Клуб УАЗ Патриот

Всем Привет! Ребята, подскажите, пожалуйста, кто этим занимался после прошивки на евро 2! Уже голову сломал, как лучше сделать! Может где есть готовая труба без катализатора?

Вставка давно уже в продаже есть

Если у человека Е3 был, там же кат вместе с приемной трубой - одно целое. Я эту трубу снял после прошивки и выбил соты ката. Обратно вернул эту же трубу + заварил одно отверстие под датчик кислорода, второй который на самом конце. Все! :) Только откручивать приемную трубу не очень удобно...

Выбивать соты каталика нельзя, получите резонансные колебания на выходе и снижение КПД двигателя, да ещё и позвякивать будет.
Можно и вставкой заменить, только на евро3, вставку не приладить - там каталик - единое целое с штанами.

Я и вижу снижение КПД, аж на месте разворачиваюсь.... :D Звяканья нет, многие кто слышал подтвердят.
Если есть что то новое, то фото, результаты испытаний на стенде со стоком и с новым глушителем. Цена и где купить. Говорите точно! Просто сообщения никакой информации не несут.
Все верят фактам... :)

Выбил соты из катализатора начитавшись форумов, в итоге после полугода езды задолбали пердёж и звяканье при езде, по совету знакомого механика купил на разборе катализатор от RX300 и теперь кайфую, динамика та же, метеоризма и вздутия нет! :D

Были ведь хантера евро 0, да и блок на 409 двигателе насколько знаю как 406, может и можно что подобрать. Тоже заинтересован этим вопросом.

:lol: :lol: :lol: