Клуб УАЗ Патриот

Прошу описать плюсы и минусы крепления джека на кенгурятник.
В штатном режиме домкрат (1,5 м) у меня ездит в багажнике вдоль борта. Но после использования пихать его туда откровенно напрягает. 8) Хотелось бы иметь дополнительное место, рабочее.
Экспедиционника нет.
Сзади РИФ с калиткой, но никак не могу придумать - как его туда вкорячить. Как ни пристрою - сильно торчит либо назад, либо вверх.
Тут как-то попались на глаза кронштейны - низ обжимается на трубе кенгурятника, верх зажимает джек. Только напрягает такой момент - если его ориентировать вперёд - получается увеличение габаритов. Если вверх - джек уменьшит видимость вперёд..
Никто такие не использует? Отзывов бы... :respect:

Если ты про такой крепёж -




очень удобно - джек всегда под рукой , видимость не ухудшает , Но бренчит офигенно , поэтому ручка у меня снята , лежит под сиденьем , а сам механизм щас закрываю в чехольчик неопреновый , а пятку шнуром подвязываю, вот тут видно :

На мой взгляд только один минус - безопасность. Если не дай Бог чего, то этот снаряд весом в 10-15 кг может прошить любой кузов автомобиля и все (всех?) что там внутри...

mirlas писал(а):На мой взгляд только один минус - безопасность. Если не дай Бог чего, то этот снаряд весом в 10-15 кг может прошить любой кузов автомобиля и все (всех?) что там внутри...

Так это только на покатухи его туда вешать, а не на постоянку!

Тринадцатый писал(а):

mirlas писал(а):На мой взгляд только один минус - безопасность. Если не дай Бог чего, то этот снаряд весом в 10-15 кг может прошить любой кузов автомобиля и все (всех?) что там внутри...

Так это только на покатухи его туда вешать, а не на постоянку!

Тогда тема, да :) Лазить никуда не надо :)

Тринадцатый писал(а):

mirlas писал(а):На мой взгляд только один минус - безопасность. Если не дай Бог чего, то этот снаряд весом в 10-15 кг может прошить любой кузов автомобиля и все (всех?) что там внутри...

Так это только на покатухи его туда вешать, а не на постоянку!

Ну да , по городу ездить не очень , в плане оставлять машину , народ-то лихой у нас , ну а насчёт - " Если не дай Бог чего " крепление очень прочное , я им стока деревьев перевалил , что в прочности уверен ! Из недостатков - цена , если брать оригинальный - http://autoventuri.ru/show_good.php?idtov=17841 , хотя можно и самому замутить , из прикольных моментов -- когда нет джека , а барашки закручены , люди спрашивают - чего такое -- говорю - воду включать - левая горячая , правая холодная :)

konst nk писал(а):Если ты про такой крепёж - ...
очень удобно - джек всегда под рукой , видимость не ухудшает

Ага, вот он - памятник! :) Пасиб!
Честно говоря - не очень понятно - как он может не ухудшать видимость. Я края своего кенгурятника вижу, подозреваю, что в таком положении, как у тебя на фотках - буду видеть и джек. Видимость имею в виду не далеко вперёд, а прямо под капотом... Нельзя фоточку сделать с водительского места, с высоты глаз?
Впрочем, если говоришь, что им деревья валить можно - наверное, его и вперёд наклонить можно. 8)

Ну вижу я джек и чего ? он же тонкий , в общем мне нифига не уменьшает , может из за роста - 194 см , фото не могу сделать , ща салон разобран .

Не вопрос, всё равно спасибо.
Мне нравится, буду или покупать, или делать.

Marito писал(а):Не вопрос, всё равно спасибо.
Мне нравится, буду или покупать, или делать.

Полюбас прикольно - такой мало у кого , один минус -- когда в несколько машин едешь - у кого джеки в салоне или высоко на багажнике - всегда твой просят попользовать.

konst nk писал(а): всегда твой просят попользовать.

:lol:
Будет, значит, такой мой нелёгкий доля. :)