Клуб УАЗ Патриот

ИрискаБарбарисовна писал(а):спасибо большое))) очень рада приобретению! пару вопросов профессионалам..
1. как и чем лучше лифтануть кузов? может ссылочку какую кинете.. мастер, кто сделает есть, но надо знать как.. он уазики еще не подымал :)
2. а бампера как перевешивать?
3. мне бы минимальный подъем, чтоб не цепляло.. 50 мм хватит? т.е. бампера на 5 см опустятся относительно кузова?

Вот тут почитай http://www.drive2.ru/l/599749/

leshyi писал(а): По хорошему - двигать мост.

страшно звучит как-то
а если перед см на 3 поднять, а зад на 5 см? не пойдет?

ИрискаБарбарисовна писал(а):

leshyi писал(а): По хорошему - двигать мост.

страшно звучит как-то
а если перед см на 3 поднять, а зад на 5 см? не пойдет?

НЕ ВЗДУМАЙ !!!!!! :wise:
Не лезь в подвеску. Тем более с электроРК. :yes:
Потом ещё проблем получишь :yes:

Вот почитай - http://www.uazpatriot.ru/forum/povedeni ... 28856.html
http://www.uazpatriot.ru/forum/lift-pod ... 33203.html

Зря Вы думаете, что не критично, на скорости при повороте, да еще если и кочка попадется, можно подкрылок оторвать. Говорил же, не ставьте такой вылет. Было бы +10, например, вообще не зацепляло бы нигде, а разницы по внешнему виду Вы бы не ощутили.
Я бы посоветовал мост выровнять. Впринципе не сложно, открутить панару, открутить передний кардан, открутить правую клюшку, ломиком подцепить мост справа и толкнуть вперед, чтобы клюшка высвободилась. Поставить на клюшку 2 шайбочки, такие же как на ней стоит спереди (номер шайб на 34 заканчивается, рублей по 50 стоят или около того), заднюю резинку подрезать на толщину этих шайбочек и все собрать обратно. Желательно схождение сделать.

З.Ы. Лифт не поможет 100%! И вообще, 50мм - не понятная мне цеферка.

WarGod писал(а):Зря Вы думаете, что не критично, на скорости при повороте, да еще если и кочка попадется, можно подкрылок оторвать. Говорил же, не ставьте такой вылет. Было бы +10, например, вообще не зацепляло бы нигде, а разницы по внешнему виду Вы бы не ощутили.
Я бы посоветовал мост выровнять. Впринципе не сложно, открутить панару, открутить передний кардан, открутить правую клюшку, ломиком подцепить мост справа и толкнуть вперед, чтобы клюшка высвободилась. Поставить на клюшку 2 шайбочки, такие же как на ней стоит спереди (номер шайб на 34 заканчивается, рублей по 50 стоят или около того), заднюю резинку подрезать на толщину этих шайбочек и все собрать обратно. Желательно схождение сделать.

З.Ы. Лифт не поможет 100%! И вообще, 50мм - не понятная мне цеферка.

не! двигать ниче 100% не буду :)

Пират писал(а):

ИрискаБарбарисовна писал(а): страшно звучит как-то
а если перед см на 3 поднять, а зад на 5 см? не пойдет?

НЕ ВЗДУМАЙ !!!!!! :wise:
Не лезь в подвеску. Тем более с электроРК. :yes:
Потом ещё проблем получишь :yes:

Вот почитай - http://www.uazpatriot.ru/forum/povedeni ... 28856.html
http://www.uazpatriot.ru/forum/lift-pod ... 33203.html

Пират!!!! (жаль не знаю как по имени)...
что мне делать в данном случае? или не делать НИЧЕГО

WarGod писал(а):Говорил же, не ставьте такой вылет. Было бы +10, например, вообще не зацепляло бы нигде, а разницы по внешнему виду Вы бы не ощутили......
Я бы посоветовал мост выровнять.....
З.Ы. Лифт не поможет 100%! И вообще, 50мм - не понятная мне цеферка.

По поводу обретения проблем на ровном месте согласен. Предупреждали сразу. Не нужно было эти диски с нулевым вылетом брать.
Я сперва, так же было хотел предложить мост двинуть, НО :wise: Внимательно рассмотрите фотки. При хорошей артикуляции, с таким вылетом будет цеплять.
Надо как-то увеличивать зазор в арках. А это либо лифт, либо бодик. С неправильно сделанным лифтом, она усугубит проблемы, бодик же в 50 мм вполне решит проблему. Тем более с ним накосячить трудно

Иришка Борисовна, что то я упустил.. С каким вылетом в итоге то взяли диски?

Midas писал(а):Иришка Борисовна, что то я упустил.. С каким вылетом в итоге то взяли диски?

???????а откуда знаете имя с отчеством???

с нулевым

Пират писал(а):

WarGod писал(а):Говорил же, не ставьте такой вылет. Было бы +10, например, вообще не зацепляло бы нигде, а разницы по внешнему виду Вы бы не ощутили......
Я бы посоветовал мост выровнять.....
З.Ы. Лифт не поможет 100%! И вообще, 50мм - не понятная мне цеферка.

По поводу обретения проблем на ровном месте согласен. Предупреждали сразу. Не нужно было эти диски с нулевым вылетом брать.
Я сперва, так же было хотел предложить мост двинуть, НО :wise: Внимательно рассмотрите фотки. При хорошей артикуляции, с таким вылетом будет цеплять.
Надо как-то увеличивать зазор в арках. А это либо лифт, либо бодик. С неправильно сделанным лифтом, она усугубит проблемы, бодик же в 50 мм вполне решит проблему. Тем более с ним накосячить трудно

да поняла я уже фсё! не надо меня отчитывать :) как хотела так не сделала - послушала опытных уазоводов))) как сделать бодик?

ИрискаБарбарисовна писал(а): да поняла я уже фсё! не надо меня отчитывать :) как хотела так не сделала - послушала опытных уазоводов))) как сделать бодик?

Ирина Борисовна, я не отчитываю
По поводу бодика, вот тут есть всё. С картинками :yes:
http://www.drive2.ru/l/599749/

Бадик не решит проблему. Можете мне конечно не верить, на я основываюсь на личном опыте лифта автомобиля на 60мм. Мост я сдвигал после лифта.

ИрискаБарбарисовна писал(а): с нулевым

ясно , спасибо.

ИрискаБарбарисовна писал(а): ???????а откуда знаете имя с отчеством???

а у Вас же, матушка, в нике написано...

WarGod писал(а):Бадик не решит проблему.

Если не решит, тогда малость двинуть мост. Но потом.
Внимательно посмотри на фотки, на задние арки. И учти, машина ещё свежая, а значит пружины-рессоры не просели. А как просядут ? Или загрузит по полной, да по пересечёнке поедет. Что тогда ?

WarGod писал(а): Можете мне конечно не верить, на я основываюсь на личном опыте лифта автомобиля на 60мм. Мост я сдвигал после лифта.

А я, вдоволь наигрался с лифтом подвески :o

Да, у тебя резина какая ? У меня 265/75/16 Лифт 50/60 мм

У нее 32 колеса, даже если просядут пружины и рессоры, ничего не случится криминального. Многие ставят такие колеса на сток и ездят - горя не знают. В данном же случае проблема появилась из-за не правильного выбора вылета диска.
Лифт в данной ситуации проблему не решит и всеравно придется двигать мост, а можно сразу сдвинуть мост. Причем я предложил даже не сдвиг моста, а выравнивание, чтобы не пришлось подтачивать бампер. На данный момент это самая простая и дешовая операция, не влекущая за собой других сложностей.

33 у меня, 285/75 на ет0

Midas писал(а):
а у Вас же, матушка, в нике написано...

а многие не понимают как имя-отчество :D даже спрашивают, почему я скрываю свое имя и называюсь ИрискаБарбарисовна?

ТАК ЧЕ МНЕ ДЕЛАТЬ ТО В ИТОГЕ??????? :crazy:

WarGod писал(а):33 у меня, 285/75 на ет0

А ВЫ МНЕ ВРОДЕ ПИСАЛИ, ЧТО 0 НОРМАЛЬНО ВСТАНЕТ?? ИЛИ Я УЖЕ ЗАПУТАЛАСЬ?

ИрискаБарбарисовна писал(а):

WarGod писал(а):33 у меня, 285/75 на ет0

А ВЫ МНЕ ВРОДЕ ПИСАЛИ, ЧТО 0 НОРМАЛЬНО ВСТАНЕТ?? ИЛИ Я УЖЕ ЗАПУТАЛАСЬ?

И учился работать болгаркой

Я писал +20 плюс/минус, про 0 я сразу предупреждал, что цеплять может, особенно справа, что и имеем

WarGod писал(а):У нее 32 колеса.... Многие ставят такие колеса на сток и ездят - горя не знают. В данном же случае проблема появилась из-за не правильного выбора вылета диска.

С этим полностью согласен.

WarGod писал(а): Лифт в данной ситуации проблему не решит и все равно придется двигать мост, а можно сразу сдвинуть мост. Причем я предложил даже не сдвиг моста, а выравнивание, чтобы не пришлось подтачивать бампер. На данный момент это самая простая и дешовая операция, не влекущая за собой других сложностей.

Да. Наверное ты прав. Сперва выравнять мост. Сделать быстрее и проще. А там видно будет.

ИрискаБарбарисовна писал(а):ТАК ЧЕ МНЕ ДЕЛАТЬ ТО В ИТОГЕ??????? :crazy:

Найти человека с руками и подвинуть мост с правой стороны.
WarGod подробно описал как. Дело не сложное и не долгое. Но мужское.

Загрузить машину под завязку и поехать на пересечёнку. И там смотреть, будет задевать где или нет. Если не будет, то пока оставить всё как есть. Ну, а коли будет, то бодик

Ну, и вот, собственно я, со своей Чёрной Жемчужиной

Пират писал(а):Ну, и вот, собственно я, со своей Чёрной Жемчужиной

ХА! а я Вас так себе и представляла :good:

вобщем завтра обращусь к мастеру - пусть думает, как мост двигать
а при бодике длины шлангов и тросов хватит?

ИрискаБарбарисовна писал(а):вобщем завтра обращусь к мастеру - пусть думает, как мост двигать
а при бодике длины шлангов и тросов хватит?

Должно хватить. Но, все УАЗики разные.
Собственно от туда и эта цифра в 50 мм. Её за глаза хватает для 32 колёс.
А так, да. Выправте мост для начала. Дальше видно будет.
Если всё станет нормально, то больше ни чего не делайте.

[quote="leshyi"]
Варианты:
1. Мост вперед на 1 см
2. Переносить брызговики и отбивать молотком задние части арок



ну первый пункт понятно почти, а по второму?
куда перенести брызговики? и как отбивать молотком?

Пират писал(а): А так, да. Выправте мост для начала. Дальше видно будет.
Если всё станет нормально, то больше ни чего не делайте.

а можно ссылочку - я запуталась совсем

ИрискаБарбарисовна писал(а): а можно ссылочку - я запуталась совсем

Всё ясно и понятно. Бить молотком и гнуть арки не надо.
Делайте всё так, как указанно -

WarGod писал(а): открутить панару, открутить передний кардан, открутить правую клюшку, ломиком подцепить мост справа и толкнуть вперед, чтобы клюшка высвободилась. Поставить на клюшку 2 шайбочки, такие же как на ней стоит спереди (номер шайб на 34 заканчивается, рублей по 50 стоят или около того), заднюю резинку подрезать на толщину этих шайбочек и все собрать обратно. Желательно схождение сделать.

Ну я там опустил, что надо стабилизатор с клюшек открутить, но это мелочь и так понятно будет. И левую клюшку, возможно, тоже придётся открутить, чтоб снять резинки с правой.

Я брызговики не трогал и ничо молотком не отбивал, всё и так в норме. Но брызговик придётся ставить пошире :)

ок! всем спасибо))) отпишусь

WarGod писал(а):Бадик не решит проблему. Можете мне конечно не верить, на я основываюсь на личном опыте лифта автомобиля на 60мм. Мост я сдвигал после лифта.

100% поддерживаю: ЛИФТ НЕ ПОМОЖЕТ! Потом все равно мост будете двигать!
Сам на то попал с колесами 33х10,5х15 ET-19.

В остальном: согласен с итоговыми выводами товарищей - двигать мост, потом если будет не устраивать (а это зависит от того как и где ездить) - делать бодик

Пират писал(а):

ИрискаБарбарисовна писал(а): а можно ссылочку - я запуталась совсем

Всё ясно и понятно. Бить молотком и гнуть арки не надо.
Делайте всё так, как указанно -

WarGod писал(а): открутить панару, открутить передний кардан, открутить правую клюшку, ломиком подцепить мост справа и толкнуть вперед, чтобы клюшка высвободилась. Поставить на клюшку 2 шайбочки, такие же как на ней стоит спереди (номер шайб на 34 заканчивается, рублей по 50 стоят или около того), заднюю резинку подрезать на толщину этих шайбочек и все собрать обратно. Желательно схождение сделать.

Сколько мостов уже двинул, ни разу ни панару ни кардан не откручивал, просто снимал клюшку. Для выравнивания для начала диагонали надо мерять и просто шайбочками лучше не обходиться.

Диагонали от каких точек мерить ?

Errics писал(а):Диагонали от каких точек мерить ?

Я мерил от оси болта (что в раме) задних рессор.

Ирина. А бодик все же скорее придется делать. уж Оооочень большой вылет :D

P.S. у меня такая же резина стоит на родном литье. почти все гуд
а вот другу вчера ставили на диски с ЕТ+20 есть подозрения зацепа на диагоналке.
но смотрится круто :acool:

Здравствуйте, Ирина!
Здесь видео по боди-лифту, довольно подробно и доходчиво!
http://www.youtube.com/watch?v=txG7BR2hf_M

А по поводу стука-проверьте крестовину в хвосте, вполне возможно, что это она!Также желательно проверить момент затяжки фланцев кардана!Как-то так.

ИрискаБарбарисовна, у тебя лифт кузова 5 см? Какой вылет дисков и точная размерность резины?

Xistor, Некро пост.С 14 года отсутствует.

Да вот поиск меня замучал. Чего сделать с пикапом, чтобы влезли большие колеса грязевые? Какой лифт, какой вылет дисков?