Установка в Патриот АКПП от Хай-Люкс Сурф

[luchsergey]

помню в детстве катался в кразе-лесовозе: на полу пассажира валялся большущий маслорадик с шлангами и тепло от него шло.был он стальной и крепкий типа чугунной батареи , не то что нынешние.

[andryhas]

помню в детстве катался в кразе-лесовозе: на полу пассажира валялся большущий маслорадик с и тепло от него шло.был он стальной и крепкий типа чугунной батареи , не то что нынешние.

Есть такая вещь - радикулиткой кличут

[arithmetik]

Можно было поставить от тойоты 80 радик. Он и с трубками под АКПП и для 409-го хорошо.

По цене не оригинал - 3700руб.
Объем жижи гораздо больше чем у родного... :)
Мой друг с ним ездит на Ивеко.
Да и 409-й не будет с ним перегреваться. Актуально для жарких регионов... :)

[luchsergey]

у тойоты 80 нет внешнего радика акпп разве?

[arithmetik]

Нет. Что у Патруля, что у 80-ки они встроены в основной.
Некоторые заводят туда охлаждение ГУРа... :)

[andryhas]

Можно было поставить от тойоты 80 радик.

Я думал,про другие радики,но у меня и родной хорошо работает и переделок минимум.

[luchsergey]

у меня ваще шнивского хватало при кондее , а сейчас как выкинул кондей так наверное от оки можно поставить,но у меня есть запасной шнивский комплект.

[arithmetik]

Спору нет, если хватает - отлично. Я же живу в Ростовской области и родного даже впритык хватает. Тойотовский радиатор для тех, кто в жарком климате живет.

[luchsergey]

Пара-тройка ключевых элементарных моментов решают все проблемы с охлаждением.

Из под капота всё выдувается свободно ?

перетечек горячего воздуха обратно в зону перед радиатором нет?

Радик ежегодно чистите на счёт свободной продуваемости воздухом?

[arithmetik]

Не будем засорять тему - отвечу коротко:
1. Выдувается свободно - стоят жабры на капоте;
2. Возможно есть перетечки, но только при стоячем авто;
3. Керхером мою оба радика отдельно.
Вчера в тени было +37. Ночью +24... :D

[luchsergey]

По теме про акпп для сведения интересующимся принципами её охлаждения: на гранте убрал кипячение жижи акпп теплообменником в радиаторе двс , поставив шланг-перемычку на акпп



- теперь не могу нагреть коробку выше 82 градусов даже на 2 при 4500 оборотах на том же маршруте где имел 95 при более низкой забортной температуре.



темпа акпп зелёная.

А что будет когда поставлю приготовленный радиатор с сонаты?




понаблюдаю температуру , возможно он мне теперь и не понадобится как и термостат .

[Отчаенный]

andryhas, добрый день маховик точил под 26мм я так понимаю

[Leny]

andryhas, добрый день маховик точил под 26мм я так понимаю

Он колокол сделал сварной, глубже родного. С маховика столько мм не снять.

[zelya]

а если венец посадить на ту же джеевскую драйв-плату (так акппшный маховик называется)

[Leny]

А по диаметру разве подойдет? Легче джеевский стартер поставить, как здесь https://www.drive2.ru/l/457628560304123248/

[zelya]

диаметр имхо близкий, у драйв-платы чуть больше...
и семен как раз на указанной ссылке и замерял.

[Leny]

диаметр имхо близкий, у драйв-платы чуть больше...
и семен как раз на указанной ссылке и замерял.

Судя по картинке, внешний диаметр драйв платы с венцом 294 мм, а у нашего венца только посадочный 292 мм...

[zelya]

уточню у Семена. не смог найти записи.

[Leny]

Как делают составной колокол:
https://youtu.be/UR71ZE4Y5n0

[andry62]

Страсть наших людей к автоматам это что то с чем то.
Но есть те кому по барабану.
И этому есть объяснение,но оно наверное обидное,писать не буду.

[Leny]

Страсть наших людей к автоматам это что то с чем то.

Разве? По моему, не очень популярная доработка для Патриота, хотя по стоимости довольно не дорогая.
Из 150-200 тысяч выпущеных Патриотов описано не более 10 случаев установки автомата.
Судя по активности в этой теме - абсолютному большинству как раз по-барабану. К сожалению.

[Гарик76]

Тема очень интересная тоже хочу заморочится но патру всего месяц .рассматриваю варианты