Клуб УАЗ Патриот

Решил я избавится от родных зеркал заднего вида,по одной причине - не видно в них не....я.
Выбор пал на зеркала от микроавтобуса Тоёта Лит Айс Ноах, по двум параметрам - они большие,сферические и с функцией складывания.
Первое зеркало установлено. Первая проблема с установкой возникла в том, что эти зеркала направлены на водилу с правой стороны,если бы не этот нюанс - встали бы как родные.
Также убран родной джойстик управления зеркалами и установлен новый Тоета Витц(можно другой не принципиально)

А крепление не пришлось переделывать?

крепление зеркала нет,а дверь пришлось немного пильнуть

Сложно? Фото процесса нет? Вида сбоку нет?

да! можно процесс по подробнее

Что мешает без секса и резни поставить родные новые сферические зеркала
http://automirror.ru/production/uaz/uaz-patriot-new

Я такие себе поставил, так как после прадика в родные зеркала ничего не видно. Обзорность у новых зеркал не хуже чем на прадике было. Только складываются они рукой, нет электропривода. Доставили в обрешетке, все целое.

BigAndrey писал(а):Что мешает без секса и резни поставить родные новые сферические зеркала
http://automirror.ru/production/uaz/uaz-patriot-new

На вкус и цвет все фломастеры разные, но мне они кажутся крайне убогими внешне:(
А никто не встречался с возможностью в родном корпусе заменить само зеркало?

Странно, мне обзорности более чем хватает. Единственное, что было бы полезно для меня так это складывание. Отсутствие данной возможности крайне удивляет, ведь это ничего не стоит в производстве, вообще ничего. Не думал что кто-то еще так делает.

Восьмой писал(а):да! можно процесс по подробнее

Будет полный фото отчет, когда второе буду ставить,но немного позже.

Бурыч писал(а):

BigAndrey писал(а):Что мешает без секса и резни поставить родные новые сферические зеркала
http://automirror.ru/production/uaz/uaz-patriot-new

На вкус и цвет все фломастеры разные, но мне они кажутся крайне убогими внешне:(
А никто не встречался с возможностью в родном корпусе заменить само зеркало?

Просто взять и поставить - не наш уровень))))))
В родной корпус ставил greega из Сахалина,он просто взял сферическое стекло ,вырезал и вставил, поройся у них на ветки ,там есть описание.

MiF писал(а):Странно, мне обзорности более чем хватает.

В новые зеркала видно одновременно и дорогу и задние колеса, к чему привык на прадике и, что очень не хватало на узких зеркалах, при движении опой.

andryhas писал(а):Решил я избавится от родных зеркал заднего вида,по одной причине - не видно в них не....я.
Выбор пал на зеркала от микроавтобуса Тоёта Лит Айс Ноах, по двум параметрам - они большие,сферические и с функцией складывания.
Первое зеркало установлено. Первая проблема с установкой возникла в том, что эти зеркала направлены на водилу с правой стороны,если бы не этот нюанс - встали бы как родные.
Также убран родной джойстик управления зеркалами и установлен новый Тоета Витц(можно другой не принципиально)

а как колодка подашла ?

BigAndrey писал(а):Что мешает без секса и резни поставить родные новые сферические зеркала
http://automirror.ru/production/uaz/uaz-patriot-new

Я такие себе поставил, так как после прадика в родные зеркала ничего не видно. Обзорность у новых зеркал не хуже чем на прадике было. Только складываются они рукой, нет электропривода. Доставили в обрешетке, все целое.

Мне мешает отсутствие таковых в наших магазинах. :D БУ японские намного проще купить.

А как у них с ударопрочностью ?
Выгибаются ли при ударах о препятствие, что при движении вперёд, что назад, по типу штатных ? Насколько прочен корпус ?
Именно ударопрочность и способность выгибаться при ударах о препятствие штатных зеркал, для первостепенна. А электроприводом, решаются остальные вопросы

Пират писал(а):А как у них с ударопрочностью ?
Выгибаются ли при ударах о препятствие, что при движении вперёд, что назад, по типу штатных ? Насколько прочен корпус ?
Именно ударопрочность и способность выгибаться при ударах о препятствие штатных зеркал, для первостепенна. А электроприводом, решаются остальные вопросы

Про ударопрочность ничего сказать не могу,обычно их ломают в ДТП.Выгибаются в любую сторону(вперед и назад)и возвращаются на своё место автоматически.

nikon писал(а):
а как колодка подашла ?

На разборке блок управления купил в месте с япо - колодкой,старую срезал,новую припаял. Главное блок в штатное место подходит.

я ещё на волге пытался подобное сделать , с проводами не смог разобраться. у тебя случайно схемы переключателя нет?

andryhas писал(а):

nikon писал(а):
а как колодка подашла ?

На разборке блок управления купил в месте с япо - колодкой,старую срезал,новую припаял. Главное блок в штатное место подходит.

тоже покупал на разборке от японки, там с проводами всё понятно, а на нашем переключателе не смог разобраться. если есть возможность нарисуй схему.

Я бы скинул,но мелковато будет.Я делал так: Включаешь любое зеркало, нажимаешь кнопку "на право".Берешь тестер ищешь + и - , Находишь 2 провода, нажимаешь "влево" ,полярность на этих проводах должна поменяться.Один из проводов управления "вправо"и "влево"будет также и на "вверх" и "вниз"то есть общим, нажимаешь "вверх" и ищешь пару.Втораю сторону ищешь аналогично.На все про все, у меня ушло минут 5, не больше.

nikon писал(а): тоже покупал на разборке от японки, там с проводами всё понятно, а на нашем переключателе не смог разобраться. если есть возможность нарисуй схему.

Ща пойду сфотаю

попробую ещё разок, переключатель правда придётся сново покупать . я думал лево и право это разные провода.

andryhas писал(а):

спасибо.

Продолжение следует: