Лифтовка кузова. Где лапша, а где нет?

[/Ого/]

8 болтов на 200мм и 2 на 180мм

Чёто вы путаете :D наоборот 6 болтов на 180мм и 4 на 200мм

+1. Твёрдость минимум 8.8.

[luchsergey]

китайские в магазе проще купить не калёные 8,8.У всех такие стоят практически,а калёные сами полопаются.

[El_Romo]

В покупном комплекте для лифтовки болты не каленые! 4 штуки длиннее.

[Партизанский]

Калёные болты лучше не использовать - в случае чего их просто вырвет из рамы, усугубив ситуацию.

[kusss]

Други кто в теме при лифте кузова 65 мм можно ли ограничиться переворотом диффузора или это возможно только при 60 мм максимум ? Подскажите какие проставки максимального диаметра встают на передней части авто, а то где-то встречал, что только 62 мм максимум, больше не лезет.

[luchsergey]

У мЕне 65,но диф и виску выкинул ишо до бодика-чего и Вам желаю.

[kusss]

А диаметр проставок какой у Вас спереди стоит?

[luchsergey]

брал ВСе максимальновозможного на тот момент диаметра у ВАська с УАЗбуки,те 80мм.


http://fotki.yandex.ru/users/luchsergey/view/648294/

ТЕ все проставки стоят диаметра 80мм.,не только спереди.

[Валерич835]

Всем доброго дня. Вчера сделал лифт подвески. Были установлены пружины К+Ф и проставки от Соболя на перед, 4-ех листовые ресоры от Барсауаза+проставка рама-рессора 60 мм. Соответственно машинка не плохо теперь смотриться, но появились подводные камни которые я и ожидал. Появилась небольшая вибрация заднего кардана примерно на скорости 55-65 км/ч. Передний кардан при подключении моста начинает зудеть при сбросе газа. Подскажите варианты излечения данной болезни. Машинка 2011 года, пробег 47000км. Не судите строго если я гдето затупил. Заранее спасибо.

[luchsergey]

у меня зудит рк на полном,если перед отключаю,то не зудит.кардан полагаю нужно менять на прямой Вам,у меня пока и с родным нет проблем,наоборот ему лучше стало по углам от проставок моих рессора-рама-60мм.

[Валерич835]

Так зудит то передний кардан, и только на полном приводе

[Zmei]

Так зудит то передний кардан, и только на полном приводе

всё очень просто ты поменял угол кардана от этого всё и происходит, новый кардан тебе в помощь

[Валерич835]

А замена крестовин?

[Zmei]

А замена крестовин?

думаю что проблема как раз в них, но надо смотреть состояние шлицевого если разболтаный то лучше новый кардан 8)

[doktor 666]

я в перед барс кардан поставил

[Zmei]

я в перед барс кардан поставил

Одинаково по моему летят :(

[Валерич835]

я в перед барс кардан поставил

А каталожный номерок не подскажешь?

[luchsergey]

Зудит раздатка,а кардан только вибрацию может давать при износе.

[Валерич835]

Зудит раздатка,а кардан только вибрацию может давать при износе.

А поподробней можно

[luchsergey]

отключите перед в РК-зуд пройдёт.если передний кардан убитый,как правило-это повышенный люфт в шлицевом соединении, то вибрация от него останется.

[Валерич835]

Блин, что мне так везет на карданы.

[luchsergey]

если хабы стоят-поблагодарите их.

[Валерич835]

Да в том то и дело что хабы никогда не стояли. Я на 31519 три кардана передних поменял. Первый и второй убились после лифта подвески, сам виноват. Подвеску вернул в сток, крылья обрезал по самые не хочу, а третий кардан просится в топку. Мистика кая-то. Сегодня фото сделаю и попробую выложить, как стоит передний кардан.

[luchsergey]

значит качество такое-щас это везде.

[Zmei]

значит качество такое-щас это везде.

Сёрёг хабы не влияют на износ кардана проверенно лично, ходят они 20000-30000тыс км и всё может у кого и дольше всё зависит в каких машинах эксплуатируется машина 8)

[Nomad]

Всем доброго дня. Вчера сделал лифт подвески. Были установлены пружины К+Ф и проставки от Соболя на перед, 4-ех листовые ресоры от Барсауаза+проставка рама-рессора 60 мм. Соответственно машинка не плохо теперь смотриться, но появились подводные камни которые я и ожидал. Появилась небольшая вибрация заднего кардана примерно на скорости 55-65 км/ч. Передний кардан при подключении моста начинает зудеть при сбросе газа. Подскажите варианты излечения данной болезни. Машинка 2011 года, пробег 47000км. Не судите строго если я гдето затупил. Заранее спасибо.

1) Вал карданный задний (прямой) УАЗ 3163/3162 L: 1220/1165 з-д АДС арт. 31621-2201010



+ проставка 15 мм с болтами, у которых буртик длиннее на 15 мм:



2) Проставка 25 мм на передний кардан + болты с буртиком длиной "фланец кардана + фланец моста + толщина проставки" (иначе будет люфт, как на штатных болтах):




3) Срезать поперечину, где был подвесной. Обязательно и можно полностью.

Если не помогло, то менять передний кардан + проставку 25 мм.
Если останутся пики крутящего момента и на новом переднем кардане, то Хабы.
Болты карданов и гайки - на клей по металлу или сильный фиксатор. У меня самоконтрящиеся на клее и клей по металлу за 35 руб. Забыл что такое ослабление болтов.

[luchsergey]

Давно хотел спросить про эту фотку:почему на лицо все признаки разброса масла,поступающего через сальник?

[Nomad]

Масло заливаю выше нормы (наклонив мост) и не меняю сальники. Этот сальник разбит слегка еще двумя составными карданами.
Не нравится то, что при замене сальников надо менять и распорную втулку, боюсь нарушить пятно ГП.

[luchsergey]

я месяца два с лишним назад промчался по трассе быстро на полном-заднюю дверь закидало,накупил дорогущих сальников,масло долил и не меняю сальники-в обычном для меня режиме езды больше нет ни разбросов ни подтёков.Да и ребята писали что такое часто бывает,просто летать не нужно.

[Nomad]

Щас модератор даст по башке, но сальники Рубена оказались хуже штатных, а со штатными утечка 200 мл за 10 000 км, забил и доливаю дешевую полусинтетику ZIC. А в мосты заливаю больше нормы чтобы подшипники ступиц купались в коктейле из консистентной и жидкой смазки. Как ни странно, чувствуют себя при этом лучше тех, которые в консистентной. Можно в личку артикулы нормальных сальников?

[luchsergey]

а что это такое? у меня ваще волговский обычный стоит и я на замену купил такой же,потом надыбал космической цены двубортные-в итоге почти тыр на них выкинул-теперь валяются сохнут.

[Zmei]

Nomad а проставки то зачем?? большой лифт у вас что ли?

[Nomad]

Nomad а проставки то зачем?? большой лифт у вас что ли?

Лифт такой-же, 3 дюйма. В стакане переднего кардана оставалось 20 мм из 60-и. Поставил проставку, в стакане стало 45 мм из 60-и и вибрация исчезла. На задний прямой можно было не ставить.

[Zmei]

Nomad а проставки то зачем?? большой лифт у вас что ли?

Лифт такой-же, 3 дюйма. В стакане переднего кардана оставалось 20 мм из 60-и. Поставил проставку, в стакане стало 45 мм из 60-и и вибрация исчезла. На задний прямой можно было не ставить.

Понятно

[Nomad]

Блин, я че карданы задом наперед поставил, что-ли (стаканами вниз)? И год так катаюсь? Че будет? Болото в стаканах? :(

[Nigativ]

есть мысли сделать бодик. так и не понял. резиновые подушки ложатся под проставкой капролоновой и рамой а кузов просто на проставку? нужно делать в проставке посадочное под подушку чтобы не ёрзала? какого диаметра проставки влезают максимально? выкидывать нужно вяскомуфту. машина с кондёром штатные карлсоны оставить на месте и хватит ли тогда производительности остужать машину или перенести их за радик но тогда не отразится это на работе кондея будет ли ему достаточно охлаждения?

[Партизанский]

есть мысли сделать бодик...

Фотоотчёт по боди-лифту:

http://www.uazpatriot.ru/forum/partizan ... tml#422103

[APL]

FAQ по бодилифту:
http://www.drive2.ru/cars/uaz/patriot/p ... 4579377130
http://www.uazpatriot.ru/forum/apl-beli ... 66-45.html

[APL]

Блин, я че карданы задом наперед поставил, что-ли (стаканами вниз)? И год так катаюсь? Че будет? Болото в стаканах? :(

Передний 100% не правильно стоит, судя по фоткам щлицивое не там :D

[Nigativ]

пошёл процесс куплен капролон диаметром 80 будет резаться на 5 см. куплены болты 6 штук длиной 180 и 4 штуки длиной 190 крепость болтов 10.9

[APL]

пошёл процесс куплен капролон диаметром 80 будет резаться на 5 см. куплены болты 6 штук длиной 180 и 4 штуки длиной 190 крепость болтов 10.9

Можно подробнее о болтах, с чего они?
Или обычные строительные?
Почему бодилифт задумал на 50 мм?
З.Ы. ИМХО если уж делать до 60 мм, вроде оптимальный вариант.

[kusss]

Делайте тогда уж 65 мм все встает идеально Недавно делал диффузор перевернулся идеально, передний бампер идеально лифтуется, рычаги один х гнуть и переваривать. Вал рурелой тоже наращивать, шланг нужно один купить, второй накручивается друг на друга. Аккуратней с проводкой на ДК1 сразу разъединить перед лифтом. Если проставки на 80мм в диаметре имейте под рукой пилку по металлу на передних проставках немного придется выпил сделать, чтоб всё встало.

[Nigativ]

вяско уже кастрировал. думал о 40 мм но решил 50. колёса 32 и задние арки выступ кастрирован. болты не стоительные. те что 180 это камаз креплениее кпп а 190 это с маза в грузовом магазине.

[kusss]

У меня болты обычные строительные 8.8 прочность. В мирной жизни их с лихвой хватит. А при плюхе хорошей загнет что те , что эти одинаково.

[Nigativ]

у нас строительные 5.8

[kusss]

Не 5.8 конечно не стоит это шляпа , а не болты.

[luchsergey]

сдаётся мне ,что родные именно такие и стоят.

[Аркадий62]

Вал рурелой тоже наращивать, шланг нужно один купить, второй накручивается друг на друга.

Вот про эти места можно подробнее... как вал наращивал, чем? Шланги - это про ГУР? Делать один длинный из двух стандартных?

[ПоТаскун]

Сделал на 60 мм магазиновским комплектом капролана. Шланчики не нужны никакие, рулевой вал не наращивал.

[Аркадий62]

Сделал на 60 мм магазиновским комплектом капролана. Шланчики не нужны никакие, рулевой вал не наращивал.

А что-то переделывал от стандарта? (Диффузор, рычаги, проводка или ещё что не подошло?)