Клуб УАЗ Патриот

хотел бы пороги установить

вопрос еще в том, какой пластик.

Пластиковый капот на патра можно заказать?

pavelvk писал(а):Пластиковый капот на патра можно заказать?

В этой теме только обсуждение! Заказы тут http://www.uazpatriot.ru/forum/klubnaya ... 12-45.html

БиогенераторЪ писал(а):

APL писал(а): А че им там защищать то?

лягушек от попадания в трансмиссию!!!!!!

Уменьшить зацепление за всякую торчащую и выпирающую хрень и можно будет понавешивать туда вся кую требуху без боязни ветко-сучко-камне поапдания (да и снизить аэродинамику на трассе как бонус :D)!

снесешь на первой серьезной коряге.... нафиг надо имхо

Мишаня71 писал(а):снесешь на первой серьезной коряге.... нафиг надо имхо

По сему и ищу тех кто сделает прочно и качественно с невозможностью поломки, а если незачто будет зацепиться (у панциря) то и не вырвет.

:lol:
Жесть.....

kochegar писал(а):

Мишаня71 писал(а):снесешь на первой серьезной коряге.... нафиг надо имхо

По сему и ищу тех кто сделает прочно и качественно с невозможностью поломки, а если незачто будет зацепиться (у панциря) то и не вырвет.

Кстати делают защиты ДВС из стеклопластика... прочные говорят, сам не видел, не щупал. Ценник хорошей защиты будет тоже ХОРОШИЙ...

ну штучное производство оно и в Китае штучное производство, от того и цена

Вот. Нашел :)

Подписался на тему, так как очень интересно получить пятую две сдвоенную. Как на картинке хочется


Создал тему отдельную, с обсуждением http://www.uazpatriot.ru/forum/dvoynaya ... 32854.html

Вопрос к мастеру. На сколько реально можно сделать: правую часть двери крепкой чтобы на ней держалась запаска стандартная? А на левой половинке лесенка?
Или лучше двери чистыми оставить, а запаску на калитку?

ralexdiv, это все реально, но на этот проект нужно не мало времени и средств...

VKS02 писал(а):ralexdiv, это все реально, но на этот проект нужно не мало времени и средств...

Это понятно, и про время и про средства. Сейчас же у меня пока все в проекте в голове и немного на бумаге.

Сколько весит задняя дверь? Легче железной?

f@tima писал(а):Сколько весит задняя дверь? Легче железной?

Легче! Килограмм 8 без стекла

А ставил уже кто нибудь дверь.? Фотки где нибудь есть?

не ставил, но дверь задка лежит в гараже...
По результатам отпишусь с фотографиями.

З.Ы. Но будет это не раньше конца февраля.

Тринадцатый, раскажи плз как ведет себя капот в морозы?

VKS02 писал(а):

Ivan72 писал(а): Подскажите, как скоро будит образец двери без выемки под запаску.

В этом году врядли успею :(

Новый год наступил так когда?

Народ а есть кто на форуме кто уже бы поставил дверь задка с калитой бармалеевской?
Или я первый кто будет испытания проводить? :)

Собираю колхоз на дверь задка без выемки (5 чел) и второй колхоз на передние крылья (5 чел).
Подробности в личку...

VKS02 писал(а):Собираю колхоз на дверь задка без выемки (5 чел) и второй колхоз на передние крылья (5 чел).
Подробности в личку...

А крылья сразу с интегрированными расширителями и максимально зарезанной назад аркой? Тогда заманчиво! И дверь мне нужна!

Крылья пока сток

А к крыльям можно будет Швакеры прикрутить или чего ещё, но прочно?

MireFire писал(а):Тринадцатый, раскажи плз как ведет себя капот в морозы?

Нормально ведет! Не лопается не трескается. Во всяком случае я не видел каких либо следов разрушения! Краска не отваливается хоть и красил из балончика ночью под фонарем во время моросящего дождя :) В омывателе вода залита, когда под капотом отогреется то брвзгает на стекло :) В писалках вроде не замерзает, может горб их отогревает, а может сами не замерзают т.к. воды в бачке мало! Езжу без амортизаторов капотных, снял их т.к. капот легкий. Если надо что поковырять под капотом, то вытаскиваю амортизатор из багажника и прикручиваю от руки.

А ну и езжу без утеплителя, как прикрутил пластиковый капот так он и есть, все ни как заводскую тепло-шумоизоляцию не прикручу - времени нет. Остывает движок быстро

kochegar писал(а):А к крыльям можно будет Швакеры прикрутить или чего ещё, но прочно?

К крыльям можно будет прикрутить даже Патриот :D
по мимо мест креплений сама арка будет дополнительно усиливаться как раз для таких целей.

вот сылочка как ведет себя с/пластик при нагрузках...
http://youtu.be/tbVVAK1R6tk

Автору темы респект!Недавно поцеловался со столбом в правое крыло,пластик в дребезги когда я его отодрал полностью офигел от ржавчины которая там с 2007 года наделала столько делов.....под пластиком в левом такая же хрень.
Так вот я думаю лучше поставить стекло-пластиковое крыло?Или оба сразу на всякий пожарный.
Вопрос к "топикстратору" А можете крыло сразу сделать с штатным расширителем арки или по шире под большие колёса?

Ermak писал(а):Автору темы респект!Недавно поцеловался со столбом в правое крыло,пластик в дребезги когда я его отодрал полностью офигел от ржавчины которая там с 2007 года наделала столько делов.....под пластиком в левом такая же хрень.
Так вот я думаю лучше поставить стекло-пластиковое крыло?Или оба сразу на всякий пожарный.
Вопрос к "топикстратору" А можете крыло сразу сделать с штатным расширителем арки или по шире под большие колёса?

А если притрешь расширитель, то вместе с крылом менять будешь? Мне кажется лучше отдельно расширитель! Хотя стеклопластик замечательно ремонтируется :)

Тринадцатый Ну думаю что если расширитель арки,как штатный,но только шире к окончанию сантиметров так на 5 будет здорово смотреться,чем с лентой или резиновым-то спрос будет,чем покупать потом,а тут всё сразу!

Ermak писал(а):Ну думаю что если расширитель арки,как штатный,но только шире к окончанию сантиметров так на 5 будет здорово смотреться,чем с лентой или резиновым-то спрос будет,чем покупать потом,а тут всё сразу!

Давно об этом писал! Если стукнет не сильно - заклеим, а если разобъет - есть шанс не повредить геометрию лонжерона. Сплошные плюсы!! Да и расширитель интегрированный в крыло смотрится естественнее. Хочу пластиковое крыло! :twisted:

Pursh Так что может встанем в очередь?Вдруг будут такие крылья лепить?Я првый в очередь на крылья с расширителями арок шире штатных на 5 см исходящие из крыла))))

Ermak, я кстати тоже за то чтобы расширитель и крыло были одно целое, но как быть с задними крыльями???? На них то в любом случае расширители прикручивать... тут с эстетической стороны не айс получится...Да и расширители можно будет делать сразу черные, а вот крылья нужно красить в чвет...

- куда вносить пожертвования и в каком размере?
- крылья д.б стандартные по размеру, иначе это будет «штучное» производство, тем более если арки будут усилены для крепления к ним каких угодно расширителей. Да и по отдельности они д.б. с расширителями.

VKS02 писал(а):Ermak, я кстати тоже за то чтобы расширитель и крыло были одно целое, но как быть с задними крыльями???? На них то в любом случае расширители прикручивать... тут с эстетической стороны не айс получится...Да и расширители можно будет делать сразу черные, а вот крылья нужно красить в чвет...

А неужели нельзя сделать передние крылья цельными с расширителями, а на задние идентичные накладки? Судя по технологии изготовления наверное не большая проблема сделать отдельно переднее крыло и расширитель, а желающим продавать их в "соединенном виде". Ну или 2 матрицы СТАНДАРТ и ШИРОКИЕ :D . Наверняка покупатели найдутся и там и там! По покраске та же фигня - вы же на заказ работаете а не на склад. Делайте как просят или в массив или под покраску.

Причем могу подкинуть еще идейку. Куча народа врезает в крыло решетки для вентиляции подкапотного пространства. Если сделать интегрированный выход к двери (как у кросоверов Оппелевских) вопрос бы решался очень красиво!

главное уже начать бы хоть какие нибудь...
Главное шире. и в первую очередь передние.
судя по грязи на боках нужны именно передние пошире. с крылом или нет мне лично не важно.

Едут новенькие крылья... буду делать матрицу... а там и до бушвакеров недалеко :)
Вот только ширина их всем нужна разная...

Pursh писал(а):

VKS02 писал(а):По покраске та же фигня - вы же на заказ работаете а не на склад. Делайте как просят или в массив или под покраску.

Под заказ это долго! Не все готовы ждать!

Широкие однозначно будут востребованы,шире сантиметров на 5 думаю самое то!С задними пофиг,можно и ленту или ещё что воткнуть!Кстати про жабры для отвода воздуха из под капота тоже офигенно!Крыло 3 в одном(стеклопластик,расширитель и жабра)Ждём коментария мастера!

Ermak писал(а):Широкие однозначно будут востребованы,шире сантиметров на 5 думаю самое то!С задними пофиг,можно и ленту или ещё что воткнуть!Кстати про жабры для отвода воздуха из под капота тоже офигенно!Крыло 3 в одном(стеклопластик,расширитель и жабра)Ждём коментария мастера!

Вот посмотри на вою машину и представь что спереди у тебя широкие а сзади узкие расширители Перед машины шире чем зад?!

Тринадцатый писал(а):

Ermak писал(а):Широкие однозначно будут востребованы,шире сантиметров на 5 думаю самое то!С задними пофиг,можно и ленту или ещё что воткнуть!Кстати про жабры для отвода воздуха из под капота тоже офигенно!Крыло 3 в одном(стеклопластик,расширитель и жабра)Ждём коментария мастера!

Вот посмотри на вою машину и представь что спереди у тебя широкие а сзади узкие расширители Перед машины шире чем зад?!

да, будет некрасиво...да и делать сразу комплект...

Тринадцатый писал(а):

Pursh писал(а): Под заказ это долго! Не все готовы ждать!

Да, буду стараться делать хоть немного на склад...

В общем мне всё равно крылья нужны передние!Встаю в очередь,ну и хотелось бы уточнить цену за 2 крыла?

Ermak писал(а):В общем мне всё равно крылья нужны передние!Встаю в очередь,ну и хотелось бы уточнить цену за 2 крыла?

Предположительно по стоимости половины железных.

Ну новое крыло стоит 6450 вот тут

вот на подобие таких вот расширителей с крылом бы хотелось!!![/code]

Я тоже хочу на очередь двух передних крыльев встать!

Правильно сказали, что если поставить только передние то получится асимметрия.
Я, пока крайний на все 4-ре расширителя.

Мы хотим стандартные крылья, возможно даже две пары.

Хочу подписаться на капот и комплект расширителей (увеличенных)!!!!! Внесите в список нуждающихся!!!!