двигатель на разгоне тупит рывками. Как 80 и больше, всё нормально.
Сделал забор воздуха из под капотного - с 60 всё нормально.

Физику процесса я понимаю, но что это - баг или фича?

В Микасе 7.2 коррекция по ТВ условная, т.е. мало на что влияющая, значит влияют факторы окружающей среды, в частности холодный и влажный воздух. Теоретически расходомер может занижать показания, а т.к. смесь на Микасе достаточно бедная, может быть непопадание в смесь.

Спасибо!

...

Wanded писал(а):а на боше?

На боше все немного сложнее, но принцип тот же.

...

Wanded писал(а):спс буду теря прогревать на офроуде:)

Там просто оборотов чуть больше, по этому меньше пульсации напуске и достовернее показания МАР. Если помогает, тогда гут :mrgreen:

...

Wanded писал(а):пульсации напруги?

давления

...

Это клапан так работает в пластиковой Г-образной трубке — пульсации же.

...

Не желательно, приблуда важна для корректной работы вентиляции картера.

...

Wanded писал(а):от хундая тоже будет нормально работать только уберется пердящий звук:) циклон работает так же только без рзиного клапана и и резинки отсекателя..

после внедрения оного, просьба- осветить процесс на форуме, плизз)))

...

Свершилось! Прошивка с регулируемым составом смеси обрела очертания :lol: Вернее сказать, прошивка уже существует и позволяет менять на ходу состав смеси при помощи потенциометра из салона авто. Если состав смеси по лямбда-зонду — это альфа, равная 1 (14,7/1), то прошивка позволяет менять смесь в диапазоне альфа 1,2 до 0,8 (выше и ниже бензин уже практически не горит). Тем самым реально экономить топливо за счет бедной смеси, как на машинах с Микас 7.2 Евро 0. Так что, скоро будет супер-софт! Пока смотрите видео, приятного просмотра :dance: :
https://youtu.be/ovgcGjW7_BY

А как же мозг реагирует на не стехиометрию то? Ну выставил скажем 0.8, он же должен его обратно к 1 вернуть через коррекцию рано или поздно.

mservis писал(а):А как же мозг реагирует на не стехиометрию то? Ну выставил скажем 0.8, он же должен его обратно к 1 вернуть через коррекцию рано или поздно.

А никак, мозг не способен регулировать никакую смесь кроме стехиометрической, смесь богаче или беднее единицы он регулировать не способен. Состав смеси заложен таблично, если ты смотрел кыно, то там лямбда-зонд вообще не участвовал из-за своего отсутствия, но смесь при этом менялась и мозг эту смесь готовил, а также отражал в параметрах. Но т.к. ты сегодня читаешь исключительно между строк, осмелюсь процитировать себя из предыдущего сообщения

Роман Б. писал(а): как на машинах с Микас 7.2 Евро 0

:teasing-poke:

Т.е. ты на боше сделал евро0 ?

mservis писал(а):Т.е. ты на боше сделал евро0 ?

Именно! ДК1 работает только на ХХ, в остальных режимах смесь берется из таблиц и регулируется крутилкой по желанию.

Вот это колхоз, скажи честно, а нахрена? Чтобы кат быстрее угробить?