Клуб УАЗ Патриот

Обсуждение Чип-тюнинга "Перцовка" (блока BOSCH)

В этой теме обсуждается прошивка "Перцовка".

По орг. вопросам как и где прошить в эту тему:
Клубная прошивка бензиновых мозгов "Перцовка"

От "паулюса" чем отличается?Расход то по идее обязан уменьшиться,без дк-2.Какие ещё плюсы данного товара?

dizel 1966 писал(а):От "паулюса" чем отличается?Расход то по идее обязан уменьшиться,без дк-2.Какие ещё плюсы данного товара?

Прошивка не сравнивалась с другими прошивками, а делалась как нам было удобно!

Чем она отличается от прошивки РомыБ?

У тебя Макс сейчас какая? Эта?

clarens писал(а):Чем она отличается от прошивки РомыБ?

Вырезка их моего Б.Ж.

Витамин509 писал(а):Год назад еще был прошит на три режима у РоманаБ. Первое впечатление от прошивки это вау, патр поехал. Но шло время, Поставлены колеса побольше. Тяга стала такая же как и на штатных колесах, но без прошивки. Прошла эйфория.
Недавно предложили попробовать стороннюю прошивку сделанную с нуля. И мне реально понравилась она больше чем прошивка от РомыБ.
Сейчас попробую сравнить обе прошивки не по графикам, а чисто по личным ощущениям.
Назовем условно новую прошивку "Н" — новая. РомыБ — "Р"
На прошивке "Р" было три режима — город, трасса, оффроуд
На прошивке "Н" стало два режима — Обычный и оффроуд
Итак.
Холостой ход на прошивке "Н" ровнее и без дерганий, на прошивке "Р" небольшое подергивание присутствует. Прошивка "Н" в обычном режиме это как бы прошивка "Р" в режиме город и трасса одновременно, но опять с отличиями. Прошивка "Н" более плавное трогание с места и уверенный разгон от холостых до 5000. На прошивке "Р" (Возьмем лучшее от режимов город и трасса) есть плавное троганье и уверенный разгон, но движек работает грубовато. на "Н" движок работает мягко. Еще одна особенность прошивки "Р" это работа педали газа. Нажимаешь на половину, тяга хороша, нажимаешь на весь ход, тяга теряется. На прошивке "Н" в режиме педаль в пол тяга офигенная. Ну и цена прошивки "Н" гораздо дешевле прошивки "Р". Плюс к этому было показано почему на прошивке "Р" так ведет себя педаль газа и еще много чего.
Режим оффроуд на "Р" непонятно что, тяга ниже чем в режиме трасса, на прошивке "Н" тяга хароша как и в обычном режиме и на обоих прошивках холостой ход начинается от 1000 и ограничение по оборотам 4000. На прошивке "Р" происходит резкий обруб тяги, на "Н" плавный.
Вот в кратце плюсы и минусы прошивок

Холостой ход "Р"- "Н"+
Троганье с места на половину газа "Р" и "Н" Одинаково
Троганье с места на полный газ "Р"- "Н"+
Разгон на половину газа "Р" и "Н" Одинаково
Разгон на полный газ "Р"- "Н"+
Плавность работы двигателя на всех режимах "Р"- "Н"+
Режим оффроуд "Р"- "Н"+
Цена "Р"- "Н"+

Это сравнение прошивок "Р" и "Н", если сравнивать прошивки штат и "Р", то плюсы были бы только у "Р"
http://youtu.be/3GJv3k-JqZo
Видео сравнение обоих прошивок (не мое)

clarens писал(а):У тебя Макс сейчас какая? Эта?

Эта! Макс, с РомойБ можно сравнивать только по личным ощущениям! По техническим показателям Ромину не смотрели что там внутри, т.к. это оборудование надо отдельное. Ну и сказать что новая прошивка лучше Роминой или хуже наверное не правильно! Потому как у каждого свои понятия о том как ему комфортно ездить!
Могу конечно написать что допустим что пипец как все супер и как теперь машина гоняет, а тебе может супер совсем другое.

Вон Витамину понравилось!

Возможно тестирование? Ну на недельку, если не понравиться то возврат моей прошивки(от РомыБ) ну и манибэк?

clarens писал(а):Возможно тестирование? Ну на недельку, если не понравиться то возврат моей прошивки(от РомыБ) ну и манибэк?

Не возможно будет Ромину прошивку вернуть! Т.к. это его прошивка у нас ее нет!

Жаль! А то хочится попробовать, а вдруг шило на мыло, а 3500 жалко на ветер!

Возможен возврат только заводской прошивки. Других у нас просто нет.

Серёга34 писал(а):Возможен возврат только заводской прошивки. Других у нас просто нет.

Вот заводскую совсем не хочется :apuke:

Ну а манибэк хотябы в размере обратной прошивки у РоманаБ возможен?

Тогда, если только блоком с кем-то поменяться для пробы :)

Есть такая возможность? Иммобилайзер? Чипы в кличах?

Если уж очень большое желание попробовать, можно подъехать на встречу. Думаю там найдется добрая душа, которая одолжит блок на пркатиться :)

Можно просто поменять блок? Я думал он завязан на иммо и чипы в ключе

чип вытаскивается из одного ключа и вставляется в другой, неспеша за 30 секунд. При условии, что ключик обычный, без кнопок ЦЗ.

clarens писал(а):Ну а манибэк хотябы в размере обратной прошивки у РоманаБ возможен?

Макс! Тогда у нас очередь будет желающих вернуть прошивку Романа! :)

А дизельная будет? Или вдруг уже есть?

По дизелю пока ничего нет.Если что-то появится, озвучим.

Если обмен на вечер, то есть тупо на время встречи, то могу дать свой блок. Где ты будешь кататься, это дело твое. я не против. Просто необходимо вернуться обратно до конца встречи) Обычно это около двух часов времени. С 9 до 11 точно. Возможно и до 12)

Кто автор то сего чуда и в каком редакторе правилось? Думается без ответа на данный вопрос выводы могут быть только однозначны.

откуда такие умельцы берутся, херак и уже его прошивка лучшая. уверен что спер и иденты поменял или вообще ничего не трогал.

кент762 писал(а):откуда такие умельцы берутся, херак и уже его прошивка лучшая. уверен что спер и иденты поменял или вообще ничего не трогал.

А зачем людей в воровстве обвинять без всяких оснований? Может лучше обсуждение в соответствующую тему перенести? А на счет лучшая, не лучшая, я попробовал и она мне понравилась больше. И это мое субъективное мнение.

кент762 писал(а):откуда такие умельцы берутся, херак и уже его прошивка лучшая. уверен что спер и иденты поменял или вообще ничего не трогал.

по себе людей не судят

и опять же. Подчеркну.
Я не говорю что сэтой пршивкой машина становится мощнее чем с другими. Я не видел чужих калибровок. На стенд еще не загоняли. Без этого это будет голословное утверждение. Но по субъективным ощущениям на ней едется приятней. Это отметили и те кто после романа перешился и кто после стока. А так же положительный эффект отметили те, кто на ней настраивал ГБО

Витамин509 писал(а):
кент762 писал(а):откуда такие умельцы берутся, херак и уже его прошивка лучшая. уверен что спер и иденты поменял или вообще ничего не трогал.
А зачем людей в воровстве обвинять без всяких оснований? Может лучше обсуждение в соответствующую тему перенести? А на счет лучшая, не лучшая, я попробовал и она мне понравилась больше. И это мое субъективное мнение.

Не поддавайтесь на провокации! :)

А под микас 7.2 есть прошивки??

Это всё под бош прошивки

Так вы чем крутили то? На микас 7.2 карты идут в базе редактора, проблем настроить нет.

autoparts писал(а):Так вы чем крутили то? На микас 7.2 карты идут в базе редактора, проблем настроить нет.

Настроить проблем нет! Только у нас все машины с Бошем. В первую очередь прошивку делали под себя, на ней и ездием. А настроить под микас не ездя на микасе это уже не то

Ошибаешься — настроить проблема есть :) Микас 7.2 настроить гораздо сложнее, чем Бош.

Роман Б. писал(а):Ошибаешься — настроить проблема есть :) Микас 7.2 настроить гораздо сложнее, чем Бош.

Это вызов? :lol:

Ну при наличии наработок проблем нет.

Серёга34 писал(а):
Роман Б. писал(а):Ошибаешься — настроить проблема есть :) Микас 7.2 настроить гораздо сложнее, чем Бош.
Это вызов? :lol:

Вызов? Не говори ерунды :lol:

Помоему это ты ерунду говоришь. Человек спросил о наличии прошивок на 7 микас, ему осветили, что на данный момент нет ничего готового. А заливать непонятно что от других "прошивальщиков", я не собираюсь, как это делают многие. И уж тем более выдавать это за своё.
Считаю разговор ниочем и не вижу смысла его продолжать.

Сколько ждать по времени придется ??? где и когда все происходит???

k19 писал(а):Сколько ждать по времени придется ??? где и когда все происходит???

Минут 30 - час. Вечером после 19-00 в Сокольниках!

Если нужно на 7-й Микас, у меня есть, в т.ч. под нестандартные варианты. Надеюсь, скоро будет откатана прошивка под турбо.

Тринадцатый для меня после 19 самый отличный вариант )) мне потом еще 5 часов в ярославль пылить )

k19 писал(а):Тринадцатый для меня после 19 самый отличный вариант )) мне потом еще 5 часов в ярославль пылить )

В принципе по времени всегда можно договориться!

а все как положено будет переключение кнопочкой ? и в выходной прошьете по договоренности?

Тринадцатый писал(а): Для машин с ГБО одно, двух и трех режимные. (бензин/газ/офф-роад)...

Здравствуйте!

делал себе прошивку от Романа.Б (газ-бензин), остался несколько не доволен.

работа прошивки не стабильна; на оборотах 3200 откровенно-явный провал; не экономична - по трассе на скорости не более 100км/ч расход 16л/100км.

тяга появилась только после 4 посещения корректировки, за что выразил ему глубочайшую благодарность, но до конца корректировать он отказался ссылаясь на индивидуальность отношений к клиенту в размере 20 тысяч рублей.

для меня главным критерием остается экономичность. если Вы мне сумеете обеспечить расход по трассе при скорости не более 100км/ч в пределах 12л/100км, тогда мы идем к Вам прямо сейчас =)

http://www.drive2.ru/cars/uaz/patriot/patriot/molonya/

k19 писал(а):а все как положено будет переключение кнопочкой ? и в выходной прошьете по договоренности?

Если многорежимка то кнопочкой и в выходной по договорённости!

molonya писал(а):
Тринадцатый писал(а): Для машин с ГБО одно, двух и трех режимные. (бензин/газ/офф-роад)...

Здравствуйте!

делал себе прошивку от Романа.Б (газ-бензин), остался несколько не доволен.

работа прошивки не стабильна; на оборотах 3200 откровенно-явный провал; не экономична - по трассе на скорости не более 100км/ч расход 16л/100км.

тяга появилась только после 4 посещения корректировки, за что выразил ему глубочайшую благодарность, но до конца корректировать он отказался ссылаясь на индивидуальность отношений к клиенту в размере 20 тысяч рублей.

для меня главным критерием остается экономичность. если Вы мне сумеете обеспечить расход по трассе при скорости не более 100км/ч в пределах 12л/100км, тогда мы идем к Вам прямо сейчас =)

http://www.drive2.ru/cars/uaz/patriot/patriot/molonya/

Расход это индивидуальный параметр! Поэтому обещать что расход снизится не будем. А какой сейчас расход и какие изменения в машине от стока? Колеса овесы и т.д.?

Максим, Сергей! Спасибо! Мне понравилось! Дельта пропал, наверно по трешке гоняет, тестирует :lol:

И так я вернулся с ТТК.
Теперь по прошивке залита мне была прошивка от Восточных "Перцов" (надеюсь приклеится название как перцовочка).
Из плюсов тяга во всём диапазоне работы ДВС, сам ДВС работает мягко без одёргиваний.
крутим первую до 4х тысяч - переключаемся на вторую !И о чудо НЕТ провала !с первойц на вторую идёт мгновенный подхват и мы устремляемся в даль ( в точку).
Комфортная езда в пробках тепенрь педаль газа вообще не трогую едет сам играю сцепление причём на весь рабочий ход.
Мотор наконец-то начал употреблять бензин а не нюхать, пьёт вёдрами но сразу скажу что я с педали газа не слезал , ещё и левой ногой с верху поджимал что б вваливал. А он вваливает ! По ТТК гонялся с фордом фокусом который пытался кудато спешить в левом ряду, так же вздёрнул со светофора субару форестер который активно пытался обойти меня но у него это не вышло .
Короче так прошивкой доволен, пока только положительный момент. И ещё пропал дребезжащий звук при резком нажатии на педаль газа машина в при нажатии на газ не думает а просто вжимает в сиденье. Но скажу по расходу топлива всё зависит от того насколько утопишь педаль и как активно ездишь.
Буду на трассе Москва-Тула скажу про расход .
У меня трасовый режим поездки это 90км.ч.
машина катается на мудах 245/75R16 давление в колёсах 2.2 Тестим дальше щяс только успокоюсь с гонками а то так приятно вваливает что спокойно гонять не могу.

Тринадцатый писал(а):
k19 писал(а):Сколько ждать по времени придется ??? где и когда все происходит???
Минут 30 - час. Вечером после 19-00 в Сокольниках!

А можно для не сведущих чуть уточнить - в Сокольниках, это где?